Partida · Capítulo 86
8603: Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados, excepto los de la partida 8604
La partida 8603 se divide en 2 subpartidas de seis dígitos y pertenece al capítulo 86 (vehículos y material para vías férreas o similares, y sus partes).
Comparación de aranceles
Subpartidas 2
UE: importaciones mensuales
Comercio mundial en 2024
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 4 M US$4 M US$+72 M US$+404 M US$+> 672 M US$
Exportaciones: 57
- Polonia: 721 M US$
- España: 672 M US$
- China: 594 M US$
- Corea del Sur: 544 M US$
- Suiza: 511 M US$
- Alemania: 404 M US$
- Chequia: 284 M US$
- Austria: 202 M US$
- Serbia: 168 M US$
- México: 155 M US$
- Japón: 149 M US$
- Reino Unido: 98 M US$
- Rusia: 93 M US$
- Italia: 72 M US$
- Eslovaquia: 57 M US$
- Francia: 53 M US$
- Brasil: 53 M US$
- Bélgica: 51 M US$
- Turquía: 39 M US$
- Bielorrusia: 38 M US$
- Estados Unidos: 32 M US$
- India: 28 M US$
- Rumanía: 20 M US$
- Suecia: 13 M US$
- Noruega: 10 M US$
- Canadá: 7 M US$
- Arabia Saudí: 6 M US$
- Países Bajos: 4 M US$
- Mozambique: 3 M US$
- Irlanda: 2 M US$
- Dinamarca: 2 M US$
- Australia: 1 M US$
- Tailandia: 1 M US$
- Malaui: 1 M US$
- Montenegro: 724 mil US$
- Lituania: 452 mil US$
- Croacia: 135 mil US$
- Perú: 112 mil US$
- Chile: 51 mil US$
- Botsuana: 39 mil US$
- Malasia: 25 mil US$
- Taiwán: 12 mil US$
- Tanzania: 10 mil US$
- Singapur: 6 mil US$
- Sudáfrica: 3 mil US$
- Islandia: 3 mil US$
- Hungría: 2 mil US$
- Ecuador: 2 mil US$
- Eslovenia: 900 US$
- Grecia: 500 US$
- Emiratos Árabes Unidos: 300 US$
- Bosnia y Herzegovina: 300 US$
- Portugal: 300 US$
- Chipre: 200 US$
- Mauritania: 200 US$
- Panamá: 200 US$
- Mauricio: 0 US$
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 4 M US$4 M US$+76 M US$+147 M US$+> 265 M US$
Importaciones: 106
- Chequia: 354 M US$
- Alemania: 350 M US$
- Países Bajos: 281 M US$
- Reino Unido: 265 M US$
- Australia: 237 M US$
- Israel: 234 M US$
- Suecia: 234 M US$
- Tanzania: 228 M US$
- Filipinas: 208 M US$
- Suiza: 199 M US$
- RAE de Hong Kong (China): 147 M US$
- Noruega: 132 M US$
- Austria: 130 M US$
- Dinamarca: 130 M US$
- Serbia: 118 M US$
- Letonia: 116 M US$
- Taiwán: 111 M US$
- Estados Unidos: 105 M US$
- Estonia: 102 M US$
- Bélgica: 99 M US$
- China: 86 M US$
- Singapur: 83 M US$
- Rumanía: 82 M US$
- Azerbaiyán: 77 M US$
- Malasia: 76 M US$
- Marruecos: 76 M US$
- México: 76 M US$
- Luxemburgo: 72 M US$
- Perú: 65 M US$
- Uzbekistán: 58 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 55 M US$
- Senegal: 53 M US$
- Eslovaquia: 47 M US$
- Canadá: 43 M US$
- Italia: 40 M US$
- Panamá: 38 M US$
- India: 36 M US$
- Bosnia y Herzegovina: 34 M US$
- Francia: 31 M US$
- República Dominicana: 26 M US$
- Brasil: 19 M US$
- Turquía: 19 M US$
- Chile: 17 M US$
- Arabia Saudí: 17 M US$
- Egipto: 15 M US$
- Bielorrusia: 12 M US$
- Portugal: 8 M US$
- Ghana: 7 M US$
- Kazajistán: 6 M US$
- Chipre: 5 M US$
- Angola: 4 M US$
- Camboya: 4 M US$
- Hungría: 4 M US$
- Ucrania: 3 M US$
- Jordania: 3 M US$
- Vietnam: 3 M US$
- Sri Lanka: 2 M US$
- Croacia: 2 M US$
- Tailandia: 2 M US$
- Lesoto: 747 mil US$
Principales exportadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 721 M US$ | 14,2 % | |
| 2 | 672 M US$ | 13,2 % | |
| 3 | 594 M US$ | 11,7 % | |
| 4 | 544 M US$ | 10,7 % | |
| 5 | 511 M US$ | 10 % | |
| 6 | 404 M US$ | 7,9 % | |
| 7 | 284 M US$ | 5,6 % | |
| 8 | 202 M US$ | 4 % | |
| 9 | 168 M US$ | 3,3 % | |
| 10 | 155 M US$ | 3 % |
Principales importadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 354 M US$ | 6,9 % | |
| 2 | 350 M US$ | 6,9 % | |
| 3 | 281 M US$ | 5,5 % | |
| 4 | 265 M US$ | 5,2 % | |
| 5 | 237 M US$ | 4,7 % | |
| 6 | 234 M US$ | 4,6 % | |
| 7 | 234 M US$ | 4,6 % | |
| 8 | 228 M US$ | 4,5 % | |
| 9 | 208 M US$ | 4,1 % | |
| 10 | 199 M US$ | 3,9 % |
Cambios normativos recientes que citan este código
Actos cuyo texto cita este código o su partida. Compruebe el propio acto: un código puede citarse por motivos distintos de un cambio de su derecho.
