Partida · Capítulo 87

8714

8714: Partes y accesorios de vehículos de las partidas 8711 a 8713

9 subpartidas forman la partida 8714, en el capítulo 87 (vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres, sus…).

Comparación de aranceles

Subpartidas 9

UE: importaciones mensuales

últimos 12 meses5385,7 M €-0,7 % · 12 meses anteriores
Precio medio de importación23,86 € por kg
ene 2024: 372,5 M €feb 2024: 415,9 M €mar 2024: 451,4 M €abr 2024: 455,7 M €may 2024: 427,9 M €jun 2024: 379,3 M €jul 2024: 412,2 M €ago 2024: 369,4 M €sept 2024: 447,3 M €oct 2024: 405,7 M €nov 2024: 394,7 M €dic 2024: 352,1 M €ene 2025: 486 M €feb 2025: 484,4 M €mar 2025: 522,2 M €abr 2025: 516,1 M €may 2025: 489,4 M €jun 2025: 458,6 M €jul 2025: 488,9 M €ago 2025: 380,4 M €sept 2025: 439,2 M €oct 2025: 369,7 M €nov 2025: 407,3 M €dic 2025: 385 M €ene 2026: 493,9 M €feb 2026: 479,7 M €mar 2026: 516,5 M €abr 2026: 536,3 M €may 2026: 427,6 M €jun 2026: 469,9 M €jul 2026: 434,4 M €ago 2026: 426,1 M € 202420252026
Datos hasta agosto de 2026 (provisional) · Datos mensuales: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Comercio mundial en 2024

8714 · 25 mil M US$

Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 182 mil US$182 mil US$+6 M US$+165 M US$+> 808 M US$

Exportaciones: 208
  1. China: 9440 M US$
  2. Taiwán: 2925 M US$
  3. Japón: 1641 M US$
  4. Italia: 1348 M US$
  5. Alemania: 1183 M US$
  6. India: 1016 M US$
  7. Indonesia: 808 M US$
  8. Tailandia: 783 M US$
  9. Vietnam: 781 M US$
  10. Estados Unidos: 649 M US$
  11. Malasia: 603 M US$
  12. Países Bajos: 526 M US$
  13. España: 372 M US$
  14. Francia: 330 M US$
  15. Polonia: 307 M US$
  16. Reino Unido: 232 M US$
  17. Singapur: 199 M US$
  18. Eslovenia: 174 M US$
  19. Portugal: 172 M US$
  20. Austria: 169 M US$
  21. Bélgica: 165 M US$
  22. Suecia: 154 M US$
  23. Chequia: 132 M US$
  24. Rumanía: 125 M US$
  25. Dinamarca: 121 M US$
  26. Filipinas: 101 M US$
  27. México: 98 M US$
  28. Canadá: 88 M US$
  29. Suiza: 80 M US$
  30. Hungría: 70 M US$
  31. RAE de Hong Kong (China): 40 M US$
  32. Camboya: 39 M US$
  33. Eslovaquia: 36 M US$
  34. Australia: 35 M US$
  35. Turquía: 34 M US$
  36. Corea del Sur: 33 M US$
  37. Irlanda: 23 M US$
  38. Bosnia y Herzegovina: 22 M US$
  39. Bulgaria: 20 M US$
  40. Myanmar (Birmania): 18 M US$
  41. Finlandia: 18 M US$
  42. Nueva Zelanda: 18 M US$
  43. Túnez: 15 M US$
  44. Luxemburgo: 14 M US$
  45. Lituania: 13 M US$
  46. Brasil: 13 M US$
  47. Sudáfrica: 10 M US$
  48. Estonia: 8 M US$
  49. Colombia: 7 M US$
  50. Croacia: 7 M US$
  51. Grecia: 6 M US$
  52. Letonia: 6 M US$
  53. Noruega: 5 M US$
  54. Bangladés: 4 M US$
  55. Albania: 4 M US$
  56. Emiratos Árabes Unidos: 4 M US$
  57. Rusia: 4 M US$
  58. Egipto: 4 M US$
  59. Moldavia: 3 M US$
  60. Chile: 3 M US$

Principales exportadores

PuestoPaísValorCuota
1 China 9440 M US$ 37,3 %
2 Taiwán 2925 M US$ 11,6 %
3 Japón 1641 M US$ 6,5 %
4 Italia 1348 M US$ 5,3 %
5 Alemania 1183 M US$ 4,7 %
6 India 1016 M US$ 4 %
7 Indonesia 808 M US$ 3,2 %
8 Tailandia 783 M US$ 3,1 %
9 Vietnam 781 M US$ 3,1 %
10 Estados Unidos 649 M US$ 2,6 %

Principales importadores

PuestoPaísValorCuota
1 Alemania 2710 M US$ 10,7 %
2 Estados Unidos 1722 M US$ 6,8 %
3 Brasil 1100 M US$ 4,3 %
4 Italia 1049 M US$ 4,1 %
5 Francia 990 M US$ 3,9 %
6 Países Bajos 944 M US$ 3,7 %
7 China 932 M US$ 3,7 %
8 Indonesia 899 M US$ 3,6 %
9 México 884 M US$ 3,5 %
10 Taiwán 854 M US$ 3,4 %

En la nomenclatura combinada de la UE, la partida 8714 abarca 23 líneas arancelarias y el derecho de terceros países va del 0 % al 4,7 %. Una de ellas está exenta de derechos.

