Sottovoce · Capitolo 73 · Voce 7308
7308.10: Ponti ed elementi di ponti
Ponti in acciaio
La sottovoce SA 7308.10 – ponti in acciaio – rientra nella voce 7308, nel capitolo 73.
Quanto si paga
Importazione: UE
Aliquote per linea nazionale · Nomenclatura combinata dell’UE
Linee tariffarie (UE) →- 7308 10 00 Ponti ed elementi di ponti Esente—
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 4
- Sospensione tariffariaSospensione - prodotti destinati a talune categorie di navi o alle piattaforme di perforazione o di sfruttamento Esente
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 2658/87
- Documenti
- C990 Autorizzazione di destinazione particolare per navi e piattaforme (colonna 8c, allegato A del regolamento delegato (UE) 2015/2446)
- Dazio sulle spedizioni di modico valoreDazio doganale per le spedizioni di modico valore 3 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- fino al 31 ottobre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 0382/26
- Dazio sulle spedizioni di modico valoreDazio doganale per le spedizioni di modico valore 3 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- dal 1 novembre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 0382/26
- Diritti amministrativiTassa di gestione dell’Unione 2 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- dal 1 novembre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 2108/26
- Documenti
- Y126 Goods sold in distance sales
Requisiti all’importazione 6
- Divieto o restrizioneProibizione all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Bielorussia
- Atto giuridico
- Regulation 0355/22
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0692/14
- Documenti
- Y997 Merci non originari o destinati in Crimea o a Sebastopoli (Articoli 2 e 2 ter paragrafo1 del Regolamento (UE) N. 692/2014)
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0263/22
- Documenti
- Y984 Merci non originarie o non destinate alle zone non controllate dal governo dell'Ucraina negli oblast di Donetsk, Kherson, Luhansk e Zaporizhzhia
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi tranne Russia
- In vigore
- fino al 31 dicembre 2027
- Atto giuridico
- Regulation 0833/14
- Documenti
- L139 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 3 octies, paragrafo 7, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio
- Y824 Prova attestante il paese di origine dei fattori produttivi siderurgici impiegati per la trasformazione del prodotto in un paese terzo
- Y878 Il prodotto è importato da un paese partner per l'importazione di ferro e acciaio di cui all'allegato XXXVI del regolamento (UE) n. 833/2014
- Y859 Merci entrate nel territorio dell'unione doganale dell'UE e presentate alle autorità doganali prima dell'entrata in vigore o, se posteriore, della data di applicabilità della presente sanzione (cfr. articolo 12 sexies del regolamento (UE) n. 833/2014).
- L143 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 12 ter, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Russia
- In vigore
- fino al 31 dicembre 2027
- Atto giuridico
- Regulation 0833/14
- Documenti
- L139 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 3 octies, paragrafo 7, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio
- L143 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 12 ter, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio
- Y859 Merci entrate nel territorio dell'unione doganale dell'UE e presentate alle autorità doganali prima dell'entrata in vigore o, se posteriore, della data di applicabilità della presente sanzione (cfr. articolo 12 sexies del regolamento (UE) n. 833/2014).
- Controllo all’importazioneMeccanismo di Adeguamento del Carbonio alle Frontiere - CBAM
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi tranne Svizzera, Islanda, Liechtenstein, Norvegia
- In vigore
