Alt pozisyon · Fasıl 87 · Pozisyon 8708
8708.29: Karoserilerin diğer aksam, parça ve aksesuarı: diğerleri
Diğer karoseri parçaları
Resmî tanım Diğerleri
8708.29, diğer karoseri parçaları için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 87. fasıldaki 8708 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8708.29 Diğerleri:
- Montaj sanayiinde kullanılanlar: 87.01.10 Alt pozisyonundaki moto- kültörlere ait olanlar; 87.03 pozisyonunda yer alan motorlu taşıtlara ait olanlar; silindir hacmi 2500 cm3'ü geçmeyen sıkıştırma ateşle- meli içten yanmalı pistonlu motorlu (dizel veya yarı dizel) veya silindir hacmi 2800 cm3.ü geçmeyen kıvılcım ateşlemeli içten yanmalı pis- tonlu motorlu 87.04 pozisyonundaki motorlu taşıtlara ait olanlar;87.05 pozisyonundaki özel amaçlı motorlu taşıtlara ait olanlar:
- 8708.29.10.10.00 8701.10 Alt pozisyonundaki motokültörlere ait olanlar %3
- 8708.29.10.90.00 Diğerleri %3
- Diğerleri:
- 8708.29.90.10.00 Traktörlere ait olanlar %4,5
- 8708.29.90.90.00 Diğerleri %4,5
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Ek vergiler ve ücretler 1
- İlave gümrük vergisi (İGV) %10
- Uygulandığı menşe
- Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Kıbrıs, Çekya, Almanya, Danimarka, Estonya, İspanya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, Hırvatistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Litvanya, Lüksemburg, Letonya, Malta, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, İsveç, Slovenya, Slovakya, İsviçre, İzlanda, Liechtenstein, Norveç, Arnavutluk, Venezuela, Birleşik Krallık, Bosna-Hersek, Fas, Faroe Adaları, Filistin Bölgeleri, Gürcistan, Güney Kore, İsrail, Karadağ, Kosova, Kuzey Makedonya, Malezya, Mısır, Mauritius, Moldova, Sırbistan, Singapur, Şili, Tunus dışındaki tüm ülkeler
- Hukuki dayanak
- Karar 3351 (İGV), 2026
- Tarife pozisyonları
- 4 pozisyonun 1 tanesinde
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
| €1,1 Mr | %23,7 | +%4,3 | |
| €1 Mr | %21,9 | +%18 | |
| €552,6 Mn | %11,8 | +%23,3 | |
| €415,2 Mn | %8,9 | -%23,6 | |
| €382,2 Mn | %8,2 | -%6,2 | |
| €214,5 Mn | %4,6 | +%8,2 | |
| €171,6 Mn | %3,7 | -%17,6 | |
| €160,2 Mn | %3,4 | +%7,1 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $121,6 B$121,6 B+$32,2 Mn+$1 Mr+> $4,2 Mr
İhracat: 216
- Almanya: $10 Mr
- Meksika: $9,1 Mr
- Amerika Birleşik Devletleri: $7,9 Mr
- Çin: $7,8 Mr
- Çekya: $5,5 Mr
- Kanada: $5,1 Mr
- Polonya: $4,2 Mr
- Güney Kore: $3,3 Mr
- Japonya: $2,6 Mr
- Fransa: $2,4 Mr
- Macaristan: $2,3 Mr
- İspanya: $2 Mr
- İtalya: $1,8 Mr
- Tayland: $1,7 Mr
- Slovakya: $1,7 Mr
- Avusturya: $1,6 Mr
- Türkiye: $1,5 Mr
- Romanya: $1,3 Mr
- Hollanda: $1,2 Mr
- Tayvan: $1,1 Mr
- İsveç: $1 Mr
- Portekiz: $854,6 Mn
- Belçika: $806,1 Mn
- Birleşik Krallık: $785,2 Mn
- Vietnam: $475,9 Mn
- Hindistan: $383,1 Mn
- Brezilya: $379,1 Mn
- Sırbistan: $276,9 Mn
- Slovenya: $246,1 Mn
- Endonezya: $226,2 Mn
- İsviçre: $199,5 Mn
- Fas: $199 Mn
- Avustralya: $143,3 Mn
- Danimarka: $138,7 Mn
- Malezya: $132,5 Mn
- Bulgaristan: $117,5 Mn
- Güney Afrika: $111,8 Mn
- Estonya: $102,5 Mn
- Hırvatistan: $97,9 Mn
- İrlanda: $79,6 Mn
- Finlandiya: $73,1 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $64,4 Mn
- Tunus: $58 Mn
- Arjantin: $56,8 Mn
- Bahreyn: $49,2 Mn
- Honduras: $48,1 Mn
- Singapur: $46,6 Mn
- Litvanya: $46,2 Mn
- Bosna-Hersek: $44,2 Mn
- Rusya: $38,4 Mn
- Norveç: $37 Mn
- Filipinler: $33,7 Mn
- Suudi Arabistan: $32,2 Mn
- Kuzey Makedonya: $31,3 Mn
- Lüksemburg: $31,2 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $24,9 Mn
- Yunanistan: $18,2 Mn
- Yeni Zelanda: $15,4 Mn
- Özbekistan: $14,7 Mn
- Letonya: $13,9 Mn
