Alt pozisyon · Fasıl 87 · Pozisyon 8705
8705.10: Özel amaçlı motorlu taşıtlar: vinçli taşıtlar
Vinçli kamyonlar (mobil vinçler)
Resmî tanım Vinçli taşıtlar
8705.10, vinçli kamyonlar (mobil vinçler) için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 87. fasıldaki 8705 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8705.10.00.00.11 Kaldırma kapasitesi 75 tonu geçmeyenler %3,7Adet
- 8705.10.00.00.19 Diğerleri %3,7Adet
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
İthalat şartları 1
- İthalat denetimiÖzel amaçlı motorlu taşıtlar (insan veya eşya taşımak üzere özel olarak yapılmış olanlar hariç) (örneğin; kurtarıcılar, vinçli taşıtlar, itfaiye taşıtları, beton karıştırıcı ile mücehhez taşıtlar, yol süpürmeye mahsus arabalar, püskürtme yapan arabalar, seyyar atölyeler, seyyar radyoloji üniteleri) · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Uygunluk Yazısına tabi eşya
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/31 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer))
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
 Çin | €52 Mn | %37,3 | +%53,6 |
 Birleşik Krallık | €31,8 Mn | %22,8 | -%8,2 |
 Norveç | €24,5 Mn | %17,6 | +%28,8 |
 İsviçre | €16,3 Mn | %11,7 | +%118,8 |
| Türkiye | €7,4 Mn | %5,3 | +%61,7 |
 Brezilya | €1 Mn | %0,7 | — |
 Amerika Birleşik Devletleri | €641 B | %0,5 | -%87,7 |
 Liechtenstein | €601 B | %0,4 | -%42 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
AB %3,7 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu ABD Muaf Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu Birleşik Krallık Muaf Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu 
Kanada Muaf – %6,1 Üçüncü ülke vergisi 3 tarife pozisyonu · ortalama %2 
Meksika %15 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu Brezilya %7,2 – %20 Üçüncü ülke vergisi 3 tarife pozisyonu · ortalama %11,5 
Arjantin Muaf – %35 Üçüncü ülke vergisi 6 tarife pozisyonu · ortalama %17,5 
Peru Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Yeni Zelanda Muaf – %5 Üçüncü ülke vergisi 4 tarife pozisyonu · ortalama %2,5 
Japonya Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Tayvan %5 – %7,5 Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu · ortalama %6,3 
KİK %5 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu İsviçre Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu Norveç Muaf Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Kuzey Makedonya %3 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 
Nijerya %5 Üçüncü ülke vergisi 1 tarife pozisyonu 2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $665,9 B$665,9 B+$8,1 Mn+$27,7 Mn+> $158,6 Mn
İhracat: 116
- Almanya: $3 Mr
- Çin: $1,7 Mr
- Hollanda: $186,7 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $158,6 Mn
- Japonya: $104,6 Mn
- İtalya: $58,4 Mn
- Birleşik Krallık: $49,7 Mn
- Fransa: $35,2 Mn
- Avusturya: $31,3 Mn
- Finlandiya: $30,3 Mn
- Kanada: $28,5 Mn
- Norveç: $27,7 Mn
- Belçika: $22,1 Mn
- Türkiye: $21 Mn
- İsveç: $20,1 Mn
- Meksika: $18,6 Mn
- Polonya: $17,4 Mn
- İrlanda: $17,3 Mn
- İsviçre: $16,9 Mn
- Slovenya: $14,3 Mn
- Çekya: $13,4 Mn
- İspanya: $13,2 Mn
- Portekiz: $12,4 Mn
- Güney Kore: $11,8 Mn
- Danimarka: $11,3 Mn
- Avustralya: $10,3 Mn
- Güney Afrika: $9,9 Mn
- Malavi: $9,6 Mn
- Kuveyt: $8,1 Mn
- Yeni Zelanda: $8 Mn
- Singapur: $5,4 Mn
- Macaristan: $5,4 Mn
- Lüksemburg: $5,3 Mn
