Alt pozisyon · Fasıl 87 · Pozisyon 8705
8705.90: Özel amaçlı motorlu taşıtlar: diğerleri
Diğer özel amaçlı motorlu taşıtlar
Resmî tanım Diğerleri
8705.90, diğer özel amaçlı motorlu taşıtlar için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 87. fasıldaki 8705 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8705.90 Diğerleri:
- 8705.90.30.00.00 Beton pompalama taşıtları %3,7Adet
- Diğerleri:
- Arazözler ve kar küremeye mahsus taşıtlar
- 8705.90.80.10.11 Arazözler %3,7Adet
- 8705.90.80.10.12 Kar küremeye mahsus taşıtlar %3,7Adet
- Diğerleri
- 8705.90.80.90.11 Merdivenli veya yükseltilebilen platformlu taşıtlar %3,7Adet
- 8705.90.80.90.18 Diğerleri %3,7Adet
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Ek vergiler ve ücretler 1
- İlave gümrük vergisi (İGV) %10
- Uygulandığı menşe
- Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Kıbrıs, Çekya, Almanya, Danimarka, Estonya, İspanya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, Hırvatistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Litvanya, Lüksemburg, Letonya, Malta, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, İsveç, Slovenya, Slovakya, İsviçre, İzlanda, Liechtenstein, Norveç, Arnavutluk, Venezuela, Birleşik Krallık, Bosna-Hersek, Fas, Faroe Adaları, Filistin Bölgeleri, Gürcistan, Güney Kore, İsrail, Karadağ, Kosova, Kuzey Makedonya, Malezya, Mısır, Mauritius, Moldova, Sırbistan, Singapur, Şili, Tunus dışındaki tüm ülkeler
- Hukuki dayanak
- Karar 3351 (İGV), 2026
- Tarife pozisyonları
- 5 pozisyonun 2 tanesinde
İthalat şartları 1
- İthalat denetimiÖzel amaçlı motorlu taşıtlar (insan veya eşya taşımak üzere özel olarak yapılmış olanlar hariç) (örneğin; kurtarıcılar, vinçli taşıtlar, itfaiye taşıtları, beton karıştırıcı ile mücehhez taşıtlar, yol süpürmeye mahsus arabalar, püskürtme yapan arabalar, seyyar atölyeler, seyyar radyoloji üniteleri) · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Uygunluk Yazısına tabi eşya
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/31 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer))
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
 Birleşik Krallık | €69,1 Mn | %22,9 | -%7,2 |
 Amerika Birleşik Devletleri | €52 Mn | %17,2 | +%114,1 |
 İsviçre | €42,3 Mn | %14 | -%13,5 |
 Norveç | €36,6 Mn | %12,1 | +%12,3 |
 Liechtenstein | €24,5 Mn | %8,1 | -%28,9 |
 Umman | €20,3 Mn | %6,7 | +%2.030.000.100 |
| Türkiye | €18 Mn | %5,9 | -%9,5 |
 Çin | €11,3 Mn | %3,7 | +%26,6 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
AB %3,7 Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu ABD Muaf Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu Birleşik Krallık Muaf Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu 
Kanada Muaf – %6,1 Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu · ortalama %3,1 
