Onderverdeling · Hoofdstuk 89 · Post 8906
8906.90: Andere schepen, daaronder begrepen oorlogsschepen: andere
Andere schepen (ook reddingsboten)
Officiële omschrijving andere
8906.90 is de HS-onderverdeling voor andere schepen (ook reddingsboten); ze hoort bij post 8906 in hoofdstuk 89.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8906 90 andere:
- 8906 90 10 zeeschepen Vrijp/st
- andere:
- 8906 90 91 met een gewicht per stuk van niet meer dan 100 kg 2,7%p/st
- 8906 90 99 andere 1,7%p/st
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 2
- Schorsing van rechtenSchorsing - producten bestemd voor bepaalde soorten schepen en voor boor- en werkeilanden Vrij
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 2658/87
- Documenten
- C990 Vergunning bijzondere bestemming voor schepen en boor- en werkeilanden (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Schorsing van rechtenLuchtwaardigheids-tariefschorsing Vrij
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 1517/18
- Documenten
- C119 Officieel certificaat van vrijgave — EASA-formulier 1 (aanhangsel I van bijlage I bij Verordening (EU) nr. 748/2012), of een gelijkwaardig certificaat
Invoervereisten 7
- Verbod of beperkingInvoerverbod
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 0285/18
- InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
- Geldt voor goederen uit
- Irak, Syrië
- Rechtshandeling
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 1509/17
- Documenten
- Y920 Goederen andere dan die vermeld staan in de voetnoten die verbonden zijn aan de maatregel
- Tariefregels
- op 1 van de 3 tariefregels
- InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- tot 31 juli 2027
- Rechtshandeling
- Decision 0512/14
- Documenten
- Y920 Goederen andere dan die vermeld staan in de voetnoten die verbonden zijn aan de maatregel
- InvoercontroleControle op de invoer van gefluoreerde broeikasgassen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0573/24
- Documenten
- Y152 Vrijstelling van het verbod op invoer van onderdelen voor de reparatie en de service van bestaande apparatuur overeenkomstig artikel 11, lid 1, tweede alinea, van Verordening (EU) 2024/573
- Y986 Vrijstelling van het invoerverbod overeenkomstig artikel 11, leden 1 en 2, van Verordening (EU) 2024/573
- Y160 Andere goederen dan die welke onder de toepasselijke bepalingen van Verordening (EU) 2024/573 vallen
- Y169 Producten en apparatuur, met inbegrip van onderdelen daarvan, die F-gassen bevatten of waarvan de werking afhankelijk is van F-gassen die niet onder een verbod vallen als opgelegd bij artikel 11, lid 1, (met uitzondering van militaire en reparatievrijstellingen) en bijlage IV (Verordening (EU) 2024/573)
- Y123 Onderneming die in het F-gasportaal is geregistreerd overeenkomstig artikel 20 van Verordening (EU) 2024/573
- C057 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie A, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C079 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie B, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C082 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie C, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- Y120 Onderneming met een jaarlijkse invoer van minder dan 10 ton CO₂-equivalent aan in producten of apparatuur voorkomende fluorkoolwaterstoffen, die is vrijgesteld van de bepalingen van artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 (artikel 19, lid 6, van Verordening (EU) 2024/573)
- Y179 Met gefluoreerde broeikasgassen voorgevulde producten of apparatuur waarop artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 niet van toepassing is (bv. omdat zij geen HFK’s bevatten)
