Onderverdeling · Hoofdstuk 84 · Post 8429
8429.51: Mechanische schoppen, excavateurs: laadschoppen met voorschop
Shovels en wielladers met voorschop
Officiële omschrijving laadschoppen met voorschop
8429.51 is de HS-onderverdeling voor shovels en wielladers met voorschop; ze hoort bij post 8429 in hoofdstuk 84.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8429 51 laadschoppen met voorschop:
- 8429 51 10 laadtoestellen speciaal ontworpen voor ondergronds gebruik Vrijp/st
- andere:
- 8429 51 91 laadschoppen met rupsbanden Vrijp/st
- 8429 51 99 andere Vrijp/st
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Invoervereisten 6
- Verbod of beperkingInvoerverbod
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 0285/18
- InvoercontroleControle op de invoer van gefluoreerde broeikasgassen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0573/24
- Documenten
- Y152 Vrijstelling van het verbod op invoer van onderdelen voor de reparatie en de service van bestaande apparatuur overeenkomstig artikel 11, lid 1, tweede alinea, van Verordening (EU) 2024/573
- Y986 Vrijstelling van het invoerverbod overeenkomstig artikel 11, leden 1 en 2, van Verordening (EU) 2024/573
- Y160 Andere goederen dan die welke onder de toepasselijke bepalingen van Verordening (EU) 2024/573 vallen
- Y169 Producten en apparatuur, met inbegrip van onderdelen daarvan, die F-gassen bevatten of waarvan de werking afhankelijk is van F-gassen die niet onder een verbod vallen als opgelegd bij artikel 11, lid 1, (met uitzondering van militaire en reparatievrijstellingen) en bijlage IV (Verordening (EU) 2024/573)
- Y123 Onderneming die in het F-gasportaal is geregistreerd overeenkomstig artikel 20 van Verordening (EU) 2024/573
- C057 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie A, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C079 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie B, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C082 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie C, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- Y120 Onderneming met een jaarlijkse invoer van minder dan 10 ton CO₂-equivalent aan in producten of apparatuur voorkomende fluorkoolwaterstoffen, die is vrijgesteld van de bepalingen van artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 (artikel 19, lid 6, van Verordening (EU) 2024/573)
- Y179 Met gefluoreerde broeikasgassen voorgevulde producten of apparatuur waarop artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 niet van toepassing is (bv. omdat zij geen HFK’s bevatten)
- Y054 Goederen die voorzien zijn van een etiket overeenkomstig de bepalingen van artikel 12, lid 1, van Verordening (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa van gefluoreerde broeikasgassen als vulling in producten en apparatuur
- Y121 Tonnen CO₂-equivalent van gassen in bulk en van gassen die in producten of apparatuur, en in onderdelen daarvan, voorkomen
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Belarus
- Rechtshandeling
- Regulation 0765/06
- Documenten
- Y759 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in de gemeenschappelijke EU-lijst van militaire goederen
- Y757 De verbodsbepalingen van artikel 1bis bis, lid 1, van Verordening (EG) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 bis bis, lid 2a)
- Y758 De verbodsbepalingen van artikel 1 bis bis, van Verordening (EG) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie contractuele vrijstellingen in artikel 1 bis bis, lid 2b)
- InvoercontroleInvoer-/uitvoerbeperkingen 'Gemeenschappelijke lijst van militaire goederen' (GLMG)
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 0833/14
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0692/14
- Documenten
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0263/22
- Documenten
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
| € 665,7 mln. | 38,6% | +26,6% | |
| € 406,4 mln. | 23,6% | +9,6% | |
| € 214,3 mln. | 12,4% | -7,8% | |
| € 136,4 mln. | 7,9% | +71% | |
| € 118,2 mln. | 6,8% | +1,9% | |
| € 75,6 mln. | 4,4% | +5,7% | |
| € 33 mln. | 1,9% | +10,1% | |
| € 28,7 mln. | 1,7% | -30,2% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 833KUS$ 833K+US$ 9 mln.+US$ 334 mln.+> US$ 1 mld.
