Partida · Capítulo 87
8705: Vehículos automóviles para usos especiales, excepto los diseñados principalmente para transporte de personas o mercancías (por ejemplo: coches para reparaciones (auxilio mecánico), camiones grúa, camiones de bomberos, camiones hormigonera, coches barredera, coches esparcidores, coches taller, coches radiológicos)
5 subpartidas forman la partida 8705, en el capítulo 87 (vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres, sus…).
Comparación de aranceles
UE 3,7 % Derecho de terceros países 6 líneas arancelarias 
Turquía 3,7 % Derecho de terceros países 10 líneas arancelarias 
EE. UU. Exento General (NMF) 5 líneas arancelarias 
Reino Unido Exento Derecho de terceros países 7 líneas arancelarias 
Canadá Exento – 6,7 % Derecho de terceros países 9 líneas arancelarias · media 3,5 % 
México Exento – 50 % Derecho de terceros países 9 líneas arancelarias · media 13,9 % 
Brasil Exento – 35 % Derecho de terceros países 8 líneas arancelarias · media 21,8 % 
Argentina Exento – 35 % Derecho de terceros países 24 líneas arancelarias · media 27,8 % 
Perú Exento Derecho de terceros países 8 líneas arancelarias 
Nueva Zelanda Exento – 5 % Derecho de terceros países 20 líneas arancelarias · media 2,5 % 
Japón Exento Derecho de terceros países 5 líneas arancelarias 
Taiwán Exento – 30 % Derecho de terceros países 16 líneas arancelarias · media 9,7 % 
CCG 5 % Derecho de terceros países 22 líneas arancelarias 
Suiza Exento Derecho de terceros países 5 líneas arancelarias 
Noruega Exento Derecho de terceros países 5 líneas arancelarias 
Macedonia del Norte 3 % – 10 % Derecho de terceros países 6 líneas arancelarias · media 5,2 % 
Nigeria 5 % Derecho de terceros países 5 líneas arancelarias Subpartidas 5
- 8705.10Vehículos automóviles para usos especiales, excepto: camiones grúaCamiones grúa
- 8705.20Camiones automóviles para sondeo o perforación
- 8705.30Vehículos automóviles para usos especiales, excepto: camiones de bomberosCamiones de bomberos
- 8705.40Vehículos automóviles para usos especiales, excepto: camiones hormigoneraCamiones hormigonera
- 8705.90Vehículos automóviles para usos especiales, excepto: los demásOtros vehículos para usos especiales
UE: importaciones mensuales
Comercio mundial en 2024
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 2 M US$2 M US$+25 M US$+120 M US$+> 703 M US$
Exportaciones: 155
- Alemania: 4386 M US$
- China: 3570 M US$
- Estados Unidos: 2182 M US$
- Italia: 1345 M US$
- Canadá: 703 M US$
- Países Bajos: 467 M US$
- Francia: 456 M US$
- Austria: 428 M US$
- Polonia: 222 M US$
- Japón: 221 M US$
- Dinamarca: 215 M US$
- Turquía: 198 M US$
- Finlandia: 196 M US$
- Reino Unido: 194 M US$
- España: 166 M US$
- Suiza: 120 M US$
- Bélgica: 119 M US$
- Suecia: 118 M US$
- Noruega: 101 M US$
- Corea del Sur: 99 M US$
- Tailandia: 91 M US$
- Hungría: 86 M US$
- Letonia: 86 M US$
- México: 85 M US$
- Eslovenia: 85 M US$
- Irlanda: 69 M US$
- Chequia: 66 M US$
- Brasil: 64 M US$
- India: 60 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 57 M US$
- Croacia: 57 M US$
- Sudáfrica: 53 M US$
- Portugal: 47 M US$
- Rusia: 47 M US$
- Singapur: 46 M US$
- Rumanía: 44 M US$
- Lituania: 37 M US$
- Australia: 33 M US$
- Eslovaquia: 25 M US$
- Nueva Zelanda: 24 M US$
- Bulgaria: 20 M US$
- Arabia Saudí: 20 M US$
- Serbia: 17 M US$
- Chile: 16 M US$
- Luxemburgo: 14 M US$
- Estonia: 13 M US$
- Kuwait: 12 M US$