- Y054 Goederen die voorzien zijn van een etiket overeenkomstig de bepalingen van artikel 12, lid 1, van Verordening (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa van gefluoreerde broeikasgassen als vulling in producten en apparatuur
- Y121 Tonnen CO₂-equivalent van gassen in bulk en van gassen die in producten of apparatuur, en in onderdelen daarvan, voorkomen
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0692/14
- Documenten
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Libië, Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Documenten
- Y182 Andere goederen dan die waarop de verbodsbepalingen van artikel 3 bis van Verordening (EU) nr. 2016/44 van toepassing zijn
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| derdelandenrecht (geen akkoord) | — | Vrij – 2,7% |
| GSP-EBA (bijzondere regeling voor de minst ontwikkelde landen - Everything But Arms) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Salomonseilanden, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan | Vrij |
| CARIFORUM | Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago | Vrij |
| LGO (Landen en Gebieden Overzee) | Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao en nog 8Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao, Frans-Polynesië, Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan, Groenland, Nieuw-Caledonië, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre en Miquelon, Sint-Maarten, Wallis en Futuna | Vrij |
| SAP - Algemene regelingen | Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia en nog 6Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia, Micronesia, Nigeria, Niue, Syrië, Tadzjikistan, Vanuatu | Vrij |
| GSP+ (een bijzondere stimuleringsregeling voor duurzame ontwikkeling en goed bestuur) | Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië en nog 4Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Mongolië, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka | Vrij |
| Midden-Amerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Vrij |
| Mercosur | Argentinië, Brazilië, Paraguay, Uruguay | Vrij |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibië | Vrij |
| Europese Economische Ruimte | IJsland, Liechtenstein, Noorwegen | Vrij |
| Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika | Mauritius, Seychellen, Zimbabwe | Vrij |
| douane-unie EU–Andorra | Andorra | Vrij |
| overeenkomst EU–Albanië | Albanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Bosnië en Herzegovina | Bosnië en Herzegovina | Vrij |
| overeenkomst EU–Canada | Canada | Vrij |
| overeenkomst EU–Zwitserland | Zwitserland | Vrij |
| overeenkomst EU–Ivoorkust | Ivoorkust | Vrij |
| overeenkomst EU–Chili | Chili | Vrij |
| overeenkomst EU–Kameroen | Kameroen | Vrij |
| overeenkomst EU–Colombia | Colombia | Vrij |
| overeenkomst EU–Algerije | Algerije | Vrij |
| overeenkomst EU–Ecuador | Ecuador | Vrij |
| overeenkomst EU–Egypte | Egypte | Vrij |
| Preferentiële oorsprong overeenkomstig de overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko over de wijziging van de Protocollen nrs. 1 en 4 van de Euro-mediterrane overeenkomst waarbij een associatie tot stand wordt gebracht tussen de Europese Gemeenschappen en hun lidstaten, enerzijds, en het Koninkrijk Marokko, anderzijds. | Westelijke Sahara | Vrij |
| overeenkomst EU–Fiji | Fiji | Vrij |
| overeenkomst EU–Faeröer | Faeröer | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigd Koninkrijk | Verenigd Koninkrijk | Vrij |
| overeenkomst EU–Georgië | Georgië | Vrij |
| overeenkomst EU–Ghana | Ghana | Vrij |
