Türk Gümrük Tarife Cetveli · GTİP · HS 8708.50
8708.50.20.00.00: Diferansiyelli akslar ve taşıyıcı akslar: Montaj sanayiinde kullanılanlar: 87.03 Pozisyonunda yer alan motorlu taşıtlara ait olanlar; silindir hacmi 2500 cm3.ü geçmeyen sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu (dizel veya yarı dizel) veya silindir hacmi 2800 cm3.ü geçmeyen kıvılcım ateşlemeli içten yanma- lı pistonlu motorlu 87.04 pozisyonundaki motorlu taşıtlara ait olanlar; 87.05 pozisyonundaki özel amaçlı motorlu taşıtlara ait olanlar
Diferansiyelli akslar ve taşıyıcı akslar
✓ Gümrük beyannamesinde kullanılabilir Veri: Türk Gümrük Tarife Cetveli, yürürlük 1 Ocak 2026 · kontrol 24 Ekim 2026
- 8708 87.01 ila 87.05 Pozisyonlarında yer alan motorlu taşıtların aksam, parça ve aksesuarı:
- 8708.50 Diferansiyelli hareket ettirici akslar (diğer transmisyon unsurları ile birlikte olsun olmasın) ve taşıyıcı akslar; bunların aksam ve parçaları:
- 8708.50.20.00.00 Montaj sanayiinde kullanılanlar: 87.03 Pozisyonunda yer alan motorlu taşıtlara ait olanlar; silindir hacmi 2500 cm3.ü geçmeyen sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu (dizel veya yarı dizel) veya silindir hacmi 2800 cm3.ü geçmeyen kıvılcım ateşlemeli içten yanma- lı pistonlu motorlu 87.04 pozisyonundaki motorlu taşıtlara ait olanlar; 87.05 pozisyonundaki özel amaçlı motorlu taşıtlara ait olanlar
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Bu menşe için kayıtlı ek önlem yok.
Ülkelere göre tercihli oranlar
Dipnotlar
- Bolivarcı Venezuela Cumhuriyeti için Diğer Ülkeler sütununda belirlenen gümrük vergisi ve ek mali yükümlülük uygulanır.
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
Türkiye pozisyonları: 8708.50
- 8708.50.20.00.00Montaj sanayiinde kullanılanlar: 87.03 Pozisyonunda yer alan motorlu taşıtlara ait olanlar; silindir hacmi 2500 cm3.ü geçmeyen sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu (dizel veya yarı dizel) veya silindir hacmi 2800 cm3.ü geçmeyen kıvılcım ateşlemeli içten yanma- lı pistonlu motorlu 87.04 pozisyonundaki motorlu taşıtlara ait olanlar; 87.05 pozisyonundaki özel amaçlı motorlu taşıtlara ait olanlar
- 8708.50.35.00.14Taşıyıcı akslar, dingiller, dingil başları
- 8708.50.35.00.19Diferansiyelli hareket ettirici akslar: diğerleri
- 8708.50.55.00.00Kapalı kalıpta dövülmüş çelikten olanlar
- 8708.50.91.00.00Taşıyıcı akslar için olanlar
- 8708.50.99.00.11Diferansiyelli hareket ettirici akslar: diğerleri, aksam ve parçalar, diğerleri, metal dökümden olanlar
- 8708.50.99.00.19Diferansiyelli hareket ettirici akslar: diğerleri, aksam ve parçalar, diğerleri
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
- N364933 U.S. CBP
The tariff classification of an automotive shim from South Korea
- N344019 U.S. CBP
The tariff classification of power train flanges from Japan
- N342419 U.S. CBP
The tariff classification of differential components from China
- N336861 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of half-shafts
- 600015867 HMRC
This is a third generation double angular contact flanged bearing used on the non-driving axles of motor vehicles. It contains an outer ring, inner ring, inner shaft, 22-28 steel balls, retainer, pulsar ring and seal. These are all separate finished products that are third generation double…
- 600016887 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600016888 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600015859 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
bu kod için toplam 13 karar
Hukuki notlar
Türk Gümrük Tarife Cetveli, 8708.50 alt pozisyonunu 7 pozisyona ayırır; 8708.50.20.00.00 bunlardan biridir.
Vergi haddi %3.
Aynı alt pozisyon için AB vergisi %3–%4,5, ABD vergisi %0–%2,5, Birleşik Krallık vergisi %2–%4, Kanada vergisi %0–%6, Meksika vergisi %0–%25, Brezilya vergisi %7,2–%18, Arjantin vergisi %0–%18, Peru vergisi vergisiz, Yeni Zelanda vergisi %0–%5, Japonya vergisi vergisiz, Tayvan vergisi %2,5–%15, KİK vergisi %5, İsviçre vergisi vergisiz, Norveç vergisi vergisiz, Kuzey Makedonya vergisi %0–%15 ve Nijerya vergisi %10.
Türkiye 2024 yılında 8708.50 alt pozisyonunda $802 Mn değerinde ithalat yaptı; en büyük tedarikçi Almanya oldu.
Sık sorulan sorular
8708.50.20.00.00 GTİP için gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde vergi haddi %3. Uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’yla belirlenir ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.