9705.10.00.00.00: Arkeolojik, etnoğrafik veya tarihi bir değeri bulunan koleksiyon ve örnekler

1. Questo capitolo non comprende:

1. a) francobolli, marche da bollo, interi postali e simili, non obliterati, della voce 4907;

2. b) le tele dipinte per scenari di teatri, per sfondi di studi d'arte o per usi simili (voce 5907), tranne il caso in cui possono essere classificate nella voce 9706;

3. c) le perle fini o coltivate, le pietre preziose (gemme) e le pietre semipreziose (fini) (voci da 7101 a 7103).

2. Non rientrano nella voce 9701 i mosaici aventi carattere commerciale, riproduzioni in serie, stampi e lavori da artigiano, anche se questi lavori sono stati progettati o creati da artisti.

3. Ai sensi della voce 9702, per «incisioni, stampe e litografie, originali» si intendono gli esemplari ottenuti direttamente in nero o a colori, da una o più matrici interamente lavorate a mano dall'artista, qualunque sia la tecnica o la materia usata, escluso qualsiasi procedimento meccanico o fotomeccanico.

4. Non rientrano nella voce 9703 le sculture aventi carattere commerciale (riproduzioni in serie, stampi e lavori da artigiano), anche se questi lavori sono stati progettati o creati da artisti.

5.

A) Con riserva delle note 1 a 4, gli oggetti suscettibili di rientrare sia in questo sia in altri capitoli della nomenclatura debbono essere classificati in questo capitolo.

B) Gli oggetti suscettibili di rientrare sia nella voce 9706 sia nelle voci da 9701 a 9705 debbono essere classificati nelle voci da 9701 a 9705.

6. Le cornici che racchiudono quadri, pitture, disegni, «collages» e quadretti simili («tableautins»), incisioni, stampe o litografie, sono classificate con tali oggetti, purché il loro carattere e valore siano in rapporto con quelli degli oggetti stessi.

Le cornici il cui carattere o valore non siano in rapporto con gli oggetti indicati in questa nota seguono il trattamento loro proprio.

1. La voce 9705 comprende gli autoveicoli e gli aeromobili da collezione di interesse storico o etnografico, che:

1. a) sono nel loro stato originario, senza modifiche sostanziali al telaio, alla carrozzeria, allo sterzo, ai freni, al sistema di trasmissione o di sospensione, al motore, alle ali, ecc. Sono consentiti restauri e riparazioni; le parti, gli accessori e le unità rotte o usurate possono essere sostituite, purché gli autoveicoli e gli aeromobili siano conservati e mantenuti nelle loro condizioni storiche corrette. Sono esclusi gli autoveicoli e gli aeromobili ammodernati o modificati;

2. b) hanno almeno trent'anni, nel caso degli autoveicoli, e almeno cinquant'anni, nel caso degli aeromobili;

3. c) appartengono a un modello o tipo non più in produzione.

Le caratteristiche necessarie per l'inserimento in una collezione — ovvero essere relativamente rari, non essere utilizzati normalmente per lo scopo originario, essere soggetti a transazioni speciali al di fuori del normale commercio di articoli di utilità simile ed essere di grande valore — si presumono soddisfatte per gli autoveicoli e gli aeromobili che rispettano i tre criteri summenzionati.

Questa voce comprende tra i mezzi da collezione anche:

• gli autoveicoli e gli aeromobili di qualunque anno di fabbricazione, per i quali si possa comprovare che abbiano partecipato ad un avvenimento storico,

• gli autoveicoli e gli aeromobili da competizione per i quali si possa comprovare che siano stati progettati, costruiti ed utilizzati esclusivamente per la competizione e che vantino una serie di vittorie sportive significative ottenute nel corso di manifestazioni prestigiose nazionali o internazionali.

Le parti e gli accessori di autoveicoli e aeromobili sono classificati in questa voce, a condizione che siano parti o accessori originali, che abbiano almeno trent'anni (per gli autoveicoli) o almeno cinquant'anni (per gli aeromobili), e che non siano più in produzione.

Le repliche e le riproduzioni sono escluse, a meno che non soddisfino i tre criteri summenzionati.