Alt pozisyon · Fasıl 87 · Pozisyon 8711
8711.40: Silindir hacmi 500 cm3.ü geçen fakat 800 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar
Motosikletler (500–800 cm3)
8711.40, motosikletler (500–800 cm3) için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 87. fasıldaki 8711 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8711.40.00.00.00 Silindir hacmi 500 cm3.ü geçen fakat 800 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar %6Adet
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Ek vergiler ve ücretler 1
- İlave gümrük vergisi (İGV) %30
- Uygulandığı menşe
- Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Kıbrıs, Çekya, Almanya, Danimarka, Estonya, İspanya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, Hırvatistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Litvanya, Lüksemburg, Letonya, Malta, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, İsveç, Slovenya, Slovakya, İsviçre, İzlanda, Liechtenstein, Norveç, Arnavutluk, Venezuela, Birleşik Krallık, Bosna-Hersek, Fas, Faroe Adaları, Filistin Bölgeleri, Gürcistan, Güney Kore, İsrail, Karadağ, Kosova, Kuzey Makedonya, Malezya, Mısır, Mauritius, Moldova, Sırbistan, Singapur, Şili, Tunus dışındaki tüm ülkeler
- Hukuki dayanak
- Karar 3351 (İGV), 2026
İthalat şartları 2
- İthalatta gözetimSilindir hacmi 500 cm3.ü geçen fakat 800 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar · 6.500 ABD Doları/ (birim gümrük kıymeti)
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 30 Ocak 2025 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Gözetim Tebliği 2024/14 (RG 31.12.2024, 32769 (3.Mükerrer))
- İthalat denetimiMotosikletler (mopedler dahil) ve bir yardımcı motoru bulunan tekerlekli taşıtlar (sepetli olsun olmasın), sepetler · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Uygunluk Yazısına tabi eşya
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/31 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer))
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
 Japonya | €565,3 Mn | %45,1 | -%2,1 |
 Çin | €376,8 Mn | %30,1 | +%71,1 |
 Tayland | €227,9 Mn | %18,2 | -%1,3 |
 Endonezya | €41,1 Mn | %3,3 | -%19,6 |
 Hindistan | €24,2 Mn | %1,9 | -%26,2 |
 Tayvan | €9,9 Mn | %0,8 | -%45,4 |
 Birleşik Krallık | €1,9 Mn | %0,2 | -%1,9 |
 Amerika Birleşik Devletleri | €1 Mn | %0,1 | +%7,8 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
AB %6 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu ABD Muaf – %2,4 Genel (MFN) 2 tarife pozisyonu · ortalama %1,2 Birleşik Krallık %6 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Kanada Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Meksika %25 Üçüncü ülke vergisi 4 tarife pozisyonu 
Brezilya %18 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Arjantin %15 – %20 Üçüncü ülke vergisi 7 tarife pozisyonu · ortalama %18,6 
Peru %6 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Yeni Zelanda Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu Japonya Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu Tayvan %20 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
KİK %5 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
İsviçre Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Norveç Muaf Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu 
Kuzey Makedonya %15 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Nijerya %5 – %20 Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu · ortalama %12,5 2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $86,3 B$86,3 B+$2,2 Mn+$40,8 Mn+> $235,9 Mn
