Tariffa doganale dell’Argentina (NCM-SIM) · codice NCM-SIM · HS 8713.10

8713.10.00.000

8713.10.00.000: Sin mecanismo de propulsión

✓ Utilizzabile in una dichiarazione doganale Dati: Tariffa doganale dell’Argentina (NCM-SIM), in vigore dal 24 ottobre 2026 · verificati il 24 ottobre 2026

Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.

  1. 8713 SILLONES DE RUEDAS Y DEMÁS VEHÍCULOS PARA INVÁLIDOS, INCLUSO CON MOTOR U OTRO MECANISMO DE PROPULSIÓN.
  2. 8713.10 Sin mecanismo de propulsión
  3. 8713.10.00.000 Sin mecanismo de propulsión

Quanto si paga

Importazione: Argentina

Dazio doganale 10,8% dazio per i paesi terzi varia secondo il paese d’origine

Solo il dazio doganale: l’IVA all’importazione, le altre imposte e i dazi di difesa commerciale di questo paese non sono inclusi qui, e il calcolatore funziona solo con le tariffe di UE, Turchia, Stati Uniti e Regno Unito.

La stessa sottovoce nelle altre tariffe

8713.10 senza meccanismo di propulsione

Decisioni vincolanti per merci simili

Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.

  • N364887 U.S. CBP 14 settembre 2026 · 8713.10.00.00

    The tariff classification of two models of mobility strollers from Czech Republic. Correction to Ruling Number N364781

  • N364781 U.S. CBP 4 settembre 2026 · 8713.10.00.00

    The tariff classification of two models of mobility strollers from the Czech Republic

  • N359712 U.S. CBP 3 aprile 2026 · 8713.10.00.00

    The tariff classification of a manual wheelchair from China

  • N352990 U.S. CBP 10 settembre 2025 · 8713.10.00.00

    The tariff classification of Rehab Strollers

  • 600015310 HMRC 14 aprile 2026 – 13 aprile 2029 · 8713 10 00 00

    Maclaren Major Elite special needs pushchair complete with footplate adjustable to three levels. The Maclaren Major Elite is designed specially for the older/larger child who is not able to walk or, more likely, can walk...but either not far enough or reliably in the direction which you want to…

8 decisioni in totale per questo codice

Note legali

Note di capitolo: Capitolo 87 →

Il codice NCM-SIM 8713.10.00.000 è l’unica linea della tariffa doganale dell’Argentina (NCM-SIM) nella sottovoce SA 8713.10 (senza meccanismo di propulsione).

Il dazio extrazona (AEC) è pari al 10,8%; le quantità si dichiarano in UNIDAD.

Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE è pari a zero, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia è pari a zero, il dazio generale negli Stati Uniti è pari a zero, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito è pari a zero, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada è pari a zero, il dazio all’importazione (IGI) in Messico è pari a zero, l’aliquota TEC in Brasile è pari al 10,8%, il dazio ad valorem in Perù è pari al 6%, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda è pari al 5%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan è pari a zero, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari a zero, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord è pari a zero e il dazio all’importazione in Nigeria è pari a zero.

L’Argentina ha importato merci della sottovoce 8713.10 per 6 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è la Cina.

Domande frequenti

Qual è il dazio per il codice NCM-SIM 8713.10.00.000?

Il dazio extrazona (AEC) nella tariffa doganale dell’Argentina (NCM-SIM) è pari al 10,8%; l’unità supplementare è UNIDAD. Questa pagina riporta l’aliquota così come la pubblica la fonte nazionale e, quando la fonte le pubblica, le aliquote preferenziali: scegli il paese d’origine per vederle. I dazi di difesa commerciale e l’IVA non sono compresi.

Da dove importa queste merci l’Argentina?

Per l’intera sottovoce 8713.10, nel 2024 il primo fornitore è la Cina (2 Mln USD), davanti agli Stati Uniti.

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