Post · Hoofdstuk 87
8715: Kinderwagens en delen daarvan
Post 8715 is op zes cijfers niet verder onderverdeeld: de hele post is onderverdeling 8715.00, in hoofdstuk 87 (‘Automobielen, tractors, rijwielen, motorrijwielen en andere voertuigen voor…’).
Invoerrechten vergeleken
EU
TurkijeOnderverdelingen 1
EU: invoer per maand
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 40,7KUS$ 40,7K+US$ 1,4 mln.+US$ 8,1 mln.+> US$ 44,3 mln.
Export: 140
- China: US$ 1,9 mld.
- Duitsland: US$ 157,6 mln.
- Polen: US$ 93,9 mln.
- Nederland: US$ 82,3 mln.
- Italië: US$ 44,3 mln.
- Zweden: US$ 18,5 mln.
- Oostenrijk: US$ 13,5 mln.
- Spanje: US$ 12,5 mln.
- Taiwan: US$ 12,3 mln.
- Frankrijk: US$ 12 mln.
- Verenigde Staten: US$ 11,9 mln.
- Litouwen: US$ 11 mln.
- Denemarken: US$ 8,2 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 8,1 mln.
- Filipijnen: US$ 6,8 mln.
- Portugal: US$ 6,7 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 6,6 mln.
- Bulgarije: US$ 6,4 mln.
- Estland: US$ 6,3 mln.
- Tsjechië: US$ 6,2 mln.
- Vietnam: US$ 5,9 mln.
- België: US$ 4,7 mln.
- Slovenië: US$ 4 mln.
- Chili: US$ 3,9 mln.
- Kazachstan: US$ 3,8 mln.
- Roemenië: US$ 3 mln.
- Rusland: US$ 3 mln.
- Mexico: US$ 2,9 mln.
- Oekraïne: US$ 2,3 mln.
- Kroatië: US$ 2,2 mln.
- Griekenland: US$ 2,2 mln.
- Turkije: US$ 2,1 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 1,7 mln.
- Hongarije: US$ 1,4 mln.
- Ierland: US$ 1,3 mln.
- Slowakije: US$ 1,1 mln.
- Japan: US$ 887,8K
- Maleisië: US$ 799,2K
- Finland: US$ 717,1K
- Zwitserland: US$ 619,1K
- Australië: US$ 575,8K
- Servië: US$ 573,9K
- Canada: US$ 573,5K
- Singapore: US$ 476,5K
- Zuid-Afrika: US$ 461,1K
- Noorwegen: US$ 453K
- Cambodja: US$ 443,3K
- Zuid-Korea: US$ 436,3K
- Thailand: US$ 383,4K
- Panama: US$ 328,9K
- Saoedi-Arabië: US$ 271,1K
- Indonesië: US$ 270,8K
- Kirgizië: US$ 246,3K
- Koeweit: US$ 243,5K
- Israël: US$ 234,6K
- India: US$ 206,4K
- Letland: US$ 202K
- Nieuw-Zeeland: US$ 191,8K
- Myanmar (Birma): US$ 139K
- Oezbekistan: US$ 114,8K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 654,5KUS$ 654,5K+US$ 8,1 mln.+US$ 27,3 mln.+> US$ 79,9 mln.
Import: 207
- Verenigde Staten: US$ 435,6 mln.
- Duitsland: US$ 231 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 153,6 mln.
- Nederland: US$ 128,9 mln.
- Rusland: US$ 98,7 mln.
- Polen: US$ 92,9 mln.
- Spanje: US$ 79,9 mln.
- Frankrijk: US$ 73,4 mln.
- Japan: US$ 64,4 mln.
- Italië: US$ 63,9 mln.
- Australië: US$ 53,3 mln.
- België: US$ 38,1 mln.
- Canada: US$ 37,8 mln.
- Tsjechië: US$ 37,4 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 37,3 mln.
- Zuid-Korea: US$ 36,9 mln.
- Oostenrijk: US$ 36,2 mln.
- Vietnam: US$ 33,9 mln.
- Mexico: US$ 32 mln.
- Turkije: US$ 30,7 mln.
- Kazachstan: US$ 27,3 mln.
- Zweden: US$ 26,4 mln.
- Zwitserland: US$ 24,6 mln.
