Subpartida · Capítulo 87 · Partida 8702
8702.40: Únicamente propulsados con motor eléctrico
Autobuses eléctricos
La subpartida SA 8702.40 —autobuses eléctricos— pertenece a la partida 8702, en el capítulo 87.
Lo que paga
Importación: UE
Tipos por línea nacional · Nomenclatura combinada de la UE
Líneas arancelarias (UE) →- 8702 40 00 Únicamente propulsados con motor eléctrico 10 %p/st
Derechos adicionales y normas de importación
Cargas que se suman al derecho de aduana y requisitos que deben cumplir las mercancías en la frontera.
Derechos adicionales y tasas 1
- Tasa de tramitaciónTasa de gestión de la Unión 2 EUR
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Vigencia
- desde el 1 de noviembre de 2026
- Acto jurídico
- Regulation 2108/26
- Documentos
- Y126 Goods sold in distance sales
Requisitos de importación 10
- Control de importaciónRestricción del despacho a libre práctica
- Se aplica a mercancías originarias de
- Irak, Siria
- Acto jurídico
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Control de importaciónControl de la importación de mercancías y tecnologías restringidas
- Se aplica a mercancías originarias de
- Libia
- Acto jurídico
- Regulation 0044/16
- Documentos
- Y920 Mercancías distintas a las descritas en las notas a pie de página asociadas a la medida.
- Control de importaciónControl de la importación de mercancías y tecnologías restringidas
- Se aplica a mercancías originarias de
- Rusia
- Vigencia
- hasta el 31 de julio de 2027
- Acto jurídico
- Decision 0512/14
- Documentos
- Y920 Mercancías distintas a las descritas en las notas a pie de página asociadas a la medida.
- Control de importaciónControl de las importaciones de gases fluorados de efecto invernadero
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 0573/24
- Documentos
- Y152 Exención de la prohibición de importación concedida para su reparación o revisión, de conformidad con el artículo 11, apartado 1, párrafo segundo, del Reglamento (UE) 2024/573
- Y986 Excepción a la prohibición de importación de conformidad con el artículo 11, apartados 1 y 2, del Reglamento (UE) 2024/573
- Y160 Mercancías distintas de las sujetas a las disposiciones pertinentes del Reglamento (UE) 2024/573
- Y169 Productos y aparatos, incluidas las piezas, que contengan gases fluorados o cuyo funcionamiento dependa de gases fluorados no sujetos a una prohibición impuesta por el artículo 11.1. (excluidas las exenciones militares y de reparación) y el anexo IV [Reglamento (UE) 2024/573]
- Y123 Empresa registrada en el portal de gases fluorados de conformidad con el artículo 20 del Reglamento (UE) 2024/573
- C057 Copia de la declaración de conformidad - Opción A, conforme a lo dispuesto en el artículo 1, apartado 2, y en el anexo del Reglamento (UE) 2025/2155
- C079 Copia de la declaración de conformidad - Opción B, conforme a lo dispuesto en el artículo 1, apartado 2, y en el anexo del Reglamento (UE) 2025/2155
- C082 Copia de la declaración de conformidad - Opción C, conforme a lo dispuesto en el artículo 1, apartado 2, y en el anexo del Reglamento (UE) 2025/2155
- Y120 Empresas que importen menos de 10 toneladas equivalentes de CO₂ de hidrofluorocarburos al año contenidas en productos o aparatos exentos de lo dispuesto en el artículo 19 del Reglamento (UE) 2024/573 [artículo 19, apartado 6, del Reglamento (UE) 2024/573]
