Sottovoce · Capitolo 84 · Voce 8428
8428.60: Teleferiche (comprese le seggiovie e sciovie); meccanismi di trazione per funicolari
La sottovoce 8428.60 appartiene alla voce 8428 (altre macchine ed apparecchi di sollevamento, di carico, di scarico o di…), nel capitolo 84.
Quanto si paga
Importazione: UE
Aliquote per linea nazionale · Nomenclatura combinata dell’UE
Linee tariffarie (UE) →- 8428 60 00 Teleferiche (comprese le seggiovie e sciovie); meccanismi di trazione per funicolari Esente—
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 1
- Diritti amministrativiTassa di gestione dell’Unione 2 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- dal 1 novembre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 2108/26
- Documenti
- Y126 Goods sold in distance sales
Requisiti all’importazione 4
- Divieto o restrizioneProibizione all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Corea del Nord
- Atto giuridico
- Regulation 0285/18
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione per articoli di lusso
- Si applica alle merci originarie di
- Corea del Nord
- Atto giuridico
- Regulation 2062/17
- Documenti
- Y945 Effetti personali dei viaggiatori o merci prive di carattere commerciale per uso personale dei viaggiatori, contenute nei loro bagagli (art. 10, paragrafo 2, del regolamento (UE) 2017/1509)
- Y946 Beni necessari a scopi ufficiali di missioni diplomatiche o consolari degli Stati membri nella RPDC o di organizzazioni internazionali che godono di immunità conformemente al diritto internazionale o agli effetti personali del loro personale (art. 10, paragrafo 3, del regolamento (UE) 2017/1509)
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0692/14
- Documenti
- Y997 Merci non originari o destinati in Crimea o a Sebastopoli (Articoli 2 e 2 ter paragrafo1 del Regolamento (UE) N. 692/2014)
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0263/22
- Documenti
- Y984 Merci non originarie o non destinate alle zone non controllate dal governo dell'Ucraina negli oblast di Donetsk, Kherson, Luhansk e Zaporizhzhia
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
UE: importazioni mensili
Principali fornitori, ultimi 12 mesi
| Paese | Valore | Quota | Variazione |
|---|---|---|---|
| 9 Mln € | 41% | +16,6% | |
| 6 Mln € | 27,3% | +22,1% | |
| 4,3 Mln € | 19,5% | — | |
| 1,3 Mln € | 6% | -66% | |
| 1 Mln € | 4,7% | — | |
| 113K € | 0,5% | +134.185,7% | |
| 112K € | 0,5% | -19,7% | |
| 72K € | 0,3% | +84,3% |
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
Commercio mondiale nel 2024
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 159K USD159K USD+3 Mln USD+16 Mln USD+> 62 Mln USD
Esportazioni: 55
- Austria: 180 Mln USD
- Francia: 62 Mln USD
- Italia: 51 Mln USD
- Belgio: 28 Mln USD
- Svizzera: 18 Mln USD
- Paesi Bassi: 16 Mln USD
- Cina: 12 Mln USD
- Slovacchia: 11 Mln USD
- Regno Unito: 11 Mln USD
- Svezia: 5 Mln USD
- Ungheria: 5 Mln USD
- Turchia: 4 Mln USD
- Stati Uniti: 3 Mln USD
- Germania: 3 Mln USD
- Canada: 3 Mln USD
- Australia: 1 Mln USD
- India: 1 Mln USD
- Slovenia: 1 Mln USD
- Thailandia: 621K USD
- Corea del Sud: 555K USD
- Norvegia: 522K USD
- Polonia: 491K USD
- Taiwan: 375K USD