- Sırbistan: $5,2 Mn
- Romanya: $4,7 Mn
- Şili: $4,6 Mn
- Kazakistan: $4,4 Mn
- Rusya: $4,1 Mn
- Fas: $4 Mn
- Lesotho: $3,4 Mn
- Côte d’Ivoire: $2,7 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $2,6 Mn
- Brezilya: $2,5 Mn
- Bulgaristan: $2,3 Mn
- Peru: $2 Mn
- Estonya: $1,8 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $1,8 Mn
- Litvanya: $1,4 Mn
- Uganda: $1,3 Mn
- Hırvatistan: $1,2 Mn
- Bahreyn: $1,1 Mn
- Tacikistan: $970,7 B
- Türkmenistan: $908,5 B
- Tayland: $892,5 B
- Hindistan: $847,3 B
- Yunanistan: $795,4 B
- Ukrayna: $705,6 B
- Azerbaycan: $665,9 B
- Slovakya: $647,1 B
- Tunus: $605,3 B
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $3,4 Mn$3,4 Mn+$17,8 Mn+$74,6 Mn+> $252,8 Mn
İthalat: 196
- Amerika Birleşik Devletleri: $794,2 Mn
- Rusya: $395,2 Mn
- Brezilya: $316 Mn
- Suudi Arabistan: $276 Mn
- Birleşik Krallık: $260,2 Mn
- Hollanda: $252,8 Mn
- Avustralya: $191,1 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $183,6 Mn
- Kanada: $156,8 Mn
- Güney Kore: $155,1 Mn
- Fransa: $153 Mn
- Türkiye: $136,2 Mn
- Meksika: $136 Mn
- Japonya: $127,3 Mn
- Tayvan: $117,9 Mn
- İspanya: $103,8 Mn
- Almanya: $101,8 Mn
- Polonya: $93,1 Mn
- Belçika: $80,3 Mn
- Avusturya: $74,6 Mn
- Katar: $70,7 Mn
- İtalya: $68,4 Mn
- Kazakistan: $67,3 Mn
- Endonezya: $64 Mn
- İrlanda: $59,8 Mn
- Portekiz: $50,1 Mn
- İsviçre: $47,2 Mn
- Ukrayna: $46,8 Mn
- Şili: $43,1 Mn
- Romanya: $41,1 Mn
- Norveç: $38,2 Mn
- Cezayir: $35,6 Mn
- Tayland: $35,5 Mn
- İsveç: $33,6 Mn
- Singapur: $32,7 Mn
- Umman: $32,7 Mn
- Arjantin: $30,1 Mn
- Vietnam: $29,7 Mn
- İsrail: $29,2 Mn
- Çekya: $27,7 Mn
- Malezya: $27,6 Mn
- Kuveyt: $27 Mn
- Güney Afrika: $26,6 Mn
- Peru: $22,7 Mn
- Kolombiya: $22,6 Mn
- Filipinler: $22,2 Mn
- Irak: $18,6 Mn
- Kırgızistan: $18,1 Mn
- Azerbaycan: $17,8 Mn
- Yunanistan: $17,5 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $16,8 Mn
- Gine: $16,6 Mn
- Mısır: $16,4 Mn
- Macaristan: $16,2 Mn
- Senegal: $14,5 Mn
- Nijerya: $14 Mn
- Finlandiya: $13,4 Mn
- Sırbistan: $12,5 Mn
- Danimarka: $12,2 Mn
- Angola: $11,8 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 |  Almanya | $3 Mr | %51,8 |
| 2 | Çin | $1,7 Mr | %29,9 |
| 3 |  Hollanda | $186,7 Mn | %3,3 |
| 4 | Amerika Birleşik Devletleri | $158,6 Mn | %2,8 |
| 5 | Japonya | $104,6 Mn | %1,8 |
| 6 |  İtalya | $58,4 Mn | %1 |
| 7 | Birleşik Krallık | $49,7 Mn | %0,9 |
| 8 |  Fransa | $35,2 Mn | %0,6 |
| 9 |  Avusturya | $31,3 Mn | %0,5 |
| 10 |  Finlandiya | $30,3 Mn | %0,5 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Amerika Birleşik Devletleri | $794,2 Mn | %13,9 |
| 2 |  Rusya | $395,2 Mn | %6,9 |
| 3 | Brezilya | $316 Mn | %5,5 |
| 4 |  Suudi Arabistan | $276 Mn | %4,8 |
| 5 | Birleşik Krallık | $260,2 Mn | %4,6 |
| 6 | Hollanda | $252,8 Mn | %4,4 |
| 7 |  Avustralya | $191,1 Mn | %3,3 |
| 8 |  Birleşik Arap Emirlikleri | $183,6 Mn | %3,2 |
| 9 | Kanada | $156,8 Mn | %2,7 |
| 10 |  Güney Kore | $155,1 Mn | %2,7 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 164
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %5ortanca vergi
- 42vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %35en yüksek: Bermuda, Brezilya, Maldivler
164
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
 Afganistan | %2,5 | 2018 · HS 2012 | |
| Amerika Birleşik Devletleri | %0 | 2023 | |