- Y179 Productos o aparatos precargados con gases fluorados de efecto invernadero a los que no se aplica el artículo 19 del Reglamento (CE) n.º 2024/573 (por ejemplo, porque no contienen HFC)
- Y054 Mercancías etiquetadas de conformidad con lo dispuesto en el artículo 12, apartado 1, del Reglamento (UE) 2024/573
- Y163 Masa neta de los gases fluorados de efecto invernadero cargados en productos y aparatos
- Y121 Toneladas equivalentes de CO₂ de los gases a granel y de los gases contenidos en los productos o aparatos, y en sus partes
- Control de importaciónControl de las importaciones de sustancias que agotan la capa de ozono
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 0590/24
- Documentos
- L100 Licencia de importación " sustancias reguladas" (ozono), expedida por la Comisión
- Y792 Sustancias, productos y aparatos distintos de los incluidos en el ámbito de aplicación del Reglamento (UE) 2024/590
- Y791 Exención de la prohibición de sustancias que agotan la capa de ozono destinadas a ser usadas para los usos esenciales de laboratorio y análisis [véanse el artículo 8 y el artículo 13, apartado 1, letra c) (importación), y el artículo 14, apartado 1, letra a) (exportación, del Reglamento (UE) 2024/590], y de productos y aparatos [véanse el artículo 11, apartado 1, y el artículo 13, apartado 1, letra j) (importación), y el art. 14, apdo. 1, letra g) (exportación), del Reglamento (UE) 2024/590]
- Y789 Exención de la prohibición de productos y aparatos que contengan halones o cuyo funcionamiento dependa de ellos [véanse el artículo 13, apartado 1, letra h) (importación), y el artículo 14, apartado 1, letra f) (exportación, del Reglamento (UE) 2024/590]
- Y790 Exención de la prohibición de sustancias que agotan la capa de ozono destinadas a la destrucción o a la regeneración [véanse el artículo 12 y el artículo 13, apartado 1, letras d) y e) (importación), del Reglamento (UE) 2024/590], y de productos y aparatos [véanse el artículo 12 y el artículo 13, apartado 1, letra i) (importación)]
- Y797 Número de identificación del registro en el sistema de licencias establecido en el artículo 17, apartado 3, letra a), del Reglamento (UE) 2024/590
- Y798 Declaración de la masa neta de las sustancias que agotan la capa de ozono, cuando estén incluidas en productos y aparatos
- Y799 Masa neta de las sustancias que agotan la capa de ozono multiplicada por el PAO de estas, también cuando estén incluidas en productos y aparatos
- Control de importaciónControl a la importación de artículos de lujo
- Se aplica a mercancías originarias de
- Corea del Norte
- Acto jurídico
- Regulation 2062/17
- Documentos
- Y945 Bienes sin carácter comercial, para uso personal de los viajeros, contenidos en sus equipajes (artículo 10, apartado 2, del Reglamento (UE) 2017/1509)
- Y946 Bienes que sean necesarios a fines oficiales de las misiones diplomáticas o consulares de los Estados miembros en la RPDC o de organizaciones internacionales que gocen de inmunidades con arreglo al Derecho internacional, o a los efectos personales de su personal (artículo 10, apartado 3, del Reglamento (UE) 2017/1509)
- Y948 Bienes distintos de los descritos en el anexo VIII (Bienes de lujo) del Reglamento (UE) 2017/1509
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Bielorrusia
- Acto jurídico
- Regulation 0765/06
- Documentos
- Y759 Bienes distintos de los descritos en la Lista Común Militar de la Unión Europea
- Y757 No se aplican las prohibiciones definidas en el artículo 1bis bis.1 del Reglamento (EC) 765/2006 del Consejo (véanse las exenciones en el artículo 1bis bis.2a)
