Alt pozisyon · Fasıl 87 · Pozisyon 8711
8711.10: Silindir hacmi 50 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı piston- lu motorlu olanlar
8711.10, 8711 pozisyonunun altı haneli bir alt pozisyonudur (87. fasıl).
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8711.10 Silindir hacmi 50 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı piston- lu motorlu olanlar
- 8711.10.00.00.11 Mopedler %8Adet
- 8711.10.00.00.19 Diğerleri %8Adet
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Ek vergiler ve ücretler 1
- İlave gümrük vergisi (İGV) %30
- Uygulandığı menşe
- Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Kıbrıs, Çekya, Almanya, Danimarka, Estonya, İspanya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, Hırvatistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Litvanya, Lüksemburg, Letonya, Malta, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, İsveç, Slovenya, Slovakya, İsviçre, İzlanda, Liechtenstein, Norveç, Arnavutluk, Venezuela, Birleşik Krallık, Bosna-Hersek, Fas, Faroe Adaları, Filistin Bölgeleri, Gürcistan, Güney Kore, İsrail, Karadağ, Kosova, Kuzey Makedonya, Malezya, Mısır, Mauritius, Moldova, Sırbistan, Singapur, Şili, Tunus dışındaki tüm ülkeler
- Hukuki dayanak
- Karar 3351 (İGV), 2026
İthalat şartları 2
- İthalatta gözetimMopedler · 1.188 ABD Doları/ (birim gümrük kıymeti)
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 30 Ocak 2025 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Gözetim Tebliği 2024/14 (RG 31.12.2024, 32769 (3.Mükerrer))
- İthalat denetimiMotosikletler (mopedler dahil) ve bir yardımcı motoru bulunan tekerlekli taşıtlar (sepetli olsun olmasın), sepetler · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Uygunluk Yazısına tabi eşya
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/31 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer))
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
| €84,6 Mn | %80,3 | -%11,5 | |
| €10,1 Mn | %9,5 | -%2,3 | |
| €6,5 Mn | %6,2 | +%1 | |
| €2,6 Mn | %2,5 | -%24 | |
| €611 B | %0,6 | +%139,1 | |
| €213 B | %0,2 | -%26 | |
| €161 B | %0,2 | +%26,6 | |
| €81 B | %0,1 | -%19,8 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $54,1 B$54,1 B+$506,7 B+$8,9 Mn+> $23,5 Mn
İhracat: 109
- Çin: $519,6 Mn
- İtalya: $101,3 Mn
- Japonya: $62,3 Mn
- Avusturya: $23,5 Mn
- Tayvan: $18,1 Mn
- Fransa: $13,4 Mn
- Tayland: $13,2 Mn
- Hollanda: $11,5 Mn
- Belçika: $10,1 Mn
- Vietnam: $10,1 Mn
- İspanya: $8,9 Mn
- Hindistan: $7,7 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $4,5 Mn
- Almanya: $3,9 Mn
- Portekiz: $3,6 Mn
- Endonezya: $3,2 Mn
- Macaristan: $1,6 Mn
- İsveç: $935,1 B
- Polonya: $891,2 B
- Çin Hong Kong ÖİB: $859,1 B
- Finlandiya: $677,6 B
- İsviçre: $647,7 B
- Uganda: $627,2 B
- Mısır: $579,6 B
- Güney Afrika: $575,1 B
- Slovenya: $550,7 B
- Nijerya: $506,7 B
- Birleşik Krallık: $479,1 B
- Romanya: $470,2 B
- Kanada: $437 B
- Danimarka: $437 B
- Lüksemburg: $420,1 B
- Kamerun: $384,5 B
- Slovakya: $361,7 B
- Türkiye: $336,7 B
- Çekya: $333,8 B
- Singapur: $281,4 B
- Yunanistan: $255,4 B
- Meksika: $248 B
- Hırvatistan: $175,4 B
- Brezilya: $141,4 B
- Malezya: $130,3 B
- İsrail: $117 B
- Bahreyn: $106,4 B
- Litvanya: $93,4 B
- Rusya: $88,9 B
- Güney Kore: $83,9 B
- Letonya: $83 B
- Avustralya: $81,7 B
- Belarus: $80,4 B
- Suudi Arabistan: $75,3 B
- Yeni Zelanda: $69,9 B
- Birleşik Arap Emirlikleri: $54,2 B
- Sırbistan: $54,1 B
- Fas: $49,4 B
- Norveç: $49,3 B
- Angola: $48,1 B
- Filipinler: $47,8 B
- Nauru: $42,3 B
- Kongo - Brazavil: $41,8 B
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $246,1 B$246,1 B+$1,8 Mn+$11,2 Mn+> $37,6 Mn
İthalat: 188
- Fas: $163,1 Mn
- Rusya: $70,1 Mn
- Almanya: $52,9 Mn
- Fransa: $45,5 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $43,5 Mn
- Hollanda: $37,6 Mn
- Birleşik Krallık: $29,3 Mn
- Brezilya: $26,9 Mn
- İtalya: $26,8 Mn
- Avusturya: $21,1 Mn
- Belçika: $20,2 Mn
- Yunanistan: $20,1 Mn
- İsveç: $18 Mn
- Japonya: $16,7 Mn
- Kazakistan: $15 Mn
- Türkiye: $14,7 Mn
- Myanmar (Burma): $14,1 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $12,5 Mn
- Mozambik: $11,2 Mn
- İspanya: $10,7 Mn
- Polonya: $10,1 Mn
- Gana: $8,8 Mn
- Togo: $8,3 Mn
- Avustralya: $8,2 Mn
- Dominik Cumhuriyeti: $6,8 Mn
- Kamboçya: $6,5 Mn
- Nijerya: $6,3 Mn
- Kanada: $5,9 Mn
- Côte d’Ivoire: $5,9 Mn
- Slovenya: $4,7 Mn
- Kuzey Makedonya: $4,5 Mn
- Danimarka: $4,5 Mn
- Angola: $4 Mn
- Suudi Arabistan: $3,7 Mn
- Belarus: $3,3 Mn
- Nijer: $3,2 Mn
