Partida · Capítulo 87
8707: Carrocerías de vehículos automóviles de las partidas 8701 a 8705, incluidas las cabinas
2 subpartidas forman la partida 8707, en el capítulo 87 (vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres, sus…).
Comparación de aranceles
Subpartidas 2
UE: importaciones mensuales
Comercio mundial en 2024
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 692 mil US$692 mil US$+20 M US$+196 M US$+> 854 M US$
Exportaciones: 133
- China: 1941 M US$
- Suecia: 1168 M US$
- Alemania: 963 M US$
- Bélgica: 854 M US$
- México: 483 M US$
- Japón: 441 M US$
- Italia: 363 M US$
- Estados Unidos: 339 M US$
- Brasil: 334 M US$
- Francia: 333 M US$
- Polonia: 264 M US$
- Uzbekistán: 224 M US$
- Canadá: 207 M US$
- Chequia: 196 M US$
- España: 178 M US$
- Países Bajos: 118 M US$
- Turquía: 115 M US$
- Portugal: 113 M US$
- Reino Unido: 112 M US$
- Tailandia: 98 M US$
- Eslovaquia: 90 M US$
- Austria: 79 M US$
- Indonesia: 78 M US$
- Rusia: 67 M US$
- Finlandia: 61 M US$
- India: 47 M US$
- Corea del Sur: 39 M US$
- Hungría: 37 M US$
- Dinamarca: 30 M US$
- Lituania: 30 M US$
- Sudáfrica: 29 M US$
- Rumanía: 26 M US$
- Marruecos: 20 M US$
- Chile: 17 M US$
- Singapur: 11 M US$
- Serbia: 9 M US$
- Bielorrusia: 8 M US$
- Australia: 8 M US$
- Eslovenia: 7 M US$
- Colombia: 6 M US$
- Malasia: 6 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 5 M US$
- Nueva Zelanda: 4 M US$
- Bulgaria: 4 M US$
- Montenegro: 3 M US$
- Suiza: 3 M US$
- Egipto: 3 M US$
- Irlanda: 2 M US$
- Túnez: 2 M US$
- Grecia: 2 M US$
- Croacia: 2 M US$
- Albania: 2 M US$
- Arabia Saudí: 2 M US$
- Taiwán: 2 M US$
- Estonia: 2 M US$
- Vietnam: 2 M US$
- Letonia: 2 M US$
- Argentina: 2 M US$
- Israel: 2 M US$
- Guatemala: 2 M US$
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 2 M US$2 M US$+15 M US$+112 M US$+> 449 M US$
Importaciones: 206
- Países Bajos: 1362 M US$
- Estados Unidos: 860 M US$
- Kazajistán: 761 M US$
- Reino Unido: 697 M US$
- Irán: 618 M US$
- Francia: 577 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 449 M US$
- Alemania: 309 M US$
- Bélgica: 307 M US$
- Marruecos: 302 M US$
- Italia: 221 M US$
- India: 180 M US$
- Australia: 164 M US$
- Polonia: 163 M US$
- Austria: 157 M US$
- Malasia: 153 M US$
- Canadá: 137 M US$
- Argentina: 126 M US$
- Arabia Saudí: 121 M US$
- México: 120 M US$
- Taiwán: 112 M US$
- Argelia: 101 M US$
- Chile: 98 M US$
- Rusia: 93 M US$
- Chequia: 85 M US$
- Brasil: 82 M US$
- España: 74 M US$
- Tailandia: 72 M US$
- Perú: 69 M US$
- Suiza: 66 M US$
- Suecia: 54 M US$
- Noruega: 46 M US$
- Uzbekistán: 41 M US$
- Azerbaiyán: 37 M US$
- Dinamarca: 37 M US$
- Ucrania: 35 M US$
- Sudáfrica: 33 M US$
- Japón: 33 M US$
- Rumanía: 33 M US$
- República Democrática del Congo: 31 M US$
- Eslovaquia: 29 M US$
- Filipinas: 27 M US$
- Finlandia: 26 M US$
- Egipto: 25 M US$
- Indonesia: 25 M US$
- Nigeria: 25 M US$
- Uruguay: 24 M US$
- Singapur: 20 M US$
- Corea del Sur: 17 M US$
- Turquía: 16 M US$
- Portugal: 16 M US$
- China: 15 M US$
- RAE de Hong Kong (China): 13 M US$
- Túnez: 13 M US$
- Croacia: 13 M US$
- Costa Rica: 12 M US$
- Irlanda: 12 M US$
- Myanmar (Birmania): 11 M US$
- Bangladés: 10 M US$
- Hungría: 10 M US$
Principales exportadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 1941 M US$ | 20,2 % | |
| 2 | 1168 M US$ | 12,2 % | |
| 3 | 963 M US$ | 10 % | |
| 4 | 854 M US$ | 8,9 % | |
| 5 | 483 M US$ | 5 % | |
| 6 | 441 M US$ | 4,6 % | |
| 7 | 363 M US$ | 3,8 % | |
| 8 | 339 M US$ | 3,5 % | |
| 9 | 334 M US$ | 3,5 % | |
| 10 | 333 M US$ | 3,5 % |
Principales importadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 1362 M US$ | 14,2 % | |
| 2 | 860 M US$ | 9 % | |
| 3 | 761 M US$ | 7,9 % | |
| 4 | 697 M US$ | 7,3 % | |
| 5 | 618 M US$ | 6,4 % | |
| 6 | 577 M US$ | 6 % | |
| 7 | 449 M US$ | 4,7 % | |
| 8 | 309 M US$ | 3,2 % | |
| 9 | 307 M US$ | 3,2 % | |
| 10 | 302 M US$ | 3,1 % |
Cambios normativos recientes que citan este código
Actos cuyo texto cita este código o su partida. Compruebe el propio acto: un código puede citarse por motivos distintos de un cambio de su derecho.