- Y758 No se aplican las prohibiciones definidas en el artículo 1 bis bis del Reglamento (CE) n.º 765/2006 del Consejo (véanse las exenciones contractuales en el artículo 1 bis bis, apartado 2b)
- Control de importaciónRestricciones a la importación o exportación de productos de la LCM
- Se aplica a mercancías originarias de
- Rusia
- Acto jurídico
- Regulation 0833/14
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Ucrania
- Acto jurídico
- Regulation 0692/14
- Documentos
- Y997 Mercancías no originarias de Crimea o Sebastopol ni destinadas a ellas [artículo 2 y artículo 2 ter, apartado 1, del Reglamento (UE) n.º 692/2014 del Consejo]
- N864 Declaración en factura o declaración de origen extendida por un exportador en una factura u otro documento comercial
- N954 Certificado de circulación EUR.1
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Libia, Ucrania
- Acto jurídico
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Documentos
- Y182 Mercancías distintas de las afectadas por las prohibiciones definidas en el artículo 3(a), del Reglamento (UE) n.º 2016/44
- Y984 Mercancías no originarias o no destinadas a las zonas de Ucrania no controladas por el Gobierno en las provincias de Donetsk, Kherson, Luhansk y Zaporizhzhia
- N954 Certificado de circulación EUR.1
- N864 Declaración en factura o declaración de origen extendida por un exportador en una factura u otro documento comercial
Tipos preferenciales por país
| Acuerdo o régimen | Países | Tipo |
|---|---|---|
| derecho de terceros países (sin acuerdo) | — | 10 % |
| GSP-EBA (un régimen especial a favor de los países menos desarrollados (Todo menos armas)) | Afganistán, Angola, Bangladés, Benín y 42 másAfganistán, Angola, Bangladés, Benín, Burkina Faso, Burundi, Bután, Camboya, Chad, Comoras, Eritrea, Etiopía, Gambia, Guinea, Guinea-Bisáu, Haití, Islas Salomón, Kiribati, Laos, Lesoto, Liberia, Madagascar, Malaui, Mali, Mauritania, Mozambique, Myanmar (Birmania), Nepal, Níger, República Centroafricana, República Democrática del Congo, Ruanda, Santo Tomé y Príncipe, Senegal, Sierra Leona, Somalia, Sudán, Sudán del Sur, Tanzania, Timor-Leste, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Yibuti, Zambia | Exento |
| CARIFORUM | Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice y 10 másAntigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Dominica, Granada, Guyana, Jamaica, República Dominicana, San Cristóbal y Nieves, San Vicente y las Granadinas, Santa Lucía, Surinam, Trinidad y Tobago | Exento |
| PTU (Países y territorios de ultramar) | Antártida, Aruba, Caribe neerlandés, Curazao y 8 másAntártida, Aruba, Caribe neerlandés, Curazao, Groenlandia, Nueva Caledonia, Polinesia Francesa, San Bartolomé, San Pedro y Miquelón, Sint Maarten, Territorios Australes Franceses, Wallis y Futuna | Exento |
| GSP+ (régimen especial de estímulo del desarrollo sostenible y la gobernanza) | Bolivia, Cabo Verde, Filipinas, Kirguistán y 4 másBolivia, Cabo Verde, Filipinas, Kirguistán, Mongolia, Pakistán, Sri Lanka, Uzbekistán | Exento |
| América Central | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá | Exento |
| SADC EPA | Botsuana, Esuatini, Namibia | Exento |
| Espacio Económico Europeo | Islandia, Liechtenstein, Noruega | Exento |
| Estados de África Oriental y Meridional | Mauricio, Seychelles, Zimbabue | Exento |