| overeenkomst EU–Israël | Israël | Vrij |
| overeenkomst EU–Jordanië | Jordanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Japan | Japan | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Korea | Zuid-Korea | Vrij |
| overeenkomst EU–Libanon | Libanon | Vrij |
| overeenkomst EU–Marokko | Marokko | Vrij |
| overeenkomst EU–Moldavië | Moldavië | Vrij |
| overeenkomst EU–Montenegro | Montenegro | Vrij |
| overeenkomst EU–Noord-Macedonië | Noord-Macedonië | Vrij |
| overeenkomst EU–Mexico | Mexico | Vrij |
| overeenkomst EU–Nieuw-Zeeland | Nieuw-Zeeland | Vrij |
| overeenkomst EU–Peru | Peru | Vrij |
| overeenkomst EU–Papoea-Nieuw-Guinea | Papoea-Nieuw-Guinea | Vrij |
| overeenkomst EU–Palestijnse gebieden | Palestijnse gebieden | Vrij |
| overeenkomst EU–Servië | Servië | Vrij |
| overeenkomst EU–Singapore | Singapore | Vrij |
| douane-unie EU–San Marino | San Marino | Vrij |
| overeenkomst EU–Tunesië | Tunesië | Vrij |
| douane-unie EU–Turkije | Turkije | Vrij |
| overeenkomst EU–Oekraïne | Oekraïne | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigde Staten | Verenigde Staten | Vrij |
| overeenkomst EU–Vietnam | Vietnam | Vrij |
| overeenkomst EU–Samoa | Samoa | Vrij |
| overeenkomst EU–Kosovo | Kosovo | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Afrika | Zuid-Afrika | Vrij |
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
| € 42,2 mln. | 18,8% | +566.134% | |
| € 32,1 mln. | 14,3% | +317,1% | |
| € 26,5 mln. | 11,8% | +18,6% | |
| € 25,8 mln. | 11,5% | +60,4% | |
| € 24 mln. | 10,7% | +175,6% | |
| € 23,9 mln. | 10,6% | -60,7% | |
| € 13,8 mln. | 6,2% | — | |
| € 7,9 mln. | 3,5% | +143,6% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 985KUS$ 985K+US$ 41 mln.+US$ 149 mln.+> US$ 308 mln.
Export: 103
- Saoedi-Arabië: US$ 3 mld.
- Noorwegen: US$ 587 mln.
- Indonesië: US$ 500 mln.
- India: US$ 308 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 263 mln.
- Angola: US$ 225 mln.
- China: US$ 199 mln.
- Thailand: US$ 178 mln.
- Roemenië: US$ 165 mln.
- Verenigde Staten: US$ 154 mln.
- Panama: US$ 149 mln.
- Singapore: US$ 92 mln.
- Nederland: US$ 89 mln.
- Bahama’s: US$ 73 mln.
- Duitsland: US$ 66 mln.
- Israël: US$ 66 mln.
- Polen: US$ 62 mln.
- Vietnam: US$ 62 mln.
- Turkije: US$ 59 mln.
- Japan: US$ 57 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 53 mln.
- Denemarken: US$ 53 mln.
- Spanje: US$ 52 mln.
- Frankrijk: US$ 44 mln.
- Kroatië: US$ 41 mln.
- Finland: US$ 41 mln.
- Canada: US$ 40 mln.
- Italië: US$ 37 mln.
- Maleisië: US$ 36 mln.
- Litouwen: US$ 31 mln.
- Estland: US$ 31 mln.
- Cyprus: US$ 28 mln.
- Zweden: US$ 27 mln.
- Ivoorkust: US$ 27 mln.
- Australië: US$ 26 mln.
- Zuid-Korea: US$ 15 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 15 mln.
- Mexico: US$ 12 mln.
- Taiwan: US$ 12 mln.
- Egypte: US$ 9 mln.
- Tunesië: US$ 7 mln.
- IJsland: US$ 6 mln.
- Zwitserland: US$ 5 mln.
- Colombia: US$ 5 mln.
- Vanuatu: US$ 4 mln.
- Letland: US$ 4 mln.
- Oman: US$ 2 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 2 mln.
- België: US$ 2 mln.
- Portugal: US$ 2 mln.
- Brazilië: US$ 996K
- Malta: US$ 985K
- Tsjechië: US$ 832K
- Slovenië: US$ 821K
- Hongkong SAR van China: US$ 811K
- Griekenland: US$ 619K
- Curaçao: US$ 551K
- Ierland: US$ 487K
- Rusland: US$ 469K
- Marokko: US$ 463K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 1 mln.US$ 1 mln.+US$ 13 mln.+US$ 69 mln.+> US$ 282 mln.
Import: 183
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 2 mld.
- Saoedi-Arabië: US$ 1 mld.
- Singapore: US$ 619 mln.
- Bahrein: US$ 583 mln.
- Noorwegen: US$ 323 mln.
- India: US$ 282 mln.
- Taiwan: US$ 167 mln.