Meksika Muaf – %15 Üçüncü ülke vergisi 3 tarife pozisyonu · ortalama %5 
Brezilya Muaf – %35 Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu · ortalama %17,5 
Arjantin Muaf – %35 Üçüncü ülke vergisi 14 tarife pozisyonu · ortalama %30,1 
Peru Muaf Üçüncü ülke vergisi 4 tarife pozisyonu 
Yeni Zelanda Muaf – %5 Üçüncü ülke vergisi 4 tarife pozisyonu · ortalama %2,5 
Japonya Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Tayvan %2,5 – %30 Üçüncü ülke vergisi 11 tarife pozisyonu · ortalama %11,8 
KİK %5 Üçüncü ülke vergisi 18 tarife pozisyonu İsviçre Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu Norveç Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Kuzey Makedonya %5 Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu 
Nijerya %5 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $1,3 Mn$1,3 Mn+$15,6 Mn+$84,1 Mn+> $495,1 Mn
İhracat: 140
- Amerika Birleşik Devletleri: $1,7 Mr
- İtalya: $1,2 Mr
- Almanya: $1,1 Mr
- Çin: $1 Mr
- Kanada: $495,1 Mn
- Fransa: $339,5 Mn
- Hollanda: $244,6 Mn
- Danimarka: $201,6 Mn
- Türkiye: $125,8 Mn
- Avusturya: $114,3 Mn
- Birleşik Krallık: $111,1 Mn
- Polonya: $107,3 Mn
- İsviçre: $91,7 Mn
- Tayland: $84,1 Mn
- Letonya: $83 Mn
- Belçika: $82,7 Mn
- Japonya: $80,5 Mn
- Macaristan: $79,6 Mn
- İsveç: $76,3 Mn
- İspanya: $75,2 Mn
- Güney Kore: $68,6 Mn
- Norveç: $62,6 Mn
- Finlandiya: $57,7 Mn
- İrlanda: $51,2 Mn
- Romanya: $37,8 Mn
- Brezilya: $37,1 Mn
- Çekya: $36,8 Mn
- Meksika: $36,2 Mn
- Güney Afrika: $33,1 Mn
- Slovenya: $30,4 Mn
- Hindistan: $28,5 Mn
- Rusya: $28,2 Mn
- Slovakya: $21,2 Mn
- Singapur: $18,6 Mn
- Avustralya: $15,6 Mn
- Bulgaristan: $13,5 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $12,2 Mn
- Portekiz: $11,7 Mn
- Suudi Arabistan: $11,4 Mn
- Estonya: $11,1 Mn
- Litvanya: $10,4 Mn
- Hırvatistan: $10,1 Mn
- Sırbistan: $9,2 Mn
- Kuzey Makedonya: $7,2 Mn
- Tunus: $7,1 Mn
- Şili: $6,3 Mn
- Yeni Zelanda: $6,2 Mn
- Kolombiya: $6,1 Mn
- Lüksemburg: $5,7 Mn
- Senegal: $4,1 Mn
- Honduras: $3,8 Mn
- Belarus: $3,8 Mn
- Curaçao: $3,6 Mn
- İsrail: $3,2 Mn
- Yunanistan: $3,1 Mn
- Kuveyt: $2,9 Mn
- Côte d’Ivoire: $2,6 Mn
- Karadağ: $2,6 Mn
- Fas: $2,3 Mn
- Malezya: $2,2 Mn
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $7,5 Mn$7,5 Mn+$29,4 Mn+$83,5 Mn+> $236 Mn
İthalat: 210
- Kanada: $1 Mr
- Amerika Birleşik Devletleri: $761,9 Mn
- Fransa: $518,4 Mn
- Almanya: $355,8 Mn
- Avustralya: $335,6 Mn
- Meksika: $258,5 Mn
- Polonya: $236 Mn
- İspanya: $234,9 Mn
- Suudi Arabistan: $194,9 Mn
- Hollanda: $181,4 Mn
- Belçika: $176,5 Mn
- İsviçre: $160,6 Mn
- Rusya: $152,7 Mn
- Birleşik Krallık: $144,1 Mn
- Ukrayna: $138,5 Mn
- Avusturya: $133,1 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $121,2 Mn
- İtalya: $110,8 Mn
- Romanya: $110,1 Mn
- İsveç: $106,5 Mn
- Norveç: $83,5 Mn
- Cezayir: $80,5 Mn
- Vietnam: $75,5 Mn
