Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · codice HTS · HS 4011.10

4011.10.10

4011.10.10: Pneumatici nuovi per auto: Of a kind used on motor cars: radial

Pneumatici nuovi per auto

Non dichiarabile da solo: usare una delle sue 7 suddivisioni Dati: Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · verificati il 24 ottobre 2026

Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.

  1. 4011 New pneumatic tires, of rubber:
  2. 4011.10 Of a kind used on motor cars (including station wagons and racing cars):
  3. 4011.10.10 Radial

Quanto si paga

Importazione: USA

Dazio doganale 4% dazio per i paesi terzi varia secondo il paese d’origine
Dazi aggiuntivi e diritti 8 misure aggiuntive
IVA nessuna IVA federale; sulle dichiarazioni formali (formal entries) si applica una Merchandise Processing Fee (MPF) dello 0,3464%
Calcolo daziCalcola dazi e imposte →

Sono inclusi i dazi aggiuntivi statunitensi del capitolo 99 dell’HTS in vigore al 22 ottobre 2026 (sezioni 301, 232, 338 e 201). I dazi IEEPA non sono più riscossi dopo la sentenza della Corte suprema di febbraio 2026. Le esenzioni condizionate (contenuto statunitense, uso finale, quota di metallo) non sono calcolate: vedere la disposizione.

Dazi aggiuntivi e norme all’importazione

Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.

Dazi aggiuntivi e diritti 8

  • Dazio addizionaleSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
    Si applica alle merci originarie di
    Cina
    In vigore
    dal 24 settembre 2018
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.88.03
  • Dazio addizionaleRussia rate increase (Pub. L. 117-110) — Russian Federation (rates in lieu of column 2) 31%
    Si applica alle merci originarie di
    Russia
    In vigore
    dal 28 giugno 2022
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.90.08
  • Dazio addizionaleSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25%
    Si applica alle merci originarie di
    tutti i paesi tranne Giappone, Austria, Belgio, Bulgaria, Croazia, Cipro, Cechia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Corea del Sud, Taiwan
    In vigore
    dal 3 maggio 2025
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.94.05
  • Dazio addizionaleSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 6%
    Si applica alle merci originarie di
    Regno Unito
    In vigore
    dal 30 giugno 2025
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.94.32
  • Dazio addizionaleSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 11%
    Si applica alle merci originarie di
    Giappone
    In vigore
    dal 16 settembre 2025
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.94.43
  • Dazio addizionaleSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 11%
    Si applica alle merci originarie di
    Austria, Belgio, Bulgaria, Cechia, Cipro, Croazia, Danimarca, Estonia e altri 19
    In vigore
    dal 25 settembre 2025
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.94.53
  • Dazio addizionaleSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 11%
    Si applica alle merci originarie di
    Corea del Sud
    In vigore
    dal 4 dicembre 2025
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.94.63
  • Dazio addizionaleSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 11%
    Si applica alle merci originarie di
    Taiwan
    In vigore
    dal 1 maggio 2026
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.94.67

Aliquote preferenziali per paese

Accordo o regimePaesiAliquota
Generale (NPF)—4%
US–Australia FTA AUAustraliaEsente
US–Bahrain FTA BHBahreinEsente
US–Chile FTA CLCileEsente
US–Colombia TPA COColombiaEsente
US–Israel FTA ILIsraeleEsente
US–Jordan FTA JOGiordaniaEsente
US–Korea FTA KRCorea del SudEsente
US–Morocco FTA MAMaroccoEsente
US–Oman FTA OMOmanEsente
CAFTA-DR PCosta Rica, Repubblica Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, NicaraguaEsente
US–Panama TPA PAPanamaEsente
US–Peru TPA PEPerùEsente
USMCA SCanada, MessicoEsente
US–Singapore FTA SGSingaporeEsente
Colonna 2Cuba, Corea del Nord, Russia, Bielorussia10%

Speciale: aliquote ridotte previste da accordi commerciali e programmi preferenziali; le lettere tra parentesi indicano i programmi (ad esempio AU = accordo di libero scambio con l’Australia, KR = accordo con la Corea).

Suddivisioni

  1. 4011.10.10 Radial 4%
  2. 4011.10.10.10 Having a rim diameter of 33.02 cm (13 inches) or less No.
  3. 4011.10.10.20 Having a rim diameter greater than 33.02 cm (13 inches) but not more than 35.56 cm (14 inches) No.
  4. 4011.10.10.30 Having a rim diameter greater than 35.56 cm (14 inches) but not more than 38.10 cm (15 inches) No.
  5. 4011.10.10.40 Having a rim diameter greater than 38.10 cm (15 inches) but not more than 40.64 cm (16 inches) No.
  6. 4011.10.10.50 Having a rim diameter greater than 40.64 cm (16 inches) but not more than 43.18 cm (17 inches) No.
  7. 4011.10.10.60 Having a rim diameter greater than 43.18 cm (17 inches) but not more than 45.72 cm (18 inches) No.
  8. 4011.10.10.70 Having a rim diameter greater than 45.72 cm (18 inches) No.

Note a piè di pagina

  • 9903.90.08 Articles the product of the Russian Federation, as provided for in U.S. note 30(a) to this subchapter and as provided for in the subheadings enumerated in U.S. note 30(b) to this subchapter

La stessa sottovoce nelle altre tariffe

4011.10 dei tipi utilizzati per autoveicoli da turismo (compresi gli autoveicoli di tipo «station wagon» e auto da corsa)

Linee tariffarie (USA): 4011.10

Decisioni vincolanti per merci simili

Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.

  • N276343 U.S. CBP 15 giugno 2016 · 4011.10.10.30

    The tariff classification and GSP eligibility of steel belted radial tires from Serbia

  • N275641 U.S. CBP 13 maggio 2016 · 4011.10.10.30

    The tariff classification of steel belted radial tires from Serbia

Note legali

Note

Note di capitolo: Capitolo 40 →

Il codice HTS 4011.10.10 è una linea della tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti che rientra nella sottovoce SA 4011.10 (dei tipi utilizzati per autoveicoli da turismo).

Il dazio generale è pari al 4%.

Nella dichiarazione si usa una delle sue 7 suddivisioni statistiche.

Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE è pari al 4,5%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia è pari al 4,5%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito è pari al 4%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada è pari al 7%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico è pari al 35%, l’aliquota TEC in Brasile è pari al 16%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina è pari al 16%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dal 5% al 10%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan è pari al 10%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord è pari al 13% e il dazio all’importazione in Nigeria è pari al 10%.

Gli Stati Uniti hanno importato merci della sottovoce 4011.10 per 10,6 Mld USD nel 2024; il primo fornitore è il Messico.

Domande frequenti

Qual è il dazio per il codice HTS 4011.10.10?

Il dazio generale nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti è pari al 4%. Non comprende le aliquote preferenziali per i paesi con accordi, i dazi antidumping e l’IVA.

Esiste un’aliquota ridotta per 4011.10.10 negli accordi commerciali degli Stati Uniti?

Sì. La colonna Special riporta «Free (A*,AU, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)»: le lettere tra parentesi indicano gli accordi e i programmi che la concedono.

Da dove importano queste merci gli Stati Uniti?

Per l’intera sottovoce 4011.10, nel 2024 il primo fornitore è il Messico (2 Mld USD), davanti alla Thailandia.

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