Nomenclatura combinada de la UE · código NC · HS 7302.10
Carriles (rieles) de acero
✓ Utilizable en una declaración aduanera Datos: Nomenclatura combinada de la UE, en vigor desde el 1 de enero de 2026 · comprobados el 24 de octubre de 2026
Importación: UE
Cargas que se suman al derecho de aduana y requisitos que deben cumplir las mercancías en la frontera.
| Número de orden | Origen | Derecho contingentario | Período | Volumen | Saldo | Validez |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.9620 | ERGA OMNES | Exento | 1 de octubre de 2026 – 31 de diciembre de 2026 | 220.460 kg | 128.114 kg | Abierto |
| 09.9745 | FTA partners | Exento | 1 de octubre de 2026 – 31 de diciembre de 2026 | 152.350 kg | 133.225 kg | Abierto |
| 09.9915 | European Union, United Kingdom | Exento | 1 de octubre de 2026 – 31 de diciembre de 2026 | 1.758.070 kg | 812.532 kg | Abierto |
| 09.9916 | European Union, Türkiye | Exento | 1 de octubre de 2026 – 31 de diciembre de 2026 | 1.280.100 kg | 436.838 kg | Abierto |
| 09.9917 | China, European Union | Exento | 1 de octubre de 2026 – 31 de diciembre de 2026 | 421.090 kg | 0 kg | Agotado |
Saldos según el informe semanal de contingentes de la Comisión con fecha 23 de octubre de 2026.
Prohibiciones, licencias, controles y sanciones que se aplican cuando estas mercancías salen de la UE.
| Medidas de exportación | Destino | Acto jurídico | Validez |
|---|---|---|---|
| Prohibición a la exportaciónRégimen de sanciones: North Korea | Corea del Norte | Regulation 0285/18 | 28 de febrero de 2018 |
| Control a la exportaciónRégimen de sanciones: Crimea and Sevastopol | Ucrania | Regulation 0692/14 | 25 de febrero de 2025 |
| Control a la exportaciónRégimen de sanciones: Russia | Rusia | Regulation 0833/14 | 26 de junio de 2024 |
| Control a la exportaciónRégimen de sanciones: Belarus | Bielorrusia | Regulation 0765/06 | 25 de febrero de 2025 |
| Control a la exportaciónRégimen de sanciones: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ucrania | Regulation 0263/22 | 25 de agosto de 2022 |
Datos TARIC a 29 de octubre de 2026
El tipo que cada Estado miembro aplica a las mercancías de este código, según la base de datos Taxes in Europe de la Comisión. Un tipo reducido puede abarcar solo parte de las mercancías de un código: consulte la normativa nacional del IVA.
Alemania 19 % 
Austria 20 % 
Bélgica 21 % 
Bulgaria 20 % 
Chequia 21 % 
Chipre 19 % 
Croacia 25 % 
Dinamarca 25 % 
Eslovaquia 23 % 
Eslovenia 22 % 
España 21 % 
Estonia 24 % 
Finlandia 25,5 % 
Francia 20 % 
Grecia 24 % 
Hungría 27 % 
Irlanda 23 % 
Italia 22 % 
Letonia 21 % 
Lituania 21 % 
Luxemburgo 17 % 
Malta 18 % 
Países Bajos 21 % 
Polonia 23 % 
Portugal 23 % 
Rumanía 21 % 
Suecia 25 % TEDB · 29 de octubre de 2026
| País | Valor | Cuota | Variación |
|---|---|---|---|
 Reino Unido | 12,6 M € | 58,9 % | -24,3 % |
 Turquía | 4,1 M € | 19,1 % | +151,4 % |
 China | 2,3 M € | 10,7 % | +28,3 % |
 Kazajistán | 740 mil € | 3,5 % | +57,8 % |
 Serbia | 583 mil € | 2,7 % | +573,5 % |
 Suiza | 581 mil € | 2,7 % | +51 % |
 Estados Unidos | 164 mil € | 0,8 % | -37,5 % |
 Canadá | 98 mil € | 0,5 % | +861,4 % |
7302.10 Elementos para vías férreas, de fundición, hierro o acero: carriles (rieles)
Turquía Exento – 15 % Derecho de terceros países 6 líneas arancelarias · media 7,5 % EE. UU. Exento General (NMF) 2 líneas arancelarias Reino Unido Exento – 50 % Derecho de terceros países 6 líneas arancelarias · media 25 % Canadá Exento General (NMF) 5 líneas arancelarias 