- Malaui: 10 M US$
- Túnez: 8 M US$
- Kazajistán: 8 M US$
- Macedonia del Norte: 7 M US$
- Colombia: 7 M US$
- Indonesia: 7 M US$
- RAE de Hong Kong (China): 7 M US$
- Côte d’Ivoire: 7 M US$
- Marruecos: 7 M US$
- Senegal: 7 M US$
- Ucrania: 6 M US$
- Egipto: 5 M US$
- Bielorrusia: 5 M US$
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 18 M US$18 M US$+63 M US$+192 M US$+> 580 M US$
Importaciones: 216
- Estados Unidos: 1741 M US$
- Canadá: 1388 M US$
- Francia: 700 M US$
- Rusia: 672 M US$
- Arabia Saudí: 667 M US$
- Alemania: 607 M US$
- Australia: 580 M US$
- Países Bajos: 476 M US$
- México: 473 M US$
- Reino Unido: 429 M US$
- España: 363 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 361 M US$
- Polonia: 357 M US$
- Brasil: 356 M US$
- Bélgica: 273 M US$
- Suiza: 251 M US$
- Ucrania: 245 M US$
- Austria: 235 M US$
- Turquía: 221 M US$
- Japón: 202 M US$
- Italia: 194 M US$
- Argelia: 192 M US$
- Corea del Sur: 191 M US$
- Rumanía: 178 M US$
- Vietnam: 174 M US$
- Kazajistán: 169 M US$
- Indonesia: 161 M US$
- Chile: 161 M US$
- Suecia: 152 M US$
- Taiwán: 142 M US$
- Noruega: 137 M US$
- Filipinas: 121 M US$
- Chequia: 112 M US$
- Irak: 111 M US$
- Israel: 103 M US$
- Lituania: 99 M US$
- Perú: 97 M US$
- Tailandia: 93 M US$
- Portugal: 93 M US$
- Catar: 92 M US$
- Irlanda: 90 M US$
- Senegal: 85 M US$
- China: 84 M US$
- Sudáfrica: 83 M US$
- Côte d’Ivoire: 77 M US$
- Kirguistán: 76 M US$
- Azerbaiyán: 71 M US$
- Egipto: 69 M US$
- Singapur: 67 M US$
- Bulgaria: 66 M US$
- India: 66 M US$
- Nigeria: 65 M US$
- Dinamarca: 64 M US$
- Libia: 63 M US$
- Malasia: 63 M US$
- Ghana: 61 M US$
- Guinea: 61 M US$
- Marruecos: 60 M US$
- Omán: 58 M US$
- RAE de Hong Kong (China): 57 M US$
Principales exportadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 |  Alemania | 4386 M US$ | 25,9 % |
| 2 |  China | 3570 M US$ | 21,1 % |
| 3 | Estados Unidos | 2182 M US$ | 12,9 % |
| 4 |  Italia | 1345 M US$ | 7,9 % |
| 5 | Canadá | 703 M US$ | 4,1 % |
| 6 |  Países Bajos | 467 M US$ | 2,8 % |
| 7 |  Francia | 456 M US$ | 2,7 % |
| 8 |  Austria | 428 M US$ | 2,5 % |
| 9 |  Polonia | 222 M US$ | 1,3 % |
| 10 | Japón | 221 M US$ | 1,3 % |
Principales importadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | Estados Unidos | 1741 M US$ | 10,3 % |
| 2 | Canadá | 1388 M US$ | 8,2 % |
| 3 | Francia | 700 M US$ | 4,1 % |
| 4 |  Rusia | 672 M US$ | 4 % |
| 5 |  Arabia Saudí | 667 M US$ | 3,9 % |
| 6 | Alemania | 607 M US$ | 3,6 % |
| 7 |  Australia | 580 M US$ | 3,4 % |
| 8 | Países Bajos | 476 M US$ | 2,8 % |
| 9 | México | 473 M US$ | 2,8 % |
| 10 | Reino Unido | 429 M US$ | 2,5 % |
Cambios normativos recientes que citan este código
Actos cuyo texto cita este código o su partida. Compruebe el propio acto: un código puede citarse por motivos distintos de un cambio de su derecho.
- Sanciones · Aplicable desde:
CELEX 32026R1846 · Fuente: eur-lex.europa.eu
- Sanciones · Aplicable desde:
CELEX 32026R1848 · Fuente: eur-lex.europa.eu
- Suspensión arancelaria · Aplicable desde:
CELEX 32026R1463 · Fuente: eur-lex.europa.eu
- Modificación arancelaria · Aplicable desde:
CELEX 32026R1395 · Fuente: eur-lex.europa.eu
- Modificación arancelaria
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Fuente: federalregister.gov
La partida 8705 se reparte en 6 líneas en la nomenclatura combinada de la UE; el derecho de terceros países es del 3,7 %.