- Kazakistan: $74 Mn
- İsrail: $70,5 Mn
- Litvanya: $68 Mn
- Çekya: $67,5 Mn
- Endonezya: $57,3 Mn
- Côte d’Ivoire: $54,2 Mn
- Japonya: $52,9 Mn
- Bulgaristan: $49,7 Mn
- Tayland: $47,1 Mn
- Irak: $46 Mn
- Şili: $45,6 Mn
- Türkiye: $42,8 Mn
- Filipinler: $42,5 Mn
- Kırgızistan: $41,4 Mn
- Azerbaycan: $39,6 Mn
- Güney Afrika: $38,5 Mn
- Türkmenistan: $37,9 Mn
- Gana: $37,8 Mn
- Mısır: $37,4 Mn
- Çin: $36,3 Mn
- Gine: $36 Mn
- Danimarka: $32,1 Mn
- Senegal: $31,5 Mn
- Libya: $31,2 Mn
- Slovakya: $30,8 Mn
- Finlandiya: $30,7 Mn
- Macaristan: $29,8 Mn
- Angola: $29,6 Mn
- Sırbistan: $29,4 Mn
- Portekiz: $29,4 Mn
- Peru: $29,3 Mn
- Hindistan: $28,5 Mn
- Yunanistan: $28,4 Mn
- Güney Kore: $27,8 Mn
- Yeni Zelanda: $27,7 Mn
- Hırvatistan: $26,9 Mn
- Moğolistan: $26,4 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Amerika Birleşik Devletleri | $1,7 Mr | %21 |
| 2 |  İtalya | $1,2 Mr | %14,4 |
| 3 |  Almanya | $1,1 Mr | %13 |
| 4 | Çin | $1 Mr | %12,8 |
| 5 | Kanada | $495,1 Mn | %6,1 |
| 6 |  Fransa | $339,5 Mn | %4,2 |
| 7 |  Hollanda | $244,6 Mn | %3 |
| 8 |  Danimarka | $201,6 Mn | %2,5 |
| 9 | Türkiye | $125,8 Mn | %1,6 |
| 10 |  Avusturya | $114,3 Mn | %1,4 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Kanada | $1 Mr | %12,4 |
| 2 | Amerika Birleşik Devletleri | $761,9 Mn | %9,4 |
| 3 | Fransa | $518,4 Mn | %6,4 |
| 4 | Almanya | $355,8 Mn | %4,4 |
| 5 |  Avustralya | $335,6 Mn | %4,1 |
| 6 | Meksika | $258,5 Mn | %3,2 |
| 7 |  Polonya | $236 Mn | %2,9 |
| 8 |  İspanya | $234,9 Mn | %2,9 |
| 9 |  Suudi Arabistan | $194,9 Mn | %2,4 |
| 10 | Hollanda | $181,4 Mn | %2,2 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 164
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %5ortanca vergi
- 39vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %40en yüksek: Tayland, Bermuda, Nauru
164
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
 Afganistan | %2,5 | 2018 · HS 2012 | |
| Amerika Birleşik Devletleri | %0 | 2023 | |
 Angola | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | %10 | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua ve Barbuda | %5 | 2021 · HS 2007 | |
| Arjantin | %11 | %2 – %20 | 2023 · HS 2017 |
 Arnavutluk | %0 | 2023 | |
 Aruba | %12 | 2021 · HS 2012 | |
| Avrupa Birliği (27 ülke) | %3,7 | 2023 | |
| Avustralya | %5 | 2023 | |
 Azerbaycan | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Bahamalar | %0 | 2022 | |
 Bahreyn | %5 | 2023 | |
 Bangladeş | %8,3 | %5 – %10 | 2023 · HS 2017 |
 Barbados | %5 | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | %9,5 | %5 – %13 | 2021 · HS 2017 |
 Belize | %5 | 2023 | |
 Benin | %5 | 2023 | |
 Bermuda | %35 | 2023 | |
 Birleşik Arap Emirlikleri | %5 | 2023 | |
| Birleşik Krallık | %0 | 2023 | |
 Bolivya | %2,5 | %0 – %5 | 2023 · HS 2017 |
 Bosna-Hersek | %6,3 | %0 – %10 | 2022 |
