Alt pozisyon · Fasıl 29 · Pozisyon 2902
2902.20: Siklik hidrokarbonlar, benzen (benzol)
Benzen (benzol)
Resmî tanım Benzen (benzol)
2902.20, benzen (benzol) için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 29. fasıldaki 2902 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 2902.20.00.00.00 Benzen (benzol) Muaf
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
İthalat şartları 2
- İthalat izniBenzen (benzol) · Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı (kontrol belgesi)
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (İthalat) 2026/13 (RG 31.12.2025, 33124 (3. Mükerrer)); değişik: RG 11.02.2026
- İthalat denetimiSiklik hidrokarbonlar (2902.30.00.00.00 “Toluen (toluol)” hariç) · Tarım ve Orman Bakanlığı
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/5 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer)); değişik: RG 03.04.2026, RG 28.07.2026
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
| €104,2 Mn | %28,1 | +%16 | |
| €58,3 Mn | %15,7 | +%10,3 | |
| €57,9 Mn | %15,6 | +%222.584,2 | |
| €54,2 Mn | %14,6 | -%29,1 | |
| €22,9 Mn | %6,2 | -%17 | |
| €22,1 Mn | %6 | +%105 | |
| €20,3 Mn | %5,5 | — | |
| €10,1 Mn | %2,7 | +%125,6 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $38 Mn$38 Mn+$171 Mn+$498 Mn+> $1 Mr
İhracat: 64
- Güney Kore: $3 Mr
- Hindistan: $1 Mr
- Hollanda: $934 Mn
- Japonya: $572 Mn
- Brunei: $539 Mn
- Tayland: $498 Mn
- Almanya: $465 Mn
- Belçika: $302 Mn
- Malezya: $292 Mn
- Singapur: $268 Mn
- Birleşik Krallık: $202 Mn
- Polonya: $183 Mn
- Umman: $180 Mn
- Suudi Arabistan: $171 Mn
- Vietnam: $163 Mn
- Kanada: $143 Mn
- Endonezya: $143 Mn
- Türkiye: $132 Mn
- İsrail: $127 Mn
- Filipinler: $99 Mn
- İspanya: $91 Mn
- Fransa: $79 Mn
- Brezilya: $63 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $41 Mn
- Arjantin: $39 Mn
- Macaristan: $39 Mn
- Ukrayna: $38 Mn
- Sırbistan: $38 Mn
- Romanya: $30 Mn
- Slovakya: $30 Mn
- Kazakistan: $28 Mn
- İtalya: $24 Mn
- Kolombiya: $14 Mn
- Çekya: $14 Mn
- Gürcistan: $9 Mn
- Cezayir: $8 Mn
- İsviçre: $2 Mn
- Çin: $2 Mn
- Güney Afrika: $1 Mn
- Rusya: $1 Mn
- Tayvan: $369 B
- Danimarka: $228 B
- Litvanya: $36 B
- Kırgızistan: $12 B
- Bulgaristan: $10 B
- Slovenya: $9 B
- Çin Hong Kong ÖİB: $7 B
- Letonya: $5 B
- Mauritius: $2 B
- Avusturya: $1 B
- İsveç: $500
- Uganda: $500
- Burkina Faso: $300
- Finlandiya: $300
- Kuzey Makedonya: $100
- Nijerya: $100
- Angola: $0
- Birleşik Arap Emirlikleri: $0
- Kıbrıs: $0
- Yunanistan: $0
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $6 B$6 B+$1 Mn+$138 Mn+> $799 Mn
İthalat: 120
- Çin: $4 Mr
- Amerika Birleşik Devletleri: $1 Mr
- Belçika: $817 Mn
- Tayvan: $799 Mn
- Suudi Arabistan: $659 Mn
- Hollanda: $423 Mn
- Almanya: $379 Mn
- Portekiz: $268 Mn
- İtalya: $224 Mn
- Kuveyt: $190 Mn
- Birleşik Krallık: $156 Mn
- Fransa: $138 Mn
- İspanya: $136 Mn
- Güney Kore: $93 Mn
- Singapur: $83 Mn
- Malezya: $75 Mn
- Çekya: $47 Mn
- Macaristan: $36 Mn
- Finlandiya: $35 Mn
- Endonezya: $22 Mn
- Slovakya: $22 Mn
- Japonya: $16 Mn
- Kanada: $11 Mn
- Katar: $8 Mn
- İsviçre: $4 Mn
- Tayland: $3 Mn
- Vietnam: $3 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $2 Mn
- Zimbabve: $1 Mn
- Meksika: $1 Mn
- Nijerya: $952 B
- Uganda: $918 B
- Norveç: $449 B
- Polonya: $184 B
- İrlanda: $172 B
- Şili: $163 B
- Myanmar (Burma): $132 B
- Güney Afrika: $131 B
- Yunanistan: $103 B
- Slovenya: $77 B
- Kazakistan: $62 B
- Brezilya: $43 B
- Hindistan: $35 B
- Ukrayna: $27 B
- Malavi: $26 B
- Zambiya: $21 B
- Avusturya: $18 B
- Kolombiya: $15 B
- Türkiye: $13 B
- İsrail: $8 B
- Mozambik: $8 B
- Kırgızistan: $8 B
- Azerbaycan: $7 B
- Bulgaristan: $7 B
- Arjantin: $7 B
- Yeni Zelanda: $7 B
- Nepal: $6 B
- Danimarka: $5 B
- Esvatini: $5 B
- Bangladeş: $5 B
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $3 Mr | %29,4 | |
| 2 | $1 Mr | %12,9 | |
| 3 | $934 Mn | %9 | |
| 4 | $572 Mn | %5,5 | |
| 5 | $539 Mn | %5,2 | |
| 6 | $498 Mn | %4,8 | |
| 7 | $465 Mn | %4,5 | |
| 8 | $302 Mn | %2,9 | |
| 9 | $292 Mn | %2,8 | |
| 10 | $268 Mn | %2,6 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $4 Mr | %41,1 | |
| 2 | $1 Mr | %14,1 | |
| 3 | $817 Mn | %7,9 | |
| 4 | $799 Mn | %7,7 | |
| 5 | $659 Mn | %6,3 | |
| 6 | $423 Mn | %4,1 | |
| 7 | $379 Mn | %3,6 | |
| 8 | $268 Mn | %2,6 | |
| 9 | $224 Mn | %2,2 | |
| 10 | $190 Mn | %1,8 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 165
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %3ortanca vergi
- 71vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %45en yüksek: Bahamalar, Bermuda, Cayman Adaları
165
