Onderverdeling · Hoofdstuk 89 · Post 8901
8901.20: Passagiersschepen, rondvaartboten, veerboten: tankschepen
Tankschepen
Officiële omschrijving tankschepen
8901.20 is de HS-onderverdeling voor tankschepen; ze hoort bij post 8901 in hoofdstuk 89.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8901 20 tankschepen:
- 8901 20 10 zeeschepen Vrijp/st
- 8901 20 90 andere 1,7%ct/l
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Invoervereisten 7
- Verbod of beperkingInvoerverbod
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 0285/18
- InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
- Geldt voor goederen uit
- Irak, Syrië
- Rechtshandeling
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- InvoercontroleControle op de invoer van gefluoreerde broeikasgassen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0573/24
- Documenten
- Y152 Vrijstelling van het verbod op invoer van onderdelen voor de reparatie en de service van bestaande apparatuur overeenkomstig artikel 11, lid 1, tweede alinea, van Verordening (EU) 2024/573
- Y986 Vrijstelling van het invoerverbod overeenkomstig artikel 11, leden 1 en 2, van Verordening (EU) 2024/573
- Y160 Andere goederen dan die welke onder de toepasselijke bepalingen van Verordening (EU) 2024/573 vallen
- Y169 Producten en apparatuur, met inbegrip van onderdelen daarvan, die F-gassen bevatten of waarvan de werking afhankelijk is van F-gassen die niet onder een verbod vallen als opgelegd bij artikel 11, lid 1, (met uitzondering van militaire en reparatievrijstellingen) en bijlage IV (Verordening (EU) 2024/573)
- Y123 Onderneming die in het F-gasportaal is geregistreerd overeenkomstig artikel 20 van Verordening (EU) 2024/573
- C057 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie A, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C079 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie B, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C082 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie C, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- Y120 Onderneming met een jaarlijkse invoer van minder dan 10 ton CO₂-equivalent aan in producten of apparatuur voorkomende fluorkoolwaterstoffen, die is vrijgesteld van de bepalingen van artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 (artikel 19, lid 6, van Verordening (EU) 2024/573)
- Y179 Met gefluoreerde broeikasgassen voorgevulde producten of apparatuur waarop artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 niet van toepassing is (bv. omdat zij geen HFK’s bevatten)
- Y054 Goederen die voorzien zijn van een etiket overeenkomstig de bepalingen van artikel 12, lid 1, van Verordening (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa van gefluoreerde broeikasgassen als vulling in producten en apparatuur
- Y121 Tonnen CO₂-equivalent van gassen in bulk en van gassen die in producten of apparatuur, en in onderdelen daarvan, voorkomen
- InvoercontroleInvoercontrole van ozonafbrekende stoffen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0590/24
- Documenten
- L100 Invoervergunning door de Commissie verleend " gereguleerde stoffen" (ozonlaag)
- Y792 Andere stoffen, producten en apparatuur dan die welke onder het toepassingsgebied van Verordening (EU) 2024/590 vallen
- Y791 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd om te voorzien in essentiële laboratorium- en analytische toepassingen (zie artikel 8, artikel 13, lid 1, punt c) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt a) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 11, lid 1, en artikel 13, lid 1, punt j) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt g) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
- Y789 Vrijstelling van het verbod voor producten en apparatuur die halonen bevatten of nodig hebben voor hun werking (zie artikel 13, lid 1, punt h) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt f) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
- Y790 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd voor vernietiging of regeneratie (zie artikel 12, artikel 13, lid 1, punten d) en e) (invoer), van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 12 en artikel 13, lid 1, punt i) (invoer))
- Y797 Identificatienummer van de registratie in het vergunningensysteem zoals omschreven in artikel 17, lid 3, punt a), van Verordening (EU) 2024/590
- Y798 Vermelding van de nettomassa aan ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
- Y799 Nettomassa van de ozonafbrekende stof(fen) vermenigvuldigd met het ozonafbrekend vermogen van de ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Belarus, Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Documenten
- Y727 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 3)
- Y728 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 4)
- L152 Invoervergunning op grond van artikel 1 novodecies bis lid 10, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad
- Y870 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 8 septies van Verordening (EU) nr. 765/2006)
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- tot 31 december 2027
- Rechtshandeling
- Regulation 0833/14
- Documenten
- L142 Invoervergunning op grond van artikel 3 decies lid 3 quater, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Y874 De verbodsbepalingen van artikel 3 decies, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 3 decies, lid 3 bis bis).
