Tariffa doganale del Giappone · codice statistico · HS 8708.50
8708.50.000: Ponti con differenziale e assi: Drive-axles with differential, whether or not provided with other transmission components, and non-driving axles; parts thereof
Ponti con differenziale e assi
✓ Utilizzabile in una dichiarazione doganale Dati: Tariffa doganale del Giappone, in vigore dal 8 agosto 2026 · verificati il 24 ottobre 2026
Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.
- 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 87.01 to 87.05
- 8708.50.000 Drive-axles with differential, whether or not provided with other transmission components, and non-driving axles; parts thereof
Quanto si paga
Importazione: Giappone
Solo il dazio doganale: l’IVA all’importazione, le altre imposte e i dazi di difesa commerciale di questo paese non sono inclusi qui, e il calcolatore funziona solo con le tariffe di UE, Turchia, Stati Uniti e Regno Unito.
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
UE 3% – 4,5% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 4% 
Turchia 3% – 4,5% Dazio per i paesi terzi 7 linee tariffarie · media 4% 
USA Esente – 2,5% Generale (NPF) 15 linee tariffarie · media 1,5% 
Regno Unito 2% – 4% Dazio per i paesi terzi 30 linee tariffarie · media 3% 
Canada Esente – 6% Generale (NPF) 7 linee tariffarie · media 3,4% 
Messico Esente – 25% Generale (NPF) 30 linee tariffarie · media 14,1% 
Brasile 7,2% – 18% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 13,5% 
Argentina Esente – 18% Generale (NPF) 14 linee tariffarie · media 15,6% 
Perù Esente Generale (NPF) 4 linee tariffarie 
Nuova Zelanda Esente – 5% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 2,5% 
Taiwan 2,5% – 15% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 7,9% 
CCG 5% Generale (NPF) 4 linee tariffarie 
Svizzera Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Norvegia Esente Generale (NPF) 2 linee tariffarie 
Macedonia del Nord Esente – 15% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 5,9% 
Nigeria 10% Generale (NPF) 1 linea tariffaria Decisioni vincolanti per merci simili
Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.
- N364933 U.S. CBP
The tariff classification of an automotive shim from South Korea
- N344019 U.S. CBP
The tariff classification of power train flanges from Japan
- N342419 U.S. CBP
The tariff classification of differential components from China
- N336861 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of half-shafts
- 600015867 HMRC
This is a third generation double angular contact flanged bearing used on the non-driving axles of motor vehicles. It contains an outer ring, inner ring, inner shaft, 22-28 steel balls, retainer, pulsar ring and seal. These are all separate finished products that are third generation double…
- 600016887 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600016888 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600015859 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
13 decisioni in totale per questo codice
Note legali
Nota di sottovoci
1. La sottovoce 870822 comprende:
a) parabrezza anteriori, finestrini posteriori e altri finestrini, dotati di telaio; e
b) parabrezza anteriori, finestrini posteriori e altri finestrini, anche dotati di telaio, che incorporano dispositivi di riscaldamento o altri dispositivi elettrici o elettronici,
quando destinati esclusivamente o principalmente agli autoveicoli delle voci da 8701 a 8705.
Il codice statistico 8708.50.000 è l’unica linea della tariffa doganale del Giappone nella sottovoce SA 8708.50 (ponti con differenziale).
L’aliquota applicata è pari a zero (esenzione); le quantità si dichiarano in KG.
Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 3% al 4,5%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 3% al 4,5%, il dazio generale negli Stati Uniti va dallo 0% al 2,5%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito va dal 2% al 4%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 6%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico va dallo 0% al 25%, l’aliquota TEC in Brasile va dal 7,2% al 18%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina va dallo 0% al 18%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 5%, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan va dal 2,5% al 15%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord va dallo 0% al 15% e il dazio all’importazione in Nigeria è pari al 10%.
Il Giappone ha importato merci della sottovoce 8708.50 per 343 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è la Cina.
Domande frequenti
Qual è il dazio per il codice statistico 8708.50.000?
L’aliquota applicata nella tariffa doganale del Giappone è pari a zero (esenzione); l’unità supplementare è KG. Questa pagina riporta l’aliquota così come la pubblica la fonte nazionale e, quando la fonte le pubblica, le aliquote preferenziali: scegli il paese d’origine per vederle. I dazi di difesa commerciale e l’IVA non sono compresi.
Da dove importa queste merci il Giappone?
Per l’intera sottovoce 8708.50, nel 2024 il primo fornitore è la Cina (162 Mln USD), davanti agli Stati Uniti.