Alt pozisyon · Fasıl 84 · Pozisyon 8426
8426.20: Gemi vinçleri: kule vinçler
Kule vinçler
Resmî tanım Kule vinçler
8426.20, kule vinçler için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 84. fasıldaki 8426 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8426.20.00.00.00 Kule vinçler Muaf
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Ek vergiler ve ücretler 1
- İlave gümrük vergisi (İGV) %6
- Uygulandığı menşe
- Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Kıbrıs, Çekya, Almanya, Danimarka, Estonya, İspanya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, Hırvatistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Litvanya, Lüksemburg, Letonya, Malta, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, İsveç, Slovenya, Slovakya, İsviçre, İzlanda, Liechtenstein, Norveç, Arnavutluk, Venezuela, Birleşik Krallık, Bosna-Hersek, Fas, Faroe Adaları, Filistin Bölgeleri, Gürcistan, Güney Kore, İsrail, Karadağ, Kosova, Kuzey Makedonya, Malezya, Mısır, Mauritius, Moldova, Sırbistan, Singapur, Şili, Tunus, Katar dışındaki tüm ülkeler
- Hukuki dayanak
- Karar 3351 (İGV), 2026
İthalat şartları 1
- İthalat denetimiKule Vinçler · Ticaret Bakanlığı (denetim birimi: TSE) — TAREKS · DENETİME TABİ ÜRÜNLER LİSTESİ
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/2 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer))
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
| €15,8 Mn | %31,4 | +%44,9 | |
| €14,2 Mn | %28,4 | +%15 | |
| €7,7 Mn | %15,4 | +%46,5 | |
| €4,2 Mn | %8,4 | +%67,3 | |
| €1,6 Mn | %3,1 | +%252,5 | |
| €1,4 Mn | %2,9 | +%218,4 | |
| €986 B | %2 | +%913,8 | |
| €544 B | %1,1 | +%89,1 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $554,8 B$554,8 B+$2,6 Mn+$19,3 Mn+> $111,1 Mn
İhracat: 108
- Çin: $683,6 Mn
- Almanya: $193,4 Mn
- İtalya: $158,9 Mn
- Fransa: $111,1 Mn
- İspanya: $79,7 Mn
- Danimarka: $52,2 Mn
- Hollanda: $41,8 Mn
- Portekiz: $26,6 Mn
- Avustralya: $22 Mn
- Belçika: $20 Mn
- Birleşik Krallık: $19,3 Mn
- Malezya: $16,3 Mn
- İsviçre: $15,4 Mn
- Avusturya: $13,1 Mn
- Polonya: $11,2 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $10 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $9,9 Mn
- Güney Kore: $9,3 Mn
- Hindistan: $8,4 Mn
- Kanada: $5,3 Mn
- Singapur: $5,1 Mn
- Türkiye: $4,5 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $4,3 Mn
- İsveç: $2,9 Mn
- Japonya: $2,8 Mn
- Endonezya: $2,6 Mn
- Güney Afrika: $2,6 Mn
- Norveç: $2,6 Mn
- Slovenya: $2,5 Mn
- İrlanda: $2,3 Mn
- Kuveyt: $2,2 Mn
- Angola: $1,7 Mn
- Şili: $1,6 Mn
- Finlandiya: $1,6 Mn
- Suudi Arabistan: $1,6 Mn
- Yeni Zelanda: $1,4 Mn
- Lüksemburg: $1,3 Mn
- Senegal: $1,2 Mn
- Myanmar (Burma): $1,1 Mn
- Macaristan: $1 Mn
- Mısır: $992 B
- Mozambik: $902,1 B
- Uganda: $802 B
- Bulgaristan: $778,8 B
- Hırvatistan: $767 B
- Mauritius: $746,3 B
- Kazakistan: $697,2 B
- Tayland: $668 B
- Fas: $657,4 B
- Meksika: $649,4 B
- Guatemala: $639,3 B
- Romanya: $629,8 B
- Bahreyn: $609,5 B
- Kuzey Makedonya: $554,8 B
- Tayvan: $437,7 B
- Peru: $425,9 B
- Benin: $366,2 B
- Cibuti: $324,7 B
- Uruguay: $250,5 B
- Grönland: $224,8 B
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $1,4 Mn$1,4 Mn+$6 Mn+$35,1 Mn+> $60,2 Mn
İthalat: 172
- Rusya: $125 Mn
- Suudi Arabistan: $99,3 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $91,2 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $78,1 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $77,8 Mn
- Güney Kore: $60,2 Mn
- Türkiye: $57,7 Mn
- Fransa: $55,8 Mn
- Birleşik Krallık: $54,9 Mn
- İtalya: $47,7 Mn
- Hindistan: $46,9 Mn
- Tayvan: $46,8 Mn
- İsviçre: $44,8 Mn
- İsrail: $44,8 Mn
- Almanya: $42 Mn
- Kanada: $37,8 Mn
- Avustralya: $37,8 Mn
- Belçika: $35,1 Mn
- Singapur: $33,1 Mn
- Hollanda: $31,1 Mn
- Özbekistan: $23,3 Mn
- Vietnam: $21,2 Mn
- Fas: $17,4 Mn
- İrlanda: $15,5 Mn
- Endonezya: $15,2 Mn
- Kazakistan: $14,5 Mn
- Portekiz: $13,2 Mn
- Kırgızistan: $12,3 Mn
- Kuveyt: $10,2 Mn
- Polonya: $10,1 Mn
- İspanya: $9,5 Mn
- Filipinler: $9,4 Mn
- Malezya: $9,4 Mn
- Norveç: $9,3 Mn
- Ermenistan: $8,5 Mn
- Macaristan: $8 Mn
- Romanya: $7,8 Mn
- Tayland: $7,5 Mn
- Irak: $7,3 Mn
- Mısır: $7,3 Mn
- Danimarka: $7,1 Mn
- Avusturya: $6,7 Mn
- İsveç: $6 Mn
- Brezilya: $6 Mn
- Cezayir: $5,8 Mn
- Slovenya: $5,2 Mn
- Libya: $5,2 Mn
- Sırbistan: $5,1 Mn
- Hırvatistan: $4,7 Mn
- Bulgaristan: $4,7 Mn
- Kamboçya: $4,6 Mn
- Tacikistan: $4,5 Mn
- Çin: $4,2 Mn
- İzlanda: $4,2 Mn
- Angola: $4,1 Mn
- Yunanistan: $4,1 Mn
- Meksika: $3,9 Mn
- Moğolistan: $3,7 Mn
- Finlandiya: $3,5 Mn
- Çekya: $3,5 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $683,6 Mn | %43,5 | |
| 2 | $193,4 Mn | %12,3 | |
| 3 | $158,9 Mn | %10,1 | |
| 4 | $111,1 Mn | %7,1 | |
