Tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) · codice NCM · HS 8705.10

8705.10.30

8705.10.30: Autogrù: Com capacidade máxima de elevação igual ou superior a 100 t

Autogrù

✓ Utilizzabile in una dichiarazione doganale Dati: Tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC), in vigore dal 24 ottobre 2026 · verificati il 24 ottobre 2026

Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.

  1. 8705 Veículos automóveis para usos especiais (por exemplo, autossocorros, caminhões-guindastes, veículos de combate a incêndio, caminhões-betoneiras, veículos para varrer, veículos para espalhar, veículos-oficinas, veículos radiológicos), exceto os concebidos principalmente para transporte de pessoas ou de mercadorias.
  2. 8705.10 Caminhões-guindastes
  3. 8705.10.30 Com capacidade máxima de elevação igual ou superior a 100 t

Quanto si paga

Importazione: Brasile

Dazio doganale 7,2% dazio per i paesi terzi varia secondo il paese d’origine

Solo il dazio doganale: l’IVA all’importazione, le altre imposte e i dazi di difesa commerciale di questo paese non sono inclusi qui, e il calcolatore funziona solo con le tariffe di UE, Turchia, Stati Uniti e Regno Unito.

La stessa sottovoce nelle altre tariffe

8705.10 Autoveicoli per usi speciali, diversi da quelli costruiti: gru-automobili

Linee tariffarie (Brasile): 8705.10

Decisioni vincolanti per merci simili

Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.

  • N354422 U.S. CBP 23 ottobre 2025 · 8705.10.00.10

    The tariff classification of an all-terrain crane from China

  • N332914 U.S. CBP 8 giugno 2023 · 8705.10.00.10

    The tariff classification and country of origin of a crane truck

  • 600011043 HMRC 12 agosto 2024 – 11 agosto 2027 · 8705 10 00 00

    Truck Mounted Telescopic Crane The crane has two cabs, one at the front of the vehicle and one at the rear. The controls for the engine, gear-box, changing gear and braking are all located in the front/bottom cab. Powered by a diesel engine (80kw/110 horsepower). ABS brakes and hydraulic steering.…

Note legali

Nota di sottovoci

Note di capitolo: Capitolo 87 →

Il codice NCM 8705.10.30 è una linea della tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) che rientra nella sottovoce SA 8705.10 (autoveicoli per usi speciali, diversi da quelli costruiti: gru-automobili).

L’aliquota TEC è pari al 7,2%.

Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE è pari al 3,7%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia è pari al 3,7%, il dazio generale negli Stati Uniti è pari a zero, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito è pari a zero, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 6,1%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico è pari al 15%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina va dallo 0% al 35%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 5%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan va dal 5% al 7,5%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord è pari al 3% e il dazio all’importazione in Nigeria è pari al 5%.

Il Brasile ha importato merci della sottovoce 8705.10 per 316 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è la Cina.

Domande frequenti

Qual è il dazio per il codice NCM 8705.10.30?

L’aliquota TEC nella tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) è pari al 7,2%. Questa pagina riporta l’aliquota così come la pubblica la fonte nazionale e, quando la fonte le pubblica, le aliquote preferenziali: scegli il paese d’origine per vederle. I dazi di difesa commerciale e l’IVA non sono compresi.

Da dove importa queste merci il Brasile?

Per l’intera sottovoce 8705.10, nel 2024 il primo fornitore è la Cina (266 Mln USD), davanti alla Germania.

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