Arancel de Brasil (NCM/AEC) · código NCM · HS 8704.23

8704.23.10

8704.23.10: Camiones diésel de más de 20 t: Chassis com motor e cabina

Camiones diésel de más de 20 t

✓ Utilizable en una declaración aduanera Datos: Arancel de Brasil (NCM/AEC), en vigor desde el 24 de octubre de 2026 · comprobados el 24 de octubre de 2026

Esta línea no tiene texto oficial en español; se muestra en el idioma de su arancel.

  1. 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
  2. 87042 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por compressão (diesel ou semidiesel):
  3. 8704.23 De peso em carga máxima (bruto) superior a 20 toneladas
  4. 8704.23.10 Chassis com motor e cabina

Lo que paga

Importación: Brasil

Derecho de aduana 35 % derecho de terceros países depende del país de origen

Solo el arancel: el IVA de importación, otros impuestos y los derechos de defensa comercial de este país no se incluyen aquí, y la calculadora solo funciona con los aranceles de la UE, Turquía, Estados Unidos y el Reino Unido.

La misma subpartida en otros aranceles

8704.23 De peso total con carga máxima superior a 20 t

Líneas arancelarias (Brasil): 8704.23

Resoluciones vinculantes para mercancías similares

Decisiones de la aduana de EE. UU. (CBP, CROSS) y de la administración británica HMRC (Advance Tariff Rulings) sobre mercancías clasificadas aquí. Una resolución solo vincula a su titular, pero muestra cómo clasifican las autoridades mercancías similares. Las descripciones son los textos en inglés de las autoridades.

  • N361597 U.S. CBP 26 de mayo de 2026 · 8704.23.01.00

    The tariff classification of a John Deere Log Forwarder from Finland

  • N296698 U.S. CBP 24 de mayo de 2018 · 8704.23.50.00

    The tariff classification of a Mercedes Benz vehicle with a Prefabricated Housing Unit from Germany

  • N278571 U.S. CBP 22 de septiembre de 2016 · 8704.23.00.00

    The tariff classification of a Log Forwarder from Finland

Notas legales

Notas

Notas de capítulo: Capítulo 87 →

El código NCM 8704.23.10 es una línea del arancel de Brasil (NCM/AEC) dentro de la subpartida SA 8704.23 (de peso total con carga máxima superior a 20 t).

El tipo de la TEC es del 35 %.

Para la misma subpartida, el derecho de terceros países en la UE va del 3,5 % al 22 %, el tipo legal (Ley 474) en Turquía va del 3,5 % al 22 %, el derecho general en Estados Unidos es del 25 %, el derecho de terceros países en el Reino Unido va del 2 % al 10 %, el tipo NMF (nación más favorecida) en Canadá es del 6,1 %, el impuesto general de importación (IGI) en México va del 5 % al 50 %, el derecho de importación extrazona (AEC) en Argentina va del 2 % al 35 %, el derecho ad valorem en Perú es nulo, el tipo normal (Normal Tariff) en Nueva Zelanda es nulo, el tipo aplicado en Japón es nulo, el tipo de la columna 1 en Taiwán es del 25 %, el derecho de aduana en los países del CCG es del 5 %, el derecho del arancel normal en Suiza es nulo, el derecho ordinario en Noruega es nulo, el derecho NMF en Macedonia del Norte va del 3 % al 15 % y el derecho de importación en Nigeria va del 5 % al 10 %.

Brasil importó mercancías de la subpartida 8704.23 por valor de 57 M US$ en 2024; el mayor proveedor fue China.

Preguntas frecuentes

¿Qué arancel tiene el código NCM 8704.23.10?

El tipo de la TEC en el arancel de Brasil (NCM/AEC) es del 35 %. Esta página muestra el tipo tal como lo publica la fuente nacional y, cuando la fuente los publica, los tipos preferenciales: elija el país de origen para verlos. Los derechos de defensa comercial y el IVA no están incluidos.

¿De dónde importa Brasil estas mercancías?

Para el conjunto de la subpartida 8704.23, el mayor proveedor en 2024 fue China (30 M US$), por delante de Finlandia.

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