Sottovoce · Capitolo 40 · Voce 4012
4012.13: dei tipi utilizzati per veicoli aerei
4012.13 è una sottovoce a sei cifre della voce 4012, pneumatici rigenerati o usati, di gomma, capitolo 40.
Quanto si paga
Importazione: UE
Aliquote per linea nazionale · Nomenclatura combinata dell’UE
Linee tariffarie (UE) →- 4012 13 00 dei tipi utilizzati per veicoli aerei 4,5%p/st
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 5
- Sospensione tariffariaSospensione tariffaria di aeronavigabilità Esente
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 1517/18
- Documenti
- C119 Certificato di ammissione in servizio — Modulo AESA 1 (allegato I, appendice I, del regolamento (UE) n. 748/2012), o certificato equivalente
- Uso finaleDazio non preferenziale a motivo dell' uso finale Esente
- Solo per
- 4012 13 00 10 For use on civil aircraft
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 1549/06
- Dazio sulle spedizioni di modico valoreDazio doganale per le spedizioni di modico valore 3 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- fino al 31 ottobre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 0382/26
- Dazio sulle spedizioni di modico valoreDazio doganale per le spedizioni di modico valore 3 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- dal 1 novembre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 0382/26
- Diritti amministrativiTassa di gestione dell’Unione 2 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- dal 1 novembre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 2108/26
- Documenti
- Y126 Goods sold in distance sales
Requisiti all’importazione 4
- Controllo all’importazioneControllo dell'importazione di gas fluorurati ad effetto serra
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 0573/24
- Documenti
- Y152 Esenzione dal divieto di importazione concessa per la riparazione o la manutenzione di apparecchiature esistenti, a norma dell'articolo 11, paragrafo 1, secondo comma, del regolamento (UE) 2024/573
- Y986 Esenzione dal divieto di importazione a norma dell'articolo 11, paragrafi 1 e 11.2, del regolamento (UE) 2024/573
- Y160 Merci diverse da quelle che rientrano nelle disposizioni applicabili del regolamento (UE) 2024/573
- Y169 Prodotti e apparecchiature, comprese le loro parti, che contengono gas fluorurati a effetto serra o il cui funzionamento dipende da tali gas, non soggetti a un divieto imposto dall'articolo 11, paragrafo 1 (escluse le esenzioni per il materiale militare e la riparazione) e dall'allegato IV (regolamento (UE) 2024/573)
- Y123 Impresa registrata nel portale F-Gas a norma dell'articolo 20 del regolamento (UE) 2024/573
- Y054 Merci etichettate conformemente alle disposizioni dell'articolo 12, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 517/2014
- Y163 Massa netta dei gas fluorurati a effetto serra caricati in prodotti e apparecchiature
- Y121 Tonnellate di CO₂ equivalente di gas sfusi e di gas contenuti in prodotti o apparecchiature, e loro parti
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione – Rifiuti
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 1157/24
- Documenti
- C672 Informazioni che devono accompagnare le spedizioni di rifiuti, in conformità del Regolamento (UE) 2024/1157 - Articolo 18 e allegato VII
- C669 Documento di notifica conforme alle disposizioni del Regolamento (UE) 2024/1157 - Articolo 5 e allegato IA
- Y923 Prodotto non soggetto alle disposizioni del Regolamento (UE) 2024/1157
- C670 Documento di movimento conforme alle disposizioni del Regolamento (UE) 2024/1157 - Articolo 5 e allegato IB
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0692/14