México 20 % General (NMF) 3 líneas arancelarias 
Brasil Exento – 10,8 % General (NMF) 2 líneas arancelarias · media 5,4 % 
Argentina Exento – 10,8 % General (NMF) 2 líneas arancelarias · media 5,4 % 
Perú Exento General (NMF) 1 línea arancelaria 
Nueva Zelanda Exento General (NMF) 1 línea arancelaria 
Japón Exento General (NMF) 1 línea arancelaria 
Taiwán Exento General (NMF) 2 líneas arancelarias 
CCG 5 % General (NMF) 1 línea arancelaria Suiza Exento General (NMF) 1 línea arancelaria 
Noruega Exento General (NMF) 1 línea arancelaria 
Macedonia del Norte Exento General (NMF) 6 líneas arancelarias 
Nigeria 5 % General (NMF) 1 línea arancelaria Decisiones de la aduana de EE. UU. (CBP, CROSS) y de la administración británica HMRC (Advance Tariff Rulings) sobre mercancías clasificadas aquí. Una resolución solo vincula a su titular, pero muestra cómo clasifican las autoridades mercancías similares. Las descripciones son los textos en inglés de las autoridades.
The tariff classification of used rails from various countries
Sector MAFC: Hierro y acero. Las mercancías de este sector pagan, al importarse en la UE, por los gases de efecto invernadero emitidos en su producción. Si no hay emisiones reales verificadas, el importador declara los valores por defecto siguientes (toneladas de CO2 equivalente por tonelada de mercancías).
7302 Railway or tramway track construction material of iron or steel, the following: rails, check-rails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers "cross-ties", fish-plates, chairs, chair wedges, sole plates "base plates", rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails
| País de producción | Directas | Indirectas | Total |
|---|---|---|---|
 Argelia | 3,19 | — | 3,19 |
| Argentina | 2,98 | — | 2,98 |
 Australia | 3,32 | — | 3,32 |
 Azerbaiyán | 1,85 | — | 1,85 |
 Bosnia y Herzegovina | 2,88 | — | 2,88 |
| Brasil | 2,72 | — | 2,72 |
| Canadá | 2,6 | — | 2,6 |
 Chile | 2,68 | — | 2,68 |
| China | 6,21 | — | 6,21 |
 Colombia | 2,73 | — | 2,73 |
 Corea del Sur | 3,67 | — | 3,67 |
| Estados Unidos | 2,74 | — | 2,74 |
 Filipinas | 2,26 | — | 2,26 |
 India | 5,45 | — | 5,45 |
 Indonesia | 8,21 | — | 8,21 |
 Irán | 2,79 | — | 2,79 |
| Japón | 2,95 | — | 2,95 |
| Kazajistán | 5,18 | — | 5,18 |
| Macedonia del Norte | 2,58 | — | 2,58 |
| México | 2,96 | — | 2,96 |
 Myanmar (Birmania) | 2,51 | — | 2,51 |
| Nueva Zelanda | 3,06 | — | 3,06 |
| Reino Unido | 2,81 | — | 2,81 |
 Rusia | 3,49 | — | 3,49 |
| Serbia | 2,46 | — | 2,46 |
 Sudáfrica | 4,03 | — | 4,03 |
 Tailandia | 3,95 | — | 3,95 |
| Taiwán | 2,38 | — | 2,38 |
| Turquía | 5,36 | — | 5,36 |
 Ucrania | 3,21 | — | 3,21 |
 Uzbekistán | 3,21 | — | 3,21 |
 Vietnam | 2,77 | — | 2,77 |
| Otros países (por defecto) | 4,89 | — | 4,89 |
con el recargo de 2026: 5,376 · con el recargo de 2027: 5,864 · con el recargo de 2028: 6,353
t CO2e por t de mercancías · período definitivo desde el 1 de enero de 2026; la primera declaración anual debe presentarse a más tardar el 30 de septiembre de 2027 · Reglamento de Ejecución (UE) 2025/2621, corregido por 2026/1740 (datos de la Comisión Europea, no vinculantes jurídicamente)
Las notas explicativas de la Comisión Europea sobre la clasificación de las mercancías en estos códigos NC. No son jurídicamente vinculantes, pero las autoridades aduaneras las siguen; completan las notas explicativas del SA de la Organización Mundial de Aduanas.