- Singapore: 254K USD
- Uzbekistan: 239K USD
- Brasile: 216K USD
- Cechia: 209K USD
- Danimarca: 159K USD
- Russia: 130K USD
- Romania: 106K USD
- Estonia: 105K USD
- Sudafrica: 73K USD
- Giappone: 72K USD
- Nuova Zelanda: 50K USD
- Kuwait: 47K USD
- Arabia Saudita: 46K USD
- Argentina: 41K USD
- Croazia: 40K USD
- Spagna: 37K USD
- Cile: 32K USD
- Lussemburgo: 22K USD
- Lettonia: 15K USD
- Uganda: 13K USD
- Israele: 12K USD
- Emirati Arabi Uniti: 10K USD
- Mozambico: 8K USD
- Irlanda: 6K USD
- Grecia: 5K USD
- Malaysia: 4K USD
- Kirghizistan: 3K USD
- Finlandia: 3K USD
- RAS di Hong Kong: 1K USD
- Serbia: 900 USD
- Bulgaria: 800 USD
- Indonesia: 200 USD
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 140K USD140K USD+2 Mln USD+13 Mln USD+> 19 Mln USD
Importazioni: 142
- Madagascar: 49 Mln USD
- Cile: 31 Mln USD
- Francia: 27 Mln USD
- Svizzera: 21 Mln USD
- India: 19 Mln USD
- Germania: 17 Mln USD
- Kazakistan: 17 Mln USD
- Colombia: 17 Mln USD
- Cina: 15 Mln USD
- Arabia Saudita: 14 Mln USD
- Italia: 13 Mln USD
- Polonia: 13 Mln USD
- Slovenia: 13 Mln USD
- Finlandia: 13 Mln USD
- Azerbaigian: 12 Mln USD
- Austria: 12 Mln USD
- Russia: 10 Mln USD
- Canada: 9 Mln USD
- Nuova Zelanda: 9 Mln USD
- Turchia: 7 Mln USD
- Regno Unito: 6 Mln USD
- Stati Uniti: 6 Mln USD
- Norvegia: 6 Mln USD
- Grecia: 6 Mln USD
- Cechia: 5 Mln USD
- Paesi Bassi: 5 Mln USD
- Slovacchia: 5 Mln USD
- Spagna: 5 Mln USD
- Romania: 3 Mln USD
- Svezia: 3 Mln USD
- Argentina: 3 Mln USD
- Uzbekistan: 2 Mln USD
- Bhutan: 2 Mln USD
- Montenegro: 2 Mln USD
- Bosnia ed Erzegovina: 2 Mln USD
- Malaysia: 2 Mln USD
- Vietnam: 2 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 1 Mln USD
- Irlanda: 1 Mln USD
- Kirghizistan: 1 Mln USD
- Messico: 944K USD
- Taiwan: 942K USD
- Nepal: 871K USD
- Singapore: 794K USD
- Belgio: 781K USD
- Repubblica Dominicana: 776K USD
- Georgia: 754K USD
- Corea del Sud: 704K USD
- Angola: 651K USD
- Kuwait: 625K USD
- Armenia: 513K USD
- Australia: 499K USD
- Trinidad e Tobago: 476K USD
- Bahamas: 436K USD
- Indonesia: 395K USD
- Qatar: 362K USD
- Marocco: 302K USD
- Giappone: 258K USD
- Portogallo: 237K USD
- Thailandia: 230K USD
Principali esportatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 180 Mln USD | 42,9% | |
| 2 | 62 Mln USD | 14,7% | |
| 3 | 51 Mln USD | 12,1% | |
| 4 | 28 Mln USD | 6,6% | |
| 5 | 18 Mln USD | 4,2% | |
| 6 | 16 Mln USD | 3,8% | |
| 7 | 12 Mln USD | 3% | |
| 8 | 11 Mln USD | 2,7% | |
| 9 | 11 Mln USD | 2,6% | |
| 10 | 5 Mln USD | 1,3% |
Principali importatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 49 Mln USD | 11,6% | |
| 2 | 31 Mln USD | 7,4% | |
| 3 | 27 Mln USD | 6,3% | |
| 4 | 21 Mln USD | 5% | |
| 5 | 19 Mln USD | 4,6% | |
| 6 | 17 Mln USD | 4,1% | |
| 7 | 17 Mln USD | 4% | |
| 8 | 17 Mln USD | 4% | |
| 9 | 15 Mln USD | 3,6% | |
| 10 | 14 Mln USD | 3,3% |
Dazi all’importazione su questo prodotto nel mondo 165
Il dazio della nazione più favorita (NPF) che ogni paese applica alle merci di questa sottovoce del SA: la media delle sue linee tariffarie nazionali, con la linea più bassa e quella più alta quando differiscono. Le merci di paesi con un accordo commerciale pagano spesso meno.
