8904 00 · Remorchere și împingătoare
În ceea ce privește clasificarea jumătăților și a treimilor de carenă (cocă), a se vedea nota explicativă aferentă poziției 8901.
Nomenclatura combinată a UE · cod NC · HS 8904.00
Remorchere și împingătoare
✓ Poate fi folosit într-o declarație vamală Date: Nomenclatura combinată a UE, în vigoare de la 1 ianuarie 2026 · verificate la 24 octombrie 2026
Import: UE
Sarcini care se adaugă taxei vamale și condiții pe care mărfurile trebuie să le îndeplinească la frontieră.
Interdicții, licențe, controale și sancțiuni care se aplică atunci când aceste mărfuri părăsesc UE.
| Măsuri la export | Destinație | Act juridic | Valabilitate |
|---|---|---|---|
| Prohibitie la exportRegim de sancțiuni: North Korea | Coreea de Nord | Regulation 0285/18 | 28 februarie 2018 |
| Restricție la exportRegim de sancțiuni: Iraq | All third countries | Regulation 1210/03 | 1 ianuarie 2007 |
| Autorizare la exportRegim de sancțiuni: Syria | All third countries | Regulation 1332/13 | 15 decembrie 2013 |
| Control la exportRegim de sancțiuni: Crimea and Sevastopol | Ucraina | Regulation 0692/14 | 25 februarie 2025 |
| Control la exportRegim de sancțiuni: Russia | Rusia | Regulation 0833/14 | 26 iunie 2024 |
| Control la export de bunuri şi tehnologii restricţionateRegim de sancțiuni: North Korea | Coreea de Nord | Regulation 1509/17 | 1 septembrie 2017 |
| Control la exportRegim de sancțiuni: Central African Republic | Republica Centrafricană | Decision 0798/13 | 8 aprilie 2020 |
| Control la exportRegim de sancțiuni: Belarus | Belarus | Regulation 0765/06 | 25 februarie 2025 |
| Control la exportRegim de sancțiuni: Haiti | Haiti | Regulation 2309/22 | 26 martie 2025 |
| Control la exportRegim de sancțiuni: Libya | Libia | Regulation 0813/25 | 29 aprilie 2025 |
| Control la exportRegim de sancțiuni: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ucraina | Regulation 0263/22 | 25 august 2022 |
| Control la exportRegim de sancțiuni: Russia | Rusia | Regulation 0833/14 | 24 iunie 2023 |
| Control la exportRegim de sancțiuni: Belarus | Belarus | Regulation 0765/06 | 25 februarie 2025 |
| Control export bunuri care epuizeaza stratul de ozon | All third countries | Regulation 0590/24 | 11 martie 2024 |
| Control export bunuri culturale | All third countries | Regulation 0116/09 | 2 martie 2009 |
| Control la export al gazelor fluorurate cu efect de seră | All third countries | Regulation 0573/24 | 12 martie 2025 |
Date TARIC la 4 noiembrie 2026
Cota pe care fiecare stat membru o aplică mărfurilor din acest cod, potrivit bazei de date Taxes in Europe a Comisiei. O cotă redusă poate acoperi doar o parte din mărfurile unui cod: verificați legislația națională privind TVA.
TEDB · 6 noiembrie 2026
| Țară | Valoare | Pondere | Variație |
|---|---|---|---|
| 79 mil. EUR | 37,3 % | -28,6 % | |
| 65,4 mil. EUR | 30,9 % | -33,8 % | |
| 30,8 mil. EUR | 14,5 % | +174,2 % | |
| 15,8 mil. EUR | 7,5 % | -22,9 % | |
| 5,9 mil. EUR | 2,8 % | +125.674,1 % | |
| 5,6 mil. EUR | 2,7 % | +59,5 % | |
| 2,9 mil. EUR | 1,4 % | — | |
| 1,2 mil. EUR | 0,6 % | +3.440 % |
8904.00 Remorchere și împingătoare
1. Nu se clasifică la subpozițiile 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 și 89069010, decât ambarcațiunile (navele) concepute pentru a naviga în largul mării care au o cocă (exclusiv anexele) a cărei cea mai mare lungime exterioară este egală sau mai mare de 12 m. Cu toate acestea, navele de pescuit și bărcile de salvare, atunci când sunt concepute pentru a naviga în largul mării, sunt întotdeauna considerate ca vase pentru navigația maritimă, indiferent de lungimea lor.
2. Nu se clasifică la subpozițiile 89051010 și 89059010 decât ambarcațiunile și docurile plutitoare, concepute pentru a naviga în largul mării.
3. În aplicarea poziției 8908, termenii „nave și alte dispozitive plutitoare pentru dezmembrare” cuprind și următoarele articole, atunci când sunt prezentate împreună cu dispozitivele pentru dezmembrare, cu condiția ca acestea să fi făcut parte din echipamentul normal:
piesele de schimb (cum ar fi elicele), chiar noi;
articolele amovibile (mobilă, articole de bucătărie, veselă etc.), care prezintă urme evidente de uzură.