 Angola | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | %10 | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua ve Barbuda | %5 | 2021 · HS 2007 | |
| Arjantin | %10 | %0 – %20 | 2023 · HS 2017 |
 Arnavutluk | %0 | 2023 | |
 Aruba | %12 | 2021 · HS 2012 | |
| Avrupa Birliği (27 ülke) | %3,7 | 2023 | |
| Avustralya | %5 | 2023 | |
 Azerbaycan | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Bahamalar | %0 | 2022 | |
 Bahreyn | %5 | 2023 | |
 Bangladeş | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | %5 | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | %7,5 | %5 – %10 | 2021 · HS 2017 |
 Belize | %5 | 2023 | |
 Benin | %5 | 2023 | |
 Bermuda | %35 | 2023 | |
| Birleşik Arap Emirlikleri | %5 | 2023 | |
| Birleşik Krallık | %0 | 2023 | |
 Bolivya | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Bosna-Hersek | %10 | 2022 | |
 Botsvana | %0 | 2023 | |
| Brezilya | %35 | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | %5 | 2023 | |
 Burundi | %0 | 2023 | |
 Butan | %0 | 2022 | |
 Cabo Verde | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Cayman Adaları | %30 | 2021 · HS 2002 | |
 Cebelitarık | %18 | 2023 · HS 2017 | |
 Cezayir | %5 | 2023 | |
 Cook Adaları | %0 | 2022 · HS 2017 | |
 Côte d’Ivoire | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Çad | %10 | 2023 | |
| Çin | %12 | %10 – %15 | 2023 |
 Çin Hong Kong ÖİB | %0 | 2023 | |
 Çin Makao ÖİB | %0 | 2023 | |
 Dominik Cumhuriyeti | %8 | 2023 | |
 Dominika | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Ekvador | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Ekvator Ginesi | %10 | 2023 | |
 El Salvador | %1 | 2022 | |
 Endonezya | %5 | 2023 | |
 Ermenistan | %7,5 | %5 – %10 | 2023 |
 Esvatini | %0 | 2023 | |
 Etiyopya | %4 | %0 – %5 | 2021 · HS 2017 |
 Fas | %21 | %2,5 – %40 | 2023 |
 Fiji | %2,5 | %0 – %5 | 2023 |
 Filipinler | %3 | 2023 | |
 Filistin Bölgeleri | %2,3 | %0 – %7 | 2017 · HS 2017 |
 Fransız Polinezyası | %13 | 2023 | |
 Gabon | %10 | 2023 | |
 Gambiya | %5 | 2023 | |
 Gana | %5 | 2023 | |
 Gine | %5 | 2023 | |
 Gine-Bissau | %5 | 2023 | |
 Grenada | %5 | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | %0 | 2023 | |
 Guyana | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Güney Afrika | %0 | 2023 | |
| Güney Kore | %8 | 2023 | |
 Gürcistan | %0 | 2022 · HS 2017 | |
 Haiti | %0 | 2020 · HS 2017 | |
 Hindistan | %10 | 2023 | |
 Honduras | %5 | 2023 | |
 İran | %13 | %5 – %20 | 2020 · HS 2017 |
 İsrail | %2,3 | %0 – %7 | 2022 · HS 2017 |
| İsviçre | %3,9* | %1,2 – %6,6 | 2023 |
 İzlanda | %0 | 2023 | |
 Jamaika | %0 | 2023 | |
| Japonya | %0 | 2023 | |
 Kamboçya | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | %10 | 2023 | |
| Kanada | %3,1 | %0 – %6,1 | 2023 |
 Katar | %5 | 2023 | |
 Kazakistan | %7 | %5 – %8 | 2023 |
 Kenya | %0 | 2023 | |
 Kırgızistan | %7,5 | %5 – %10 | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | %0 | 2023 · HS 2002 | |
 Kolombiya | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Komorlar | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo - Brazavil | %10 | 2023 | |
 Kosta Rika | %14 | 2023 | |
 Kuveyt | %5 | 2023 | |
| Kuzey Makedonya | %3 | 2023 | |
 Küba | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Laos | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | %0 | 2023 | |
 Liberya | %5 | 2023 | |
 Libya | %5 | 2021 · HS 2017 | |
| Liechtenstein | %2,5* | %0,8 – %4,2 | 2021 · HS 2017 |