- fino al 31 dicembre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 0956/23
- Documenti
- Y128 numero di conto CBAM
- Y134 Merci originarie di Büsingen, Helgoland o Livigno (articolo 2, paragrafo 4, del regolamento (UE) 2023/956)
- Y135 Merci destinate a essere trasportate o utilizzate nell'ambito di attività militari - Deroga in virtù dell'articolo 2, paragrafo 3, del regolamento (UE) 2023/956
- Y237 Merci aventi origine nell'UE
- Y238 La domanda per ottenere la qualifica di dichiarante CBAM autorizzato è stata presentata entro il 31 marzo 2026
- Y137 Esenzione de minimis - Deroga in virtù dell'articolo 2 bis del regolamento (UE) 2023/956
UE: importazioni mensili
Principali fornitori, ultimi 12 mesi
| Paese | Valore | Quota | Variazione |
|---|---|---|---|
| 55,6 Mln € | 55,3% | +377,2% | |
| 15,2 Mln € | 15,1% | -5,6% | |
| 8,2 Mln € | 8,2% | -13,5% | |
| 7,2 Mln € | 7,1% | +238.994.900% | |
| 3,4 Mln € | 3,4% | -31,1% | |
| 3,3 Mln € | 3,3% | +306,7% | |
| 3,1 Mln € | 3,1% | +7831,1% | |
| 1,5 Mln € | 1,5% | +607,9% |
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
Commercio mondiale nel 2024
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 2 Mln USD2 Mln USD+12 Mln USD+44 Mln USD+> 97 Mln USD
Esportazioni: 101
- Bahrein: 373 Mln USD
- Cina: 270 Mln USD
- Italia: 97 Mln USD
- Indonesia: 68 Mln USD
- Francia: 62 Mln USD
- Stati Uniti: 59 Mln USD
- Germania: 54 Mln USD
- Regno Unito: 53 Mln USD
- Paesi Bassi: 45 Mln USD
- Belgio: 44 Mln USD
- Spagna: 30 Mln USD
- Slovacchia: 25 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 25 Mln USD
- Turchia: 25 Mln USD
- Canada: 25 Mln USD
- Polonia: 24 Mln USD
- Austria: 24 Mln USD
- Kuwait: 24 Mln USD
- Russia: 18 Mln USD
- Lussemburgo: 16 Mln USD
- Arabia Saudita: 13 Mln USD
- Egitto: 13 Mln USD
- Messico: 12 Mln USD
- Romania: 12 Mln USD
- India: 12 Mln USD
- Ungheria: 9 Mln USD
- Finlandia: 8 Mln USD
- Lettonia: 8 Mln USD
- Thailandia: 7 Mln USD
- Serbia: 7 Mln USD
- Svezia: 6 Mln USD
- Sudafrica: 6 Mln USD
- Malaysia: 6 Mln USD
- Giappone: 6 Mln USD
- Corea del Sud: 6 Mln USD
- Iran: 5 Mln USD
- Irlanda: 5 Mln USD
- Vietnam: 4 Mln USD
- Singapore: 4 Mln USD
- Oman: 4 Mln USD
- Macedonia del Nord: 3 Mln USD
- Guatemala: 3 Mln USD
- Cechia: 3 Mln USD
- Slovenia: 2 Mln USD
- Taiwan: 2 Mln USD
- Svizzera: 2 Mln USD
- Danimarca: 2 Mln USD
- Estonia: 2 Mln USD
- Croazia: 2 Mln USD
- Portogallo: 2 Mln USD
- Perù: 2 Mln USD
- Filippine: 1 Mln USD
- Colombia: 1 Mln USD
- Myanmar (Birmania): 1 Mln USD
- Ucraina: 1 Mln USD
- Lituania: 1 Mln USD
- Australia: 850K USD
- Qatar: 676K USD
- Bulgaria: 502K USD
- Bosnia ed Erzegovina: 480K USD
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 1 Mln USD1 Mln USD+7 Mln USD+20 Mln USD+> 47 Mln USD
Importazioni: 187
- Arabia Saudita: 308 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 100 Mln USD
- Regno Unito: 72 Mln USD
- Stati Uniti: 61 Mln USD
- Qatar: 55 Mln USD
- Australia: 47 Mln USD
- Canada: 42 Mln USD
- Norvegia: 39 Mln USD
- Germania: 36 Mln USD
- Cile: 35 Mln USD
- Romania: 35 Mln USD
- Kazakistan: 28 Mln USD
- Polonia: 27 Mln USD
- Ucraina: 26 Mln USD
- Singapore: 25 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 25 Mln USD
- Guinea: 23 Mln USD
- Francia: 20 Mln USD
- Colombia: 20 Mln USD
- Italia: 20 Mln USD
- Paesi Bassi: 18 Mln USD
- Danimarca: 18 Mln USD
- Brasile: 17 Mln USD
- Svezia: 17 Mln USD
- Bahrein: 17 Mln USD
- Austria: 16 Mln USD
- Panama: 15 Mln USD
- Cechia: 15 Mln USD
- RAS di Macao: 14 Mln USD
- Perù: 14 Mln USD
- India: 14 Mln USD
- Papua Nuova Guinea: 13 Mln USD
- Senegal: 12 Mln USD
- Oman: 12 Mln USD
- Indonesia: 10 Mln USD
- Egitto: 10 Mln USD
- Messico: 10 Mln USD
- Malaysia: 9 Mln USD
- Ungheria: 9 Mln USD
- Kuwait: 9 Mln USD
- Filippine: 9 Mln USD
- Vietnam: 9 Mln USD
- Thailandia: 8 Mln USD
- Taiwan: 8 Mln USD
- Togo: 7 Mln USD
- Congo - Kinshasa: 7 Mln USD
- Nuova Zelanda: 7 Mln USD