- Documenti
- Y997 Merci non originari o destinati in Crimea o a Sebastopoli (Articoli 2 e 2 ter paragrafo1 del Regolamento (UE) N. 692/2014)
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0263/22
- Documenti
- Y984 Merci non originarie o non destinate alle zone non controllate dal governo dell'Ucraina negli oblast di Donetsk, Kherson, Luhansk e Zaporizhzhia
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
Aliquote preferenziali per paese
| Accordo o regime | Paesi | Aliquota |
|---|---|---|
| dazio per i paesi terzi (senza accordo) | — | 4,5% |
| GSP-EBA (regime speciale a favore dei paesi meno sviluppati - Tutto tranne le armi) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin e altri 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambogia, Ciad, Comore, Congo - Kinshasa, Eritrea, Etiopia, Gambia, Gibuti, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Isole Salomone, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritania, Mozambico, Myanmar (Birmania), Nepal, Niger, Repubblica Centrafricana, Ruanda, São Tomé e Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sud Sudan, Sudan, Tanzania, Timor Est, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Zambia | Esente |
| CARIFORUM | Antigua e Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize e altri 10Antigua e Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Giamaica, Grenada, Guyana, Repubblica Dominicana, Saint Kitts e Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent e Grenadine, Suriname, Trinidad e Tobago | Esente |
| PTOM (Paesi e territori d'oltremare) | Antartide, Aruba, Caraibi Olandesi, Curaçao e altri 8Antartide, Aruba, Caraibi Olandesi, Curaçao, Groenlandia, Nuova Caledonia, Polinesia Francese, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre e Miquelon, Sint Maarten, Terre Australi Francesi, Wallis e Futuna | Esente |
| SPG - Regime generale | Congo-Brazzaville, Indonesia, Isole Cook, Kenya e altri 6Congo-Brazzaville, Indonesia, Isole Cook, Kenya, Micronesia, Nigeria, Niue, Siria, Tagikistan, Vanuatu | Esente |
| GSP+ (un regime speciale di incentivazione per lo sviluppo sostenibile e il buon governo) | Bolivia, Capo Verde, Filippine, Kirghizistan e altri 4Bolivia, Capo Verde, Filippine, Kirghizistan, Mongolia, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Esente |
| America centrale | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Esente |
| Mercosur | Argentina, Brasile, Paraguay, Uruguay | Esente |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Esente |
| Spazio Economico Europeo | Islanda, Liechtenstein, Norvegia | Esente |
| Stati dell’Africa orientale e australe | Mauritius, Seychelles, Zimbabwe | Esente |
| unione doganale UE–Andorra | Andorra | Esente |
| accordo UE–Albania | Albania | Esente |
| accordo UE–Bosnia ed Erzegovina | Bosnia ed Erzegovina | Esente |
| accordo UE–Canada | Canada | Esente |
| accordo UE–Svizzera | Svizzera | Esente |
| accordo UE–Costa d’Avorio | Costa d’Avorio | Esente |
| accordo UE–Cile | Cile | Esente |
| accordo UE–Camerun | Camerun | Esente |
| accordo UE–Colombia | Colombia | Esente |
| accordo UE–Algeria | Algeria | Esente |
| accordo UE–Ecuador | Ecuador | Esente |
| accordo UE–Egitto | Egitto | Esente |
| Origine preferenziale a norma dell'accordo in forma di scambio di lettere tra l'Unione europea e il Regno del Marocco relativo alla modifica dei protocolli n. 1 e n. 4 dell'accordo euromediterraneo che istituisce un'associazione tra le Comunità europee e i loro Stati membri, da una parte, e il Regno del Marocco, dall'altra. | Sahara Occidentale | Esente |
