Tarifa de la LIGIE de México (TIGIE) · fracción arancelaria · HS 8704.22

8704.22.07.00

8704.22.07.00: Camiones diésel de 5 a 20 t: Usados, excepto lo comprendido en la fracción arancelaria 8704.22.01.

Camiones diésel de 5 a 20 t

✓ Utilizable en una declaración aduanera Datos: Tarifa de la LIGIE de México (TIGIE), en vigor desde el 14 de octubre de 2026 · comprobados el 24 de octubre de 2026

  1. 8704 Vehículos automóviles para transporte de mercancías.
  2. 8704.22 De peso total con carga máxima superior a 5 t pero inferior o igual a 20 t.
  3. 8704.22.07 Usados, excepto lo comprendido en la fracción arancelaria 8704.22.01.
  4. 8704.22.07.00 Usados, excepto lo comprendido en la fracción arancelaria 8704.22.01.

Lo que paga

Importación: México

Derecho de aduana 50 % derecho de terceros países depende del país de origen

Solo el arancel: el IVA de importación, otros impuestos y los derechos de defensa comercial de este país no se incluyen aquí, y la calculadora solo funciona con los aranceles de la UE, Turquía, Estados Unidos y el Reino Unido.

La misma subpartida en otros aranceles

8704.22 De peso total con carga máxima superior a 5 t pero inferior o igual a 20 t

Líneas arancelarias (México): 8704.22

Resoluciones vinculantes para mercancías similares

Decisiones de la aduana de EE. UU. (CBP, CROSS) y de la administración británica HMRC (Advance Tariff Rulings) sobre mercancías clasificadas aquí. Una resolución solo vincula a su titular, pero muestra cómo clasifican las autoridades mercancías similares. Las descripciones son los textos en inglés de las autoridades.

  • H295580 U.S. CBP 15 de julio de 2025 · 8704.22.50

    Application for Further Review of Protest No. 3802-18-100009; Classification of Certain Mobile Shredder Trucks

  • N317620 U.S. CBP 26 de febrero de 2021 · 8704.22.10.40

    The tariff classification of UNIMOGs from Germany

  • N314169 U.S. CBP 11 de septiembre de 2020 · 8704.22.50.20

    The tariff classification of a 1991 Land Rover Defender 90 from the United Kingdom

  • N297064 U.S. CBP 29 de mayo de 2018 · 8704.22.50.40

    The tariff classification of a Steyr 12M18 motor vehicle with a 15 foot Prefabricated Housing Unit from Austria and Germany

Notas legales

Notas

Notas de capítulo: Capítulo 87 →

La fracción arancelaria 8704.22.07.00 es una línea de la tarifa de la LIGIE de México (TIGIE) dentro de la subpartida SA 8704.22 (de peso total con carga máxima superior a 5 t pero inferior o igual a 20 t).

El impuesto general de importación (IGI) es del 50 %, y las cantidades se declaran en Pza.

Para la misma subpartida, el derecho de terceros países en la UE va del 3,5 % al 22 %, el tipo legal (Ley 474) en Turquía va del 3,5 % al 22 %, el derecho general en Estados Unidos va del 4 % al 25 %, el derecho de terceros países en el Reino Unido va del 2 % al 10 %, el tipo NMF (nación más favorecida) en Canadá es del 6,1 %, el tipo de la TEC en Brasil es del 35 %, el derecho de importación extrazona (AEC) en Argentina es del 35 %, el derecho ad valorem en Perú es nulo, el tipo normal (Normal Tariff) en Nueva Zelanda va del 0 % al 5 %, el tipo aplicado en Japón es nulo, el tipo de la columna 1 en Taiwán es del 25 %, el derecho de aduana en los países del CCG es del 5 %, el derecho del arancel normal en Suiza es nulo, el derecho ordinario en Noruega es nulo, el derecho NMF en Macedonia del Norte va del 3 % al 10 % y el derecho de importación en Nigeria va del 5 % al 10 %.

México importó mercancías de la subpartida 8704.22 por valor de 397 M US$ en 2024; el mayor proveedor fue Japón.

Preguntas frecuentes

¿Qué arancel tiene la fracción arancelaria 8704.22.07.00?

El impuesto general de importación (IGI) en la tarifa de la LIGIE de México (TIGIE) es del 50 %; la unidad suplementaria es Pza. Esta página muestra el tipo tal como lo publica la fuente nacional y, cuando la fuente los publica, los tipos preferenciales: elija el país de origen para verlos. Los derechos de defensa comercial y el IVA no están incluidos.

¿De dónde importa México estas mercancías?

Para el conjunto de la subpartida 8704.22, el mayor proveedor en 2024 fue Japón (130 M US$), por delante de Estados Unidos.

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