| unión aduanera UE–Andorra | Andorra | Exento |
| acuerdo UE–Albania | Albania | Exento |
| acuerdo UE–Bosnia y Herzegovina | Bosnia y Herzegovina | Exento |
| acuerdo UE–Canadá | Canadá | Exento |
| acuerdo UE–Suiza | Suiza | Exento |
| acuerdo UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Exento |
| acuerdo UE–Chile | Chile | Exento |
| acuerdo UE–Camerún | Camerún | Exento |
| acuerdo UE–Colombia | Colombia | Exento |
| acuerdo UE–Argelia | Argelia | Exento |
| acuerdo UE–Ecuador | Ecuador | Exento |
| acuerdo UE–Egipto | Egipto | Exento |
| Origen preferencial de conformidad con el Acuerdo en forma de Canje de Notas entre la Unión Europea y el Reino de Marruecos sobre la modificación de los Protocolos n.º 1 y n.º 4 del Acuerdo Euromediterráneo por el que se crea una Asociación entre las Comunidades Europeas y sus Estados miembros, por una parte, y el Reino de Marruecos, por otra. | Sáhara Occidental | Exento |
| acuerdo UE–Fiyi | Fiyi | Exento |
| acuerdo UE–Islas Feroe | Islas Feroe | Exento |
| acuerdo UE–Reino Unido | Reino Unido | Exento |
| acuerdo UE–Georgia | Georgia | Exento |
| acuerdo UE–Ghana | Ghana | Exento |
| acuerdo UE–Israel | Israel | Exento |
| acuerdo UE–Jordania | Jordania | Exento |
| acuerdo UE–Kenia | Kenia | Exento |
| acuerdo UE–Corea del Sur | Corea del Sur | Exento |
| acuerdo UE–Líbano | Líbano | Exento |
| acuerdo UE–Marruecos | Marruecos | Exento |
| acuerdo UE–Moldavia | Moldavia | Exento |
| acuerdo UE–Montenegro | Montenegro | Exento |
| acuerdo UE–Macedonia del Norte | Macedonia del Norte | Exento |
| acuerdo UE–México | México | Exento |
| acuerdo UE–Nueva Zelanda | Nueva Zelanda | Exento |
| acuerdo UE–Perú | Perú | Exento |
| acuerdo UE–Papúa Nueva Guinea | Papúa Nueva Guinea | Exento |
| acuerdo UE–Territorios Palestinos | Territorios Palestinos | Exento |
| acuerdo UE–Serbia | Serbia | Exento |
| acuerdo UE–Singapur | Singapur | Exento |
| unión aduanera UE–San Marino | San Marino | Exento |
| acuerdo UE–Siria | Siria | Exento |
| acuerdo UE–Túnez | Túnez | Exento |
| unión aduanera UE–Turquía | Turquía | Exento |
| acuerdo UE–Ucrania | Ucrania | Exento |
| acuerdo UE–Estados Unidos | Estados Unidos | Exento |
| acuerdo UE–Samoa | Samoa | Exento |
| acuerdo UE–Kosovo | Kosovo | Exento |
| acuerdo UE–Sudáfrica | Sudáfrica | Exento |
| acuerdo UE–Vietnam | Vietnam | 1,2 % |
| acuerdo UE–Japón | Japón | 3,8 % |
| SPG - Régimen general | Congo, Indonesia, Islas Cook, Micronesia y 4 másCongo, Indonesia, Islas Cook, Micronesia, Nigeria, Niue, Tayikistán, Vanuatu | 6,5 % |
| Mercosur | Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay | 8,7 % |
UE: importaciones mensuales
Principales proveedores, últimos 12 meses
| País | Valor | Cuota | Variación |
|---|---|---|---|
| 1134,3 M € | 66,9 % | +83,9 % | |
| 342,4 M € | 20,2 % | +46,7 % | |
| 135,7 M € | 8 % | +147,8 % | |
| 42,2 M € | 2,5 % | +138,2 % | |
| 29,8 M € | 1,8 % | -54,4 % | |
| 6,4 M € | 0,4 % | +229,6 % | |
| 4,4 M € | 0,3 % | -51,6 % | |
| 625 mil € | 0 % | — |
La misma subpartida en otros aranceles
Comercio mundial en 2024
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 5 M US$5 M US$+63 M US$+131 M US$+> 477 M US$
Exportaciones: 55
- China: 1801 M US$
- Polonia: 477 M US$
- Turquía: 188 M US$
- Italia: 147 M US$
- Alemania: 140 M US$
- Países Bajos: 131 M US$
- Canadá: 126 M US$
- Francia: 124 M US$
- Chequia: 104 M US$
- Bélgica: 90 M US$
- España: 78 M US$
