Alt pozisyon · Fasıl 87 · Pozisyon 8704
8704.51: Brüt ağırlığı 5 tonu geçmeyenler
Benzinli hibrit kamyonetler (≤5 ton)
8704.51, benzinli hibrit kamyonetler (≤5 ton) için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 87. fasıldaki 8704 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8704.51 Brüt ağırlığı 5 tonu geçmeyenler:
- 8704.51.10.00.00 Yüksek radyoaktif maddelerin taşınması için özel olarak yapılmış olanlar (EURATOM) %3,5Adet
- Diğerleri:
- Silindir hacmi 2800 cm3'ü geçenler:
- 8704.51.31.00.00 Yeni olanlar %22Adet
- 8704.51.39.00.00 Kullanılmış olanlar %22Adet
- Silindir hacmi 2800 cm3'ü geçmeyenler:
- 8704.51.91.00.00 Yeni olanlar %10Adet
- 8704.51.99.00.00 Kullanılmış olanlar %10Adet
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
İthalat şartları 2
- İthalat izniYüksek radyoaktif maddelerin taşınması için özel olarak yapılmış olanlar (EURATOM) · Nükleer Düzenleme Kurumu (izin veya uygunluk yazısı)
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (İthalat) 2026/3 (RG 31.12.2025, 33124 (3. Mükerrer))
- Tarife pozisyonları
- 5 pozisyonun 1 tanesinde
- İthalat denetimiEşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Uygunluk Yazısına tabi eşya
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/31 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer))
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
| €229,7 Mn | %77,8 | +%16,9 | |
| €55,2 Mn | %18,7 | +%58,7 | |
| €6,4 Mn | %2,2 | +%4.336,6 | |
| €4 Mn | %1,4 | +%328,1 | |
| €50 B | %0 | +%38,8 | |
| €19 B | %0 | -%52,3 | |
| €8 B | %0 | — | |
| €2 B | %0 | -%97 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $183,9 B$183,9 B+$1,7 Mn+$16,4 Mn+> $924 Mn
İhracat: 56
- Meksika: $2,2 Mr
- Amerika Birleşik Devletleri: $924 Mn
- Çin: $269,2 Mn
- Türkiye: $157,8 Mn
- Almanya: $19,7 Mn
- Japonya: $16,4 Mn
- Belçika: $9,3 Mn
- Polonya: $9,1 Mn
- Güney Kore: $4,1 Mn
- Singapur: $3 Mn
- Güney Afrika: $2,8 Mn
- Tayvan: $2,5 Mn
- Şili: $1,7 Mn
- Hollanda: $821,7 B
- Birleşik Krallık: $760,3 B
- İtalya: $738,3 B
- Kanada: $539,3 B
- Slovakya: $524,5 B
- Tayland: $496,3 B
- İspanya: $458,6 B
- Fransa: $407,9 B
- Çekya: $374,9 B
- Avusturya: $258,1 B
- İsviçre: $202,2 B
- Macaristan: $187,1 B
- Birleşik Arap Emirlikleri: $183,9 B
- Avustralya: $149,6 B
- Estonya: $102,2 B
- İsveç: $91,4 B
- Ermenistan: $65,1 B
- Litvanya: $45,6 B
- Malezya: $45,3 B
- Danimarka: $39,8 B
- Slovenya: $39,4 B
- Romanya: $32,8 B
- Gürcistan: $31,9 B
- Endonezya: $26,7 B
- Venezuela: $24,4 B
- Portekiz: $23,6 B
- Esvatini: $14,1 B
- Bulgaristan: $13,7 B
- Zambiya: $12,3 B
- Çin Hong Kong ÖİB: $11,4 B
- Ekvador: $10,7 B
- Nijerya: $10,3 B
- Hindistan: $8,3 B
- Jamaika: $7,8 B
- Norveç: $7,5 B
- Karadağ: $800
- Yunanistan: $400
- Lüksemburg: $100
- Kıbrıs: $0
- Finlandiya: $0
- Hırvatistan: $0
- Letonya: $0
- Malta: $0
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $353,3 B$353,3 B+$2,7 Mn+$12,4 Mn+> $76 Mn
İthalat: 126
- Amerika Birleşik Devletleri: $2 Mr
- Kanada: $772,4 Mn
- Meksika: $333,6 Mn
- Birleşik Krallık: $76 Mn
- Avustralya: $68 Mn
- Brezilya: $51,5 Mn
- Fransa: $19,7 Mn
- Şili: $17,2 Mn
- Hollanda: $17,1 Mn
- Ekvador: $14,7 Mn
- Nijerya: $14,7 Mn
- Slovenya: $12,6 Mn
- Arjantin: $12,4 Mn
- İsveç: $10,8 Mn
- Kolombiya: $10,5 Mn
- Yeni Zelanda: $9,1 Mn
- Çin: $8,9 Mn
- Finlandiya: $8,8 Mn
- Belçika: $8 Mn
- Danimarka: $7,7 Mn
- İtalya: $7,6 Mn
- İspanya: $7,6 Mn
- Avusturya: $7,3 Mn
- Suudi Arabistan: $6,5 Mn
- Malezya: $6,2 Mn
- Almanya: $5,6 Mn
- Dominik Cumhuriyeti: $5,1 Mn
- Kosta Rika: $4,2 Mn
- İsviçre: $2,9 Mn
- Tayland: $2,7 Mn