| accordo UE–Figi | Figi | Esente |
| accordo UE–Isole Fær Øer | Isole Fær Øer | Esente |
| accordo UE–Regno Unito | Regno Unito | Esente |
| accordo UE–Georgia | Georgia | Esente |
| accordo UE–Ghana | Ghana | Esente |
| accordo UE–Israele | Israele | Esente |
| accordo UE–Giordania | Giordania | Esente |
| accordo UE–Giappone | Giappone | Esente |
| accordo UE–Corea del Sud | Corea del Sud | Esente |
| accordo UE–Libano | Libano | Esente |
| accordo UE–Marocco | Marocco | Esente |
| accordo UE–Moldavia | Moldavia | Esente |
| accordo UE–Montenegro | Montenegro | Esente |
| accordo UE–Macedonia del Nord | Macedonia del Nord | Esente |
| accordo UE–Messico | Messico | Esente |
| accordo UE–Nuova Zelanda | Nuova Zelanda | Esente |
| accordo UE–Perù | Perù | Esente |
| accordo UE–Papua Nuova Guinea | Papua Nuova Guinea | Esente |
| accordo UE–Territori Palestinesi | Territori Palestinesi | Esente |
| accordo UE–Serbia | Serbia | Esente |
| accordo UE–Singapore | Singapore | Esente |
| unione doganale UE–San Marino | San Marino | Esente |
| accordo UE–Tunisia | Tunisia | Esente |
| unione doganale UE–Turchia | Turchia | Esente |
| accordo UE–Ucraina | Ucraina | Esente |
| accordo UE–Stati Uniti | Stati Uniti | Esente |
| accordo UE–Vietnam | Vietnam | Esente |
| accordo UE–Samoa | Samoa | Esente |
| accordo UE–Kosovo | Kosovo | Esente |
| accordo UE–Sudafrica | Sudafrica | Esente |
UE: importazioni mensili
Principali fornitori, ultimi 12 mesi
| Paese | Valore | Quota | Variazione |
|---|---|---|---|
| 4 Mln € | 54,8% | -1,6% | |
| 2,2 Mln € | 30,4% | -34,2% | |
| 462K € | 6,4% | +1339,9% | |
| 332K € | 4,6% | +4741,6% | |
| 119K € | 1,6% | +911.853,8% | |
| 52K € | 0,7% | -70,1% | |
| 41K € | 0,6% | -85,1% | |
| 23K € | 0,3% | -35% |
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
Commercio mondiale nel 2024
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 44K USD44K USD+412K USD+13 Mln USD+> 20 Mln USD
Esportazioni: 80
- Thailandia: 80 Mln USD
- Belgio: 36 Mln USD
- Francia: 20 Mln USD
- Giappone: 20 Mln USD
- Stati Uniti: 17 Mln USD
- Paesi Bassi: 15 Mln USD
- India: 13 Mln USD
- Regno Unito: 13 Mln USD
- Spagna: 2 Mln USD
- Italia: 2 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 2 Mln USD
- Singapore: 2 Mln USD
- Repubblica Dominicana: 1 Mln USD
- Cina: 1 Mln USD
- Sudafrica: 826K USD
- Germania: 744K USD
- Malaysia: 687K USD
- Turchia: 620K USD
- Australia: 596K USD
- Polonia: 412K USD
- Indonesia: 409K USD
- Corea del Sud: 315K USD
- Nuova Zelanda: 287K USD
- Taiwan: 280K USD
- Portogallo: 237K USD
- Norvegia: 193K USD
- Grecia: 193K USD
- Emirati Arabi Uniti: 174K USD
- Pakistan: 148K USD
- Azerbaigian: 140K USD
- Tunisia: 108K USD
- Ungheria: 85K USD
- Iran: 80K USD
- Bulgaria: 70K USD
- Ecuador: 66K USD
- Messico: 56K USD
- Svizzera: 53K USD
- Bermuda: 48K USD
- Irlanda: 47K USD
- RAS di Macao: 44K USD
- Serbia: 40K USD
- Costa Rica: 40K USD
- Austria: 34K USD
- Filippine: 31K USD
- Canada: 29K USD
- Arabia Saudita: 27K USD
- Svezia: 26K USD
- Brasile: 22K USD
- Estonia: 20K USD
- Nicaragua: 18K USD
- Kirghizistan: 17K USD
- Bahamas: 17K USD
- Colombia: 16K USD
- Senegal: 15K USD
- Figi: 14K USD
- Lettonia: 13K USD
- Ucraina: 13K USD
- Lituania: 10K USD
- Israele: 10K USD
- Danimarca: 9K USD
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 250K USD250K USD+1 Mln USD+4 Mln USD+> 16 Mln USD
Importazioni: 132
- Cina: 43 Mln USD
- Stati Uniti: 24 Mln USD
- Turchia: 17 Mln USD
- Thailandia: 16 Mln USD
- Regno Unito: 13 Mln USD
- Germania: 8 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 8 Mln USD
- India: 7 Mln USD