| 5 | $79,7 Mn | %5,1 | |
| 6 | $52,2 Mn | %3,3 | |
| 7 | $41,8 Mn | %2,7 | |
| 8 | $26,6 Mn | %1,7 | |
| 9 | $22 Mn | %1,4 | |
| 10 | $20 Mn | %1,3 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $125 Mn | %8 | |
| 2 | $99,3 Mn | %6,3 | |
| 3 | $91,2 Mn | %5,8 | |
| 4 | $78,1 Mn | %5 | |
| 5 | $77,8 Mn | %5 | |
| 6 | $60,2 Mn | %3,8 | |
| 7 | $57,7 Mn | %3,7 | |
| 8 | $55,8 Mn | %3,6 | |
| 9 | $54,9 Mn | %3,5 | |
| 10 | $47,7 Mn | %3 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 165
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %5ortanca vergi
- 69vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %45en yüksek: Bahamalar, Bermuda, Cezayir
165
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
| %2,5 | 2018 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2021 · HS 2007 | ||
| %2 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %12 | 2021 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %45 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %1 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2022 · HS 2017 | ||
| %8 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %35 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2022 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %14 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2022 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %22 | 2021 · HS 2002 | ||
| %12 | 2023 · HS 2017 | ||
| %30 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %25 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %8 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %2,5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2017 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %7,5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2020 · HS 2017 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %8 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2002 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2021 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2019 · HS 2017 | ||
| %4 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %25 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %8 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2012 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %8 | 2020 · HS 2017 | ||
| %10 | 2019 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2007 | ||
| %5 | 2020 · HS 2012 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %6 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2021 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2017 · HS 2017 | ||
| %6 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2023 | |
| %5 | 2023 | ||
| %14 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2012 | ||
| %5 | 2017 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 74434 Tower cranes
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Sermaye malı · BEC 312010
- CPC 2.1 ürünü
- 43520 Derricks; cranes; mobile lifting frames, straddle carriers and works trucks fitted with a crane
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8426.20 | değişti |
| 2012 | 8426.20 | değişti |
| 2007 | 8426.20 | değişti |
| 2002 | 8426.20 | değişti |
| 1996 | 8426.20 | değişti |
| 1992 | 8426.20 | değişti |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
8426.20 alt pozisyonu, Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde tek pozisyon olarak yer alır ve gümrük vergisi sıfırdır.
AB Kombine Nomenklatürü’nde 8426.20 alt pozisyonu tek bir tarife pozisyonudur; gümrük vergisi sıfırdır.
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda AB bu eşyadan €50,2 Mn değerinde ithalat yaptı; bir önceki 12 aya göre artış %38; ortalama fiyat kg başına €1,91. En büyük tedarikçi %31 payla Çin.
Bu eşyanın dünya ticareti 2024 yılında bir önceki yıla göre %16,3 düşüşle $1,6 Mr oldu.
En büyük ihracatçı toplamın %43,5 kadarını tek başına karşılayan Çin oldu; onu Almanya izledi.
Sık sorulan sorular
Gemi vinçleri: kule vinçler GTİP kodu nedir?
Gemi vinçleri: kule vinçler, Armonize Sistem’de 8426.20 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8426 pozisyonu); XVI. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8426.20 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8426.20 altındaki 1 pozisyonun vergi haddi vergisiz. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8426.20 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi vergisiz. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Gemi vinçleri: kule vinçler en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $683,6 Mn ile Çin; dünya ihracatının %43,5 kadarı.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Çin (%31), Birleşik Krallık (%28) ve İsviçre (%15) oldu; toplam ithalat €50,2 Mn.