Tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) · codice NCM · HS 8708.50

8708.50.11

8708.50.11: Ponti con differenziale e assi: Eixos com diferencial com capacidade de suportar cargas superiores ou iguais a 14.000 kg, redutores planetários nos extremos e dispositivo de freio (travão) incorporado, do tipo utilizado em veículos da subposição 8704.10

Ponti con differenziale e assi

✓ Utilizzabile in una dichiarazione doganale Dati: Tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC), in vigore dal 24 ottobre 2026 · verificati il 24 ottobre 2026

Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.

  1. 8708 Partes e acessórios dos veículos automóveis das posições 87.01 a 87.05.
  2. 8708.50 Eixos motores com diferencial, mesmo providos de outros componentes de transmissão, e eixos não motores; suas partes
  3. 8708.50.1 Dos veículos das subposições 8701.10, 8701.30, 8701.91 a 8701.95 ou 8704.10
  4. 8708.50.11 Eixos com diferencial com capacidade de suportar cargas superiores ou iguais a 14.000 kg, redutores planetários nos extremos e dispositivo de freio (travão) incorporado, do tipo utilizado em veículos da subposição 8704.10

Quanto si paga

Importazione: Brasile

Dazio doganale 7,2% dazio per i paesi terzi varia secondo il paese d’origine

Solo il dazio doganale: l’IVA all’importazione, le altre imposte e i dazi di difesa commerciale di questo paese non sono inclusi qui, e il calcolatore funziona solo con le tariffe di UE, Turchia, Stati Uniti e Regno Unito.

La stessa sottovoce nelle altre tariffe

8708.50 Ponti con differenziale, anche dotati di altri organi di trasmissione, e assi portanti; loro parti

UE 3% – 4,5% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 4% Turchia 3% – 4,5% Dazio per i paesi terzi 7 linee tariffarie · media 4% USA Esente – 2,5% Generale (NPF) 15 linee tariffarie · media 1,5% Regno Unito 2% – 4% Dazio per i paesi terzi 30 linee tariffarie · media 3% Canada Esente – 6% Generale (NPF) 7 linee tariffarie · media 3,4% Messico Esente – 25% Generale (NPF) 30 linee tariffarie · media 14,1% Argentina Esente – 18% Generale (NPF) 14 linee tariffarie · media 15,6% Perù Esente Generale (NPF) 4 linee tariffarie Nuova Zelanda Esente – 5% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 2,5% Giappone Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Taiwan 2,5% – 15% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 7,9% CCG 5% Generale (NPF) 4 linee tariffarie Svizzera Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Norvegia Esente Generale (NPF) 2 linee tariffarie Macedonia del Nord Esente – 15% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 5,9% Nigeria 10% Generale (NPF) 1 linea tariffaria

Linee tariffarie (Brasile): 8708.50

Decisioni vincolanti per merci simili

Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.

  • N364933 U.S. CBP 22 settembre 2026 · 8708.50.89.00

    The tariff classification of an automotive shim from South Korea

  • N344019 U.S. CBP 29 novembre 2024 · 8708.50.89.00

    The tariff classification of power train flanges from Japan

  • N342419 U.S. CBP 18 settembre 2024 · 8708.50.81.00

    The tariff classification of differential components from China

  • N336861 U.S. CBP 18 dicembre 2023 · 8708.50.85.00

    The tariff classification and country of origin of half-shafts

  • 600015867 HMRC 13 ottobre 2026 – 12 ottobre 2029 · 8708 50 91 10

    This is a third generation double angular contact flanged bearing used on the non-driving axles of motor vehicles. It contains an outer ring, inner ring, inner shaft, 22-28 steel balls, retainer, pulsar ring and seal. These are all separate finished products that are third generation double…

  • 600016887 HMRC 15 settembre 2026 – 14 settembre 2029 · 8708 50 99 40

    Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…

  • 600016888 HMRC 15 settembre 2026 – 14 settembre 2029 · 8708 50 99 40

    Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…

  • 600015859 HMRC 25 agosto 2026 – 24 agosto 2029 · 8708 50 99 40

    Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…

13 decisioni in totale per questo codice

Note legali

Nota di sottovoci

1. La sottovoce 870822 comprende:

  1. a) parabrezza anteriori, finestrini posteriori e altri finestrini, dotati di telaio; e

  2. b) parabrezza anteriori, finestrini posteriori e altri finestrini, anche dotati di telaio, che incorporano dispositivi di riscaldamento o altri dispositivi elettrici o elettronici,

quando destinati esclusivamente o principalmente agli autoveicoli delle voci da 8701 a 8705.

Note di capitolo: Capitolo 87 →

Il codice NCM 8708.50.11 è una linea della tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) che rientra nella sottovoce SA 8708.50 (ponti con differenziale).

L’aliquota TEC è pari al 7,2%.

Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 3% al 4,5%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 3% al 4,5%, il dazio generale negli Stati Uniti va dallo 0% al 2,5%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito va dal 2% al 4%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 6%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico va dallo 0% al 25%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina va dallo 0% al 18%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 5%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan va dal 2,5% al 15%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord va dallo 0% al 15% e il dazio all’importazione in Nigeria è pari al 10%.

Il Brasile ha importato merci della sottovoce 8708.50 per 706 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è la Svezia, mentre l’Italia si colloca al 3º posto con 83 Mln USD.

Domande frequenti

Qual è il dazio per il codice NCM 8708.50.11?

L’aliquota TEC nella tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) è pari al 7,2%. Questa pagina riporta l’aliquota così come la pubblica la fonte nazionale e, quando la fonte le pubblica, le aliquote preferenziali: scegli il paese d’origine per vederle. I dazi di difesa commerciale e l’IVA non sono compresi.

Da dove importa queste merci il Brasile?

Per l’intera sottovoce 8708.50, nel 2024 il primo fornitore è la Svezia (108 Mln USD), davanti alla Cina.

Che posizione occupa l’Italia tra i fornitori?

Per la sottovoce 8708.50, nel 2024 l’Italia si colloca al 3º posto tra i fornitori del Brasile, con 83 Mln USD.

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