- Romanya: $2,7 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $2,7 Mn
- Güney Afrika: $2,3 Mn
- Bulgaristan: $2,1 Mn
- Kamboçya: $2 Mn
- Peru: $1,8 Mn
- Bolivya: $1,5 Mn
- Rusya: $1,5 Mn
- Macaristan: $1,3 Mn
- İrlanda: $1,3 Mn
- Kırgızistan: $1,2 Mn
- Panama: $1,2 Mn
- El Salvador: $1,1 Mn
- Kazakistan: $1,1 Mn
- Kuveyt: $997 B
- Estonya: $965,4 B
- Jamaika: $947,3 B
- Guatemala: $927,2 B
- Lüksemburg: $875,2 B
- Uruguay: $802,5 B
- Ürdün: $708,5 B
- Norveç: $706,6 B
- Irak: $644 B
- Paraguay: $621,1 B
- Litvanya: $604,1 B
- Laos: $587,4 B
- Kenya: $584,4 B
- Polonya: $516,8 B
- Çin Makao ÖİB: $465,7 B
- Zimbabve: $401,3 B
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $2,2 Mr | %60,2 | |
| 2 | $924 Mn | %25,8 | |
| 3 | $269,2 Mn | %7,5 | |
| 4 | $157,8 Mn | %4,4 | |
| 5 | $19,7 Mn | %0,5 | |
| 6 | $16,4 Mn | %0,5 | |
| 7 | $9,3 Mn | %0,3 | |
| 8 | $9,1 Mn | %0,3 | |
| 9 | $4,1 Mn | %0,1 | |
| 10 | $3 Mn | %0,1 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $2 Mr | %56,1 | |
| 2 | $772,4 Mn | %21,6 | |
| 3 | $333,6 Mn | %9,3 | |
| 4 | $76 Mn | %2,1 | |
| 5 | $68 Mn | %1,9 | |
| 6 | $51,5 Mn | %1,4 | |
| 7 | $19,7 Mn | %0,6 | |
| 8 | $17,2 Mn | %0,5 | |
| 9 | $17,1 Mn | %0,5 | |
| 10 | $14,7 Mn | %0,4 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 92
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %8ortanca vergi
- 19vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %42en yüksek: Endonezya, Hindistan, Tayland
92
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
| %25 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %14 | %3,5 – %22 | 2023 | |
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %35 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %8,4 | %2 – %10 | 2023 | |
| %10 | 2022 | ||
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %0 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %15 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %13 | %8 – %20 | 2023 | |
| %20 | 2023 | ||
| %0 | 2022 | ||
| %42 | %10 – %50 | 2023 | |
| %15 | %13 – %15 | 2023 | |
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %33 | %2,5 – %40 | 2023 | |
| %1,2* | 2023 | ||
| %25 | %3 – %30 | 2023 | |
| %20 | 2023 | ||
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %10 | 2023 | ||
| %40 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %11 | %5 – %20 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %6,1 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %12 | %5 – %15 | 2023 | |
| %18 | %0 – %35 | 2023 | |
| %20 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %8,6 | %3 – %15 | 2023 | |
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %6,7 | %0 – %10 | 2023 | |
| %35 | 2023 | ||
| %24 | %0 – %30 | 2023 | |
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %25 | %1 – %40 | 2023 | |
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %25 | %5 – %45 | 2023 | |
| %8,3 | %5 – %10 | 2023 | |
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %16 | %0 – %20 | 2023 | |
| %5 | 2023 | ||
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %40 | 2023 | ||
| %8 | %5 – %10 | 2023 | |
| %14 | %3,5 – %22 | 2023 | |
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %5 | 2023 | ||
| %16 | %0 – %25 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %30 | %0 – %70 | 2023 | |
| %1,7 | %0 – %5 | 2023 | |
| %30 | 2023 | ||
| %0,3 | %0,1 – %0,6 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2022–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. * maktu vergilerin değer esaslı karşılığı (UNCTAD tahmini) · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 78219 Motor vehicles for the transport of goods, n.e.s.