Notele explicative ale Comisiei Europene privind clasificarea mărfurilor la aceste coduri NC. Nu sunt obligatorii din punct de vedere juridic, dar autoritățile vamale le urmează; ele completează notele explicative ale SA ale Organizației Mondiale a Vămilor.
În ceea ce privește clasificarea jumătăților și a treimilor de carenă (cocă), a se vedea nota explicativă aferentă poziției 8901.
Nota complementară 1
Sunt considerate „nave pentru largul mării” navele care, datorită construcției și echipamentului, sunt apte de manevre pe mare, în condiții meteo nefavorabile (mare de gradul 7 pe scara Beaufort). Navele de acest tip sunt, în general, prevăzute cu o punte și o suprastructură etanșă la intemperii.
Prin „cea mai mare lungime exterioară a carenei (cocii)” se înțelege lungimea (hors-tout) carenei măsurată între punctele extreme față-spate ale structurii, fără a se include proeminențele, indiferent dacă acestea sunt turnate sau nu odată cu carena (de exemplu cârmă, bompres, platformă de pescuit sau platforma de scufundări).
Expresia „nave pentru navigație maritimă” se referă la nave și aeroglisoare ce îndeplinesc condițiile de mai sus, chiar dacă sunt utilizate în principal în lungul coastelor, în estuare, în lacuri etc.
De asemenea, se precizează:
1. că denumirea „nave de pescuit” cuprinde navele cu o lungime mai mică de 12 m, proiectate „pentru largul mării”, numai dacă sunt proiectate și echipate special pentru pescuitul profesional, chiar dacă, ocazional, pot fi folosite pentru agrement;
2. că denumirea de „nave de salvare” cuprinde atât ambarcațiunile amplasate pe nave pentru navigația maritimă, pentru evacuarea, în caz de naufragiu, a echipajului și a pasagerilor, cât și bărcile de salvare amplasate de-a lungul țărmului în puncte corespunzătoare și care sunt destinate să acorde asistență navelor aflate în pericol.
Note explicative la Nomenclatura combinată a Uniunii Europene, JO C (text consolidat și modificări ulterioare) · © European Union
Nomenclatura combinată a fiecărui an, așa cum a fost publicată în Jurnalul Oficial: descriere, taxa vamală pentru țări terțe și unitate suplimentară.
| An | Descriere | Taxa pentru țări terțe | Unitate suplimentară |
|---|---|---|---|
| 2026 | Remorchere | Scutit | p/st |
| 2025 | neschimbat | Scutit | p/st |
| 2024 | neschimbat | Scutit | p/st |
| 2023 | neschimbat | Scutit | p/st |
| 2022 | neschimbat | Scutit | p/st |
| 2021 | neschimbat | Scutit | p/st |
| 2020 | neschimbat | Scutit | p/st |
| 2019 | Tugs | Scutit | p/st |
Codul NC 8904 00 10 este o linie a Nomenclaturii combinate a UE la subpoziția SA 8904.00 (remorchere și împingătoare).
Taxa vamală pentru țări terțe este de 0 %, iar cantitățile se declară în p/st.
În cele 12 luni până în august 2026, importurile UE de mărfuri din subpoziția 8904.00 au totalizat 211,7 mil. EUR (−30 % față de cele 12 luni anterioare); principalul furnizor: Vietnam (37 %), urmat de Turcia.
Pentru aceeași subpoziție, în celelalte tarife: Turcia 0 %–1,7 %, SUA 0 %, Regatul Unit 0 %, Canada 25 %, Mexic 5 %, Brazilia 20 %, Argentina 12,6 %, Peru 0 %, Noua Zeelandă 0 %–5 %, Japonia 0 %, Taiwan 0 %, CCG 0 %, Elveția 0 %, Norvegia 0 %, Macedonia de Nord 13 % și Nigeria 5 %.
În 2024, statele membre ale UE au importat mărfuri din subpoziția 8904.00 în valoare de 456 mil. USD; principalul furnizor din afara UE: Turcia.
Conform Nomenclaturii combinate a UE, taxa vamală pentru țări terțe este de 0 %; unitatea suplimentară: p/st. Nu sunt incluse taxele preferențiale pentru mărfurile din țările cu acorduri comerciale, taxele antidumping și TVA.
Da. Nomenclatura combinată este aplicată de toate statele membre ale UE, inclusiv de România. Taxa afișată este taxa pentru țări terțe; pentru o operațiune concretă contează și originea mărfurilor și măsurile TARIC.
Pentru întreaga subpoziție 8904.00, principalul furnizor din afara UE în 2024: Turcia (174 mil. USD); pe locul doi: Vietnam.