8704: Automobielen voor goederenvervoer

Invoerrechten vergeleken

EU Vrij – 22% Derdelandenrecht 42 tariefregels · gemiddeld 13,7% Turkije Vrij – 22% Derdelandenrecht 42 tariefregels · gemiddeld 13,7% VS Vrij – 25% Algemeen (General) 15 tariefregels · gemiddeld 20,3% VK Vrij – 10% Derdelandenrecht 42 tariefregels · gemiddeld 7,6% Canada Vrij – 6,1% Algemeen (MFN) 40 tariefregels · gemiddeld 4,9% Mexico Vrij – 50% Algemeen (MFN) 49 tariefregels · gemiddeld 26,7% Brazilië 7,2% – 35% Algemeen (MFN) 30 tariefregels · gemiddeld 32,9% Argentinië Vrij – 35% Algemeen (MFN) 73 tariefregels · gemiddeld 32% Peru Vrij Algemeen (MFN) 25 tariefregels Nieuw-Zeeland Vrij – 5% Algemeen (MFN) 476 tariefregels · gemiddeld 1,4% Japan Vrij Algemeen (MFN) 13 tariefregels Taiwan Vrij – 25% Algemeen (MFN) 31 tariefregels · gemiddeld 20,9% GCC 5% Algemeen (MFN) 53 tariefregels Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 25 tariefregels Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 25 tariefregels Noord-Macedonië Vrij – 15% Algemeen (MFN) 42 tariefregels · gemiddeld 7,2% Nigeria 5% – 10% Algemeen (MFN) 57 tariefregels · gemiddeld 8%

Onderverdelingen 13

• 8704.10dumpers ontworpen voor gebruik in het terreinDumpers voor gebruik in het terrein EU Vrij · Turkije Vrij · VS Vrij · VK Vrij · Canada Vrij · Mexico Vrij · Brazilië 7,2%–14% · Argentinië 0%–14% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan Vrij · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië Vrij · Nigeria 5%–10%
• 8704.21met een maximaal toegelaten gewicht van niet meer dan 5 tonBestelauto diesel, max. 5 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 25% · VK 2%–10% · Canada 0%–6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan 17,5%–25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 0%–15% · Nigeria 5%–10%
• 8704.22met een maximaal toegelaten gewicht van meer dan 5 doch niet meer dan 20 tonVrachtauto diesel, 5 tot 20 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 4%–25% · VK 2%–10% · Canada 6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan 25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 3%–10% · Nigeria 5%–10%
• 8704.23met een maximaal toegelaten gewicht van meer dan 20 tonVrachtauto diesel, meer dan 20 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 25% · VK 2%–10% · Canada 6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 20%–35% · Argentinië 2%–35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland Vrij · Japan Vrij · Taiwan 25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 3%–15% · Nigeria 5%–10%
• 8704.31met een maximaal toegelaten gewicht van niet meer dan 5 tonBestelauto benzine, max. 5 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 25% · VK 2%–10% · Canada 6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan 17,5%–25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 3%–15% · Nigeria 5%–10%
• 8704.32met een maximaal toegelaten gewicht van meer dan 5 tonBenzine-vrachtwagens > 5 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 25% · VK 2%–10% · Canada 6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan 25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 3%–15% · Nigeria 5%–10%
• 8704.41met een maximaal toegelaten gewicht van niet meer dan 5 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 25% · VK 2%–10% · Canada 0%–6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan 17,5%–25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 0%–15% · Nigeria 5%–10%
• 8704.42met een maximaal toegelaten gewicht van meer dan 5 doch niet meer dan 20 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 25% · VK 2%–10% · Canada 6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan 25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 3%–10% · Nigeria 5%–10%
• 8704.43met een maximaal toegelaten gewicht van meer dan 20 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 25% · VK 2%–10% · Canada 6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland Vrij · Japan Vrij · Taiwan 25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 3%–15% · Nigeria 5%–10%
• 8704.51met een maximaal toegelaten gewicht van niet meer dan 5 tonHybride bestelwagens benzine tot 5 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 25% · VK 2%–10% · Canada 6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan 17,5%–25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 3%–15% · Nigeria 5%–10%
• 8704.52met een maximaal toegelaten gewicht van meer dan 5 ton EU 3,5%–22% · Turkije 3,5%–22% · VS 25% · VK 2%–10% · Canada 6,1% · Mexico 5%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan 25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 3%–15% · Nigeria 5%–10%
• 8704.60andere, met enkel een elektromotor voor voortbewegingElektrische vrachtwagens en bestelwagens EU 10% · Turkije 10% · VS 25% · VK 10% · Canada 6,1% · Mexico 15%–50% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland Vrij · Japan Vrij · Taiwan 7,5%–25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 5% · Nigeria 5%–10%
• 8704.90Automobielen voor goederenvervoer, andere EU 10% · Turkije 10% · VS 25% · VK 10% · Canada 6,1% · Mexico 15% · Brazilië 35% · Argentinië 35% · Peru Vrij · Nieuw-Zeeland 0%–5% · Japan Vrij · Taiwan 25% · GCC 5% · Zwitserland Vrij · Noorwegen Vrij · Noord-Macedonië 5% · Nigeria 5%–10%

EU: invoer per maand

Wereldhandel in 2024

Grootste exporteurs

Plaats	Land	Waarde	Aandeel
1	Mexico	US$ 37,3 mld.	19,4%
2	Verenigde Staten	US$ 21,6 mld.	11,2%
3	China	US$ 14,5 mld.	7,5%
4	Duitsland	US$ 13,8 mld.	7,1%
5	Thailand	US$ 11,7 mld.	6,1%
6	Frankrijk	US$ 10,1 mld.	5,2%
7	Japan	US$ 9,5 mld.	4,9%
8	Polen	US$ 7,4 mld.	3,9%
9	Canada	US$ 7,4 mld.	3,9%
10	Turkije	US$ 7,3 mld.	3,8%

Grootste importeurs

Plaats	Land	Waarde	Aandeel
1	Verenigde Staten	US$ 42,5 mld.	22,1%
2	Canada	US$ 19,2 mld.	9,9%
3	Australië	US$ 10,2 mld.	5,3%
4	Duitsland	US$ 9,9 mld.	5,1%
5	Verenigd Koninkrijk	US$ 9,8 mld.	5,1%
6	Frankrijk	US$ 6,1 mld.	3,1%
7	Mexico	US$ 5,2 mld.	2,7%
8	België	US$ 5,1 mld.	2,6%
9	Brazilië	US$ 4,4 mld.	2,3%
10	Italië	US$ 4 mld.	2,1%

Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt

Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.

1. Overig 3 november 2026 · Van toepassing vanaf: 6 november 2026

   Commission Delegated Regulation (EU) 2026/1741 of 15 July 2026 amending the Annex to Regulation (EU) 2019/287 of the European Parliament and of the Council

   CELEX 32026R1741 · Bron: eur-lex.europa.eu

2. Tariefwijziging 22 juni 2026 · Van toepassing vanaf: 12 juli 2026

   Regulation (EU) 2026/1395 of the European Parliament and of the Council of 17 June 2026 on applying a generalised scheme of tariff preferences and repealing Regulation (EU) No 978/2012

   CELEX 32026R1395 · Bron: eur-lex.europa.eu

Wetswijzigingen →

Aantekeningen

Vragen en antwoorden