Tariffa doganale del Giappone · codice statistico · HS 8704.21
8704.21.000: Autocarri diesel fino a 5 t: g.v.w. not exceeding 5 tonnes
Autocarri diesel fino a 5 t
✓ Utilizzabile in una dichiarazione doganale Dati: Tariffa doganale del Giappone, in vigore dal 8 agosto 2026 · verificati il 24 ottobre 2026
Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.
- 8704 Motor vehicles for the transport of goods
- 8704.10.000 Dumpers designed for off-highway use
- 8704.21.000 g.v.w. not exceeding 5 tonnes
Quanto si paga
Importazione: Giappone
Solo il dazio doganale: l’IVA all’importazione, le altre imposte e i dazi di difesa commerciale di questo paese non sono inclusi qui, e il calcolatore funziona solo con le tariffe di UE, Turchia, Stati Uniti e Regno Unito.
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
8704.21 di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t
UE 3,5% – 22% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 13,5% 
Turchia 3,5% – 22% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 13,5% 
USA 25% Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Regno Unito 2% – 10% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 8,4% 
Canada Esente – 6,1% Generale (NPF) 4 linee tariffarie · media 4,6% 
Messico 5% – 50% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 41% 
Brasile 35% Generale (NPF) 4 linee tariffarie 
Argentina 35% Generale (NPF) 17 linee tariffarie 
Perù Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie 
Nuova Zelanda Esente – 5% Generale (NPF) 46 linee tariffarie · media 1,6% 
Taiwan 17,5% – 25% Generale (NPF) 4 linee tariffarie · media 21,3% 
CCG 5% Generale (NPF) 9 linee tariffarie 
Svizzera Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie 
Norvegia Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie 
Macedonia del Nord Esente – 15% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 8% 
Nigeria 5% – 10% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 8% Decisioni vincolanti per merci simili
Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.
- N362757 U.S. CBP
The tariff classification of an amphibious off-road all-terrain vehicle (ATV) from Ukraine
- N361922 U.S. CBP
The tariff classification of amphibious all-terrain vehicles (ATVs) from Canada
- N330102 U.S. CBP
The tariff classification of a 1996 Toyota HiLux from Japan
- N327973 U.S. CBP
The tariff classification of 1988 Land Rover Santana from Spain
14 decisioni in totale per questo codice
Note legali
Note
1. Questo capitolo non comprende i veicoli costruiti per circolare unicamente su rotaie.
2. Ai sensi di questo capitolo per «trattori» si intendono gli autoveicoli costruiti essenzialmente, per tirare o spingere altre macchine, veicoli o carichi, anche se comportano alcuni adattamenti accessori ai fini del trasporto, in relazione al loro uso principale, di utensili, sementi, concimi, ecc.
Le macchine e gli organi di lavoro costruiti per attrezzare i trattori della voce 8701 come pure i materiali intercambiabili seguono il regime loro proprio, anche se sono presentati col trattore, siano essi montati o no su questo.
3. I telai per autoveicoli, muniti di una cabina, rientrano nelle voci da 8702 a 8704 e non nella voce 8706.
4. La voce 8712 comprende tutte le biciclette per ragazzi. Gli altri velocipedi per ragazzi rientrano nella voce 9503.
Il codice statistico 8704.21.000 è l’unica linea della tariffa doganale del Giappone nella sottovoce SA 8704.21 (di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t).
L’aliquota applicata è pari a zero (esenzione); le quantità si dichiarano in p/st.
Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 3,5% al 22%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 3,5% al 22%, il dazio generale negli Stati Uniti è pari al 25%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito va dal 2% al 10%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 6,1%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico va dal 5% al 50%, l’aliquota TEC in Brasile è pari al 35%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina è pari al 35%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 5%, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan va dal 17,5% al 25%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord va dallo 0% al 15% e il dazio all’importazione in Nigeria va dal 5% al 10%.
Il Giappone ha importato merci della sottovoce 8704.21 per 199 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è la Thailandia, mentre l’Italia si colloca al 2º posto con 6 Mln USD.
Domande frequenti
Qual è il dazio per il codice statistico 8704.21.000?
L’aliquota applicata nella tariffa doganale del Giappone è pari a zero (esenzione); l’unità supplementare è p/st. Questa pagina riporta l’aliquota così come la pubblica la fonte nazionale e, quando la fonte le pubblica, le aliquote preferenziali: scegli il paese d’origine per vederle. I dazi di difesa commerciale e l’IVA non sono compresi.
Da dove importa queste merci il Giappone?
Per l’intera sottovoce 8704.21, nel 2024 il primo fornitore è la Thailandia (187 Mln USD), davanti all’Italia.
Che posizione occupa l’Italia tra i fornitori?
Per la sottovoce 8704.21, nel 2024 l’Italia si colloca al 2º posto tra i fornitori del Giappone, con 6 Mln USD.