- Belgio: 5 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 5 Mln USD
- Spagna: 5 Mln USD
- Austria: 4 Mln USD
- Australia: 4 Mln USD
- Vietnam: 4 Mln USD
- Malaysia: 4 Mln USD
- Singapore: 4 Mln USD
- Indonesia: 3 Mln USD
- Canada: 3 Mln USD
- Colombia: 3 Mln USD
- Corea del Sud: 3 Mln USD
- Qatar: 3 Mln USD
- Giappone: 2 Mln USD
- Etiopia: 2 Mln USD
- Francia: 2 Mln USD
- Taiwan: 2 Mln USD
- Portogallo: 2 Mln USD
- Egitto: 2 Mln USD
- Lussemburgo: 2 Mln USD
- Kazakistan: 2 Mln USD
- Filippine: 2 Mln USD
- Grecia: 1 Mln USD
- Repubblica Dominicana: 1 Mln USD
- Azerbaigian: 1 Mln USD
- Sudafrica: 1 Mln USD
- RAS di Macao: 1 Mln USD
- Messico: 1 Mln USD
- Italia: 1 Mln USD
- Polonia: 1 Mln USD
- Algeria: 1 Mln USD
- Kenya: 863K USD
- Giordania: 857K USD
- Brasile: 845K USD
- Lettonia: 832K USD
- Cechia: 830K USD
- Svizzera: 794K USD
- Oman: 787K USD
- Nuova Zelanda: 775K USD
- Arabia Saudita: 763K USD
- Bulgaria: 757K USD
- Finlandia: 748K USD
- Marocco: 703K USD
- Kuwait: 638K USD
- Israele: 486K USD
- Uzbekistan: 484K USD
- Paesi Bassi: 481K USD
- Serbia: 476K USD
- Norvegia: 467K USD
- Turkmenistan: 436K USD
- Guinea Equatoriale: 411K USD
- Svezia: 324K USD
Principali esportatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 80 Mln USD | 34,5% | |
| 2 | 36 Mln USD | 15,7% | |
| 3 | 20 Mln USD | 8,7% | |
| 4 | 20 Mln USD | 8,5% | |
| 5 | 17 Mln USD | 7,4% | |
| 6 | 15 Mln USD | 6,5% | |
| 7 | 13 Mln USD | 5,7% | |
| 8 | 13 Mln USD | 5,5% | |
| 9 | 2 Mln USD | 1% | |
| 10 | 2 Mln USD | 0,8% |
Principali importatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 43 Mln USD | 18,6% | |
| 2 | 24 Mln USD | 10,2% | |
| 3 | 17 Mln USD | 7,2% | |
| 4 | 16 Mln USD | 6,9% | |
| 5 | 13 Mln USD | 5,6% | |
| 6 | 8 Mln USD | 3,3% | |
| 7 | 8 Mln USD | 3,3% | |
| 8 | 7 Mln USD | 2,9% | |
| 9 | 5 Mln USD | 2,1% | |
| 10 | 5 Mln USD | 2,1% |
Dazi all’importazione su questo prodotto nel mondo 158
Il dazio della nazione più favorita (NPF) che ogni paese applica alle merci di questa sottovoce del SA: la media delle sue linee tariffarie nazionali, con la linea più bassa e quella più alta quando differiscono. Le merci di paesi con un accordo commerciale pagano spesso meno.
- 10%dazio mediano
- 34numero di paesi in esenzione (NPF)
- 50%il più alto: Angola, Kiribati, Marocco
158
| Paese importatore | Dazio NPF | linee da – a | anno dei dati |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 50% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2022 | |
| 0% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 30% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 15% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 32%* | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 40% | 2023 · HS 2002 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,4%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 0% – 4% | 2023 | |
| 30% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2020 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 1,2%* | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 2,3% | 0% – 4,5% | 2023 | |
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 25% | 2023 | ||
| 4,5% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 |
Dati tariffari degli anni 2017–2023; le aliquote potrebbero essere cambiate nel frattempo. * equivalente ad valorem dei dazi specifici (stima dell’UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, consultato tramite WITS (Banca mondiale)
Classificazioni e corrispondenze
La posizione di questa sottovoce del SA nelle classificazioni statistiche delle Nazioni Unite e i codici che aveva nelle edizioni precedenti del Sistema armonizzato.