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
| %5 | 2018 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2021 · HS 2007 | ||
| %4 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %6 | 2021 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %45 | 2022 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2022 · HS 2017 | ||
| %3 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %25 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2022 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %4 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2022 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %22 | 2021 · HS 2002 | ||
| %12 | 2023 · HS 2017 | ||
| %15 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %2 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2022 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %2,5 | 2023 | ||
| %20* | 2023 | ||
| %1 | 2023 | ||
| %0 | 2017 · HS 2017 | ||
| %8 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %0 | 2020 · HS 2017 | ||
| %2,5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %7 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2002 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2021 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2020 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %15 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %2 | 2019 · HS 2017 | ||
| %4 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %2,5 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %4 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2012 | ||
| %8 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %8 | 2020 · HS 2017 | ||
| %10 | 2019 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2007 | ||
| %1 | 2020 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %6 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2021 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2017 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %4 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %4 | 2023 · HS 2017 | ||
| %3 | 2023 | ||
| %6 | 2021 · HS 2012 | ||
| %5 | 2017 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %7,5 | %0 – %15 | 2023 | |
| %0,1 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. * maktu vergilerin değer esaslı karşılığı (UNCTAD tahmini) · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 51122 Benzene, pure
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Ara malı · BEC 211220
- CPC 2.1 ürünü
- 34110 Hydrocarbons and their halogenated, sulphonated, nitrated or nitrosated derivatives
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 2011 Manufacture of basic chemicals
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 2902.20 | aynı |
| 2012 | 2902.20 | aynı |
| 2007 | 2902.20 | aynı |
| 2002 | 2902.20 | aynı |
| 1996 | 2902.20 | aynı |
| 1992 | 2902.20 | aynı |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Kaynak: trade-tariff.service.gov.uk
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Kaynak: legislation.gov.uk
-
CELEX 32026R1854 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1395 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Kaynak: legislation.gov.uk
-
CELEX 32026R0759 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 2902.20 alt pozisyonu tek bir tarife pozisyonudur; gümrük vergisi sıfırdır.
2902.20 alt pozisyonu, AB Kombine Nomenklatürü’nde tek pozisyon olarak yer alır ve gümrük vergisi sıfırdır.
Eylül 2025–Ağustos 2026 döneminde AB’ın bu eşyadaki ithalatı €371,2 Mn oldu; bir önceki 12 aya göre artış %31. İthalatın %28 kadarı Türkiye’den geldi.
2024 yılında bu eşyanın dünya ticareti $10 Mr değerine ulaştı (yıllık artış %16,2).
İhracatta ilk sırada $3 Mr ile Güney Kore yer aldı, ikinci sırada Hindistan.
Sık sorulan sorular
Siklik hidrokarbonlar, benzen (benzol) GTİP kodu nedir?
Siklik hidrokarbonlar, benzen (benzol), Armonize Sistem’de 2902.20 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (2902 pozisyonu); VI. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
2902.20 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 2902.20 altındaki 1 pozisyonun vergi haddi vergisiz. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 2902.20 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi vergisiz. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Siklik hidrokarbonlar, benzen (benzol) en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $3 Mr ile Güney Kore; dünya ihracatının %29,4 kadarı.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Türkiye (%28), İsrail (%16) ve Hindistan (%16) oldu; toplam ithalat €371,2 Mn.