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CELEX 32026R1846 · Fuente: eur-lex.europa.eu
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CELEX 32026R1848 · Fuente: eur-lex.europa.eu
La partida 8707 se reparte en 4 líneas en la nomenclatura combinada de la UE; el derecho de terceros países es del 4,5 %.
El arancel de aduanas de Turquía divide la partida 8707 en 4 líneas arancelarias; el tipo legal (Ley 474) es del 4,5 %.
En el arancel armonizado de Estados Unidos, la partida 8707 abarca 3 líneas arancelarias y el derecho general va del 0 % al 4 %. Una de ellas está exenta de derechos.
La partida 8707 se reparte en 4 líneas en el arancel aduanero del Reino Unido; el derecho de terceros países es del 4 %.
El arancel de aduanas de Canadá divide la partida 8707 en 8 líneas arancelarias; el tipo NMF (nación más favorecida) va del 0 % al 6 % (media del 5,3 %). Una de ellas está exenta de derechos.
En la tarifa de la LIGIE de México (TIGIE), la partida 8707 abarca 5 líneas arancelarias y el impuesto general de importación (IGI) va del 0 % al 35 %. 4 de ellas están exentas de derechos.
La partida 8707 se reparte en 3 líneas en el arancel de Brasil (NCM/AEC); el tipo de la TEC va del 12,6 % al 35 %.
El arancel Integrado de Argentina (NCM-SIM) divide la partida 8707 en 6 líneas arancelarias; el derecho de importación extrazona (AEC) va del 12,6 % al 35 % (media del 31,3 %).
En el arancel de Aduanas del Perú, la partida 8707 abarca 3 líneas arancelarias y el derecho ad valorem es nulo.
La partida 8707 se reparte en 11 líneas en el arancel de aduanas de Nueva Zelanda; el tipo normal (Normal Tariff) va del 0 % al 10 %. Una de ellas está exenta de derechos.
El arancel de aduanas de Japón divide la partida 8707 en 2 líneas arancelarias; el tipo aplicado es nulo.
En el arancel de importación de Taiwán, la partida 8707 abarca 4 líneas arancelarias y el tipo de la columna 1 va del 2,5 % al 15 %.
La partida 8707 se reparte en 11 líneas en el arancel aduanero común del CCG; el derecho de aduana es del 5 %.
El arancel de aduanas de Suiza (Tares) divide la partida 8707 en 2 líneas arancelarias; el derecho del arancel normal es nulo.
En el arancel de aduanas de Noruega, la partida 8707 abarca 3 líneas arancelarias y el derecho ordinario es nulo.
La partida 8707 se reparte en 4 líneas en el arancel de aduanas de Macedonia del Norte; el derecho NMF va del 1 % al 20 %.
El arancel exterior común de la CEDEAO (Nigeria) divide la partida 8707 en 6 líneas arancelarias; el derecho de importación va del 5 % al 10 % (media del 5,8 %).
El comercio mundial de las mercancías de la partida 8707 alcanzó 9607 M US$ en 2024, un 5,9 % menos que en 2023.
El mayor exportador fue China, con el 20,2 % del total, por delante de Suecia.
El mayor importador fueron los Países Bajos (1362 M US$).
España ocupó el puesto 15 entre 133 países exportadores, con 178 M US$.
España importó por valor de 74 M US$.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código arancelario de «carrocerías de vehículos automóviles de las partidas 8701 a…»?
Estas mercancías se clasifican en la partida 8707 del Sistema Armonizado (capítulo 87), dentro de la sección XVII. La nomenclatura combinada de la UE, que se aplica en España, desglosa este código hasta 8 dígitos.
¿Qué arancel se aplica a «carrocerías de vehículos automóviles de las…» en España y en la UE?
En la nomenclatura combinada de la UE, las importaciones del código 8707 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 4,5 %. El derecho es el mismo en España que en los demás Estados miembros. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué arancel se aplica a «carrocerías de vehículos automóviles de las…» en Turquía?
En el arancel de aduanas de Turquía, las importaciones del código 8707 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 4,5 %. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué país es el mayor exportador de «carrocerías de vehículos automóviles de las…»?
China, con 1941 M US$ en 2024 (el 20,2 % de las exportaciones mundiales).
¿Qué puesto ocupa España como exportador?
En 2024, España exportó 178 M US$ (el 1,9 % del total mundial) y ocupó el puesto 15 entre 133 países exportadores.