- SITC Rev. 4
- 62592 Retreaded tyres
- Destinazione economica (BEC Rev. 5)
- Beni intermedi · BEC 511210
- Prodotto CPC 2.1
- 36120 Retreaded pneumatic tyres, of rubber
- Attività ISIC Rev. 4
- 2211 Manufacture of rubber tyres and tubes; retreading and rebuilding of rubber tyres
Edizioni precedenti del SA
| HS | Codice | |
|---|---|---|
| 2017 | 4012.13 | invariato |
| 2012 | 4012.13 | invariato |
| 2007 | 4012.13 | invariato |
| 2002 | 4012.13 | invariato |
| 1996 | 4012.10 | modificato |
| 1992 | 4012.10 | modificato |
Tavole di corrispondenza della Divisione statistica delle Nazioni Unite (UNSD)
Modifiche normative recenti che citano questo codice
Atti il cui testo cita questo codice o la sua voce. Verifica l’atto stesso: un codice può essere citato per motivi diversi da una modifica del suo dazio.
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UK Trade Tariff: measure changes on 433 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-07-22 · Fonte: trade-tariff.service.gov.uk
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FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Fonte: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Fonte: federalregister.gov
-
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Fonte: trade-tariff.service.gov.uk
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Fonte: legislation.gov.uk
La sottovoce 4012.13 costituisce un’unica linea nella nomenclatura combinata dell’UE, dove il dazio per i paesi terzi è pari al 4,5%.
La tariffa doganale turca suddivide la sottovoce 4012.13 in 2 linee tariffarie; l’aliquota legale (legge 474) va dallo 0% al 4,5% (media del 2,3%). Una di esse è esente da dazio.
Le merci originarie di 152 paesi possono entrare nell’UE con un’aliquota preferenziale (ad esempio GSP-EBA, CARIFORUM) anziché con il dazio per i paesi terzi del 4,5%; per 152 di essi l’esenzione è totale.
Tra settembre 2025 e agosto 2026 l’UE ha importato merci della sottovoce 4012.13 per 7,3 Mln € (−10% rispetto ai 12 mesi precedenti), a un prezzo medio di 12,58 € al kg; gli Stati Uniti ne hanno fornito il 55%, davanti al Regno Unito.
Nel 2024 il commercio mondiale di queste merci ha raggiunto 232 Mln USD, con un aumento dell’1,8% rispetto al 2023.
Il primo esportatore è la Thailandia, con il 34,5% del totale, davanti al Belgio.
Domande frequenti
Qual è il codice doganale di «dei tipi utilizzati per veicoli aerei»?
Queste merci rientrano nella sottovoce 4012.13 del Sistema armonizzato (voce 4012), nella sezione VII. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.
Quale dazio si paga su «dei tipi utilizzati per veicoli aerei» in Italia e nell’UE?
Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 4012.13 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio del 4,5%. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Quale dazio si paga su «dei tipi utilizzati per veicoli aerei» in Turchia?
Nella tariffa doganale turca, le importazioni del codice 4012.13 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dallo 0% al 4,5% a seconda della linea. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Qual è il primo paese esportatore di «dei tipi utilizzati per veicoli aerei»?
La Thailandia, con 80 Mln USD nel 2024 (il 34,5% delle esportazioni mondiali).
Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?
Nel 2024 l’Italia ha esportato per 2 Mln USD (lo 0,8% del totale mondiale) e si colloca al 10º posto su 80 paesi esportatori.
Quali paesi hanno accesso in esenzione da dazio al mercato dell’UE per la sottovoce 4012.13?
152 paesi non pagano alcun dazio grazie a un accordo commerciale o a un regime preferenziale, tra cui GSP-EBA, CARIFORUM e PTOM. Le merci devono rispettare le regole di origine dell’accordo e l’importatore deve disporre di una prova dell’origine; altrimenti si applica il dazio per i paesi terzi del 4,5%. Scegli un paese qui sopra per vederne l’aliquota.
Quali sono i principali fornitori dell’UE per la sottovoce 4012.13?
Nei 12 mesi fino ad agosto 2026 i primi fornitori sono stati gli Stati Uniti (55%), il Regno Unito (30%) e il Giappone (6%), su importazioni totali per 7,3 Mln €.