- Kırgızistan: $2,8 Mn
- İsviçre: $2,7 Mn
- Hırvatistan: $2,5 Mn
- Finlandiya: $2,5 Mn
- Ukrayna: $2,5 Mn
- Singapur: $2,3 Mn
- Fransız Polinezyası: $2,1 Mn
- Endonezya: $1,9 Mn
- Mısır: $1,8 Mn
- Vietnam: $1,8 Mn
- Meksika: $1,8 Mn
- Madagaskar: $1,7 Mn
- Kosta Rika: $1,6 Mn
- Portekiz: $1,6 Mn
- Bosna-Hersek: $1,5 Mn
- Romanya: $1,5 Mn
- Özbekistan: $1,5 Mn
- Slovakya: $1,4 Mn
- Uganda: $1,4 Mn
- Surinam: $1,3 Mn
- Mauritius: $1,3 Mn
- Çekya: $1,2 Mn
- Kolombiya: $1,2 Mn
- Yeni Zelanda: $1,1 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $519,6 Mn | %62,6 | |
| 2 | $101,3 Mn | %12,2 | |
| 3 | $62,3 Mn | %7,5 | |
| 4 | $23,5 Mn | %2,8 | |
| 5 | $18,1 Mn | %2,2 | |
| 6 | $13,4 Mn | %1,6 | |
| 7 | $13,2 Mn | %1,6 | |
| 8 | $11,5 Mn | %1,4 | |
| 9 | $10,1 Mn | %1,2 | |
| 10 | $10,1 Mn | %1,2 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $163,1 Mn | %19,7 | |
| 2 | $70,1 Mn | %8,4 | |
| 3 | $52,9 Mn | %6,4 | |
| 4 | $45,5 Mn | %5,5 | |
| 5 | $43,5 Mn | %5,2 | |
| 6 | $37,6 Mn | %4,5 | |
| 7 | $29,3 Mn | %3,5 | |
| 8 | $26,9 Mn | %3,2 | |
| 9 | $26,8 Mn | %3,2 | |
| 10 | $21,1 Mn | %2,5 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 163
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %13ortanca vergi
- 28vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %100en yüksek: Hindistan, Maldivler, Vietnam
163
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
| %12 | 2018 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %15 | %10 – %20 | 2023 · HS 2017 | |
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2021 · HS 2007 | |
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %15 | 2023 | ||
| %40 | 2021 · HS 2012 | ||
| %8 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %25 | 2023 · HS 2017 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2022 · HS 2017 | |
| %14 | 2021 · HS 2017 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2023 | |
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %35 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %8 | 2023 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2022 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %20 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %20 | 2022 | ||
| %18 | %5 – %30 | 2023 · HS 2017 | |
| %32 | 2021 · HS 2002 | ||
| %28 | %6 – %50 | 2023 · HS 2017 | |
| %26 | %5 – %30 | 2023 | |
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2017 | |
| %30 | 2023 | ||
| %45 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %14 | 2023 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2017 | |
| %18 | %5 – %30 | 2023 · HS 2017 | |
| %30 | 2023 | ||
| %7,5 | %5 – %10 | 2022 | |
| %20 | %10 – %30 | 2023 | |
| %14 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %20 | %5 – %35 | 2021 · HS 2017 | |
| %22 | %2,5 – %40 | 2023 | |
| %5 | 2023 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %7 | 2017 · HS 2017 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2012 | |
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %8 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %100 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %22 | %5 – %55 | 2020 · HS 2017 | |
| %7 | 2022 · HS 2017 | ||
| %3,1* | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | %0 – %10 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %14 | 2023 | ||
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %14 | 2021 · HS 2017 | ||
| %30 | 2023 · HS 2002 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %15 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %30 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %3,8* | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %8,3 | %0 – %15 | 2021 · HS 2017 | |
| %100 | 2023 | ||
| %15 | %0 – %30 | 2023 | |
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %30 | 2019 · HS 2017 | ||
| %4 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2017 | |
| %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2017 | |
| %20 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %20 | 2021 · HS 2017 | ||
| %50 | 2023 | ||
| %15 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %25 | 2023 · HS 2017 | ||
| %6 | 2023 · HS 2017 | ||
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %14 | 2021 · HS 2017 | ||
| %15 | %5 – %25 | 2023 | |
| %10 | %0 – %20 | 2023 · HS 2012 | |
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %20 | 2020 · HS 2017 | ||