- Algeria: 6 Mln USD
- Finlandia: 6 Mln USD
- Slovacchia: 6 Mln USD
- Russia: 5 Mln USD
- Costa Rica: 5 Mln USD
- Corea del Sud: 5 Mln USD
- Slovenia: 5 Mln USD
- Armenia: 5 Mln USD
- Svizzera: 5 Mln USD
- El Salvador: 5 Mln USD
- Croazia: 5 Mln USD
- Lituania: 5 Mln USD
- Cina: 5 Mln USD
Principali esportatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 373 Mln USD | 24,1% | |
| 2 | 270 Mln USD | 17,4% | |
| 3 | 97 Mln USD | 6,3% | |
| 4 | 68 Mln USD | 4,4% | |
| 5 | 62 Mln USD | 4% | |
| 6 | 59 Mln USD | 3,8% | |
| 7 | 54 Mln USD | 3,5% | |
| 8 | 53 Mln USD | 3,4% | |
| 9 | 45 Mln USD | 2,9% | |
| 10 | 44 Mln USD | 2,8% |
Principali importatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 308 Mln USD | 19,9% | |
| 2 | 100 Mln USD | 6,4% | |
| 3 | 72 Mln USD | 4,6% | |
| 4 | 61 Mln USD | 3,9% | |
| 5 | 55 Mln USD | 3,6% | |
| 6 | 47 Mln USD | 3,1% | |
| 7 | 42 Mln USD | 2,7% | |
| 8 | 39 Mln USD | 2,5% | |
| 9 | 36 Mln USD | 2,3% | |
| 10 | 35 Mln USD | 2,2% |
Dazi all’importazione su questo prodotto nel mondo 165
Il dazio della nazione più favorita (NPF) che ogni paese applica alle merci di questa sottovoce del SA: la media delle sue linee tariffarie nazionali, con la linea più bassa e quella più alta quando differiscono. Le merci di paesi con un accordo commerciale pagano spesso meno.
- 5%dazio mediano
- 26numero di paesi in esenzione (NPF)
- 60%il più alto: Barbados, Angola, Bahamas
165
| Paese importatore | Dazio NPF | linee da – a | anno dei dati |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 50% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 12% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 60% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 7,5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 7% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6,5% | 3% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,3% | 0% – 11% | 2022 · HS 2017 | |
| 7,5% | 2023 | ||
| 35%* | 2023 | ||
| 7,5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,8%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 7,5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2020 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 2,2%* | 2023 | ||
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 5,3% | 0% – 11% | 2017 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,5% | 0% – 3% | 2023 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,2% | 2023 |
Dati tariffari degli anni 2017–2023; le aliquote potrebbero essere cambiate nel frattempo. * equivalente ad valorem dei dazi specifici (stima dell’UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, consultato tramite WITS (Banca mondiale)
Classificazioni e corrispondenze
La posizione di questa sottovoce del SA nelle classificazioni statistiche delle Nazioni Unite e i codici che aveva nelle edizioni precedenti del Sistema armonizzato.
- SITC Rev. 4
- 69111 Bridges & bridge sections, of iron/steel
- Destinazione economica (BEC Rev. 5)
- Beni intermedi · BEC 311220
- Prodotto CPC 2.1
- 42110 Bridges, bridge sections, towers and lattice masts, of iron or steel
- Attività ISIC Rev. 4
- 2511 Manufacture of structural metal products
Edizioni precedenti del SA
| HS | Codice | |
|---|---|---|
| 2017 | 7308.10 | invariato |
| 2012 | 7308.10 | invariato |
| 2007 | 7308.10 | invariato |
| 2002 | 7308.10 | invariato |
| 1996 | 7308.10 | invariato |
| 1992 | 7308.10 | invariato |
Tavole di corrispondenza della Divisione statistica delle Nazioni Unite (UNSD)
CBAM: meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere
Settore CBAM: Ferro e acciaio. Le merci di questo settore pagano, all’importazione nell’UE, i gas a effetto serra emessi durante la loro produzione. In mancanza di emissioni effettive verificate, l’importatore dichiara i valori predefiniti riportati sotto (tonnellate di CO2 equivalente per tonnellata di merci).
