Arancel exterior común de la CEDEAO (Nigeria) · código AEC · HS 8703.23

8703.23.19.00

8703.23.19.00: Coches de gasolina de 1500 a 3000 cm3: Other

Coches de gasolina de 1500 a 3000 cm3

✓ Utilizable en una declaración aduanera Datos: Arancel exterior común de la CEDEAO (Nigeria), en vigor desde el 7 de septiembre de 2023 · comprobados el 24 de octubre de 2026

Esta línea no tiene texto oficial en español; se muestra en el idioma de su arancel.

Lo que paga

Importación: Nigeria

Derecho de aduana 20 % derecho de terceros países depende del país de origen

Solo el arancel: el IVA de importación, otros impuestos y los derechos de defensa comercial de este país no se incluyen aquí, y la calculadora solo funciona con los aranceles de la UE, Turquía, Estados Unidos y el Reino Unido.

La misma subpartida en otros aranceles

8703.23 De cilindrada superior a 1500 cm3 pero inferior o igual a 3000 cm3

Líneas arancelarias (Nigeria): 8703.23

Resoluciones vinculantes para mercancías similares

Decisiones de la aduana de EE. UU. (CBP, CROSS) y de la administración británica HMRC (Advance Tariff Rulings) sobre mercancías clasificadas aquí. Una resolución solo vincula a su titular, pero muestra cómo clasifican las autoridades mercancías similares. Las descripciones son los textos en inglés de las autoridades.

  • N363690 U.S. CBP 4 de agosto de 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a 2000 Nissan Skyline 25GT-X from Japan

  • N363787 U.S. CBP 4 de agosto de 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a 2000 Subaru Impreza WRX STI from Japan

  • N362085 U.S. CBP 5 de junio de 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a motor vehicle from Sweden

  • N361140 U.S. CBP 15 de mayo de 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a motor vehicle from Russia

  • 600014156 HMRC 19 de diciembre de 2025 – 18 de diciembre de 2028 · 8703 23 90 00

    1996 Formula One Test Car The car has a running Renault V10 engine (3.0L or 2992 cc/ 182.6 cubic inches) It has not been repaired or restored and has had no substantial changes made to the bodywork, suspension and brakes. The car was test driven by three famous drivers.

  • 600012615 HMRC 6 de marzo de 2025 – 5 de marzo de 2028 · 8703 23 90 00

    A 1998 Williams FW20 F1 Race Car, that competed in 3 races of the 1998 season and then became a test car. The car is in its original state without substantial changes to the chassis and bodywork. It has a 3.0L (182.9 cu/2,998cc) V10 Atmospheric spark ignition combustion engine. The bodywork,…

  • 600009777 HMRC 12 de septiembre de 2024 – 11 de septiembre de 2027 · 8703 23 90 00

    Historic Formula one racing car FW35-04 (34-01) that was a test car for the Formula One 2013 season. This racing car was fitted with a 2.4 L V8 atmospheric spark ignition combustion engine. The Formula one car was designed, built and solely used to test within the Formula One Grand Prix's. The car…

  • 600009773 HMRC 2 de septiembre de 2024 – 1 de septiembre de 2027 · 8703 23 90 00

    A Formula One racing car which participated solely as a test car for the Formula One 2001 season. The car is in its original state without and substantial changes to the chassis and bodywork. The car does not have an engine and is supported by an engine frame. It originally contained a 3.0L (182.9…

27 resoluciones en total para este código

Notas legales

Notas de capítulo: Capítulo 87 →

En el arancel exterior común de la CEDEAO (Nigeria), 8703.23.19.00 es una de las 3 líneas de la subpartida 8703.23, de cilindrada superior a 1500 cm3 pero inferior o igual a 3000 cm3.

El derecho de importación es del 20 %, y las cantidades se declaran en U.

Para la misma subpartida, el derecho de terceros países en la UE es del 10 %, el tipo legal (Ley 474) en Turquía es del 10 %, el derecho general en Estados Unidos es del 2,5 %, el derecho de terceros países en el Reino Unido es del 10 %, el tipo NMF (nación más favorecida) en Canadá es del 6,1 %, el impuesto general de importación (IGI) en México es del 50 %, el tipo de la TEC en Brasil es del 35 %, el derecho de importación extrazona (AEC) en Argentina es del 35 %, el derecho ad valorem en Perú es del 6 %, el tipo normal (Normal Tariff) en Nueva Zelanda va del 0 % al 10 %, el tipo aplicado en Japón es nulo, el tipo de la columna 1 en Taiwán es del 17,5 %, el derecho de aduana en los países del CCG es del 5 %, el derecho del arancel normal en Suiza es nulo, el derecho ordinario en Noruega es nulo y el derecho NMF en Macedonia del Norte es del 5 %.

Nigeria importó mercancías de la subpartida 8703.23 por valor de 279 M US$ en 2024; el mayor proveedor fue Estados Unidos.

Preguntas frecuentes

¿Qué arancel tiene el código AEC 8703.23.19.00?

El derecho de importación en el arancel exterior común de la CEDEAO (Nigeria) es del 20 %; la unidad suplementaria es U. Esta página muestra el tipo tal como lo publica la fuente nacional y, cuando la fuente los publica, los tipos preferenciales: elija el país de origen para verlos. Los derechos de defensa comercial y el IVA no están incluidos.

¿De dónde importa Nigeria estas mercancías?

Para el conjunto de la subpartida 8703.23, el mayor proveedor en 2024 fue Estados Unidos (161 M US$), por delante de Japón.

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