 Lübnan | %5 | 2020 · HS 2017 | |
 Madagaskar | %5 | 2023 | |
 Malavi | %0 | 2021 · HS 2017 | |
 Maldivler | %35 | 2023 | |
 Malezya | %30 | 2023 | |
 Mali | %5 | 2023 | |
 Mauritius | %0 | 2023 | |
| Meksika | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Mısır | %20 | 2019 · HS 2017 | |
 Mikronezya | %4 | 2021 · HS 2017 | |
 Moğolistan | %5 | 2023 | |
 Moldova | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Montserrat | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Moritanya | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambik | %5 | 2023 | |
 Myanmar (Burma) | %3 | 2023 · HS 2017 | |
 Namibya | %0 | 2023 | |
 Nauru | %35 | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | %10 | 2023 | |
 Nijer | %5 | 2023 | |
| Nijerya | %5 | 2023 | |
 Nikaragua | %10 | 2023 | |
| Norveç | %0 | 2023 | |
 Orta Afrika Cumhuriyeti | %10 | 2023 | |
 Özbekistan | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Pakistan | %30 | 2023 | |
 Panama | %0 | 2023 | |
 Papua Yeni Gine | %0 | 2023 | |
 Paraguay | %2,5 | %0 – %5 | 2023 · HS 2017 |
| Peru | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Ruanda | %0 | 2023 | |
| Rusya | %7,5 | %5 – %10 | 2021 · HS 2017 |
 Saint Kitts ve Nevis | %5 | 2023 | |
 Saint Lucia | %0 | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Pierre ve Miquelon | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Saint Vincent ve Grenadinler | %5 | 2023 | |
 Samoa | %0 | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tome ve Principe | %10 | 2019 · HS 2017 | |
 Senegal | %5 | 2023 | |
 Seyşeller | %0 | 2023 | |
 Sierra Leone | %5 | 2023 | |
 Singapur | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Solomon Adaları | %10 | 2023 · HS 2017 | |
 Somali | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | %0 | 2023 | |
 Sudan | %10 | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | %5 | 2023 · HS 2007 | |
 Suriye | %10 | 2020 · HS 2012 | |
| Suudi Arabistan | %5 | 2023 | |
 Şili | %6 | 2023 · HS 2017 | |
 Tacikistan | %8 | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzanya | %0 | 2023 | |
 Tayland | %10 | 2023 | |
 Togo | %5 | 2023 | |
 Tonga | %3 | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad ve Tobago | %0 | 2023 · HS 2012 | |
 Tuvalu | %19 | 2017 · HS 2017 | |
| Türkiye | %3,7 | 2023 | |
 Uganda | %0 | 2023 | |
 Ukrayna | %10 | 2023 · HS 2017 | |
 Umman | %5 | 2023 | |
 Uruguay | %3 | %0 – %6 | 2023 · HS 2017 |
 Ürdün | %5 | 2023 | |
 Vanuatu | %5 | 2023 | |
 Venezuela | %10 | %0 – %20 | 2023 · HS 2017 |
 Vietnam | %3 | 2023 | |
 Wallis ve Futuna | %10 | 2021 · HS 2012 | |
 Yemen | %5 | 2017 · HS 2017 | |
| Yeni Zelanda | %5 | 2023 | |
 Zambiya | %10 | 2023 | |
 Zimbabve | %0,1 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. * maktu vergilerin değer esaslı karşılığı (UNCTAD tahmini) · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 78221 Crane lorries
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Sermaye malı · BEC 512020
- CPC 2.1 ürünü
- 49115 Crane lorries
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8705.10 | aynı |
| 2012 | 8705.10 | aynı |
| 2007 | 8705.10 | aynı |
| 2002 | 8705.10 | aynı |
| 1996 | 8705.10 | aynı |
| 1992 | 8705.10 | aynı |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları 3
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
- N354422 U.S. CBP