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $7,9 Mn$7,9 Mn+$65,1 Mn+$750,1 Mn+> $3 Mr
İthalat: 222
- Amerika Birleşik Devletleri: $19,9 Mr
- Almanya: $10,6 Mr
- Meksika: $5,8 Mr
- Kanada: $4 Mr
- Slovakya: $3,9 Mr
- Çin: $3,1 Mr
- Çekya: $3 Mr
- Fransa: $2,3 Mr
- Birleşik Krallık: $2,1 Mr
- İspanya: $2,1 Mr
- Polonya: $2 Mr
- Belçika: $1,9 Mr
- Japonya: $1,3 Mr
- Brezilya: $1,3 Mr
- Macaristan: $1,2 Mr
- İsveç: $1,1 Mr
- Avusturya: $968,4 Mn
- Malezya: $945 Mn
- Romanya: $904,5 Mn
- İtalya: $814,1 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $779 Mn
- Tayland: $765,5 Mn
- Hollanda: $750,1 Mn
- Fas: $748,6 Mn
- Arjantin: $693,9 Mn
- Hindistan: $643,6 Mn
- Türkiye: $635 Mn
- Avustralya: $621,1 Mn
- Vietnam: $528,6 Mn
- Güney Kore: $482,8 Mn
- Rusya: $361,9 Mn
- Portekiz: $357,8 Mn
- Güney Afrika: $322,9 Mn
- İsviçre: $259,7 Mn
- Tayvan: $257,3 Mn
- Endonezya: $251,5 Mn
- Finlandiya: $228,6 Mn
- Slovenya: $199 Mn
- Suudi Arabistan: $172,5 Mn
- Kazakistan: $151 Mn
- Filipinler: $149,3 Mn
- Mısır: $139,3 Mn
- Norveç: $138,8 Mn
- Özbekistan: $135,8 Mn
- Danimarka: $125,1 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $120,6 Mn
- Singapur: $114,6 Mn
- Sırbistan: $105,8 Mn
- Kolombiya: $101,9 Mn
- Nijerya: $72,9 Mn
- Cezayir: $72,4 Mn
- Yunanistan: $71,7 Mn
- Bahreyn: $67,2 Mn
- Hırvatistan: $66,2 Mn
- Litvanya: $65,8 Mn
- Yeni Zelanda: $65,1 Mn
- İsrail: $61,6 Mn
- Şili: $58 Mn
- Kırgızistan: $52,9 Mn
- İran: $51,8 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $10 Mr | %12,2 | |
| 2 | $9,1 Mr | %11,2 | |
| 3 | $7,9 Mr | %9,6 | |
| 4 | $7,8 Mr | %9,5 | |
| 5 | $5,5 Mr | %6,7 | |
| 6 | $5,1 Mr | %6,3 | |
| 7 | $4,2 Mr | %5,2 | |
| 8 | $3,3 Mr | %4 | |
| 9 | $2,6 Mr | %3,1 | |
| 10 | $2,4 Mr | %2,9 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $19,9 Mr | %24,4 | |
| 2 | $10,6 Mr | %12,9 | |
| 3 | $5,8 Mr | %7,1 | |
| 4 | $4 Mr | %4,9 | |
| 5 | $3,9 Mr | %4,8 | |
| 6 | $3,1 Mr | %3,8 | |
| 7 | $3 Mr | %3,6 | |
| 8 | $2,3 Mr | %2,8 | |
| 9 | $2,1 Mr | %2,6 | |
| 10 | $2,1 Mr | %2,6 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 165
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %10ortanca vergi
- 15vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %50en yüksek: Kiribati, Maldivler, Bermuda
165
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
| %5 | 2018 · HS 2012 | ||
| %1,9 | %0 – %2,5 | 2023 | |
| %2 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %30 | 2021 · HS 2007 | ||
| %15 | %2 – %18 | 2023 · HS 2017 | |
| %2 | 2023 | ||
| %17 | %12 – %22 | 2021 · HS 2012 | |
| %3,8 | %3 – %4,5 | 2023 | |
| %3,3 | %0 – %5 | 2023 | |
| %3,3 | %0 – %5 | 2023 · HS 2017 | |
| %0 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %30 | 2022 · HS 2017 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %35 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %3 | %2 – %4 | 2023 | |
| %13 | %10 – %15 | 2023 · HS 2017 | |
| %3,3 | %0 – %5 | 2022 | |
| %20 | 2023 | ||
| %15 | %2 – %18 | 2023 · HS 2017 | |
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2022 | ||
| %30 | 2023 · HS 2017 | ||
| %27 | 2021 · HS 2002 | ||
| %12 | 2023 · HS 2017 | ||
| %15 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %6 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %8 | 2023 | ||
| %30 | 2023 · HS 2017 | ||
| %13 | %0 – %15 | 2023 · HS 2017 | |
| %20 | 2023 | ||
| %1 | 2022 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %1,7 | %0 – %5 | 2023 | |
| %20 | 2023 | ||
| %30 | 2021 · HS 2017 | ||
| %15 | %2,5 – %40 | 2023 | |
| %10 | %5 – %15 | 2023 | |
| %11 | %3 – %20 | 2023 | |
| %4 | %0 – %6 | 2017 · HS 2017 | |
