Sous-position · Section XVII

8702.10 : uniquement à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel)

8702.10
  • 10 %–16 %UE
  • 75 %Turquie
  • 2 %États-Unis
  • 10 %–16 %Royaume-Uni
  • 14,6 Md $USCommerce mondial en 2024

8702.10 est une sous-position à six chiffres de la position 8702, véhicules automobiles pour le transport de dix personnes ou plus, chauffeur…, chapitre 87.

La nomenclature combinée de l’UE subdivise la sous-position 8702.10 en 4 lignes tarifaires ; le droit des pays tiers va de 10 % à 16 % (moyenne 13 %).

Dans le tarif douanier turc, la sous-position 8702.10 compte 12 lignes tarifaires et le taux légal (loi n° 474) est de 75 %.

La sous-position 8702.10 se répartit en 2 lignes dans le tarif harmonisé des États-Unis ; le droit général est de 2 %.

Le tarif douanier du Royaume-Uni subdivise la sous-position 8702.10 en 4 lignes tarifaires ; le droit des pays tiers va de 10 % à 16 % (moyenne 13 %).

Le commerce mondial de ces marchandises a atteint 14,6 Md $US en 2024, en hausse de 8,8 % par rapport à 2023.

Le premier exportateur a été la Chine, avec 18,2 % du total, devant la Turquie.

Le premier importateur a été l’Allemagne (927,9 M $US).

La France a occupé le 6e rang des 127 pays exportateurs, avec 590,6 M $US ; son premier client a été l’Allemagne.

La France a importé pour 812,2 M $US ; son premier fournisseur a été la Turquie.

Comparaison des droits de douane

UE 10 % – 16 % Droit des pays tiers 4 lignes tarifaires · moyenne 13 % Turquie 75 % Taux légal (loi n° 474) 12 lignes tarifaires États-Unis 2 % Général (NPF) 2 lignes tarifaires Royaume-Uni 10 % – 16 % Droit des pays tiers 4 lignes tarifaires · moyenne 13 %

Le tarif turc indique le taux légal fixé par la loi n° 474 sur le tarif douanier. Le taux appliqué à l’importation est fixé par la décision sur le régime d’importation : il peut être inférieur ou varier selon le pays d’origine.

Nomenclature combinée de l’UE

Lignes tarifaires (UE) →
  1. 8702 10 uniquement à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel):
  2. d'une cylindrée excédant 2500 cm3:
  3. 8702 10 11 neufs 16 %p/st
  4. 8702 10 19 usagés 16 %p/st
  5. d'une cylindrée n'excédant pas 2500 cm3:
  6. 8702 10 91 neufs 10 %p/st
  7. 8702 10 99 usagés 10 %p/st

Tarif douanier turc

Lignes tarifaires (Turquie) →

Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.

  1. 8702.10 Sadece sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar (dizel veya yarı dizel):
  2. 8702.10.11.11.00 Otobüs 75 %Adet
  3. 8702.10.11.12.00 Midibüs 75 %Adet
  4. 8702.10.11.13.00 Minibüs 75 %Adet
  5. 8702.10.19.11.00 Otobüs 75 %Adet
  6. 8702.10.19.12.00 Midibüs 75 %Adet
  7. 8702.10.19.13.00 Minibüs 75 %Adet
  8. 8702.10.91.11.00 Otobüs 75 %Adet
  9. 8702.10.91.12.00 Midibüs 75 %Adet
  10. 8702.10.91.13.00 Minibüs 75 %Adet
  11. 8702.10.99.11.00 Otobüs 75 %Adet
  12. 8702.10.99.12.00 Midibüs 75 %Adet
  13. 8702.10.99.13.00 Minibüs 75 %Adet

Tarif harmonisé des États-Unis

Lignes tarifaires (États-Unis) →

Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.

  1. 8702.10 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel):
  2. 8702.10.31.00 Designed for the transport of 16 or more persons, including the driver 2 %No.
  3. 8702.10.61.00 Other 2 %No.

Spécial : taux réduits accordés au titre des accords commerciaux et des programmes préférentiels ; les lettres entre parenthèses désignent ces programmes (par exemple AU = accord de libre-échange avec l’Australie, KR = accord avec la Corée).

Tarif douanier du Royaume-Uni

Lignes tarifaires (Royaume-Uni) →

Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.