- 5%dazio mediano
- 69numero di paesi in esenzione (NPF)
- 45%il più alto: Bahamas, Bermuda, Nauru
165
| Paese importatore | Dazio NPF | linee da – a | anno dei dati |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Dati tariffari degli anni 2017–2023; le aliquote potrebbero essere cambiate nel frattempo. · UNCTAD TRAINS, consultato tramite WITS (Banca mondiale)
Classificazioni e corrispondenze
La posizione di questa sottovoce del SA nelle classificazioni statistiche delle Nazioni Unite e i codici che aveva nelle edizioni precedenti del Sistema armonizzato.
- SITC Rev. 4
- 74489 Other lifting, handling, loading/unloading machinery
- Destinazione economica (BEC Rev. 5)
- Beni strumentali · BEC 712010
- Prodotto CPC 2.1
- 43560 Other lifting, handling, loading or unloading machinery
- Attività ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Edizioni precedenti del SA
| HS | Codice | |
|---|---|---|
| 2017 | 8428.60 | modificato |
| 2012 | 8428.60 | modificato |
| 2007 | 8428.60 | modificato |
| 2002 | 8428.60 | modificato |
| 1996 | 8428.60 | modificato |
| 1992 | 8428.60 | modificato |
Tavole di corrispondenza della Divisione statistica delle Nazioni Unite (UNSD)
Nella nomenclatura combinata dell’UE, la sottovoce 8428.60 corrisponde a un’unica linea tariffaria; il dazio per i paesi terzi è pari a zero.
La sottovoce 8428.60 costituisce un’unica linea nella tariffa doganale turca, dove l’aliquota legale (legge 474) è pari a zero.
Nei 12 mesi fino ad agosto 2026 le importazioni di merci della sottovoce 8428.60 nell’UE hanno raggiunto 21,9 Mln € (+9% rispetto ai 12 mesi precedenti); la Svizzera ne ha fornito il 41%, davanti al Regno Unito.
Nel 2024 le esportazioni mondiali di queste merci sono state pari a 420 Mln USD (−37% su base annua).
In testa alle esportazioni si trova l’Austria (180 Mln USD), davanti alla Francia.
Domande frequenti
Qual è il codice doganale di «teleferiche (comprese le seggiovie e sciovie); meccanismi…»?
Queste merci rientrano nella sottovoce 8428.60 del Sistema armonizzato (voce 8428), nella sezione XVI. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.
Quale dazio si paga su «teleferiche (comprese le seggiovie e sciovie)…» in Italia e nell’UE?
Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 8428.60 da paesi senza accordo preferenziale sono esenti da dazio. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Quale dazio si paga su «teleferiche (comprese le seggiovie e sciovie)…» in Turchia?
Nella tariffa doganale turca, le importazioni del codice 8428.60 da paesi senza accordo preferenziale sono esenti da dazio. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Qual è il primo paese esportatore di «teleferiche (comprese le seggiovie e sciovie)…»?
L’Austria, con 180 Mln USD nel 2024 (il 42,9% delle esportazioni mondiali).
Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?
Nel 2024 l’Italia ha esportato per 51 Mln USD (il 12,1% del totale mondiale) e si colloca al 3º posto su 55 paesi esportatori.
Quali sono i principali fornitori dell’UE per la sottovoce 8428.60?
Nei 12 mesi fino ad agosto 2026 i primi fornitori sono stati la Svizzera (41%), il Regno Unito (27%) e il Cile (20%), su importazioni totali per 21,9 Mln €.