| %13 | 2023 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %30 | 2023 · HS 2012 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %30 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %8 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %0 | 2020 · HS 2017 | ||
| %15 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %13 | %5 – %26 | 2020 · HS 2017 | |
| %4 | %0 – %6 | 2022 · HS 2017 | |
| %5,6* | %2,8 – %8,4 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %3,8 | %0 – %8,5 | 2023 | |
| %5 | 2023 | ||
| %1,7 | %0 – %5 | 2023 | |
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %50 | 2023 · HS 2002 | ||
| %8,3 | %0 – %10 | 2023 · HS 2017 | |
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %6 | %0 – %9 | 2023 | |
| %5 | 2023 | ||
| %1 | 2023 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %7,1* | %3,6 – %11 | 2021 · HS 2017 | |
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %25 | 2021 · HS 2017 | ||
| %43 | %35 – %50 | 2023 | |
| %22 | %0 – %25 | 2023 | |
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0,9 | %0 – %5 | 2023 · HS 2017 | |
| %2 | 2019 · HS 2017 | ||
| %4 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %3 | %1 – %5 | 2023 · HS 2017 | |
| %20 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %7,5 | 2023 | ||
| %4,6 | %3 – %5 | 2023 · HS 2017 | |
| %20 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %35 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2012 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %4,7 | %0 – %10 | 2023 · HS 2017 | |
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %25 | 2023 | ||
| %30 | 2023 · HS 2012 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %20 | 2020 · HS 2017 | ||
| %10 | 2019 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %25 | 2021 · HS 2017 | ||
| %25 | 2023 · HS 2007 | ||
| %7,5 | %5 – %10 | 2020 · HS 2012 | |
| %5 | 2023 | ||
| %6 | 2023 · HS 2017 | ||
| %8 | 2021 · HS 2012 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %29 | %10 – %30 | 2023 | |
| %10 | 2023 | ||
| %10 | %0 – %20 | 2023 · HS 2017 | |
| %30 | 2023 · HS 2012 | ||
| %19 | 2017 · HS 2017 | ||
| %3,8 | %3 – %4,5 | 2023 | |
| %10 | 2023 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2023 · HS 2017 | |
| %5 | 2023 | ||
| %9,3 | %2 – %18 | 2023 · HS 2017 | |
| %2,5 | %0 – %5 | 2023 | |
| %20 | 2023 | ||
| %15 | %2 – %18 | 2023 · HS 2017 | |
| %15 | %15 – %20 | 2023 | |
| %6 | 2021 · HS 2012 | ||
| %5 | 2017 · HS 2017 | ||
| %5 | %0 – %10 | 2023 | |
| %15 | 2023 | ||
| %0,2 | %0,1 – %0,4 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. * maktu vergilerin değer esaslı karşılığı (UNCTAD tahmini) · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 78432 Other parts & accessories of bodies (including cabs), of the motor vehicles of groups 722, 781, 782 & 783
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Ara malı · BEC 511220
- CPC 2.1 ürünü
- 49231 Parts and accessories for the goods of subclass 49210
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8708.29 | değişti |
| 2012 | 8708.29 | değişti |
| 2007 | 8708.29 | değişti |
| 2002 | 8708.29 | değişti |
| 1996 | 8708.29 | değişti |
| 1992 | 8708.29 | değişti |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları 73
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
- N365390 U.S. CBP
The tariff classification of a stainless-steel sun visor from Canada
- N364193 U.S. CBP
The tariff classification of steel latch actuation rods from South Korea
- N362847 U.S. CBP
The tariff classification of a roof rack system from Germany
- N362453 U.S. CBP
The tariff classification of an aluminum automotive component from Mexico