El arancel de aduanas de Turquía divide la partida 8705 en 10 líneas arancelarias; el tipo legal (Ley 474) es del 3,7 %.
En el arancel armonizado de Estados Unidos, la partida 8705 abarca 5 líneas arancelarias y el derecho general es nulo.
La partida 8705 se reparte en 7 líneas en el arancel aduanero del Reino Unido; el derecho de terceros países es nulo.
El arancel de aduanas de Canadá divide la partida 8705 en 9 líneas arancelarias; el tipo NMF (nación más favorecida) va del 0 % al 6,7 % (media del 3,5 %). 4 de ellas están exentas de derechos.
En la tarifa de la LIGIE de México (TIGIE), la partida 8705 abarca 9 líneas arancelarias y el impuesto general de importación (IGI) va del 0 % al 50 %. 2 de ellas están exentas de derechos.
La partida 8705 se reparte en 8 líneas en el arancel de Brasil (NCM/AEC); el tipo de la TEC va del 0 % al 35 %. Una de ellas está exenta de derechos.
El arancel Integrado de Argentina (NCM-SIM) divide la partida 8705 en 24 líneas arancelarias; el derecho de importación extrazona (AEC) va del 0 % al 35 % (media del 27,8 %). 4 de ellas están exentas de derechos.
En el arancel de Aduanas del Perú, la partida 8705 abarca 8 líneas arancelarias y el derecho ad valorem es nulo.
La partida 8705 se reparte en 20 líneas en el arancel de aduanas de Nueva Zelanda; el tipo normal (Normal Tariff) va del 0 % al 5 %. 10 de ellas están exentas de derechos.
El arancel de aduanas de Japón divide la partida 8705 en 5 líneas arancelarias; el tipo aplicado es nulo.
En el arancel de importación de Taiwán, la partida 8705 abarca 16 líneas arancelarias y el tipo de la columna 1 va del 0 % al 30 %. Una de ellas está exenta de derechos.
La partida 8705 se reparte en 22 líneas en el arancel aduanero común del CCG; el derecho de aduana es del 5 %.
El arancel de aduanas de Suiza (Tares) divide la partida 8705 en 5 líneas arancelarias; el derecho del arancel normal es nulo.
En el arancel de aduanas de Noruega, la partida 8705 abarca 5 líneas arancelarias y el derecho ordinario es nulo.
La partida 8705 se reparte en 6 líneas en el arancel de aduanas de Macedonia del Norte; el derecho NMF va del 3 % al 10 %.
El arancel exterior común de la CEDEAO (Nigeria) divide la partida 8705 en 5 líneas arancelarias; el derecho de importación es del 5 %.
El comercio mundial de las mercancías de la partida 8705 alcanzó 17 mil M US$ en 2024, un 1,2 % menos que en 2023.
El mayor exportador fue Alemania, con el 25,9 % del total, por delante de China.
El mayor importador fue Estados Unidos (1741 M US$).
España ocupó el puesto 15 entre 155 países exportadores, con 166 M US$.
España importó por valor de 363 M US$.
Notas legales
Nota de subpartida
1. La subpartida 870822 comprende:
a) los parabrisas, vidrios traseros (lunetas) y demás ventanillas, enmarcados;
b) los parabrisas, vidrios traseros (lunetas) y demás ventanillas, incluso enmarcados, que incorporen dispositivos de calefacción u otros dispositivos eléctricos o electrónicos,
siempre que estén destinados exclusiva o principalmente a vehículos automóviles de las partidas 8701 a 8705.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código arancelario de «vehículos automóviles para usos especiales»?
Estas mercancías se clasifican en la partida 8705 del Sistema Armonizado (capítulo 87), dentro de la sección XVII. La nomenclatura combinada de la UE, que se aplica en España, desglosa este código hasta 8 dígitos.
¿Qué arancel se aplica a «vehículos automóviles para usos especiales» en España y en la UE?
En la nomenclatura combinada de la UE, las importaciones del código 8705 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 3,7 %. El derecho es el mismo en España que en los demás Estados miembros. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué arancel se aplica a «vehículos automóviles para usos especiales» en Turquía?
En el arancel de aduanas de Turquía, las importaciones del código 8705 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 3,7 %. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué país es el mayor exportador de «vehículos automóviles para usos especiales»?
Alemania, con 4386 M US$ en 2024 (el 25,9 % de las exportaciones mundiales).
¿Qué puesto ocupa España como exportador?
En 2024, España exportó 166 M US$ (el 1 % del total mundial) y ocupó el puesto 15 entre 155 países exportadores.