 Botsvana | %0 | 2023 | |
| Brezilya | %19 | %2 – %35 | 2023 · HS 2017 |
 Brunei | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | %5 | 2023 | |
 Burundi | %0 | 2023 | |
 Butan | %0 | 2022 | |
 Cabo Verde | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Cayman Adaları | %30 | 2021 · HS 2002 | |
 Cebelitarık | %18 | 2023 · HS 2017 | |
 Cezayir | %5 | 2023 | |
 Cook Adaları | %0 | 2022 · HS 2017 | |
 Côte d’Ivoire | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Çad | %10 | 2023 | |
| Çin | %12 | %9 – %12 | 2023 |
 Çin Hong Kong ÖİB | %0 | 2023 | |
 Çin Makao ÖİB | %0 | 2023 | |
 Dominik Cumhuriyeti | %2,7 | %0 – %8 | 2023 |
 Dominika | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Ekvador | %5 | %0 – %10 | 2023 · HS 2017 |
 Ekvator Ginesi | %10 | 2023 | |
 El Salvador | %1 | 2022 | |
 Endonezya | %5 | 2023 | |
 Ermenistan | %9,5 | %5 – %13 | 2023 |
 Esvatini | %0 | 2023 | |
 Etiyopya | %11 | %5 – %30 | 2021 · HS 2017 |
 Fas | %14 | %2,5 – %40 | 2023 |
 Fiji | %2,5 | %0 – %5 | 2023 |
 Filipinler | %3 | 2023 | |
 Filistin Bölgeleri | %3 | %0 – %7 | 2017 · HS 2017 |
 Fransız Polinezyası | %13 | 2023 | |
 Gabon | %10 | 2023 | |
 Gambiya | %5 | 2023 | |
 Gana | %5 | 2023 | |
 Gine | %5 | 2023 | |
 Gine-Bissau | %5 | 2023 | |
 Grenada | %5 | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | %0 | 2023 | |
 Guyana | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Güney Afrika | %0 | 2023 | |
 Güney Kore | %8 | 2023 | |
 Gürcistan | %0 | 2022 · HS 2017 | |
 Haiti | %0 | 2020 · HS 2017 | |
 Hindistan | %10 | 2023 | |
 Honduras | %5 | 2023 | |
 İran | %15 | %10 – %20 | 2020 · HS 2017 |
 İsrail | %3 | %0 – %7 | 2022 · HS 2017 |
| İsviçre | %2,2* | %0,6 – %3,7 | 2023 |
 İzlanda | %0 | 2023 | |
 Jamaika | %0 | 2023 | |
| Japonya | %0 | 2023 | |
 Kamboçya | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | %10 | 2023 | |
| Kanada | %3,1 | %0 – %6,1 | 2023 |
 Katar | %5 | 2023 | |
 Kazakistan | %5 | 2023 | |
 Kenya | %0 | 2023 | |
 Kırgızistan | %9,5 | %5 – %13 | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | %0 | 2023 · HS 2002 | |
 Kolombiya | %8,8 | %0 – %15 | 2023 · HS 2017 |
 Komorlar | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo - Brazavil | %10 | 2023 | |
 Kosta Rika | %14 | 2023 | |
 Kuveyt | %5 | 2023 | |
| Kuzey Makedonya | %5 | 2023 | |
 Küba | %10 | 2023 · HS 2017 | |
 Laos | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | %0 | 2023 | |
 Liberya | %5 | 2023 | |
 Libya | %5 | 2021 · HS 2017 | |
| Liechtenstein | %2,7* | %0,8 – %4,6 | 2021 · HS 2017 |
 Lübnan | %5 | 2020 · HS 2017 | |
 Madagaskar | %5 | 2023 | |
 Malavi | %1,7 | %0 – %10 | 2021 · HS 2017 |
 Maldivler | %31 | %0 – %35 | 2023 |
 Malezya | %30 | 2023 | |
 Mali | %5 | 2023 | |
 Mauritius | %0 | 2023 | |
| Meksika | %5 | %0 – %15 | 2023 · HS 2017 |
