Amerikaans douanetarief (HTSUS) · HTS-code · HS 8704.21
8704.21.01: Bestelauto diesel, max. 5 ton: G.V.W. not exceeding 5 metric tons
Bestelauto diesel, max. 5 ton
Niet zelfstandig aan te geven: gebruik een van de 1 onderverdelingen Gegevens: Amerikaans douanetarief (HTSUS) · gecontroleerd op 24 oktober 2026
Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8704 Motor vehicles for the transport of goods:
- Other, with only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel):
- 8704.21.01 G.V.W. not exceeding 5 metric tons
Wat u betaalt
Invoer: VS
De Amerikaanse aanvullende rechten van HTS-hoofdstuk 99 die op 22 oktober 2026 gelden (Section 301, 232, 338 en 201), zijn meegenomen. IEEPA-rechten worden sinds de uitspraak van het Supreme Court van februari 2026 niet meer geheven. Voorwaardelijke vrijstellingen (Amerikaanse inhoud, eindgebruik, metaalaandeel) worden niet berekend: zie de bepaling.
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 1
- Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25%
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Japan, Oostenrijk, België, Bulgarije, Kroatië, Cyprus, Tsjechië, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Malta, Nederland, Polen, Portugal, Roemenië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zweden, Zuid-Korea, Taiwan
- Geldig
- vanaf 3 april 2025
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.94.01
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| Algemeen (General) | — | 25% |
| US–Australia FTA AU | Australië | Vrij |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrein | Vrij |
| US–Chile FTA CL | Chili | Vrij |
| US–Colombia TPA CO | Colombia | Vrij |
| US–Israel FTA IL | Israël | Vrij |
| US–Jordan FTA JO | Jordanië | Vrij |
| US–Morocco FTA MA | Marokko | Vrij |
| US–Oman FTA OM | Oman | Vrij |
| CAFTA-DR P | Costa Rica, Dominicaanse Republiek, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua | Vrij |
| US–Panama TPA PA | Panama | Vrij |
| US–Peru TPA PE | Peru | Vrij |
| USMCA S | Canada, Mexico | Vrij |
| US–Singapore FTA SG | Singapore | Vrij |
| US–Korea FTA KR | Zuid-Korea | 25% |
| Kolom 2 (Column 2) | Cuba, Noord-Korea, Rusland, Belarus | 25% |
Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
8704.21 met een maximaal toegelaten gewicht van niet meer dan 5 ton
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N362757 U.S. CBP
The tariff classification of an amphibious off-road all-terrain vehicle (ATV) from Ukraine
- N361922 U.S. CBP
The tariff classification of amphibious all-terrain vehicles (ATVs) from Canada
- N330102 U.S. CBP
The tariff classification of a 1996 Toyota HiLux from Japan
- N327973 U.S. CBP
The tariff classification of 1988 Land Rover Santana from Spain
Aantekeningen
Aantekeningen
1. Voertuigen ontworpen om zich uitsluitend langs rails voort te bewegen, zijn van dit hoofdstuk uitgezonderd.
2. Voor de toepassing van dit hoofdstuk worden als „tractors (trekkers)” aangemerkt, motorvoertuigen speciaal gemaakt om andere werktuigen, voertuigen of lasten te trekken of voort te duwen, ook indien zij voorzien zijn van een bergplaats of laadplaats van bijkomstige betekenis voor het vervoer van gereedschap, zaad, meststoffen enz., mits dit vervoer verband houdt met het voornaamste gebruik van de tractor.
Machines en werkgereedschappen ontworpen om als verwisselbare uitrustingsstukken aan tractors bedoeld bij post 8701 te worden gekoppeld, blijven ingedeeld onder hun eigen posten, ook indien zij worden aangeboden met de tractor, ongeacht of zij daarop zijn gemonteerd of niet.
3. Chassis met cabine, voor automobielen, worden ingedeeld onder een der posten 8702 tot en met 8704 en niet onder post 8706.
4. Post 8712 omvat onder meer alle tweewielige kinderfietsen. Andere kinderfietsen worden ingedeeld onder post 9503.
HTS-code 8704.21.01 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) de enige tariefregel onder HS-onderverdeling 8704.21 (‘met een maximaal toegelaten gewicht van niet meer dan 5 ton’).
Het algemene recht bedraagt 25%; de hoeveelheid wordt aangegeven in p/st.
Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 3,5%–22%, Turkije 3,5%–22%, VK 2%–10%, Canada 0%–6,1%, Mexico 5%–50%, Brazilië 35%, Argentinië 35%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 0%–5%, Japan vrij, Taiwan 17,5%–25%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 0%–15% en Nigeria 5%–10%.
De Verenigde Staten importeerden in 2024 goederen van onderverdeling 8704.21 ter waarde van US$ 3 mld.; het grootste aandeel kwam uit Mexico.
Vragen en antwoorden
Hoeveel invoerrecht geldt voor HTS-code 8704.21.01 in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) bedraagt het algemene recht 25%; aanvullende eenheid: p/st. Preferentiële tarieven voor goederen uit verdragslanden, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Geldt voor 8704.21.01 een lager tarief onder Amerikaanse handelsakkoorden?
Ja. De kolom Special vermeldt ‘Free (A+,AU,B, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)25% (KR)’; de letters tussen haakjes geven de akkoorden en programma’s aan die dat tarief toekennen.
Waar komt de invoer van de Verenigde Staten van deze goederen vandaan?
Voor onderverdeling 8704.21 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit Mexico (US$ 2 mld.), gevolgd door Canada.