İhracat: 117
- Japonya: $1,3 Mr
- Tayland: $569 Mn
- Çin: $343,8 Mn
- İtalya: $235,9 Mn
- Fransa: $174,2 Mn
- Avusturya: $174,1 Mn
- Hindistan: $84,4 Mn
- Hollanda: $81,9 Mn
- Tayvan: $66,9 Mn
- Belçika: $61,2 Mn
- Almanya: $51,8 Mn
- İspanya: $40,8 Mn
- Endonezya: $35,6 Mn
- Birleşik Krallık: $21,7 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $17,3 Mn
- Slovenya: $7,2 Mn
- Malezya: $6,9 Mn
- İsviçre: $6,7 Mn
- Macaristan: $6,4 Mn
- Polonya: $4,8 Mn
- Avustralya: $3,8 Mn
- Meksika: $3,6 Mn
- İsveç: $3,5 Mn
- Çekya: $3 Mn
- Kazakistan: $2,8 Mn
- Litvanya: $2,6 Mn
- Kanada: $2,5 Mn
- Finlandiya: $2,3 Mn
- Estonya: $2,3 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $2,2 Mn
- Yunanistan: $2 Mn
- Romanya: $1,8 Mn
- Sırbistan: $1,7 Mn
- Portekiz: $1,4 Mn
- Kolombiya: $1,3 Mn
- Singapur: $1,2 Mn
- Lüksemburg: $1,1 Mn
- Danimarka: $1 Mn
- Hırvatistan: $941,8 B
- Slovakya: $893 B
- Mali: $783,7 B
- Yeni Zelanda: $690,7 B
- Filipinler: $607,7 B
- Şili: $554,7 B
- Güney Afrika: $426,7 B
- Türkiye: $420,6 B
- Güney Kore: $317,3 B
- Mısır: $305,5 B
- Norveç: $221 B
- Letonya: $205,3 B
- Bulgaristan: $186,6 B
- Gürcistan: $183,7 B
- Kosta Rika: $162,2 B
- Birleşik Arap Emirlikleri: $136,4 B
- İrlanda: $121,9 B
- Panama: $115,5 B
- Rusya: $107,7 B
- Suudi Arabistan: $88,2 B
- Kuveyt: $86,3 B
- Senegal: $86,3 B
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $762 B$762 B+$7,7 Mn+$37,3 Mn+> $203,1 Mn
İthalat: 182
- Amerika Birleşik Devletleri: $500,8 Mn
- İtalya: $359 Mn
- Fransa: $343,5 Mn
- İspanya: $244,3 Mn
- Almanya: $228,2 Mn
- Hollanda: $203,1 Mn
- Belçika: $163,7 Mn
- Avusturya: $126,8 Mn
- Birleşik Krallık: $99,2 Mn
- Türkiye: $69,4 Mn
- İsviçre: $65,5 Mn
- Avustralya: $64 Mn
- Polonya: $52,5 Mn
- Portekiz: $50,3 Mn
- Kanada: $50,1 Mn
- Çekya: $45,2 Mn
- Yunanistan: $44,6 Mn
- Çin: $41,3 Mn
- Meksika: $37,3 Mn
- Arjantin: $36,3 Mn
- Rusya: $26,6 Mn
- İsveç: $21,4 Mn
- Malezya: $21,2 Mn
- Japonya: $20 Mn
- Macaristan: $20 Mn
- İsrail: $19,3 Mn
- Tayvan: $18,5 Mn
- Güney Kore: $18 Mn
- Romanya: $16,5 Mn
- Hırvatistan: $15,2 Mn
- Slovenya: $15,1 Mn
- Slovakya: $15 Mn
- Tayland: $14,6 Mn
- Brezilya: $14,6 Mn
- Filipinler: $14,5 Mn
- Fas: $14,1 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $11,9 Mn
- Norveç: $11,6 Mn
- Kolombiya: $11,6 Mn
- Suudi Arabistan: $11 Mn
- Yeni Zelanda: $10 Mn
- Sırbistan: $8,8 Mn
- Singapur: $8,7 Mn
- Şili: $8,6 Mn
- Danimarka: $8 Mn
- Hindistan: $7,7 Mn
- Ukrayna: $7,3 Mn
- Bulgaristan: $7,3 Mn
- Finlandiya: $7,3 Mn
- Litvanya: $6,6 Mn
- Kosta Rika: $6,1 Mn
- Venezuela: $6 Mn
- Lüksemburg: $5,9 Mn
- Kıbrıs: $5,6 Mn
- Güney Afrika: $5,3 Mn
- Guatemala: $4,7 Mn
- Belarus: $4,6 Mn
- Estonya: $4,6 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $4,6 Mn
- İrlanda: $4,4 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Japonya | $1,3 Mr | %39,3 |
| 2 | Tayland | $569 Mn | %16,9 |
| 3 | Çin | $343,8 Mn | %10,2 |
| 4 |  İtalya | $235,9 Mn | %7 |
| 5 |  Fransa | $174,2 Mn | %5,2 |
| 6 |  Avusturya | $174,1 Mn | %5,2 |
| 7 | Hindistan | $84,4 Mn | %2,5 |
| 8 |  Hollanda | $81,9 Mn | %2,4 |
| 9 | Tayvan | $66,9 Mn | %2 |
| 10 |  Belçika | $61,2 Mn | %1,8 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Amerika Birleşik Devletleri | $500,8 Mn | %14,9 |
| 2 | İtalya | $359 Mn | %10,7 |
| 3 | Fransa | $343,5 Mn | %10,2 |