- L143 Invoervergunning op grond van artikel 12 ter, lid 2, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Y859 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 12 sexies van Verordening (EU) nr. 833/2014)
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0263/22
- Documenten
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| derdelandenrecht (geen akkoord) | — | Vrij – 1,7% |
| GSP-EBA (bijzondere regeling voor de minst ontwikkelde landen - Everything But Arms) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Salomonseilanden, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan | Vrij |
| CARIFORUM | Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago | Vrij |
| LGO (Landen en Gebieden Overzee) | Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao en nog 8Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao, Frans-Polynesië, Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan, Groenland, Nieuw-Caledonië, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre en Miquelon, Sint-Maarten, Wallis en Futuna | Vrij |
| SAP - Algemene regelingen | Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia en nog 6Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia, Micronesia, Nigeria, Niue, Syrië, Tadzjikistan, Vanuatu | Vrij |
| GSP+ (een bijzondere stimuleringsregeling voor duurzame ontwikkeling en goed bestuur) | Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië en nog 4Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Mongolië, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka | Vrij |
| Midden-Amerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Vrij |
| Mercosur | Argentinië, Brazilië, Paraguay, Uruguay | Vrij |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibië | Vrij |
| Europese Economische Ruimte | IJsland, Liechtenstein, Noorwegen | Vrij |
| Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika | Mauritius, Seychellen, Zimbabwe | Vrij |
| douane-unie EU–Andorra | Andorra | Vrij |
| overeenkomst EU–Albanië | Albanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Bosnië en Herzegovina | Bosnië en Herzegovina | Vrij |
| overeenkomst EU–Canada | Canada | Vrij |
| overeenkomst EU–Zwitserland | Zwitserland | Vrij |
| overeenkomst EU–Ivoorkust | Ivoorkust | Vrij |
| overeenkomst EU–Chili | Chili | Vrij |
| overeenkomst EU–Kameroen | Kameroen | Vrij |
| overeenkomst EU–Colombia | Colombia | Vrij |
| overeenkomst EU–Algerije | Algerije | Vrij |
| overeenkomst EU–Ecuador | Ecuador | Vrij |
| overeenkomst EU–Egypte | Egypte | Vrij |
| Preferentiële oorsprong overeenkomstig de overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko over de wijziging van de Protocollen nrs. 1 en 4 van de Euro-mediterrane overeenkomst waarbij een associatie tot stand wordt gebracht tussen de Europese Gemeenschappen en hun lidstaten, enerzijds, en het Koninkrijk Marokko, anderzijds. | Westelijke Sahara | Vrij |
| overeenkomst EU–Fiji | Fiji | Vrij |
| overeenkomst EU–Faeröer | Faeröer | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigd Koninkrijk | Verenigd Koninkrijk | Vrij |
| overeenkomst EU–Georgië | Georgië | Vrij |
| overeenkomst EU–Ghana | Ghana | Vrij |