Export: 150
- China: US$ 3,7 mld.
- Verenigde Staten: US$ 2 mld.
- Japan: US$ 1,6 mld.
- Zweden: US$ 1,1 mld.
- Duitsland: US$ 1 mld.
- Brazilië: US$ 782 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 772 mln.
- Oostenrijk: US$ 728 mln.
- Zuid-Korea: US$ 526 mln.
- Tsjechië: US$ 479 mln.
- Frankrijk: US$ 389 mln.
- Italië: US$ 377 mln.
- België: US$ 367 mln.
- Nederland: US$ 339 mln.
- Finland: US$ 334 mln.
- India: US$ 303 mln.
- Thailand: US$ 161 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 53 mln.
- Canada: US$ 52 mln.
- Noorwegen: US$ 47 mln.
- Zwitserland: US$ 38 mln.
- Turkije: US$ 38 mln.
- Denemarken: US$ 32 mln.
- Polen: US$ 30 mln.
- Singapore: US$ 26 mln.
- Spanje: US$ 25 mln.
- Mexico: US$ 21 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 20 mln.
- Bulgarije: US$ 14 mln.
- Australië: US$ 12 mln.
- Estland: US$ 11 mln.
- Slovenië: US$ 11 mln.
- Kazachstan: US$ 10 mln.
- Ierland: US$ 10 mln.
- Chili: US$ 10 mln.
- Hongarije: US$ 10 mln.
- Maleisië: US$ 10 mln.
- Slowakije: US$ 9 mln.
- Tunesië: US$ 9 mln.
- Koeweit: US$ 8 mln.
- Luxemburg: US$ 8 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 8 mln.
- Litouwen: US$ 7 mln.
- Peru: US$ 7 mln.
- Roemenië: US$ 6 mln.
- Ivoorkust: US$ 6 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 6 mln.
- Letland: US$ 6 mln.
- Burkina Faso: US$ 4 mln.
- Mauritius: US$ 4 mln.
- Griekenland: US$ 4 mln.
- Kroatië: US$ 4 mln.
- Indonesië: US$ 3 mln.
- Kenia: US$ 3 mln.
- Portugal: US$ 3 mln.
- Filipijnen: US$ 3 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 3 mln.
- Senegal: US$ 2 mln.
- Togo: US$ 2 mln.
- Groenland: US$ 2 mln.
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 10 mln.US$ 10 mln.+US$ 40 mln.+US$ 173 mln.+> US$ 444 mln.
Import: 217
- Verenigde Staten: US$ 3,2 mld.
- Canada: US$ 1,4 mld.
- Australië: US$ 846 mln.
- Duitsland: US$ 765 mln.
- Rusland: US$ 497 mln.
- Italië: US$ 456 mln.
- Frankrijk: US$ 444 mln.
- Nederland: US$ 382 mln.
- België: US$ 339 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 324 mln.
- Turkije: US$ 291 mln.
- Brazilië: US$ 284 mln.
- Polen: US$ 275 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 275 mln.
- Mexico: US$ 250 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 249 mln.
- Spanje: US$ 238 mln.
- Peru: US$ 218 mln.
- Indonesië: US$ 206 mln.
- Zweden: US$ 205 mln.
- Japan: US$ 180 mln.
- Noorwegen: US$ 173 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 173 mln.
- Kazachstan: US$ 162 mln.
- Chili: US$ 161 mln.
- Tsjechië: US$ 150 mln.
- Roemenië: US$ 132 mln.
- Oostenrijk: US$ 131 mln.
- Denemarken: US$ 116 mln.
- India: US$ 106 mln.
- Finland: US$ 96 mln.
- Bulgarije: US$ 84 mln.
- Ierland: US$ 82 mln.
- Israël: US$ 81 mln.
- Vietnam: US$ 75 mln.
- Zwitserland: US$ 75 mln.
- Argentinië: US$ 70 mln.
- Colombia: US$ 61 mln.