- RAE de Hong Kong (China): 73 M US$
- Estados Unidos: 68 M US$
- Suiza: 63 M US$
- Hungría: 56 M US$
- Portugal: 36 M US$
- Eslovenia: 34 M US$
- Lituania: 16 M US$
- Reino Unido: 13 M US$
- Taiwán: 11 M US$
- Suecia: 11 M US$
- Noruega: 9 M US$
- Dinamarca: 7 M US$
- Egipto: 5 M US$
- Kirguistán: 5 M US$
- Malasia: 5 M US$
- Corea del Sur: 5 M US$
- Australia: 3 M US$
- Nueva Zelanda: 2 M US$
- Serbia: 2 M US$
- Croacia: 2 M US$
- India: 2 M US$
- Letonia: 2 M US$
- Georgia: 2 M US$
- Rumanía: 1 M US$
- Sudáfrica: 1 M US$
- Arabia Saudí: 1 M US$
- Irlanda: 1 M US$
- Austria: 981 mil US$
- Singapur: 970 mil US$
- Japón: 539 mil US$
- Brasil: 512 mil US$
- México: 480 mil US$
- Colombia: 474 mil US$
- Tailandia: 470 mil US$
- Israel: 429 mil US$
- Chile: 372 mil US$
- Luxemburgo: 357 mil US$
- Finlandia: 328 mil US$
- Emiratos Árabes Unidos: 192 mil US$
- Islandia: 162 mil US$
- Estonia: 127 mil US$
- Eslovaquia: 100 mil US$
- Nigeria: 3 mil US$
- Grecia: 0 US$
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 3 M US$3 M US$+26 M US$+89 M US$+> 194 M US$
Importaciones: 137
- Italia: 420 M US$
- Corea del Sur: 255 M US$
- Países Bajos: 248 M US$
- Alemania: 198 M US$
- Reino Unido: 194 M US$
- Estados Unidos: 174 M US$
- España: 171 M US$
- Suecia: 153 M US$
- Rumanía: 146 M US$
- Grecia: 140 M US$
- Noruega: 124 M US$
- Francia: 98 M US$
- Finlandia: 91 M US$
- Israel: 89 M US$
- Australia: 83 M US$
- Bélgica: 81 M US$
- Dinamarca: 81 M US$
- Japón: 79 M US$
- Canadá: 65 M US$
- México: 59 M US$
- Suiza: 57 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 52 M US$
- Azerbaiyán: 52 M US$
- Chile: 44 M US$
- Polonia: 43 M US$
- Indonesia: 40 M US$
- Lituania: 38 M US$
- Uruguay: 37 M US$
- Irlanda: 36 M US$
- Austria: 31 M US$
- Luxemburgo: 30 M US$
- Portugal: 29 M US$
- Chequia: 27 M US$
- Uzbekistán: 26 M US$
- Nepal: 26 M US$
- Nueva Zelanda: 25 M US$
- Kazajistán: 24 M US$
- Pakistán: 23 M US$
- Etiopía: 21 M US$
- RAE de Hong Kong (China): 19 M US$
- Singapur: 19 M US$
- República Dominicana: 18 M US$
- Vietnam: 12 M US$
- Paraguay: 12 M US$
- Estonia: 11 M US$
- Turquía: 10 M US$
- Laos: 8 M US$
- RAE de Macao (China): 8 M US$
- Guatemala: 7 M US$
- Brasil: 6 M US$
- Rusia: 6 M US$
- Argentina: 6 M US$
- Perú: 5 M US$
- Armenia: 5 M US$
- Tailandia: 5 M US$
- Nigeria: 4 M US$
- Botsuana: 4 M US$
- Macedonia del Norte: 4 M US$
- Egipto: 4 M US$
- Hungría: 4 M US$
Principales exportadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 1801 M US$ | 46,8 % | |
| 2 | 477 M US$ | 12,4 % | |
| 3 | 188 M US$ | 4,9 % | |
| 4 | 147 M US$ | 3,8 % | |
| 5 | 140 M US$ | 3,6 % | |
| 6 | 131 M US$ | 3,4 % | |
| 7 | 126 M US$ | 3,3 % | |
| 8 | 124 M US$ | 3,2 % | |
| 9 | 104 M US$ | 2,7 % | |
| 10 | 90 M US$ | 2,3 % |
Principales importadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 420 M US$ | 10,9 % | |
| 2 | 255 M US$ | 6,6 % | |
| 3 | 248 M US$ | 6,4 % | |
| 4 | 198 M US$ | 5,1 % | |
| 5 | 194 M US$ | 5,1 % | |
| 6 | 174 M US$ | 4,5 % | |
| 7 | 171 M US$ | 4,4 % | |
| 8 | 153 M US$ | 4 % | |
| 9 | 146 M US$ | 3,8 % | |
| 10 | 140 M US$ | 3,6 % |
Aranceles de importación de este producto en el mundo 151
El arancel de nación más favorecida (NMF) que cada país aplica a las mercancías de esta subpartida del SA: la media de sus líneas arancelarias nacionales, con la línea más baja y la más alta cuando difieren. Las mercancías de países con un acuerdo comercial suelen pagar menos.
