Tariffa doganale del Regno Unito · codice merce · HS 8708.94
8708 94 35 00: Volanti, piantoni e scatole sterzo: Steering wheels, steering columns and steering boxes
Volanti, piantoni e scatole sterzo
✓ Utilizzabile in una dichiarazione doganale Dati: Tariffa doganale del Regno Unito · verificati il 24 ottobre 2026
Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.
- 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705
- Other parts and accessories
- 8708 94 00 00 Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof
- Other
- 8708 94 35 00 Steering wheels, steering columns and steering boxes
Quanto si paga
Importazione: Regno Unito
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 2
- Dazio addizionaleDazi supplementari 35%
- Si applica alle merci originarie di
- Bielorussia, Russia
- Atto giuridico
- 2022 No. 598
- Documenti
- 9014
- Sospensione tariffariaSospensione autonoma tariffaria Esente
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- fino al 31 dicembre 2028
- Atto giuridico
- 2020 No. 1435
Requisiti all’importazione 5
- Divieto o restrizioneProibizione all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Corea del Nord
- Atto giuridico
- S.I. 2019/411
- Controllo all’importazioneRestrizione all'immissione in libera pratica
- Si applica alle merci originarie di
- Bielorussia, Iraq, Russia, Siria, Ucraina
- Atto giuridico
- 2022 No. 748, S.I. 2020/707, S.I. 2019/792, S.I. 2022/395
- Documenti
- 9024
- 9032
- 9025
- 9009
- 9010
- 9017
- Controllo all’importazioneRestrizione all'immissione in libera pratica
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- S.I. 2019/583
- Documenti
- L100 Licenza di importazione "sostanze controllate" (ozono), rilasciata dalla Commissione
- Y902
- 9Y06
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione delle merci e delle tecnologie sottoposte a restrizioni
- Si applica alle merci originarie di
- Iran, Libia, Russia
- Atto giuridico
- S.I. 2019/461, 2020 No. 1665, S.I. 2019/855
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione per articoli di lusso
- Si applica alle merci originarie di
- Corea del Nord
- Atto giuridico
- S.I. 2019/411
- Documenti
- Y945 Effetti personali dei viaggiatori o merci prive di carattere commerciale per uso personale dei viaggiatori, contenute nei loro bagagli (art. 10, paragrafo 2, del regolamento (UE) 2017/1509)
- Y946 Beni necessari a scopi ufficiali di missioni diplomatiche o consolari degli Stati membri nella RPDC o di organizzazioni internazionali che godono di immunità conformemente al diritto internazionale o agli effetti personali del loro personale (art. 10, paragrafo 3, del regolamento (UE) 2017/1509)
- Y948 Beni diversi da quelli descritti nell'allegato VIII (articoli di lusso) del regolamento (UE) 2017/1509
Aliquote preferenziali per paese
| Accordo o regime | Paesi | Aliquota |
|---|---|---|
| dazio per i paesi terzi (senza accordo) | — | 4% |
| DCTS Comprehensive | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin e altri 38Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambogia, Ciad, Comore, Congo - Kinshasa, Eritrea, Etiopia, Gambia, Gibuti, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Kiribati, Laos, Liberia, Malawi, Mali, Mauritania, Myanmar (Birmania), Nepal, Niger, Repubblica Centrafricana, Ruanda, São Tomé e Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sud Sudan, Sudan, Tanzania, Timor Est, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Zambia | Esente |
| Unione europea (incluso il codice "EU") | Austria, Belgio, Bulgaria, Cechia e altri 23Austria, Belgio, Bulgaria, Cechia, Cipro, Croazia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Ungheria | Esente |
| DCTS Enhanced | Algeria, Bolivia, Capo Verde, Congo-Brazzaville e altri 13Algeria, Bolivia, Capo Verde, Congo-Brazzaville, Filippine, Isole Cook, Kirghizistan, Micronesia, Mongolia, Nigeria, Niue, Pakistan, Siria, Sri Lanka, Tagikistan, Uzbekistan, Vanuatu | Esente |