 Mısır | %20 | 2019 · HS 2017 | |
 Mikronezya | %4 | 2021 · HS 2017 | |
 Moğolistan | %5 | 2023 | |
 Moldova | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Montserrat | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Moritanya | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambik | %5 | 2023 | |
 Myanmar (Burma) | %3 | 2023 · HS 2017 | |
 Namibya | %0 | 2023 | |
 Nauru | %35 | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | %7,5 | %5 – %10 | 2023 |
 Nijer | %5 | 2023 | |
| Nijerya | %5 | 2023 | |
 Nikaragua | %10 | 2023 | |
| Norveç | %0 | 2023 | |
 Orta Afrika Cumhuriyeti | %10 | 2023 | |
 Özbekistan | %30 | 2021 · HS 2017 | |
 Pakistan | %30 | 2023 | |
 Panama | %0 | 2023 | |
 Papua Yeni Gine | %0 | 2023 | |
 Paraguay | %3,5 | %2 – %5 | 2023 · HS 2017 |
| Peru | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Ruanda | %0 | 2023 | |
 Rusya | %9,5 | %5 – %13 | 2021 · HS 2017 |
 Saint Kitts ve Nevis | %5 | 2023 | |
 Saint Lucia | %0 | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Pierre ve Miquelon | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Saint Vincent ve Grenadinler | %5 | 2023 | |
 Samoa | %0 | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tome ve Principe | %10 | 2019 · HS 2017 | |
 Senegal | %5 | 2023 | |
 Seyşeller | %0 | 2023 | |
 Sierra Leone | %5 | 2023 | |
 Singapur | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Solomon Adaları | %10 | 2023 · HS 2017 | |
 Somali | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | %0 | 2023 | |
 Sudan | %10 | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | %5 | 2023 · HS 2007 | |
 Suriye | %10 | 2020 · HS 2012 | |
| Suudi Arabistan | %5 | 2023 | |
 Şili | %6 | 2023 · HS 2017 | |
 Tacikistan | %8 | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzanya | %0 | 2023 | |
 Tayland | %40 | 2023 | |
 Togo | %5 | 2023 | |
 Tonga | %3 | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad ve Tobago | %0 | 2023 · HS 2012 | |
 Tuvalu | %19 | 2017 · HS 2017 | |
| Türkiye | %7 | %3,7 – %14 | 2023 |
 Uganda | %0 | 2023 | |
 Ukrayna | %5 | 2023 · HS 2017 | |
| Umman | %5 | 2023 | |
 Uruguay | %4 | %2 – %6 | 2023 · HS 2017 |
 Ürdün | %2,5 | %0 – %5 | 2023 |
 Vanuatu | %5 | 2023 | |
 Venezuela | %16 | %2 – %20 | 2023 · HS 2017 |
 Vietnam | %1,7 | %0 – %5 | 2023 |
 Wallis ve Futuna | %10 | 2021 · HS 2012 | |
 Yemen | %5 | 2017 · HS 2017 | |
| Yeni Zelanda | %5 | 2023 | |
 Zambiya | %10 | 2023 | |
 Zimbabve | %0,1 | %0,1 – %0,2 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. * maktu vergilerin değer esaslı karşılığı (UNCTAD tahmini) · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 78229 Other special-purpose motor vehicles
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Sermaye malı · BEC 512020
- CPC 2.1 ürünü
- 49119 Special-purpose motor vehicles n.e.c.