Los carriles (rieles) de garganta son carriles destinados específicamente a las vías de tranvía y a usos industriales, como grúas y sistemas de transporte elevado.
El perfil del carril está diseñado para que la pestaña de la rueda encaje en el espacio hueco de la garganta.
Los perfiles pueden tener la siguiente forma:
Notas explicativas de la nomenclatura combinada de la Unión Europea, Diario Oficial, serie C (texto consolidado y modificaciones posteriores) · © European Union
La nomenclatura combinada de cada año, publicada en el Diario Oficial: designación, derecho de terceros países y unidad suplementaria.
| Año | Designación | Derecho de terceros países | Unidad suplementaria |
|---|---|---|---|
| 2026 | Carriles (rieles) de garganta | Exento | — |
| 2025 | sin cambios | Exento | — |
| 2024 | sin cambios | Exento | — |
| 2023 | sin cambios | Exento | — |
| 2022 | sin cambios | Exento | — |
| 2021 | sin cambios | Exento | — |
| 2020 | sin cambios | Exento | — |
| 2019 | Grooved rails | Exento | — |
El código NC 7302 10 40 es una línea de la nomenclatura combinada de la UE dentro de la subpartida SA 7302.10 (elementos para vías férreas, de fundición, hierro o acero: carriles (rieles)).
El derecho de terceros países es nulo (exento), y las cantidades se declaran en —.
En los 12 meses hasta agosto de 2026, las importaciones de mercancías de la subpartida 7302.10 en la UE sumaron 21,4 M € (−4 % respecto a los 12 meses anteriores); el Reino Unido aportó el 59 %, por delante de Turquía.
Para la misma subpartida, el tipo legal (Ley 474) en Turquía va del 0 % al 15 %, el derecho general en Estados Unidos es nulo, el derecho de terceros países en el Reino Unido va del 0 % al 50 %, el tipo NMF (nación más favorecida) en Canadá es nulo, el impuesto general de importación (IGI) en México es del 20 %, el tipo de la TEC en Brasil va del 0 % al 10,8 %, el derecho de importación extrazona (AEC) en Argentina va del 0 % al 10,8 %, el derecho ad valorem en Perú es nulo, el tipo normal (Normal Tariff) en Nueva Zelanda es nulo, el tipo aplicado en Japón es nulo, el tipo de la columna 1 en Taiwán es nulo, el derecho de aduana en los países del CCG es del 5 %, el derecho del arancel normal en Suiza es nulo, el derecho ordinario en Noruega es nulo, el derecho NMF en Macedonia del Norte es nulo y el derecho de importación en Nigeria es del 5 %.
Los Estados miembros de la UE importaron mercancías de la subpartida 7302.10 por valor de 1425,3 M US$ en 2024; el mayor proveedor de fuera de la UE fue el Reino Unido.
El derecho de terceros países en la nomenclatura combinada de la UE es nulo (exento); la unidad suplementaria es —. No incluye los tipos preferenciales para países con acuerdo, los derechos antidumping ni el IVA.
Sí. España, como todos los Estados miembros, aplica la nomenclatura combinada y el arancel aduanero común: el derecho de terceros países es el mismo en toda la UE. Los tipos preferenciales dependen del origen de la mercancía; el IVA y los impuestos especiales se añaden aparte.
Para el conjunto de la subpartida 7302.10, el mayor proveedor de fuera de la UE en 2024 fue el Reino Unido (18 M US$), por delante de Turquía.