La partida 8714 se reparte en 26 líneas en el arancel de aduanas de Turquía; el tipo legal (Ley 474) va del 0 % al 4,7 %. Una de ellas está exenta de derechos.

El arancel armonizado de Estados Unidos divide la partida 8714 en 24 líneas arancelarias; el derecho general va del 0 % al 10 % (media del 3,7 %). 12 de ellas están exentas de derechos.

En el arancel aduanero del Reino Unido, la partida 8714 abarca 57 líneas arancelarias y el derecho de terceros países va del 0 % al 4 %. Una de ellas está exenta de derechos.

La partida 8714 se reparte en 11 líneas en el arancel de aduanas de Canadá; el tipo NMF (nación más favorecida) va del 0 % al 6,5 %. 9 de ellas están exentas de derechos.

La tarifa de la LIGIE de México (TIGIE) divide la partida 8714 en 15 líneas arancelarias; el impuesto general de importación (IGI) va del 0 % al 35 % (media del 7,7 %). 10 de ellas están exentas de derechos.

En el arancel de Brasil (NCM/AEC), la partida 8714 abarca 17 líneas arancelarias y el tipo de la TEC va del 0 % al 14,4 %. 5 de ellas están exentas de derechos.

La partida 8714 se reparte en 112 líneas en el arancel Integrado de Argentina (NCM-SIM); el derecho de importación extrazona (AEC) va del 0 % al 16 %. 24 de ellas están exentas de derechos.

El arancel de Aduanas del Perú divide la partida 8714 en 11 líneas arancelarias; el derecho ad valorem es nulo.

En el arancel de aduanas de Nueva Zelanda, la partida 8714 abarca 27 líneas arancelarias y el tipo normal (Normal Tariff) va del 0 % al 5 %. 14 de ellas están exentas de derechos.

La partida 8714 se reparte en 9 líneas en el arancel de aduanas de Japón; el tipo aplicado es nulo.

El arancel de importación de Taiwán divide la partida 8714 en 25 líneas arancelarias; el tipo de la columna 1 va del 0 % al 15 % (media del 5,4 %). Una de ellas está exenta de derechos.

En el arancel aduanero común del CCG, la partida 8714 abarca 10 líneas arancelarias y el derecho de aduana va del 0 % al 5 %. Una de ellas está exenta de derechos.

La partida 8714 se reparte en 9 líneas en el arancel de aduanas de Suiza (Tares); el derecho del arancel normal es nulo.

El arancel de aduanas de Noruega divide la partida 8714 en 9 líneas arancelarias; el derecho ordinario es nulo.

En el arancel de aduanas de Macedonia del Norte, la partida 8714 abarca 23 líneas arancelarias y el derecho NMF va del 0 % al 5 %. Una de ellas está exenta de derechos.

La partida 8714 se reparte en 17 líneas en el arancel exterior común de la CEDEAO (Nigeria); el derecho de importación va del 0 % al 10 %. Una de ellas está exenta de derechos.

El comercio mundial de las mercancías de la partida 8714 alcanzó 25 mil M US$ en 2024, un 5,2 % menos que en 2023.

El mayor exportador fue China, con el 37,3 % del total, por delante de Taiwán.

El mayor importador fue Alemania (2710 M US$).

España ocupó el puesto 13 entre 208 países exportadores, con 372 M US$.

España importó por valor de 612 M US$.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el código arancelario de «partes y accesorios de vehículos de las partidas 8711 a 8713»?

Estas mercancías se clasifican en la partida 8714 del Sistema Armonizado (capítulo 87), dentro de la sección XVII. La nomenclatura combinada de la UE, que se aplica en España, desglosa este código hasta 8 dígitos.

¿Qué arancel se aplica a «partes y accesorios de vehículos de las partidas…» en España y en la UE?

En la nomenclatura combinada de la UE, las importaciones del código 8714 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan entre el 0 % y el 4,7 %, según la línea. El derecho es el mismo en España que en los demás Estados miembros. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.

¿Qué arancel se aplica a «partes y accesorios de vehículos de las partidas…» en Turquía?

En el arancel de aduanas de Turquía, las importaciones del código 8714 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan entre el 0 % y el 4,7 %, según la línea. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.

¿Qué país es el mayor exportador de «partes y accesorios de vehículos de las partidas…»?

China, con 9440 M US$ en 2024 (el 37,3 % de las exportaciones mundiales).

¿Qué puesto ocupa España como exportador?

En 2024, España exportó 372 M US$ (el 1,5 % del total mundial) y ocupó el puesto 13 entre 208 países exportadores.

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