Alt pozisyon · Fasıl 87 · Pozisyon 8708
8708.80: Suspansiyon sistemleri ve bunların aksam ve parçaları (amortisörler dahil)
Süspansiyon sistemleri ve amortisörler
8708.80, süspansiyon sistemleri ve amortisörler için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 87. fasıldaki 8708 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8708.80 Suspansiyon sistemleri ve bunların aksam ve parçaları (amortisörler dahil):
- 8708.80.20.00.00 Montaj sanayiinde kullanılanlar: 87.03 Pozisyonunda yer alan motorlu taşıtlara ait olanlar; silindir hacmi 2500 cm3.ü geçmeyen sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu (dizel veya yarı dizel) veya silindir hacmi 2800 cm3.ü geçmeyen kıvılcım ateşlemeli içten yanma- lı pistonlu motorlu 87.04 pozisyonundaki motorlu taşıtlara ait olanlar; 87.05 pozisyonundaki özel amaçlı motorlu taşıtlara ait olanlar %3
- Diğerleri:
- 8708.80.35.00.00 Süspansiyon amartisörleri %4,5
- 8708.80.55.00.00 Çapraz stabilizatörler (tesbit çubukları); diğer burulma (torsiyon) çubukları %3,5
- Diğerleri:
- 8708.80.91.00.00 Kapalı kalıpta dövülmüş çelikten olanlar %70
- 8708.80.99.00.00 Diğerleri %70
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Ek vergiler ve ücretler 1
- İlave gümrük vergisi (İGV) %5
- Uygulandığı menşe
- Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Kıbrıs, Çekya, Almanya, Danimarka, Estonya, İspanya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, Hırvatistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Litvanya, Lüksemburg, Letonya, Malta, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, İsveç, Slovenya, Slovakya, İsviçre, İzlanda, Liechtenstein, Norveç, Arnavutluk, Venezuela, Birleşik Krallık, Bosna-Hersek, Fas, Faroe Adaları, Filistin Bölgeleri, Gürcistan, Güney Kore, İsrail, Karadağ, Kosova, Kuzey Makedonya, Malezya, Mısır, Mauritius, Moldova, Sırbistan, Singapur, Şili, Tunus dışındaki tüm ülkeler
- Hukuki dayanak
- Karar 3351 (İGV), 2026
- Tarife pozisyonları
- 5 pozisyonun 1 tanesinde
İthalat şartları 2
- İthalatta gözetimSüspansiyon amortisörleri · 6 ABD Doları/kg (CIF; *Kg: Brüt ağırlık)
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 28 Temmuz 2008 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Gözetim Tebliği 2008/15 (RG 28.06.2008, 26920); değişik: RG 28.07.2011
- Tarife pozisyonları
- 5 pozisyonun 1 tanesinde
- İthalat denetimiMontaj sanayiinde kullanılanlar: 87.03 Pozisyonunda yer alan motorlu taşıtlara ait olanlar; silindir hacmi 2500 cm3.ü geçmeyen sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu (dizel veya yarı dizel) veya silindir hacmi 2800 cm3.ü geçmeyen kıvılcım ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu 87.04 pozisyonundaki motorlu taşıtlara ait olanlar; 87.05 pozisyonundaki özel amaçlı motorlu taşıtlara ait olanlar · Ticaret Bakanlığı (denetim birimi: TSE) — TAREKS · İTHALATTA STANDARTLARA UYGUNLUK DENETİMİNE TABİ ÜRÜNLER
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/1 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer))
- Tarife pozisyonları
- 5 pozisyonun 2 tanesinde
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
| €936,8 Mn | %39 | +%16,3 | |
| €620,5 Mn | %25,8 | +%12,7 | |
| €174,8 Mn | %7,3 | -%3,1 | |
| €122,8 Mn | %5,1 | -%1 | |
| €101 Mn | %4,2 | -%2,6 | |
| €71,9 Mn | %3 | -%15,5 | |
| €61,5 Mn | %2,6 | +%2,3 | |