| overeenkomst EU–Israël | Israël | Vrij |
| overeenkomst EU–Jordanië | Jordanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Japan | Japan | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Korea | Zuid-Korea | Vrij |
| overeenkomst EU–Libanon | Libanon | Vrij |
| overeenkomst EU–Marokko | Marokko | Vrij |
| overeenkomst EU–Moldavië | Moldavië | Vrij |
| overeenkomst EU–Montenegro | Montenegro | Vrij |
| overeenkomst EU–Noord-Macedonië | Noord-Macedonië | Vrij |
| overeenkomst EU–Mexico | Mexico | Vrij |
| overeenkomst EU–Nieuw-Zeeland | Nieuw-Zeeland | Vrij |
| overeenkomst EU–Peru | Peru | Vrij |
| overeenkomst EU–Papoea-Nieuw-Guinea | Papoea-Nieuw-Guinea | Vrij |
| overeenkomst EU–Palestijnse gebieden | Palestijnse gebieden | Vrij |
| overeenkomst EU–Servië | Servië | Vrij |
| overeenkomst EU–Singapore | Singapore | Vrij |
| douane-unie EU–San Marino | San Marino | Vrij |
| overeenkomst EU–Tunesië | Tunesië | Vrij |
| douane-unie EU–Turkije | Turkije | Vrij |
| overeenkomst EU–Oekraïne | Oekraïne | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigde Staten | Verenigde Staten | Vrij |
| overeenkomst EU–Vietnam | Vietnam | Vrij |
| overeenkomst EU–Samoa | Samoa | Vrij |
| overeenkomst EU–Kosovo | Kosovo | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Afrika | Zuid-Afrika | Vrij |
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
| € 1,8 mld. | 53,5% | +4% | |
| € 1,2 mld. | 36,3% | +62,9% | |
| € 86,4 mln. | 2,6% | -69,2% | |
| € 67,3 mln. | 2% | -45,2% | |
| € 46,8 mln. | 1,4% | -29,7% | |
| € 36,8 mln. | 1,1% | +13.916,1% | |
| € 21,2 mln. | 0,6% | +467,2% | |
| € 11,4 mln. | 0,3% | — |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 22 mln.US$ 22 mln.+US$ 143 mln.+US$ 415 mln.+> US$ 2 mld.
Export: 70
- Zuid-Korea: US$ 6 mld.
- China: US$ 4 mld.
- India: US$ 2 mld.
- Japan: US$ 2 mld.
- België: US$ 1 mld.
- Singapore: US$ 447 mln.
- Marshalleilanden: US$ 415 mln.
- Thailand: US$ 353 mln.
- Duitsland: US$ 295 mln.
- Turkije: US$ 257 mln.
- Nederland: US$ 250 mln.
- Denemarken: US$ 203 mln.
- Panama: US$ 202 mln.
- Verenigde Staten: US$ 192 mln.
- Bermuda: US$ 183 mln.
- Angola: US$ 158 mln.
- Italië: US$ 143 mln.
- Liberia: US$ 110 mln.
- Noorwegen: US$ 96 mln.
- Irak: US$ 92 mln.
- Cyprus: US$ 82 mln.
- Filipijnen: US$ 80 mln.
- Mexico: US$ 75 mln.
- Zweden: US$ 71 mln.
- Brunei: US$ 70 mln.
- Indonesië: US$ 56 mln.
- Taiwan: US$ 53 mln.
- Koeweit: US$ 49 mln.
- Papoea-Nieuw-Guinea: US$ 44 mln.
- Vietnam: US$ 43 mln.
- Jamaica: US$ 40 mln.
- Nigeria: US$ 39 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 30 mln.
- Roemenië: US$ 22 mln.
- Kaaimaneilanden: US$ 21 mln.
- Polen: US$ 18 mln.
- Portugal: US$ 12 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 11 mln.
- Servië: US$ 11 mln.
- Peru: US$ 9 mln.
- Australië: US$ 9 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 9 mln.
- Kiribati: US$ 8 mln.
- Maleisië: US$ 7 mln.
- Mauritius: US$ 7 mln.
- Chili: US$ 5 mln.
- Frankrijk: US$ 5 mln.
- Togo: US$ 5 mln.
- Spanje: US$ 5 mln.
- Oekraïne: US$ 4 mln.
- Finland: US$ 4 mln.
- Zwitserland: US$ 3 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 3 mln.