- 8,3 %arancel mediano
- 33número de países con arancel cero (NMF)
- 410 %el más alto: Zambia, Egipto, India
151
| País importador | Arancel NMF | líneas de – a | año de los datos |
|---|---|---|---|
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 28 % | 15 % – 30 % | 2023 | |
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,7 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2022 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2022 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 7,8 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 6,7 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2022 | ||
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 14 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 18 % | 15 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 6,1 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 40 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 | ||
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 10 % | 0 % – 20 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 18 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 6,9 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 7,8 % | 0 % – 10 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 | ||
| 23 % | 5 % – 50 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 13 % | 0 % – 20 % | 2022 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4,7 % | 0 % – 7 % | 2022 · HS 2017 | |
| 9,1 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 6,7 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 20 % | 0 % – 35 % | 2023 | |
| 6,7 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 11 % | 2,5 % – 20 % | 2023 | |
| 17 % | 0 % – 30 % | 2023 | |
| 13 % | 0 % – 25 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 16 % | 0 % – 50 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 8,8 % | 7,5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 25 % | 20 % – 30 % | 2021 · HS 2017 | |
| 4,6 % | 1 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 14 % | 8 % – 20 % | 2023 | |
| 14 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 6,7 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 30 % | 5 % – 45 % | 2023 | |
| 8 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 16 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 18 % | 10 % – 25 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 | ||
| 14 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 7 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 9 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 13 % | 10 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 14 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 26 % | 0 % – 70 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 25 % | 2017 · HS 2017 | |
| 410 %* | 2023 | ||
| 0,4 % | 2023 |
Datos arancelarios de los años 2017–2023; los tipos pueden haber cambiado desde entonces. * equivalente ad valorem de los derechos específicos (estimación de la UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, consultado a través de WITS (Banco Mundial)
Clasificaciones y correspondencias
Dónde se sitúa esta subpartida del SA en las clasificaciones estadísticas de las Naciones Unidas y qué códigos tenía en ediciones anteriores del Sistema Armonizado.
- CUCI Rev. 4
- 78319 Other motor vehicles for the transport of ten/more persons, including the driver
- Uso final (BEC Rev. 5)
- Bienes de capital · BEC 512020
- Producto CCP 2.1
- 49112 Public-transport type passenger motor vehicles
- Actividad CIIU Rev. 4
- 2910 Fabricación de vehículos automotores
Ediciones anteriores del SA
| HS | Código | |
|---|---|---|
| 2017 | 8702.40 | sin cambios |
| 2012 | 8702.90 | modificado |
| 2007 | 8702.90 | modificado |
| 2002 | 8702.90 | modificado |
| 1996 | 8702.90 | modificado |
| 1992 | 8702.90 | modificado |
Tablas de correspondencia de la División de Estadística de las Naciones Unidas (UNSD)
Resoluciones vinculantes para mercancías similares 4
Decisiones de la aduana de EE. UU. (CBP, CROSS) y de la administración británica HMRC (Advance Tariff Rulings) sobre mercancías clasificadas aquí. Una resolución solo vincula a su titular, pero muestra cómo clasifican las autoridades mercancías similares. Las descripciones son los textos en inglés de las autoridades.