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Sermaye malı · BEC 512020
- CPC 2.1 ürünü
- 49114 Motor vehicles n.e.c. for the transport of goods
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8704.31, 8704.90 | değişti |
| 2012 | 8704.31, 8704.90 | değişti |
| 2007 | 8704.31, 8704.90 | değişti |
| 2002 | 8704.31, 8704.90 | değişti |
| 1996 | 8704.31, 8704.90 | değişti |
| 1992 | 8704.31, 8704.90 | değişti |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları 1
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
- N343956 U.S. CBP
The tariff classification of motor vehicles from Mexico and Canada
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
-
CELEX 32026R1395 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
Kod geçmişi
2022 yılından beri bu kod kullanılıyor; öncesinde bu eşya 8704.31 altında sınıflandırılıyordu.
Türk Gümrük Tarife Cetveli, 8704.51 alt pozisyonu kapsamını 5 tarife pozisyonuna ayırır; gümrük vergisi %3,5 ile %22 arasındadır (ortalama %13,5).
AB Kombine Nomenklatürü’nde 8704.51 alt pozisyonu altında 5 pozisyon bulunur ve gümrük vergisi %3,5 ile %22 arasındadır.
AB tarifesinde standart oran %3,5 – %22; ancak ticaret anlaşmaları ve tercih rejimleri sayesinde 138 ülke bu eşyayı vergisiz gönderebilir — örneğin GTS-EBA ya da CARIFORUM kapsamında.
Eylül 2025–Ağustos 2026 döneminde AB’ın bu eşyadaki ithalatı €295,3 Mn oldu; bir önceki 12 aya göre artış %26. İthalatın %78 kadarı Türkiye’den geldi.
2024 yılında bu eşyanın dünya ticareti $3,6 Mr değerine ulaştı (yıllık artış %54,1).
İhracatta ilk sırada $2,2 Mr ile Meksika yer aldı, ikinci sırada Amerika Birleşik Devletleri.
Sık sorulan sorular
Brüt ağırlığı 5 tonu geçmeyenler GTİP kodu nedir?
Brüt ağırlığı 5 tonu geçmeyenler, Armonize Sistem’de 8704.51 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8704 pozisyonu); XVII. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8704.51 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8704.51 altındaki 5 pozisyonun vergi haddi %3,5–%22. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8704.51 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi %3,5–%22. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Brüt ağırlığı 5 tonu geçmeyenler en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $2,2 Mr ile Meksika; dünya ihracatının %60,2 kadarı.
Benzinli hibrit kamyonetler (≤5 ton) AB’ye hangi ülkelerden vergisiz girer?
138 ülke, bir ticaret anlaşması veya tercih rejimi sayesinde vergi ödemez; aralarında GTS-EBA, CARIFORUM, Denizaşırı Ülke ve Topraklar kapsamındaki ortaklar var. Tercihli oran için eşyanın anlaşmanın menşe kurallarını karşılaması ve menşe ispat belgesi gerekir; aksi halde standart oran (%3,5 – %22) uygulanır. Yukarıdan bir ülke seçerek oranını görebilirsiniz.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Türkiye (%78), Güney Afrika (%19) ve Çin (%2) oldu; toplam ithalat €295,3 Mn.