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8705.90 | aynı |
| 2012 | 8705.90 | aynı |
| 2007 | 8705.90 | aynı |
| 2002 | 8705.90 | aynı |
| 1996 | 8705.90 | aynı |
| 1992 | 8705.90 | aynı |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları 12
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
- N364050 U.S. CBP
The tariff classification of a concrete sprayer from Finland
- N362351 U.S. CBP
The tariff classification of agricultural sprayers and floaters from unspecified countries
- N349268 U.S. CBP
The tariff classification of a road marking truck from Canada
- H339816 U.S. CBP
Tariff classification of a Mobile Industrial Vacuum/Pump System
- N321696 U.S. CBP
The tariff classification of a manure spreader truck from Canada
- N313745 U.S. CBP
The tariff classification of a rail-grinding vehicle from Germany
- 600009713 HMRC
A specialist mobile workshop based on a six wheel drive Mercedes 3351 chassis. The vehicle is used in remote desert areas hence the need for six wheel drive. It also has extensive safety features like an internal full cab roll cage, full rally spec seats with four point seat belt harness's for the…
bu kod için toplam 12 karar
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
- Yaptırımlar · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R1846 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
- Yaptırımlar · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R1848 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
- Vergi askıya alma · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R1463 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
- Tarife değişikliği · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R1395 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
- Tarife değişikliği
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Kaynak: federalregister.gov
- Yaptırımlar · Uygulama başlangıcı:
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Kaynak: legislation.gov.uk
Türk Gümrük Tarife Cetveli, 8705.90 alt pozisyonu kapsamını 5 tarife pozisyonuna ayırır; gümrük vergisi %3,7 olarak uygulanır.
AB Kombine Nomenklatürü’nde 8705.90 alt pozisyonu altında 2 pozisyon bulunur ve gümrük vergisi %3,7 olarak uygulanır.
AB tarifesinde standart oran %3,7; ancak ticaret anlaşmaları ve tercih rejimleri sayesinde 152 ülke bu eşyayı vergisiz gönderebilir — örneğin GTS-EBA ya da CARIFORUM kapsamında.
Eylül 2025–Ağustos 2026 döneminde AB’ın bu eşyadaki ithalatı €302,2 Mn oldu; bir önceki 12 aya göre artış %10. İthalatın %23 kadarı Birleşik Krallık’tan geldi.
2024 yılında bu eşyanın dünya ticareti $8,1 Mr değerine ulaştı (yıllık düşüş %7,4).
İhracatta ilk sırada $1,7 Mr ile Amerika Birleşik Devletleri yer aldı, ikinci sırada İtalya.
Sık sorulan sorular
Özel amaçlı motorlu taşıtlar: diğerleri GTİP kodu nedir?
Özel amaçlı motorlu taşıtlar: diğerleri, Armonize Sistem’de 8705.90 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8705 pozisyonu); XVII. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8705.90 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8705.90 altındaki 5 pozisyonun vergi haddi %3,7. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8705.90 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi %3,7. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Özel amaçlı motorlu taşıtlar: diğerleri en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $1,7 Mr ile Amerika Birleşik Devletleri; dünya ihracatının %21 kadarı.
Diğer özel amaçlı motorlu taşıtlar AB’ye hangi ülkelerden vergisiz girer?
152 ülke, bir ticaret anlaşması veya tercih rejimi sayesinde vergi ödemez; aralarında GTS-EBA, CARIFORUM, Denizaşırı Ülke ve Topraklar kapsamındaki ortaklar var. Tercihli oran için eşyanın anlaşmanın menşe kurallarını karşılaması ve menşe ispat belgesi gerekir; aksi halde standart oran (%3,7) uygulanır. Yukarıdan bir ülke seçerek oranını görebilirsiniz.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Birleşik Krallık (%23), Amerika Birleşik Devletleri (%17) ve İsviçre (%14) oldu; toplam ithalat €302,2 Mn.