- N362298 U.S. CBP
The tariff classification of a cab skirt from Canada
- N362041 U.S. CBP
The tariff classification of automotive seatbelt components from Taiwan
- 600010010 HMRC
An Aluminium roof bar system that has a carry capacity of 75kg per bar. The bars are supplied with plastic mounts for fixation. The roof bars increase the storage capability of any van considerably, while their contemporary design also adds to the aesthetics of modern commercial vehicles. The Roof…
- 600009090 HMRC
Aluminium roof bars 120cm wide heavy duty car roof bars (for roof rails) which support a maximum weight of 75kgs and made from durable aluminium. Designed to fit factory-fitted roof rails. They come with an anti-theft locking mechanism for a secure fit and to prevent the roof bars from being…
bu kod için toplam 73 karar
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
-
FR Doc. 2026-21295 · 91 FR 66085 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-20163 · 91 FR 62495 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-17749 · 91 FR 55840 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-17750 · 91 FR 55837 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-16362 · 91 FR 51662 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-16195 · 91 FR 51509 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-15763 · 91 FR 49407 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-15764 · 91 FR 49416 · Kaynak: federalregister.gov
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8708.29 alt pozisyonu altında 4 pozisyon bulunur ve gümrük vergisi %3 ile %4,5 arasındadır.
AB Kombine Nomenklatürü, 8708.29 alt pozisyonu kapsamını 2 tarife pozisyonuna ayırır; gümrük vergisi %3 ile %4,5 arasındadır (ortalama %3,8).
152 ülkeden gelen eşya AB’ye %3 – %4,5 yerine tercihli oranla girebilir; bunların 148 tanesinde hiç vergi ödenmez (ör. GTS-EBA, CARIFORUM).
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda AB bu eşyadan €4,7 Mr değerinde ithalat yaptı; bir önceki 12 aya göre artış %3; ortalama fiyat kg başına €7,45. En büyük tedarikçi %24 payla Türkiye.
Bu eşyanın dünya ticareti 2024 yılında bir önceki yıla göre %1,6 düşüşle $81,6 Mr oldu.
En büyük ihracatçı toplamın %12,2 kadarını tek başına karşılayan Almanya oldu; onu Meksika izledi.
Sık sorulan sorular
Karoserilerin diğer aksam, parça ve aksesuarı: diğerleri GTİP kodu nedir?
Karoserilerin diğer aksam, parça ve aksesuarı: diğerleri, Armonize Sistem’de 8708.29 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8708 pozisyonu); XVII. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8708.29 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8708.29 altındaki 4 pozisyonun vergi haddi %3–%4,5. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8708.29 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi %3–%4,5. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Karoserilerin diğer aksam, parça ve aksesuarı: diğerleri en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $10 Mr ile Almanya; dünya ihracatının %12,2 kadarı.
Diğer karoseri parçaları AB’ye hangi ülkelerden vergisiz girer?
148 ülke, bir ticaret anlaşması veya tercih rejimi sayesinde vergi ödemez; aralarında GTS-EBA, CARIFORUM, Denizaşırı Ülke ve Topraklar kapsamındaki ortaklar var. Tercihli oran için eşyanın anlaşmanın menşe kurallarını karşılaması ve menşe ispat belgesi gerekir; aksi halde standart oran (%3 – %4,5) uygulanır. Yukarıdan bir ülke seçerek oranını görebilirsiniz.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Türkiye (%24), Çin (%22) ve Sırbistan (%12) oldu; toplam ithalat €4,7 Mr.