| €53,3 Mn | %2,2 | -%2 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $58,4 B$58,4 B+$7,2 Mn+$230,9 Mn+> $976,1 Mn
İhracat: 203
- Çin: $4,9 Mr
- Almanya: $3,8 Mr
- Meksika: $2,6 Mr
- Amerika Birleşik Devletleri: $2,1 Mr
- Polonya: $1,8 Mr
- Japonya: $1,1 Mr
- Kanada: $976,1 Mn
- İspanya: $975,6 Mn
- Güney Kore: $920,9 Mn
- Türkiye: $908,2 Mn
- Çekya: $854,4 Mn
- Slovakya: $731,2 Mn
- Fransa: $476,8 Mn
- Hindistan: $390,6 Mn
- Birleşik Krallık: $382,6 Mn
- Romanya: $356,8 Mn
- İtalya: $338,1 Mn
- Tayvan: $324,6 Mn
- Tayland: $316,6 Mn
- Belçika: $305,5 Mn
- Macaristan: $230,9 Mn
- Fas: $212,6 Mn
- Hollanda: $210,2 Mn
- Brezilya: $182,9 Mn
- Slovenya: $162,6 Mn
- Avusturya: $113 Mn
- Malezya: $109,7 Mn
- Vietnam: $108 Mn
- Norveç: $76,8 Mn
- İsveç: $69,5 Mn
- Endonezya: $66,3 Mn
- Bulgaristan: $54,9 Mn
- Arjantin: $52 Mn
- Avustralya: $49,8 Mn
- Güney Afrika: $36,9 Mn
- Portekiz: $31,1 Mn
- Sırbistan: $31 Mn
- Rusya: $25,2 Mn
- Tunus: $23,3 Mn
- Özbekistan: $22 Mn
- Kazakistan: $19,8 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $18,9 Mn
- Litvanya: $18 Mn
- Danimarka: $16,1 Mn
- Letonya: $11,8 Mn
- Singapur: $11,7 Mn
- Hırvatistan: $9 Mn
- İsviçre: $7,7 Mn
- Yeni Zelanda: $7,5 Mn
- Finlandiya: $7,3 Mn
- Kolombiya: $7,2 Mn
- Estonya: $6,2 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $5,5 Mn
- İrlanda: $5,1 Mn
- Malta: $4,9 Mn
- Yunanistan: $3,5 Mn
- Lüksemburg: $3,3 Mn
- El Salvador: $3,2 Mn
- Bahreyn: $3 Mn
- Laos: $2,7 Mn
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $5,2 Mn$5,2 Mn+$42,3 Mn+$243,6 Mn+> $901 Mn
İthalat: 221
- Amerika Birleşik Devletleri: $6,2 Mr
- Almanya: $3,1 Mr
- Meksika: $2,1 Mr
- Kanada: $1,2 Mr
- Polonya: $1,1 Mr
- Birleşik Krallık: $970,7 Mn
- Çin: $901 Mn
- Slovakya: $886,4 Mn
- Çekya: $635,1 Mn
- Fransa: $616,3 Mn
- İspanya: $493,9 Mn
- İtalya: $454,6 Mn
- Belçika: $426,4 Mn
- Brezilya: $422,8 Mn
- Japonya: $409,4 Mn
- Rusya: $401,5 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $400,9 Mn
- Hollanda: $343,9 Mn
- İsveç: $321,7 Mn
- Türkiye: $316,7 Mn
- Romanya: $281,2 Mn
- Avustralya: $258,3 Mn
- Tayland: $243,6 Mn
- Macaristan: $223,6 Mn
- Güney Kore: $207 Mn
- Hindistan: $191,2 Mn
- Suudi Arabistan: $188,9 Mn
- Kazakistan: $184,1 Mn
- Avusturya: $169,6 Mn
- Arjantin: $164,1 Mn
- Malezya: $153,1 Mn
- Fas: $143,4 Mn
- Portekiz: $139,2 Mn
- Güney Afrika: $137,4 Mn
- Endonezya: $120,5 Mn
- Ukrayna: $118,2 Mn
- Vietnam: $104,1 Mn
- Tayvan: $78 Mn
- İran: $75,1 Mn
- Kırgızistan: $68,6 Mn
- Kolombiya: $63,8 Mn
- Finlandiya: $60,3 Mn
- Singapur: $59,3 Mn
- Bulgaristan: $53,9 Mn
- Norveç: $52,8 Mn
- Cezayir: $51,7 Mn
- Irak: $51,2 Mn
- Peru: $50,4 Mn
- Özbekistan: $49,9 Mn
- İsviçre: $47 Mn
- Şili: $46,9 Mn
- Mısır: $46,4 Mn
- Yunanistan: $44,8 Mn
- Litvanya: $44,7 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $43,1 Mn
- Filipinler: $42,3 Mn
- Guatemala: $40,4 Mn
- Nijerya: $40,2 Mn
- Ekvador: $36,9 Mn
- Sırbistan: $35,3 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $4,9 Mr | %18,3 | |
| 2 | $3,8 Mr | %14,3 | |
| 3 | $2,6 Mr | %9,9 | |
| 4 | $2,1 Mr | %8 | |
| 5 | $1,8 Mr | %6,9 | |
| 6 | $1,1 Mr | %4,1 | |
| 7 | $976,1 Mn | %3,6 | |
| 8 | $975,6 Mn | %3,6 | |
| 9 | $920,9 Mn | %3,4 | |
| 10 | $908,2 Mn | %3,4 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $6,2 Mr | %23 | |
| 2 | $3,1 Mr | %11,5 | |
