Japans douanetarief · Japanse statistische code · HS 8905.10
8905.10.000: Baggerschepen en zandzuigers: Light-vessels, fire-floats, dredgers, floating cranes: dredgers
Baggerschepen en zandzuigers
✓ Bruikbaar in een douaneaangifte Gegevens: Japans douanetarief, geldig vanaf 8 augustus 2026 · gecontroleerd op 24 oktober 2026
Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8905 Light-vessels, fire-floats, dredgers, floating cranes, and other vessels the navigability of which is subsidiary to their main function; floating docks; floating or submersible drilling or production platforms
- 8905.10.000 Dredgers
Wat u betaalt
Invoer: Japan
Alleen het douanerecht: invoer-btw, andere heffingen en handelsbeschermingsrechten van dit land staan hier niet bij, en de rekenhulp werkt alleen met de tarieven van de EU, Turkije, de VS en het VK.
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
8905.10 Lichtschepen, pompboten, baggermolens en zandzuigers: baggermolens en zandzuigers
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N285329 U.S. CBP
The tariff classification of amphibious dredgers from Germany
Aantekeningen
Aanvullende aantekeningen (GN)
1. De onderverdelingen 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 en 89069010 hebben alleen betrekking op schepen, ontworpen en gebouwd voor de vaart in volle zee en waarvan de grootste buitenwerks gemeten lengte van de romp (uitstekende delen niet medegerekend) 12 m of meer is. Voor de vaart in volle zee ontworpen en gebouwde vissersvaartuigen en reddingsboten en -schepen worden echter steeds als zeeschepen aangemerkt, ongeacht hun lengte.
2. De onderverdelingen 89051010 en 89059010 hebben alleen betrekking op schepen, drijvende werktuigen en drijvende droogdokken, die ontworpen en gebouwd zijn voor het gebruik of de vaart in volle zee.
3. Voor de toepassing van post 8908 omvat de uitdrukking „sloopschepen en ander drijvend materieel bestemd voor de sloop” eveneens, indien zij gelijktijdig met het te slopen materieel worden aangeboden en voor zover zij deel hebben uitgemaakt van hun normale uitrusting, de volgende artikelen:
reserveonderdelen (zoals schroeven), ook in nieuwe staat,
losse inventaris (meubelen, keukengerei, vaatwerk enz.) voor zover deze duidelijk sporen van gebruik vertonen.
Japanse statistische code 8905.10.000 is in het Japanse douanetarief de enige tariefregel onder HS-onderverdeling 8905.10 (‘Lichtschepen, pompboten, baggermolens en zandzuigers’).
Het toegepaste tarief bedraagt 0% (vrij van invoerrecht); de hoeveelheid wordt aangegeven in NO, MT.
Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 0%–1,7%, Turkije 0%–1,7%, VS vrij, VK vrij, Canada 25%, Mexico vrij, Brazilië 20%, Argentinië 12,6%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 0%–5%, Taiwan vrij, GCC vrij, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 13% en Nigeria 5%.
Japan importeerde in 2024 goederen van onderverdeling 8905.10 ter waarde van US$ 229K.
Vragen en antwoorden
Hoeveel invoerrecht geldt voor Japanse statistische code 8905.10.000 in Japan?
In het Japanse douanetarief bedraagt het toegepaste tarief 0% (vrij van invoerrecht); aanvullende eenheid: NO, MT. Deze pagina toont het tarief zoals de nationale bron het publiceert en, als de bron ze publiceert, de preferentiële tarieven: kies het land van oorsprong om ze te zien. Handelsbeschermingsrechten en btw vallen erbuiten.