  1. 8702 10 00 00 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) p/st
  2. 8702 10 11 00 New 16 %p/st
  3. 8702 10 19 00 Used 16 %p/st
  4. 8702 10 91 00 New 10 %p/st
  5. 8702 10 99 00 Used 10 %p/st

Commerce mondial en 2024

8702.10 · 14,6 Md $US

Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 2,7 M $US2,7 M $US+47,1 M $US+261,2 M $US+> 1,4 Md $US

Exportations: 127
  1. Chine: 2,6 Md $US
  2. Turquie: 2,3 Md $US
  3. Japon: 1,9 Md $US
  4. Allemagne: 1,4 Md $US
  5. Tchéquie: 653,8 M $US
  6. France: 590,6 M $US
  7. Canada: 556,2 M $US
  8. Corée du Sud: 390,6 M $US
  9. États-Unis: 377,8 M $US
  10. Pologne: 308,5 M $US
  11. Belgique: 276,4 M $US
  12. Espagne: 264,7 M $US
  13. Brésil: 261,2 M $US
  14. Inde: 191,9 M $US
  15. Italie: 186 M $US
  16. Égypte: 176,7 M $US
  17. Argentine: 171,6 M $US
  18. Colombie: 143,1 M $US
  19. Pays-Bas: 136,2 M $US
  20. Émirats arabes unis: 132 M $US
  21. Macédoine du Nord: 125,4 M $US
  22. Autriche: 116,4 M $US
  23. Mexique: 108,3 M $US
  24. Portugal: 102,5 M $US
  25. Malaisie: 98,7 M $US
  26. Suède: 93,1 M $US
  27. Roumanie: 72,8 M $US
  28. Lituanie: 56,1 M $US
  29. Koweït: 49,6 M $US
  30. Maroc: 49,4 M $US
  31. Finlande: 49,3 M $US
  32. Afrique du Sud: 47,1 M $US
  33. Royaume-Uni: 35 M $US
  34. Norvège: 33,7 M $US
  35. Ouzbékistan: 33,3 M $US
  36. Slovénie: 29 M $US
  37. Bulgarie: 28 M $US
  38. Pérou: 27,5 M $US
  39. Uruguay: 26,8 M $US
  40. Singapour: 26,6 M $US
  41. Slovaquie: 25,2 M $US
  42. Serbie: 25 M $US
  43. Croatie: 24,4 M $US
  44. Grèce: 21,8 M $US
  45. Lettonie: 21,7 M $US
  46. Bahreïn: 20,2 M $US
  47. Danemark: 18,9 M $US
  48. Suisse: 16,1 M $US
  49. Luxembourg: 15 M $US
  50. R.A.S. chinoise de Hong Kong: 15 M $US
  51. Estonie: 14,6 M $US
  52. Hongrie: 14,1 M $US
  53. Thaïlande: 12,6 M $US
  54. Kenya: 11,9 M $US
  55. Chili: 11,7 M $US
  56. Irlande: 9,5 M $US
  57. Nouvelle-Zélande: 8,1 M $US
  58. Viêt Nam: 7,4 M $US
  59. Russie: 6 M $US
  60. Tanzanie: 5,5 M $US

Principaux exportateurs

RangPaysValeurPart
1 Chine 2,6 Md $US 18,2 %
2 Turquie 2,3 Md $US 15,6 %
3 Japon 1,9 Md $US 13,2 %
4 Allemagne 1,4 Md $US 9,3 %
5 Tchéquie 653,8 M $US 4,5 %
6 France 590,6 M $US 4,1 %
7 Canada 556,2 M $US 3,8 %
8 Corée du Sud 390,6 M $US 2,7 %
9 États-Unis 377,8 M $US 2,6 %
10 Pologne 308,5 M $US 2,1 %

Principaux importateurs

RangPaysValeurPart
1 Allemagne 927,9 M $US 6,4 %
2 États-Unis 877 M $US 6 %
3 Arabie saoudite 834,3 M $US 5,7 %
4 France 812,2 M $US 5,6 %
5 Italie 687,3 M $US 4,7 %
6 Royaume-Uni 554,5 M $US 3,8 %
7 Espagne 407,5 M $US 2,8 %
8 Philippines 403,2 M $US 2,8 %
9 Émirats arabes unis 391,2 M $US 2,7 %
10 Belgique 357 M $US 2,4 %

Questions fréquentes

Quel est le code SH de « uniquement à moteur à piston à allumage par compression » ?

Ces marchandises relèvent de la sous-position 8702.10 du Système harmonisé (position 8702), dans la section XVII. La nomenclature combinée de l’UE, appliquée en France, subdivise ce code jusqu’à 8 chiffres.

Quel droit de douane s’applique à « uniquement à moteur à piston à allumage par… » en France et dans l’UE ?

Dans la nomenclature combinée de l’UE, les importations relevant du code 8702.10 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées de 10 % à 16 % selon la ligne. Ce droit est le même en France que dans les autres États membres. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.

Quel droit de douane s’applique à « uniquement à moteur à piston à allumage par… » aux États-Unis ?

Dans le tarif harmonisé des États-Unis, les importations relevant du code 8702.10 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 2 %. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.

Quel pays exporte le plus de « uniquement à moteur à piston à allumage par… » ?

La Chine, avec 2,6 Md $US en 2024 (18,2 % des exportations mondiales).

Quel rang occupe la France à l’exportation ?

En 2024, la France a exporté pour 590,6 M $US (4,1 % du total mondial) et occupe le 6e rang sur 127 pays exportateurs.