- Griekenland: US$ 498K
- Hongarije: US$ 244K
- Ierland: US$ 72K
- Canada: US$ 33K
- Zuid-Afrika: US$ 22K
- Malta: US$ 17K
- Oostenrijk: US$ 14K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 20 mln.US$ 20 mln.+US$ 128 mln.+US$ 521 mln.+> US$ 2 mld.
Import: 93
- Singapore: US$ 3 mld.
- Liberia: US$ 2 mld.
- Noorwegen: US$ 2 mld.
- Marshalleilanden: US$ 2 mld.
- Zuid-Korea: US$ 2 mld.
- Panama: US$ 1 mld.
- Griekenland: US$ 682 mln.
- Frankrijk: US$ 643 mln.
- Denemarken: US$ 626 mln.
- Cyprus: US$ 521 mln.
- Indonesië: US$ 490 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 487 mln.
- Bermuda: US$ 462 mln.
- Malta: US$ 421 mln.
- Polen: US$ 407 mln.
- Verenigde Staten: US$ 376 mln.
- Thailand: US$ 324 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 296 mln.
- Nederland: US$ 269 mln.
- Duitsland: US$ 260 mln.
- België: US$ 254 mln.
- China: US$ 191 mln.
- Bahama’s: US$ 143 mln.
- Sri Lanka: US$ 128 mln.
- Zweden: US$ 124 mln.
- Oman: US$ 118 mln.
- Spanje: US$ 115 mln.
- Maleisië: US$ 100 mln.
- Turkije: US$ 87 mln.
- Seychellen: US$ 85 mln.
- Zwitserland: US$ 83 mln.
- Canada: US$ 75 mln.
- Filipijnen: US$ 68 mln.
- India: US$ 64 mln.
- Luxemburg: US$ 64 mln.
- Qatar: US$ 58 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 53 mln.
- Tanzania: US$ 43 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 43 mln.
- Japan: US$ 41 mln.
- Egypte: US$ 35 mln.
- Chili: US$ 34 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 26 mln.
- Ierland: US$ 23 mln.
- Peru: US$ 22 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 21 mln.
- Senegal: US$ 20 mln.
- Italië: US$ 18 mln.
- Vietnam: US$ 17 mln.
- Bangladesh: US$ 17 mln.
- Maldiven: US$ 16 mln.
- Servië: US$ 16 mln.
- Cambodja: US$ 14 mln.
- Kiribati: US$ 12 mln.
- Sao Tomé en Principe: US$ 9 mln.
- Portugal: US$ 9 mln.
- Bahrein: US$ 9 mln.
- Turks- en Caicoseilanden: US$ 7 mln.
- Uruguay: US$ 5 mln.
- Belize: US$ 5 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 6 mld. | 32,3% | |
| 2 | US$ 4 mld. | 21,4% | |
| 3 | US$ 2 mld. | 10,5% | |
| 4 | US$ 2 mld. | 8,5% | |
| 5 | US$ 1 mld. | 5,8% | |
| 6 | US$ 447 mln. | 2,2% | |
| 7 | US$ 415 mln. | 2,1% | |
| 8 | US$ 353 mln. | 1,8% | |
| 9 | US$ 295 mln. | 1,5% | |
| 10 | US$ 257 mln. | 1,3% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 3 mld. | 13,8% | |
| 2 | US$ 2 mld. | 11,5% | |
| 3 | US$ 2 mld. | 8,5% | |
| 4 | US$ 2 mld. | 8,5% | |
| 5 | US$ 2 mld. | 8,2% | |
| 6 | US$ 1 mld. | 6,6% | |
| 7 | US$ 682 mln. | 3,4% | |
| 8 | US$ 643 mln. | 3,2% | |
| 9 | US$ 626 mln. | 3,1% | |
| 10 | US$ 521 mln. | 2,6% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 164
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 2,5%mediaan recht
- 72aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 35%hoogste: Bermuda, Syrië, Canada
164
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 2% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 0% – 30% | 2022 | |
| 0% | 2023 | ||
| 11% | 0% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2022 | |
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 2% | 0% – 6% | 2023 · HS 2017 | |
| 7,9% | 6% – 9% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 1% | 0% – 2% | 2019 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,9% | 0% – 1,7% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 1% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 4%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 30% | 2020 · HS 2012 | ||
| 5% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,2% | 0% – 1% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0,9% | 0% – 1,7% | 2023 | |
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,2% | 0% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,4%* | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. * ad-valoremequivalent van specifieke rechten (raming van UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 79322 Tankers of all kinds