| 4 |  İspanya | $244,3 Mn | %7,3 |
| 5 |  Almanya | $228,2 Mn | %6,8 |
| 6 | Hollanda | $203,1 Mn | %6 |
| 7 | Belçika | $163,7 Mn | %4,9 |
| 8 | Avusturya | $126,8 Mn | %3,8 |
| 9 | Birleşik Krallık | $99,2 Mn | %3 |
| 10 | Türkiye | $69,4 Mn | %2,1 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 162
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %13ortanca vergi
- 25vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %150en yüksek: Cook Adaları, Hindistan, Maldivler
162
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
 Afganistan | %12 | 2018 · HS 2012 | |
| Amerika Birleşik Devletleri | %1,2 | %0 – %2,4 | 2023 |
 Angola | %45 | %40 – %50 | 2023 · HS 2017 |
 Anguilla | %10 | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua ve Barbuda | %13 | %5 – %20 | 2021 · HS 2007 |
| Arjantin | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Arnavutluk | %15 | 2023 | |
 Aruba | %40 | 2021 · HS 2012 | |
| Avrupa Birliği (27 ülke) | %6 | 2023 | |
 Avustralya | %0 | 2023 | |
 Azerbaycan | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Bahamalar | %0 | 2022 | |
 Bahreyn | %5 | 2023 | |
 Bangladeş | %25 | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | %13 | %5 – %20 | 2022 · HS 2017 |
 Belarus | %15 | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Benin | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Bermuda | %35 | 2023 | |
 Birleşik Arap Emirlikleri | %5 | 2023 | |
| Birleşik Krallık | %6 | 2023 | |
 Bolivya | %10 | 2023 · HS 2017 | |
 Bosna-Hersek | %10 | 2022 | |
 Botsvana | %0 | 2023 | |
| Brezilya | %20 | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Burundi | %13 | %0 – %25 | 2023 |
 Butan | %20 | 2022 | |
 Cabo Verde | %18 | %5 – %30 | 2023 · HS 2017 |
 Cebelitarık | %33 | %15 – %50 | 2023 · HS 2017 |
 Cezayir | %26 | %5 – %30 | 2023 |
 Cook Adaları | %150 | 2022 · HS 2017 | |
 Côte d’Ivoire | %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2017 |
 Çad | %30 | 2023 | |
| Çin | %40 | 2023 | |
 Çin Hong Kong ÖİB | %0 | 2023 | |
 Çin Makao ÖİB | %0 | 2023 | |
 Dominik Cumhuriyeti | %20 | 2023 | |
 Dominika | %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2017 |
 Ekvador | %30 | 2023 · HS 2017 | |
 Ekvator Ginesi | %30 | 2023 | |
 El Salvador | %7,5 | %5 – %10 | 2022 |
| Endonezya | %25 | %10 – %40 | 2023 |
 Ermenistan | %15 | 2023 | |
 Esvatini | %0 | 2023 | |
 Etiyopya | %20 | %5 – %35 | 2021 · HS 2017 |
 Fas | %8,1 | %2,5 – %18 | 2023 |
 Fiji | %5 | 2023 | |
 Filipinler | %30 | 2023 | |
 Filistin Bölgeleri | %7 | 2017 · HS 2017 | |
 Gabon | %30 | 2023 | |
 Gambiya | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Gana | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Gine | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Gine-Bissau | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Grenada | %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2012 |
 Guatemala | %0 | 2023 | |
 Guyana | %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2017 |
 Güney Afrika | %0 | 2023 | |
 Güney Kore | %8 | 2023 | |
 Gürcistan | %0 | 2022 · HS 2017 | |
 Haiti | %10 | 2020 · HS 2017 | |
| Hindistan | %100 | 2023 | |
 Honduras | %10 | 2023 | |
 İran | %26 | %5 – %55 | 2020 · HS 2017 |
 İsrail | %7 | 2022 · HS 2017 | |
| İsviçre | %1,3* | 2023 | |
 İzlanda | %0 | 2023 | |
 Jamaika | %14 | %5 – %20 | 2023 |
| Japonya | %0 | 2023 | |
 Kamboçya | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | %30 | 2023 | |