| 3 | $2,1 Mr | %7,8 | |
| 4 | $1,2 Mr | %4,4 | |
| 5 | $1,1 Mr | %4,3 | |
| 6 | $970,7 Mn | %3,6 | |
| 7 | $901 Mn | %3,4 | |
| 8 | $886,4 Mn | %3,3 | |
| 9 | $635,1 Mn | %2,4 | |
| 10 | $616,3 Mn | %2,3 |
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları 27
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
- N362278 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of automotive ball joints
- N360729 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a stabilizer link
- N360021 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of control arms
- N359707 U.S. CBP
The tariff classification of steel collars from Japan
- N359677 U.S. CBP
The tariff classification of a front subframe and control arms from Poland
- N358312 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a steering knuckle assembly.
bu kod için toplam 27 karar
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
-
FR Doc. 2026-16362 · 91 FR 51662 · Kaynak: federalregister.gov
-
CELEX 32026R1846 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1848 · Kaynak: eur-lex.europa.eu
-
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 11
2026HTSRev11 · Kaynak: hts.usitc.gov
Türk Gümrük Tarife Cetveli, 8708.80 alt pozisyonu kapsamını 5 tarife pozisyonuna ayırır; gümrük vergisi %3 ile %70 arasındadır (ortalama %30,2).
AB Kombine Nomenklatürü’nde 8708.80 alt pozisyonu altında 5 pozisyon bulunur ve gümrük vergisi %3 ile %4,5 arasındadır.
AB tarifesinde standart oran %3 – %4,5; ancak ticaret anlaşmaları ve tercih rejimleri sayesinde 148 ülke bu eşyayı vergisiz gönderebilir — örneğin GTS-EBA ya da CARIFORUM kapsamında.
Eylül 2025–Ağustos 2026 döneminde AB’ın bu eşyadaki ithalatı €2,4 Mr oldu; bir önceki 12 aya göre artış %8. İthalatın %39 kadarı Çin’den geldi; Türkiye %26 payla ilk üç tedarikçi arasında.
2024 yılında bu eşyanın dünya ticareti $26,8 Mr değerine ulaştı (yıllık artış %3,3).
İhracatta ilk sırada $4,9 Mr ile Çin yer aldı, ikinci sırada Almanya.
Sık sorulan sorular
Suspansiyon sistemleri ve bunların aksam ve parçaları GTİP kodu nedir?
Suspansiyon sistemleri ve bunların aksam ve parçaları (amortisörler dahil), Armonize Sistem’de 8708.80 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8708 pozisyonu); XVII. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8708.80 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8708.80 altındaki 5 pozisyonun vergi haddi %3–%70. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8708.80 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi %3–%4,5. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Suspansiyon sistemleri ve bunların aksam ve parçaları en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $4,9 Mr ile Çin; dünya ihracatının %18,3 kadarı.
Süspansiyon sistemleri ve amortisörler AB’ye hangi ülkelerden vergisiz girer?
148 ülke, bir ticaret anlaşması veya tercih rejimi sayesinde vergi ödemez; aralarında GTS-EBA, CARIFORUM, Denizaşırı Ülke ve Topraklar kapsamındaki ortaklar var. Tercihli oran için eşyanın anlaşmanın menşe kurallarını karşılaması ve menşe ispat belgesi gerekir; aksi halde standart oran (%3 – %4,5) uygulanır. Yukarıdan bir ülke seçerek oranını görebilirsiniz.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Çin (%39), Türkiye (%26) ve Birleşik Krallık (%7) oldu; toplam ithalat €2,4 Mr.