| CARIFORUM | Antigua e Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize e altri 10Antigua e Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Giamaica, Grenada, Guyana, Repubblica Dominicana, Saint Kitts e Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent e Grenadine, Suriname, Trinidad e Tobago | Esente |
| PTOM (Paesi e territori d'oltremare) | Anguilla, Bermuda, Georgia del Sud e Sandwich Australi, Isole Cayman e altri 7Anguilla, Bermuda, Georgia del Sud e Sandwich Australi, Isole Cayman, Isole Falkland, Isole Pitcairn, Isole Turks e Caicos, Isole Vergini Britanniche, Montserrat, Sant’Elena, Territorio Britannico dell’Oceano Indiano | Esente |
| America centrale | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Esente |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Lesotho, Mozambico, Namibia | Esente |
| Stati dell’Africa orientale e australe | Madagascar, Mauritius, Seychelles, Zimbabwe | Esente |
| CPTPP | Brunei, Malaysia | Esente |
| accordo Regno Unito–Andorra | Andorra | Esente |
| accordo Regno Unito–Albania | Albania | Esente |
| accordo Regno Unito–Australia | Australia | Esente |
| accordo Regno Unito–Canada | Canada | Esente |
| accordo Regno Unito–Svizzera | Svizzera | Esente |
| accordo Regno Unito–Costa d’Avorio | Costa d’Avorio | Esente |
| accordo Regno Unito–Cile | Cile | Esente |
| accordo Regno Unito–Camerun | Camerun | Esente |
| accordo Regno Unito–Colombia | Colombia | Esente |
| accordo Regno Unito–Ceuta e Melilla | Ceuta e Melilla | Esente |
| accordo Regno Unito–Ecuador | Ecuador | Esente |
| accordo Regno Unito–Egitto | Egitto | Esente |
| accordo Regno Unito–Figi | Figi | Esente |
| accordo Regno Unito–Isole Fær Øer | Isole Fær Øer | Esente |
| accordo Regno Unito–Georgia | Georgia | Esente |
| accordo Regno Unito–Ghana | Ghana | Esente |
| DCTS Standard | Indonesia | Esente |
| accordo Regno Unito–Israele | Israele | Esente |
| accordo Regno Unito–India | India | Esente |
| accordo Regno Unito–Islanda | Islanda | Esente |
| accordo Regno Unito–Giordania | Giordania | Esente |
| accordo Regno Unito–Giappone | Giappone | Esente |
| accordo Regno Unito–Kenya | Kenya | Esente |
| accordo Regno Unito–Corea del Sud | Corea del Sud | Esente |
| accordo Regno Unito–Libano | Libano | Esente |
| accordo Regno Unito–Liechtenstein | Liechtenstein | Esente |
| accordo Regno Unito–Marocco | Marocco | Esente |
| accordo Regno Unito–Moldavia | Moldavia | Esente |
| accordo Regno Unito–Macedonia del Nord | Macedonia del Nord | Esente |
| accordo Regno Unito–Messico | Messico | Esente |
| accordo Regno Unito–Norvegia | Norvegia | Esente |
| accordo Regno Unito–Nuova Zelanda | Nuova Zelanda | Esente |
| accordo Regno Unito–Perù | Perù | Esente |
| accordo Regno Unito–Papua Nuova Guinea | Papua Nuova Guinea | Esente |
| accordo Regno Unito–Territori Palestinesi | Territori Palestinesi | Esente |
| accordo Regno Unito–Serbia | Serbia | Esente |
| accordo Regno Unito–Isole Salomone | Isole Salomone | Esente |
| accordo Regno Unito–Singapore | Singapore | Esente |
| accordo Regno Unito–San Marino | San Marino | Esente |
| accordo Regno Unito–Tunisia | Tunisia | Esente |
| accordo Regno Unito–Turchia | Turchia | Esente |
| accordo Regno Unito–Ucraina | Ucraina | Esente |
| accordo Regno Unito–Vietnam | Vietnam | Esente |
| accordo Regno Unito–Samoa | Samoa | Esente |
| accordo Regno Unito–Kosovo | Kosovo | Esente |
| accordo Regno Unito–Sudafrica | Sudafrica | Esente |
Note a piè di pagina
TN200 The export of these items may be controlled under the Export Control Order 2008 as amended…
TN207 The Democratic People’s Republic of Korea (Sanctions) (EU Exit) Regulations 2019 impose tr…
TN701 According to the Council Regulation (EU) No 692/2014 (OJ L183, p. 9), as retained in UK La…
The prohibition shall not apply in respect of:
(a) the execution until 26 September 2014, of trade contracts concluded before 25 June 2014, or of ancillary contracts necessary for the execution of such contracts, provided that the natural or legal persons, entity or body seeking to perform the contract have notified, at least 10 working days in advance, the activity or transaction to the competent authority of the Member State in which they are established.