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Kapitaalgoederen · BEC 512
- Product CPC 2.1
- 49312 Tankers (ships)
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 3011 Building of ships and floating structures
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8901.20 | ongewijzigd |
| 2012 | 8901.20 | ongewijzigd |
| 2007 | 8901.20 | ongewijzigd |
| 2002 | 8901.20 | ongewijzigd |
| 1996 | 8901.20 | ongewijzigd |
| 1992 | 8901.20 | ongewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt
Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Bron: legislation.gov.uk
-
CELEX 32026R1848 · Bron: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R0506 · Bron: eur-lex.europa.eu
Onder onderverdeling 8901.20 staan in de gecombineerde nomenclatuur 2 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 0% en 1,7%. Voor 1 daarvan is het tarief 0%.
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8901.20 in 2 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) ligt tussen 0% en 1,7% (gemiddeld 0,9%). Voor 1 daarvan is het tarief 0%.
Goederen uit 152 landen kunnen in de EU tegen een preferentieel tarief worden ingevoerd in plaats van tegen het derdelandenrecht van Vrij – 1,7%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA of CARIFORUM.
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 voerde de EU goederen van deze onderverdeling in ter waarde van € 3,3 mld. (−0% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor), gemiddeld € 75,52 per kg; de grootste leverancier was Zuid-Korea met 54% van de invoer, gevolgd door China.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 20 mld., een stijging van 15,1% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was Zuid-Korea, met 32,3% van het totaal, gevolgd door China.
Aantekeningen
Aanvullende aantekeningen (GN)
1. De onderverdelingen 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 en 89069010 hebben alleen betrekking op schepen, ontworpen en gebouwd voor de vaart in volle zee en waarvan de grootste buitenwerks gemeten lengte van de romp (uitstekende delen niet medegerekend) 12 m of meer is. Voor de vaart in volle zee ontworpen en gebouwde vissersvaartuigen en reddingsboten en -schepen worden echter steeds als zeeschepen aangemerkt, ongeacht hun lengte.
2. De onderverdelingen 89051010 en 89059010 hebben alleen betrekking op schepen, drijvende werktuigen en drijvende droogdokken, die ontworpen en gebouwd zijn voor het gebruik of de vaart in volle zee.
3. Voor de toepassing van post 8908 omvat de uitdrukking „sloopschepen en ander drijvend materieel bestemd voor de sloop” eveneens, indien zij gelijktijdig met het te slopen materieel worden aangeboden en voor zover zij deel hebben uitgemaakt van hun normale uitrusting, de volgende artikelen:
reserveonderdelen (zoals schroeven), ook in nieuwe staat,
losse inventaris (meubelen, keukengerei, vaatwerk enz.) voor zover deze duidelijk sporen van gebruik vertonen.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Passagiersschepen, rondvaartboten, veerboten: tankschepen’?
‘Passagiersschepen, rondvaartboten, veerboten: tankschepen’ valt onder onderverdeling 8901.20 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8901 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Passagiersschepen, rondvaartboten, veerboten’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8901.20 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 0% tot 1,7%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Passagiersschepen, rondvaartboten, veerboten’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8901.20 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 0% tot 1,7%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Passagiersschepen, rondvaartboten, veerboten’?
Zuid-Korea, met US$ 6 mld. in 2024 (32,3% van de wereldexport).
Uit welke landen voert de EU tankschepen in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers Zuid-Korea (54%), China (36%) en de Marshalleilanden (3%), bij een totale invoer van € 3,3 mld.