- Israël: US$ 23,5 mln.
- Brazilië: US$ 23,3 mln.
- Filipijnen: US$ 22,3 mln.
- Indonesië: US$ 22,3 mln.
- Maleisië: US$ 22,1 mln.
- Noorwegen: US$ 22 mln.
- Ierland: US$ 21,1 mln.
- Denemarken: US$ 19,3 mln.
- Oekraïne: US$ 18,8 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 18,5 mln.
- Chili: US$ 16,7 mln.
- Portugal: US$ 15,7 mln.
- Taiwan: US$ 15,3 mln.
- Kirgizië: US$ 15,2 mln.
- Bulgarije: US$ 13,3 mln.
- Griekenland: US$ 13,2 mln.
- Roemenië: US$ 12,8 mln.
- India: US$ 12 mln.
- Thailand: US$ 11,3 mln.
- Irak: US$ 11 mln.
- Slowakije: US$ 10,8 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 10,1 mln.
- Finland: US$ 9,9 mln.
- Hongarije: US$ 9,5 mln.
- Oezbekistan: US$ 8,8 mln.
- Peru: US$ 8,6 mln.
- Estland: US$ 8,3 mln.
- Colombia: US$ 8,3 mln.
- Belarus: US$ 8,1 mln.
- Servië: US$ 8 mln.
- Slovenië: US$ 7,7 mln.
- Argentinië: US$ 7,7 mln.
- Kroatië: US$ 6,8 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 6,4 mln.
- Singapore: US$ 6,1 mln.
- China: US$ 5,3 mln.
- Tadzjikistan: US$ 4,9 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  China | US$ 1,9 mld. | 76,5% |
| 2 |  Duitsland | US$ 157,6 mln. | 6,4% |
| 3 |  Polen | US$ 93,9 mln. | 3,8% |
| 4 |  Nederland | US$ 82,3 mln. | 3,3% |
| 5 |  Italië | US$ 44,3 mln. | 1,8% |
| 6 |  Zweden | US$ 18,5 mln. | 0,7% |
| 7 |  Oostenrijk | US$ 13,5 mln. | 0,5% |
| 8 |  Spanje | US$ 12,5 mln. | 0,5% |
| 9 |  Taiwan | US$ 12,3 mln. | 0,5% |
| 10 |  Frankrijk | US$ 12 mln. | 0,5% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Verenigde Staten | US$ 435,6 mln. | 17,6% |
| 2 | Duitsland | US$ 231 mln. | 9,3% |
| 3 |  Verenigd Koninkrijk | US$ 153,6 mln. | 6,2% |
| 4 | Nederland | US$ 128,9 mln. | 5,2% |
| 5 |  Rusland | US$ 98,7 mln. | 4% |
| 6 | Polen | US$ 92,9 mln. | 3,8% |
| 7 | Spanje | US$ 79,9 mln. | 3,2% |
| 8 | Frankrijk | US$ 73,4 mln. | 3% |
| 9 |  Japan | US$ 64,4 mln. | 2,6% |
| 10 | Italië | US$ 63,9 mln. | 2,6% |
De gecombineerde nomenclatuur verdeelt post 8715 in 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 2,7%.
Onder post 8715 staan in het Turkse douanetarief 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 2,7%.
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) vormt post 8715 één tariefregel; het algemene recht bedraagt 4,4%.
Onder post 8715 staan in het Britse douanetarief 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 2%.
In 2024 werden wereldwijd goederen van post 8715 ter waarde van US$ 2,5 mld. uitgevoerd (+5,5% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit China (US$ 1,9 mld.), op afstand gevolgd door Duitsland.
Het meest werd geïmporteerd door de Verenigde Staten, voor US$ 435,6 mln.
Van de 140 exportlanden stond Nederland op plaats 4, met US$ 82,3 mln.
Nederland importeerde voor US$ 128,9 mln. (plaats 4).
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Kinderwagens en delen daarvan’?
‘Kinderwagens en delen daarvan’ valt onder post 8715 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van hoofdstuk 87 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Kinderwagens en delen daarvan’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8715 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Kinderwagens en delen daarvan’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8715 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Kinderwagens en delen daarvan’?
China, met US$ 1,9 mld. in 2024 (76,5% van de wereldexport).