| %20 | 2019 · HS 2017 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %25 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %40 | 2021 · HS 2017 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2007 | |
| %30 | 2020 · HS 2012 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %6 | 2023 · HS 2017 | ||
| %12 | 2021 · HS 2012 | ||
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %60 | 2023 | ||
| %13 | %5 – %20 | 2023 | |
| %20 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2012 | ||
| %23 | %15 – %30 | 2017 · HS 2017 | |
| %28 | 2023 | ||
| %13 | %0 – %25 | 2023 | |
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %20 | 2023 · HS 2017 | ||
| %8,3 | %0 – %25 | 2023 | |
| %15 | 2023 | ||
| %20 | 2023 · HS 2017 | ||
| %74 | %70 – %75 | 2023 | |
| %10 | 2021 · HS 2012 | ||
| %5 | 2017 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %25 | 2023 | ||
| %0,2 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. * maktu vergilerin değer esaslı karşılığı (UNCTAD tahmini) · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 78511 Motor cycles (including mopeds) & cycles fitted with anauxiliary motor, with/without side-cars; side-cars, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity not > 50 cc
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Tüketim malı · BEC 513202
- CPC 2.1 ürünü
- 49911 Motorcycles and cycles fitted with an auxiliary motor, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 50 cc
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 3091 Manufacture of motorcycles
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8711.10 | aynı |
| 2012 | 8711.10 | aynı |
| 2007 | 8711.10 | aynı |
| 2002 | 8711.10 | aynı |
| 1996 | 8711.10 | aynı |
| 1992 | 8711.10 | aynı |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları 2
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
- N289265 U.S. CBP
The tariff classification of a gas powered moped from China
- 600012399 HMRC
A ride on petrol mini motor bike, 49cc single cylinder air-cooled, 2-stroke engine with pull start Steel frame with moulded plastic shell. It has automatic transmission and has front and rear disc brakes. It is a black coloured motor bike with coloured stickers - green, blue, red, white and pink.…
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
-
CELEX 32026R1395 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8711.10 alt pozisyonu altında 2 pozisyon bulunur ve gümrük vergisi %8 olarak uygulanır.
AB Kombine Nomenklatürü’nde 8711.10 alt pozisyonu tek bir tarife pozisyonudur; gümrük vergisi %8 olarak uygulanır.
152 ülkeden gelen eşya AB’ye %8 yerine tercihli oranla girebilir; bunların 139 tanesinde hiç vergi ödenmez (ör. GTS-EBA, CARIFORUM).
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda AB bu eşyadan €105,3 Mn değerinde ithalat yaptı; bir önceki 12 aya göre düşüş %10; ortalama fiyat kg başına €7,35. En büyük tedarikçi %80 payla Çin.
Bu eşyanın dünya ticareti 2024 yılında bir önceki yıla göre %9,2 artışla $829,7 Mn oldu.
En büyük ihracatçı toplamın %62,6 kadarını tek başına karşılayan Çin oldu; onu İtalya izledi.
Sık sorulan sorular
Silindir hacmi 50 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı piston- lu motorlu… GTİP kodu nedir?
Silindir hacmi 50 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı piston- lu motorlu olanlar, Armonize Sistem’de 8711.10 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8711 pozisyonu); XVII. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8711.10 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8711.10 altındaki 2 pozisyonun vergi haddi %8. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8711.10 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi %8. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Silindir hacmi 50 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı piston- lu… en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $519,6 Mn ile Çin; dünya ihracatının %62,6 kadarı.
Silindir hacmi 50 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı… AB’ye hangi ülkelerden vergisiz girer?
139 ülke, bir ticaret anlaşması veya tercih rejimi sayesinde vergi ödemez; aralarında GTS-EBA, CARIFORUM, Denizaşırı Ülke ve Topraklar kapsamındaki ortaklar var. Tercihli oran için eşyanın anlaşmanın menşe kurallarını karşılaması ve menşe ispat belgesi gerekir; aksi halde standart oran (%8) uygulanır. Yukarıdan bir ülke seçerek oranını görebilirsiniz.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Çin (%80), Vietnam (%10) ve Hindistan (%6) oldu; toplam ithalat €105,3 Mn.