7308 Structures and parts of structures "e.g., bridges and bridge-sections, lock-gates, towers, lattice masts, roofs, roofing frameworks, doors and windows and their frames and thresholds for doors, shutters, balustrades, pillars and columns", of iron or steel; plates, rods, angles, shapes, sections, tubes and the like, prepared for use in structures, of iron or steel (excl. prefabricated buildings of heading 9406)
| Paese di produzione | Dirette | Indirette | Totale |
|---|---|---|---|
| 3,02 | — | 3,02 | |
| 3,01 | — | 3,01 | |
| 3,2 | — | 3,2 | |
| 1,89 | — | 1,89 | |
| 2,85 | — | 2,85 | |
| 2,91 | — | 2,91 | |
| 2,91 | — | 2,91 | |
| 2,54 | — | 2,54 | |
| 6,04 | — | 6,04 | |
| 3,58 | — | 3,58 | |
| 3,86 | — | 3,86 | |
| 2,18 | — | 2,18 | |
| 2,95 | — | 2,95 | |
| 5,93 | — | 5,93 | |
| 8,25 | — | 8,25 | |
| 2,55 | — | 2,55 | |
| 5,36 | — | 5,36 | |
| 2,69 | — | 2,69 | |
| 2,99 | — | 2,99 | |
| 2,7 | — | 2,7 | |
| 2,9 | — | 2,9 | |
| 3,04 | — | 3,04 | |
| 3,59 | — | 3,59 | |
| 2,48 | — | 2,48 | |
| 2,9 | — | 2,9 | |
| 4,22 | — | 4,22 | |
| 2,42 | — | 2,42 | |
| 4,29 | — | 4,29 | |
| 5,52 | — | 5,52 | |
| 3,41 | — | 3,41 | |
| 3,01 | — | 3,01 | |
| 2,84 | — | 2,84 | |
| Altri paesi (predefinito) | 5,06 | — | 5,06 |
con la maggiorazione per il 2026: 5,57 · con la maggiorazione per il 2027: 6,077 · con la maggiorazione per il 2028: 6,583
t CO2e per t di merci · periodo definitivo dal 1º gennaio 2026; prima dichiarazione annuale entro il 30 settembre 2027 · Regolamento di esecuzione (UE) 2025/2621, rettificato dal 2026/1740 (dati della Commissione europea, non giuridicamente vincolanti)
Modifiche normative recenti che citano questo codice
Atti il cui testo cita questo codice o la sua voce. Verifica l’atto stesso: un codice può essere citato per motivi diversi da una modifica del suo dazio.
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CELEX 32026R1183 · Fonte: eur-lex.europa.eu
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CELEX 22026D0498 · Fonte: eur-lex.europa.eu
La sottovoce 7308.10 costituisce un’unica linea nella nomenclatura combinata dell’UE, dove il dazio per i paesi terzi è pari a zero.
Nella tariffa doganale turca, la sottovoce 7308.10 corrisponde a un’unica linea tariffaria; l’aliquota legale (legge 474) è pari a zero.
Tra settembre 2025 e agosto 2026 l’UE ha importato merci della sottovoce 7308.10 per 100,5 Mln € (+101% rispetto ai 12 mesi precedenti), a un prezzo medio di 2,76 € al kg; la Turchia ne ha fornito il 55%, davanti al Regno Unito.
Nel 2024 il commercio mondiale di queste merci ha raggiunto 2 Mld USD, con un calo del 10,8% rispetto al 2023.
Il primo esportatore è il Bahrein, con il 24,1% del totale, davanti alla Cina.
Domande frequenti
Qual è il codice doganale di «ponti ed elementi di ponti»?
Queste merci rientrano nella sottovoce 7308.10 del Sistema armonizzato (voce 7308), nella sezione XV. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.
Quale dazio si paga su «ponti ed elementi di ponti» in Italia e nell’UE?
Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 7308.10 da paesi senza accordo preferenziale sono esenti da dazio. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Quale dazio si paga su «ponti ed elementi di ponti» in Turchia?
Nella tariffa doganale turca, le importazioni del codice 7308.10 da paesi senza accordo preferenziale sono esenti da dazio. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Qual è il primo paese esportatore di «ponti ed elementi di ponti»?
Il Bahrein, con 373 Mln USD nel 2024 (il 24,1% delle esportazioni mondiali).
Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?
Nel 2024 l’Italia ha esportato per 97 Mln USD (il 6,3% del totale mondiale) e si colloca al 3º posto su 101 paesi esportatori.
Quali sono i principali fornitori dell’UE per «ponti in acciaio»?
Nei 12 mesi fino ad agosto 2026 i primi fornitori sono stati la Turchia (55%), il Regno Unito (15%) e la Cina (8%), su importazioni totali per 100,5 Mln €.