| Kanada | %0 | 2023 | |
 Katar | %5 | 2023 | |
 Kazakistan | %15 | 2023 | |
 Kenya | %13 | %0 – %25 | 2023 |
 Kırgızistan | %15 | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | %80 | 2023 · HS 2002 | |
 Kolombiya | %30 | 2023 · HS 2017 | |
 Komorlar | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo - Brazavil | %30 | 2023 | |
 Kosta Rika | %0 | 2023 | |
 Kuveyt | %5 | 2023 | |
| Kuzey Makedonya | %15 | 2023 | |
 Küba | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Laos | %40 | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | %0 | 2023 | |
 Liberya | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Libya | %10 | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | %1,4* | 2021 · HS 2017 | |
 Lübnan | %5 | 2020 · HS 2017 | |
 Madagaskar | %20 | 2023 | |
 Malavi | %12 | %0 – %25 | 2021 · HS 2017 |
 Maldivler | %100 | 2023 | |
 Malezya | %10 | %0 – %30 | 2023 |
 Mali | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Mauritius | %0 | 2023 | |
| Meksika | %5 | %0 – %15 | 2023 · HS 2017 |
 Mısır | %30 | 2019 · HS 2017 | |
 Mikronezya | %4 | 2021 · HS 2017 | |
 Moğolistan | %5 | 2023 | |
 Moldova | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Montserrat | %23 | %20 – %25 | 2023 · HS 2017 |
 Moritanya | %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2017 |
 Mozambik | %20 | 2023 | |
 Myanmar (Burma) | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Namibya | %0 | 2023 | |
 Nauru | %25 | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | %80 | 2023 | |
 Nijer | %13 | %5 – %20 | 2023 |
| Nijerya | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Nikaragua | %5 | 2023 | |
| Norveç | %0 | 2023 | |
 Orta Afrika Cumhuriyeti | %30 | 2023 | |
 Özbekistan | %20 | 2021 · HS 2017 | |
 Pakistan | %50 | 2023 | |
 Panama | %0 | 2023 | |
 Papua Yeni Gine | %0 | 2023 | |
 Paraguay | %20 | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | %6 | 2023 · HS 2017 | |
 Ruanda | %13 | %0 – %25 | 2023 |
 Rusya | %15 | 2021 · HS 2017 | |
 Saint Kitts ve Nevis | %15 | %5 – %25 | 2023 |
 Saint Lucia | %10 | %0 – %20 | 2023 · HS 2012 |
 Saint Pierre ve Miquelon | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Saint Vincent ve Grenadinler | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Samoa | %20 | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tome ve Principe | %20 | 2019 · HS 2017 | |
 Senegal | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Seyşeller | %0 | 2023 | |
 Sierra Leone | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Singapur | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Solomon Adaları | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Somali | %25 | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | %0 | 2023 | |
 Sudan | %40 | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | %13 | %5 – %20 | 2023 · HS 2007 |
 Suriye | %30 | 2020 · HS 2012 | |
 Suudi Arabistan | %5 | 2023 | |
 Şili | %6 | 2023 · HS 2017 | |
 Tacikistan | %12 | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzanya | %13 | %0 – %25 | 2023 |
| Tayland | %60 | 2023 | |
 Togo | %13 | %5 – %20 | 2023 |
 Tonga | %20 | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad ve Tobago | %10 | %0 – %20 | 2023 · HS 2012 |
 Tuvalu | %23 | %15 – %30 | 2017 · HS 2017 |
| Türkiye | %26 | 2023 | |
 Uganda | %13 | %0 – %25 | 2023 |
 Ukrayna | %10 | 2023 · HS 2017 | |
 Umman | %5 | 2023 | |
 Uruguay | %20 | 2023 · HS 2017 | |