- Turkije: US$ 153 mln.
- Duitsland: US$ 117 mln.
- Qatar: US$ 103 mln.
- Thailand: US$ 89 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 86 mln.
- Spanje: US$ 85 mln.
- China: US$ 83 mln.
- Canada: US$ 79 mln.
- Nederland: US$ 79 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 78 mln.
- Zuid-Korea: US$ 76 mln.
- Indonesië: US$ 69 mln.
- Oman: US$ 65 mln.
- Verenigde Staten: US$ 64 mln.
- Finland: US$ 57 mln.
- Mexico: US$ 52 mln.
- Nigeria: US$ 41 mln.
- Zwitserland: US$ 40 mln.
- Australië: US$ 38 mln.
- Congo-Brazzaville: US$ 34 mln.
- Denemarken: US$ 33 mln.
- Filipijnen: US$ 32 mln.
- Frankrijk: US$ 30 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 27 mln.
- Azerbeidzjan: US$ 27 mln.
- Italië: US$ 25 mln.
- Luxemburg: US$ 23 mln.
- Koeweit: US$ 22 mln.
- Ivoorkust: US$ 22 mln.
- Gibraltar: US$ 21 mln.
- Polen: US$ 20 mln.
- Rusland: US$ 19 mln.
- Japan: US$ 17 mln.
- Egypte: US$ 16 mln.
- Djibouti: US$ 16 mln.
- Myanmar (Birma): US$ 15 mln.
- Oekraïne: US$ 15 mln.
- Bangladesh: US$ 13 mln.
- Senegal: US$ 13 mln.
- Turkmenistan: US$ 12 mln.
- Kroatië: US$ 11 mln.
- Tunesië: US$ 10 mln.
- Zweden: US$ 9 mln.
- Bahama’s: US$ 9 mln.
- IJsland: US$ 9 mln.
- Liberia: US$ 8 mln.
- Britse Maagdeneilanden: US$ 7 mln.
- Brazilië: US$ 7 mln.
- Cyprus: US$ 6 mln.
- Roemenië: US$ 5 mln.
- Kenia: US$ 5 mln.
- Vietnam: US$ 5 mln.
- Guatemala: US$ 5 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 3 mld. | 44,4% | |
| 2 | US$ 587 mln. | 8,1% | |
| 3 | US$ 500 mln. | 6,9% | |
| 4 | US$ 308 mln. | 4,3% | |
| 5 | US$ 263 mln. | 3,6% | |
| 6 | US$ 225 mln. | 3,1% | |
| 7 | US$ 199 mln. | 2,8% | |
| 8 | US$ 178 mln. | 2,5% | |
| 9 | US$ 165 mln. | 2,3% | |
| 10 | US$ 154 mln. | 2,1% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 2 mld. | 29,9% | |
| 2 | US$ 1 mld. | 13,9% | |
| 3 | US$ 619 mln. | 8,5% | |
| 4 | US$ 583 mln. | 8% | |
| 5 | US$ 323 mln. | 4,5% | |
| 6 | US$ 282 mln. | 3,9% | |
| 7 | US$ 167 mln. | 2,3% | |
| 8 | US$ 153 mln. | 2,1% | |
| 9 | US$ 117 mln. | 1,6% | |
| 10 | US$ 103 mln. | 1,4% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 164
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 3,3%mediaan recht
- 62aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 35%hoogste: Bermuda, Bahama’s, Syrië
164
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
| 10% | 2018 · HS 2012 | ||
| 2% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 9% | 7% – 10% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 9% | 7% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 16% | 0% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2023 · HS 2017 | |
| 7% | 5% – 8% | 2023 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 6,7% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 3,3% | 0% – 5% | 2019 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,5% | 0% – 2,7% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 1% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2020 · HS 2017 | ||
| 4% | 0% – 12% | 2022 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 9% | 7% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 9% | 7% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,2%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 4% | 0% – 12% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 9% | 7% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 30% | 2020 · HS 2012 | ||
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 1,5% | 0% – 2,7% | 2023 | |
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,4%* | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. * ad-valoremequivalent van specifieke rechten (raming van UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 79329 Other vessels (including warships & lifeboats other than rowing-boats
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Kapitaalgoederen · BEC 512
- Product CPC 2.1
- 49319 Other vessels (including light-vessels, fire-floats, dredgers, floating cranes, floating docks, warships and lifeboats other than rowing boats), except floating or submersible drilling or production platforms
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 3011 Building of ships and floating structures
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8906.90 | ongewijzigd |
| 2012 | 8906.90 | ongewijzigd |
| 2007 | 8906.90 | ongewijzigd |
| 2002 | 8906.90 | ongewijzigd |
| 1996 | 8906.00 | gewijzigd |
| 1992 | 8906.00 | gewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 1
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N324893 U.S. CBP
The tariff classification of a boat hull from the Netherlands.
Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt
Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 433 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-07-22 · Bron: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R0506 · Bron: eur-lex.europa.eu
Onder onderverdeling 8906.90 staan in de gecombineerde nomenclatuur 3 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 0% en 2,7%. Voor 1 daarvan is het tarief 0%.
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8906.90 in 3 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) ligt tussen 0% en 2,7% (gemiddeld 1,5%). Voor 1 daarvan is het tarief 0%.
Goederen uit 152 landen kunnen in de EU tegen een preferentieel tarief worden ingevoerd in plaats van tegen het derdelandenrecht van Vrij – 2,7%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA of CARIFORUM.
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 voerde de EU goederen van deze onderverdeling in ter waarde van € 224,4 mln. (+47% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor), gemiddeld € 391,61 per kg; de grootste leverancier was Singapore met 19% van de invoer, gevolgd door China.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 7 mld., een stijging van 65,7% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was Saoedi-Arabië, met 44,4% van het totaal, gevolgd door Noorwegen.
Aantekeningen
Aanvullende aantekeningen (GN)
1. De onderverdelingen 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 en 89069010 hebben alleen betrekking op schepen, ontworpen en gebouwd voor de vaart in volle zee en waarvan de grootste buitenwerks gemeten lengte van de romp (uitstekende delen niet medegerekend) 12 m of meer is. Voor de vaart in volle zee ontworpen en gebouwde vissersvaartuigen en reddingsboten en -schepen worden echter steeds als zeeschepen aangemerkt, ongeacht hun lengte.
2. De onderverdelingen 89051010 en 89059010 hebben alleen betrekking op schepen, drijvende werktuigen en drijvende droogdokken, die ontworpen en gebouwd zijn voor het gebruik of de vaart in volle zee.
3. Voor de toepassing van post 8908 omvat de uitdrukking „sloopschepen en ander drijvend materieel bestemd voor de sloop” eveneens, indien zij gelijktijdig met het te slopen materieel worden aangeboden en voor zover zij deel hebben uitgemaakt van hun normale uitrusting, de volgende artikelen:
reserveonderdelen (zoals schroeven), ook in nieuwe staat,
losse inventaris (meubelen, keukengerei, vaatwerk enz.) voor zover deze duidelijk sporen van gebruik vertonen.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Andere schepen, daaronder begrepen oorlogsschepen: andere’?
‘Andere schepen, daaronder begrepen oorlogsschepen: andere’ valt onder onderverdeling 8906.90 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8906 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Andere schepen’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8906.90 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 0% tot 2,7%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Andere schepen’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8906.90 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 0% tot 2,7%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Andere schepen’?
Saoedi-Arabië, met US$ 3 mld. in 2024 (44,4% van de wereldexport).
Uit welke landen voert de EU andere schepen (ook reddingsboten) in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers Singapore (19%), China (14%) en de Verenigde Staten (12%), bij een totale invoer van € 224,4 mln.