Tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) · codice NCM · HS 8704.21

8704.21.10

8704.21.10: Autocarri diesel fino a 5 t: Chassis com motor e cabina

Autocarri diesel fino a 5 t

✓ Utilizzabile in una dichiarazione doganale Dati: Tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC), in vigore dal 24 ottobre 2026 · verificati il 24 ottobre 2026

Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.

  1. 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
  2. 87042 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por compressão (diesel ou semidiesel):
  3. 8704.21 De peso em carga máxima (bruto) não superior a 5 toneladas
  4. 8704.21.10 Chassis com motor e cabina

Quanto si paga

Importazione: Brasile

Dazio doganale 35% dazio per i paesi terzi varia secondo il paese d’origine

Solo il dazio doganale: l’IVA all’importazione, le altre imposte e i dazi di difesa commerciale di questo paese non sono inclusi qui, e il calcolatore funziona solo con le tariffe di UE, Turchia, Stati Uniti e Regno Unito.

La stessa sottovoce nelle altre tariffe

8704.21 di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t

UE 3,5% – 22% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 13,5% Turchia 3,5% – 22% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 13,5% USA 25% Generale (NPF) 1 linea tariffaria Regno Unito 2% – 10% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 8,4% Canada Esente – 6,1% Generale (NPF) 4 linee tariffarie · media 4,6% Messico 5% – 50% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 41% Argentina 35% Generale (NPF) 17 linee tariffarie Perù Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie Nuova Zelanda Esente – 5% Generale (NPF) 46 linee tariffarie · media 1,6% Giappone Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Taiwan 17,5% – 25% Generale (NPF) 4 linee tariffarie · media 21,3% CCG 5% Generale (NPF) 9 linee tariffarie Svizzera Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie Norvegia Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie Macedonia del Nord Esente – 15% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 8% Nigeria 5% – 10% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 8%

Linee tariffarie (Brasile): 8704.21

Decisioni vincolanti per merci simili

Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.

  • N362757 U.S. CBP 10 luglio 2026 · 8704.21.01.00

    The tariff classification of an amphibious off-road all-terrain vehicle (ATV) from Ukraine

  • N361922 U.S. CBP 4 giugno 2026 · 8704.21.01.00

    The tariff classification of amphibious all-terrain vehicles (ATVs) from Canada

  • N330102 U.S. CBP 25 gennaio 2023 · 8704.21.01.00

    The tariff classification of a 1996 Toyota HiLux from Japan

  • N327973 U.S. CBP 8 settembre 2022 · 8704.21.01.00

    The tariff classification of 1988 Land Rover Santana from Spain

14 decisioni in totale per questo codice

Note legali

Note

1. Questo capitolo non comprende i veicoli costruiti per circolare unicamente su rotaie.

2. Ai sensi di questo capitolo per «trattori» si intendono gli autoveicoli costruiti essenzialmente, per tirare o spingere altre macchine, veicoli o carichi, anche se comportano alcuni adattamenti accessori ai fini del trasporto, in relazione al loro uso principale, di utensili, sementi, concimi, ecc.

Le macchine e gli organi di lavoro costruiti per attrezzare i trattori della voce 8701 come pure i materiali intercambiabili seguono il regime loro proprio, anche se sono presentati col trattore, siano essi montati o no su questo.

3. I telai per autoveicoli, muniti di una cabina, rientrano nelle voci da 8702 a 8704 e non nella voce 8706.

4. La voce 8712 comprende tutte le biciclette per ragazzi. Gli altri velocipedi per ragazzi rientrano nella voce 9503.

Note di capitolo: Capitolo 87 →

Nella tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC), 8704.21.10 è una delle 4 linee della sottovoce 8704.21, di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t.

L’aliquota TEC è pari al 35%.

Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 3,5% al 22%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 3,5% al 22%, il dazio generale negli Stati Uniti è pari al 25%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito va dal 2% al 10%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 6,1%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico va dal 5% al 50%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina è pari al 35%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 5%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan va dal 17,5% al 25%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord va dallo 0% al 15% e il dazio all’importazione in Nigeria va dal 5% al 10%.

Il Brasile ha importato merci della sottovoce 8704.21 per 3,6 Mld USD nel 2024; il primo fornitore è l’Argentina, mentre l’Italia si colloca al 3º posto con 58 Mln USD.

Domande frequenti

Qual è il dazio per il codice NCM 8704.21.10?

L’aliquota TEC nella tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) è pari al 35%. Questa pagina riporta l’aliquota così come la pubblica la fonte nazionale e, quando la fonte le pubblica, le aliquote preferenziali: scegli il paese d’origine per vederle. I dazi di difesa commerciale e l’IVA non sono compresi.

Da dove importa queste merci il Brasile?

Per l’intera sottovoce 8704.21, nel 2024 il primo fornitore è l’Argentina (3 Mld USD), davanti all’Uruguay.

Che posizione occupa l’Italia tra i fornitori?

Per la sottovoce 8704.21, nel 2024 l’Italia si colloca al 3º posto tra i fornitori del Brasile, con 58 Mln USD.

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