 Ürdün | %15 | %5 – %25 | 2023 |
 Vanuatu | %20 | 2023 | |
 Venezuela | %20 | 2023 · HS 2017 | |
 Vietnam | %75 | 2023 | |
 Wallis ve Futuna | %10 | 2021 · HS 2012 | |
 Yemen | %5 | 2017 · HS 2017 | |
| Yeni Zelanda | %0 | 2023 | |
 Zambiya | %25 | 2023 | |
 Zimbabve | %0,3 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. * maktu vergilerin değer esaslı karşılığı (UNCTAD tahmini) · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 78516 Motor cycles (including mopeds) & cycles fitted with anauxiliary motor, with/without side-cars; side-cars, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 500 cc but not > 800 cc
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Tüketim malı · BEC 513202
- CPC 2.1 ürünü
- 49912 Motorcycles and cycles fitted with an auxiliary motor, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 50 cc
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 3091 Manufacture of motorcycles
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8711.40 | aynı |
| 2012 | 8711.40 | aynı |
| 2007 | 8711.40 | aynı |
| 2002 | 8711.40 | aynı |
| 1996 | 8711.40 | aynı |
| 1992 | 8711.40 | aynı |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları 3
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
- Tarife değişikliği · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R1395 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8711.40 alt pozisyonu tek bir tarife pozisyonudur; gümrük vergisi %6 olarak uygulanır.
8711.40 alt pozisyonu, AB Kombine Nomenklatürü’nde tek pozisyon olarak yer alır ve gümrük vergisi %6 olarak uygulanır.
AB tarifesinde standart oran %6; ancak ticaret anlaşmaları ve tercih rejimleri sayesinde 140 ülke bu eşyayı vergisiz gönderebilir — örneğin GTS-EBA ya da CARIFORUM kapsamında.
Eylül 2025–Ağustos 2026 döneminde AB’ın bu eşyadaki ithalatı €1,3 Mr oldu; bir önceki 12 aya göre artış %10. İthalatın %45 kadarı Japonya’dan geldi.
2024 yılında bu eşyanın dünya ticareti $3,4 Mr değerine ulaştı (yıllık düşüş %6,4).
İhracatta ilk sırada $1,3 Mr ile Japonya yer aldı, ikinci sırada Tayland.
Sık sorulan sorular
Silindir hacmi 500 cm3.ü geçen fakat 800 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı… GTİP kodu nedir?
Silindir hacmi 500 cm3.ü geçen fakat 800 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar, Armonize Sistem’de 8711.40 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8711 pozisyonu); XVII. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8711.40 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8711.40 altındaki 1 pozisyonun vergi haddi %6. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8711.40 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi %6. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Silindir hacmi 500 cm3.ü geçen fakat 800 cm3.ü geçmeyen… en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $1,3 Mr ile Japonya; dünya ihracatının %39,3 kadarı.
Motosikletler (500–800 cm3) AB’ye hangi ülkelerden vergisiz girer?
140 ülke, bir ticaret anlaşması veya tercih rejimi sayesinde vergi ödemez; aralarında GTS-EBA, CARIFORUM, Denizaşırı Ülke ve Topraklar kapsamındaki ortaklar var. Tercihli oran için eşyanın anlaşmanın menşe kurallarını karşılaması ve menşe ispat belgesi gerekir; aksi halde standart oran (%6) uygulanır. Yukarıdan bir ülke seçerek oranını görebilirsiniz.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Japonya (%45), Çin (%30) ve Tayland (%18) oldu; toplam ithalat €1,3 Mr.