- Egypte: US$ 59 mln.
- Thailand: US$ 58 mln.
- Algerije: US$ 56 mln.
- Mongolië: US$ 56 mln.
- Zuid-Korea: US$ 55 mln.
- Irak: US$ 54 mln.
- China: US$ 54 mln.
- Ghana: US$ 52 mln.
- Portugal: US$ 52 mln.
- Filipijnen: US$ 51 mln.
- Maleisië: US$ 47 mln.
- Oekraïne: US$ 46 mln.
- Griekenland: US$ 45 mln.
- Libië: US$ 44 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 43 mln.
- Litouwen: US$ 42 mln.
- Oezbekistan: US$ 40 mln.
- Hongarije: US$ 39 mln.
- Marokko: US$ 39 mln.
- Congo-Kinshasa: US$ 38 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 37 mln.
- Zimbabwe: US$ 36 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 3,7 mld. | 23,8% | |
| 2 | US$ 2 mld. | 12,6% | |
| 3 | US$ 1,6 mld. | 10,1% | |
| 4 | US$ 1,1 mld. | 6,8% | |
| 5 | US$ 1 mld. | 6,7% | |
| 6 | US$ 782 mln. | 5% | |
| 7 | US$ 772 mln. | 5% | |
| 8 | US$ 728 mln. | 4,7% | |
| 9 | US$ 526 mln. | 3,4% | |
| 10 | US$ 479 mln. | 3,1% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 3,2 mld. | 20,7% | |
| 2 | US$ 1,4 mld. | 9% | |
| 3 | US$ 846 mln. | 5,5% | |
| 4 | US$ 765 mln. | 4,9% | |
| 5 | US$ 497 mln. | 3,2% | |
| 6 | US$ 456 mln. | 2,9% | |
| 7 | US$ 444 mln. | 2,9% | |
| 8 | US$ 382 mln. | 2,5% | |
| 9 | US$ 339 mln. | 2,2% | |
| 10 | US$ 324 mln. | 2,1% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 164
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 5%mediaan recht
- 62aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 50%hoogste: Maldiven, Bahama’s, Bermuda
164
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 6% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 6% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 26% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 50% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,7% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,3% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0,8% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 72321 Front-end shovel-loaders, self-propelled
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Kapitaalgoederen · BEC 212010
- Product CPC 2.1
- 44425 Front-end shovel loaders, self-propelled
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 2824 Manufacture of machinery for mining, quarrying and construction
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8429.51 | gewijzigd |
| 2012 | 8429.51 | gewijzigd |
| 2007 | 8429.51 | gewijzigd |
| 2002 | 8429.51 | gewijzigd |
| 1996 | 8429.51 | gewijzigd |
| 1992 | 8429.51 | gewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
De gecombineerde nomenclatuur verdeelt onderverdeling 8429.51 in 3 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Onder onderverdeling 8429.51 staan in het Turkse douanetarief 9 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Van september 2025 tot en met augustus 2026 bedroeg de invoer van deze goederen in de EU € 1,7 mld. (+14% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor); de grootste leverancier was China met 39% van de invoer, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk.
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 15,5 mld. uitgevoerd (−14,8% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit China (US$ 3,7 mld.), op afstand gevolgd door de Verenigde Staten.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Mechanische schoppen, excavateurs: laadschoppen met voorschop’?
‘Mechanische schoppen, excavateurs: laadschoppen met voorschop’ valt onder onderverdeling 8429.51 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8429 (afdeling XVI). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Mechanische schoppen, excavateurs’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur is invoer onder 8429.51 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Mechanische schoppen, excavateurs’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief is invoer onder 8429.51 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Mechanische schoppen, excavateurs’?
China, met US$ 3,7 mld. in 2024 (23,8% van de wereldexport).
Uit welke landen voert de EU shovels en wielladers met voorschop in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (39%), het Verenigd Koninkrijk (24%) en de Verenigde Staten (12%), bij een totale invoer van € 1,7 mld.