The tariff classification of an all-terrain crane from China
- N332914 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a crane truck
- 600011043 HMRC
Truck Mounted Telescopic Crane The crane has two cabs, one at the front of the vehicle and one at the rear. The controls for the engine, gear-box, changing gear and braking are all located in the front/bottom cab. Powered by a diesel engine (80kw/110 horsepower). ABS brakes and hydraulic steering.…
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
- Yaptırımlar · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R1846 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
- Yaptırımlar · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R1848 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
- Vergi askıya alma · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R1463 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
- Tarife değişikliği · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R1395 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
- Tarife değişikliği
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Kaynak: federalregister.gov
- Yaptırımlar · Uygulama başlangıcı:
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Kaynak: legislation.gov.uk
- Anti-damping · Uygulama başlangıcı:
CELEX 32026R0441 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
Türk Gümrük Tarife Cetveli, 8705.10 alt pozisyonu kapsamını 2 tarife pozisyonuna ayırır; gümrük vergisi %3,7 olarak uygulanır.
8705.10 alt pozisyonu, AB Kombine Nomenklatürü’nde tek pozisyon olarak yer alır ve gümrük vergisi %3,7 olarak uygulanır.
AB tarifesinde standart oran %3,7; ancak ticaret anlaşmaları ve tercih rejimleri sayesinde 152 ülke bu eşyayı vergisiz gönderebilir — örneğin GTS-EBA ya da CARIFORUM kapsamında.
Eylül 2025–Ağustos 2026 döneminde AB’ın bu eşyadaki ithalatı €139,4 Mn oldu; bir önceki 12 aya göre artış %27. İthalatın %37 kadarı Çin’den geldi.
2024 yılında bu eşyanın dünya ticareti $5,7 Mr değerine ulaştı (yıllık artış %5,7).
İhracatta ilk sırada $3 Mr ile Almanya yer aldı, ikinci sırada Çin.
Sık sorulan sorular
Özel amaçlı motorlu taşıtlar: vinçli taşıtlar GTİP kodu nedir?
Özel amaçlı motorlu taşıtlar: vinçli taşıtlar, Armonize Sistem’de 8705.10 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8705 pozisyonu); XVII. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8705.10 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8705.10 altındaki 2 pozisyonun vergi haddi %3,7. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8705.10 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi %3,7. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Özel amaçlı motorlu taşıtlar: vinçli taşıtlar en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $3 Mr ile Almanya; dünya ihracatının %51,8 kadarı.
Vinçli kamyonlar (mobil vinçler) AB’ye hangi ülkelerden vergisiz girer?
152 ülke, bir ticaret anlaşması veya tercih rejimi sayesinde vergi ödemez; aralarında GTS-EBA, CARIFORUM, Denizaşırı Ülke ve Topraklar kapsamındaki ortaklar var. Tercihli oran için eşyanın anlaşmanın menşe kurallarını karşılaması ve menşe ispat belgesi gerekir; aksi halde standart oran (%3,7) uygulanır. Yukarıdan bir ülke seçerek oranını görebilirsiniz.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Çin (%37), Birleşik Krallık (%23) ve Norveç (%18) oldu; toplam ithalat €139,4 Mn.