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CELEX 32026R0506 · Fuente: eur-lex.europa.eu
La partida 8603 se reparte en 2 líneas en la nomenclatura combinada de la UE; el derecho de terceros países es del 1,7 %.
El arancel de aduanas de Turquía divide la partida 8603 en 2 líneas arancelarias; el tipo legal (Ley 474) es del 1,7 %.
En el arancel armonizado de Estados Unidos, la partida 8603 abarca 2 líneas arancelarias y el derecho general es del 5 %.
La partida 8603 se reparte en 2 líneas en el arancel aduanero del Reino Unido; el derecho de terceros países es nulo.
El arancel de aduanas de Canadá divide la partida 8603 en 2 líneas arancelarias; el tipo NMF (nación más favorecida) es del 8 %.
En la tarifa de la LIGIE de México (TIGIE), la partida 8603 abarca 2 líneas arancelarias y el impuesto general de importación (IGI) es nulo.
La partida 8603 se reparte en 2 líneas en el arancel de Brasil (NCM/AEC); el tipo de la TEC es del 20 %.
El arancel Integrado de Argentina (NCM-SIM) divide la partida 8603 en 2 líneas arancelarias; el derecho de importación extrazona (AEC) es del 12,6 %.
En el arancel de Aduanas del Perú, la partida 8603 abarca 2 líneas arancelarias y el derecho ad valorem es nulo.
La partida 8603 se reparte en 2 líneas en el arancel de aduanas de Nueva Zelanda; el tipo normal (Normal Tariff) es nulo.
El arancel de aduanas de Japón divide la partida 8603 en 2 líneas arancelarias; el tipo aplicado es nulo.
En el arancel de importación de Taiwán, la partida 8603 abarca 2 líneas arancelarias y el tipo de la columna 1 va del 2,5 % al 5 %.
La partida 8603 se reparte en 4 líneas en el arancel aduanero común del CCG; el derecho de aduana es del 5 %.
El arancel de aduanas de Suiza (Tares) divide la partida 8603 en 2 líneas arancelarias; el derecho del arancel normal es nulo.
En el arancel de aduanas de Noruega, la partida 8603 abarca 2 líneas arancelarias y el derecho ordinario es nulo.
La partida 8603 se reparte en 2 líneas en el arancel de aduanas de Macedonia del Norte; el derecho NMF es nulo.
El arancel exterior común de la CEDEAO (Nigeria) divide la partida 8603 en 2 líneas arancelarias; el derecho de importación es del 5 %.
En 2024, las exportaciones mundiales de las mercancías de la partida 8603 sumaron 5092 M US$ (−17,3 % interanual).
Encabezó las exportaciones Polonia (721 M US$), por delante de España.
El principal comprador fue Chequia, con importaciones por valor de 354 M US$.
Con 672 M US$, España se situó en el puesto 2 de 57 exportadores.
España importó por valor de 507 mil US$.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código arancelario de «automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados»?
Estas mercancías se clasifican en la partida 8603 del Sistema Armonizado (capítulo 86), dentro de la sección XVII. La nomenclatura combinada de la UE, que se aplica en España, desglosa este código hasta 8 dígitos.
¿Qué arancel se aplica a «automotores para vías férreas y tranvías…» en España y en la UE?
En la nomenclatura combinada de la UE, las importaciones del código 8603 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 1,7 %. El derecho es el mismo en España que en los demás Estados miembros. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué arancel se aplica a «automotores para vías férreas y tranvías…» en Turquía?
En el arancel de aduanas de Turquía, las importaciones del código 8603 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 1,7 %. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué país es el mayor exportador de «automotores para vías férreas y tranvías…»?
Polonia, con 721 M US$ en 2024 (el 14,2 % de las exportaciones mundiales).
¿Qué puesto ocupa España como exportador?
En 2024, España exportó 672 M US$ (el 13,2 % del total mundial) y ocupó el puesto 2 entre 57 países exportadores.