- N282170 U.S. CBP
The tariff classification of various automotive parts from China
- 600011332 HMRC
Chassis and Body Frame with Batteries At time of import the product will be part exterior finished with no interior finishings and no motor. This includes a full assembled frame with wheels. The final product will be a battery-electric small bus. The item is to be packaged and transported on a…
- 600010983 HMRC
A body and chassis (frame) with fitted battery, also includes a electric motor, with interior/exterior part finished. The bus has no wheels attached at time of import. The bus is considered to be a complete functioning bus, with Passenger capacity - Up to 30 (8.9m), 34 (9.7m), 40 (10.8m) or 46…
- 600010984 HMRC
Fully assembled electric bus: Passenger capacity: Up to 96 passengers with up to 80 seats (51 in upper deck, 29 in lower deck) / Up to 87 passengers with 62 seats (42 in upper deck, 20 in lower deck) It Is electric only It is shipped ready to go into service.
Cambios normativos recientes que citan este código
Actos cuyo texto cita este código o su partida. Compruebe el propio acto: un código puede citarse por motivos distintos de un cambio de su derecho.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 497 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-01 · Fuente: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R1395 · Fuente: eur-lex.europa.eu
-
Trade Tariff news 5146 · Fuente: trade-tariff.service.gov.uk
Historial del código
Desde 2017; antes, estas mercancías se clasificaban en 8702.90.
En la nomenclatura combinada de la UE, la subpartida 8702.40 corresponde a una sola línea arancelaria; el derecho de terceros países es del 10 %.
La subpartida 8702.40 es una única línea en el arancel de aduanas de Turquía, donde el tipo legal (Ley 474) es del 10 %.
138 países no pagan ningún derecho en la UE gracias a acuerdos comerciales y regímenes preferenciales como GSP-EBA (un régimen especial a favor de los países menos desarrollados (Todo menos armas)) y CARIFORUM, frente a un derecho de terceros países del 10 %.
En los 12 meses hasta agosto de 2026, las importaciones de mercancías de la subpartida 8702.40 en la UE sumaron 1696,7 M € (+70 % respecto a los 12 meses anteriores); China aportó el 67 %, por delante de Turquía.
En 2024, las exportaciones mundiales de estas mercancías sumaron 3849 M US$ (+9,2 % interanual).
Encabezó las exportaciones China (1801 M US$), por delante de Polonia.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código arancelario de «únicamente propulsados con motor eléctrico»?
Estas mercancías se clasifican en la subpartida 8702.40 del Sistema Armonizado (partida 8702), dentro de la sección XVII. La nomenclatura combinada de la UE, que se aplica en España, desglosa este código hasta 8 dígitos.
¿Qué arancel se aplica a «únicamente propulsados con motor eléctrico» en España y en la UE?
En la nomenclatura combinada de la UE, las importaciones del código 8702.40 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 10 %. El derecho es el mismo en España que en los demás Estados miembros. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué arancel se aplica a «únicamente propulsados con motor eléctrico» en Turquía?
En el arancel de aduanas de Turquía, las importaciones del código 8702.40 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 10 %. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué país es el mayor exportador de «únicamente propulsados con motor eléctrico»?
China, con 1801 M US$ en 2024 (el 46,8 % de las exportaciones mundiales).
¿Qué puesto ocupa España como exportador?
En 2024, España exportó 78 M US$ (el 2 % del total mundial) y ocupó el puesto 11 entre 55 países exportadores.
¿Qué países tienen acceso libre de derechos al mercado de la UE para «autobuses eléctricos»?
138 países no pagan ningún derecho gracias a un acuerdo comercial o a un régimen preferencial, entre ellos GSP-EBA (un régimen especial a favor de los países menos desarrollados (Todo menos armas)), CARIFORUM y PTU. Las mercancías deben cumplir las normas de origen del acuerdo y el importador debe disponer de una prueba de origen; de lo contrario, se aplica el derecho de terceros países del 10 %. Elija un país más arriba para ver su tipo.
¿Cuáles son los principales proveedores de la UE de «autobuses eléctricos»?
En los 12 meses hasta agosto de 2026, los mayores proveedores fueron China (67 %), Turquía (20 %) y Suiza (8 %), sobre unas importaciones totales de 1696,7 M €.