(b) goods originating in Crimea or Sevastopol which have been made available to the Ukrainian authorities for examination, for which compliance with the conditions conferring entitlement to preferential origin has been verified and for which a certificate of origin has been issued in accordance with Regulation (EU) No 978/2012 and Regulation (EU) No 374/2014, as retained in UK Law, or in accordance with the EU-Ukraine Association Agreement
Regno Unito: importazioni mensili · HS 8708.94
Principali fornitori, ultimi 12 mesi
| Paese | Valore | Quota | Variazione |
|---|---|---|---|
 Francia | 63,1 Mln £ | 16,4% | -7,4% |
 Ungheria | 59,3 Mln £ | 15,4% | -14,9% |
 Germania | 54,5 Mln £ | 14,1% | -15,2% |
 Giappone | 49,4 Mln £ | 12,8% | +0,4% |
 Polonia | 25,2 Mln £ | 6,5% | -25,5% |
 Romania | 22,7 Mln £ | 5,9% | -24,1% |
 Portogallo | 21,3 Mln £ | 5,5% | -9,5% |
 Cina | 19,2 Mln £ | 5% | +20,7% |
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
8708.94 Volanti, colonne di guida (piantoni) e scatole dello sterzo; loro parti
UE 3% – 4,5% Dazio per i paesi terzi 4 linee tariffarie · media 3,9% 
Turchia 3% – 4,5% Dazio per i paesi terzi 8 linee tariffarie · media 4,1% 
USA Esente – 2,5% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 0,8% 
Canada Esente – 6% Generale (NPF) 4 linee tariffarie · media 3% 
Messico Esente Generale (NPF) 9 linee tariffarie 
Brasile 12,6% – 18% Generale (NPF) 7 linee tariffarie · media 15,7% 
Argentina 12,6% – 18% Generale (NPF) 18 linee tariffarie · media 17,1% 
Perù Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Nuova Zelanda Esente – 5% Generale (NPF) 3 linee tariffarie · media 3,3% Giappone Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Taiwan 4% – 7,5% Generale (NPF) 3 linee tariffarie · media 6,3% 
CCG 5% Generale (NPF) 6 linee tariffarie 
Svizzera Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Norvegia Esente Generale (NPF) 2 linee tariffarie 
Macedonia del Nord Esente – 4,5% Generale (NPF) 4 linee tariffarie · media 1,4% 
Nigeria 10% Generale (NPF) 1 linea tariffaria Linee tariffarie (Regno Unito): 8708.94
- 8708 94 20 00For the industrial assembly of: vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 2 500 cm3 or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 2 800 cm3; vehicles of heading 8705
- 8708 94 35 00Steering wheels, steering columns and steering boxes
- 8708 94 91 00Of closed-die forged steel
- 8708 94 99 10Hub gear made of cold rolled carbon steel (per astm a1008), molded into the plastic and pressed on pinion, with: -an outer diameter of 81.2 mm or more, but not more than 82.55 mm, -an inner diameter of 25.9 mm or more, but not more than 25.97 mm, -a height of the lower side of inner diameter of 11.63 mm or more, but not more than 12.13 mm, -a height of the upper side of inner diameter of 3.25 mm or more, but not more than 3.5 mm, -an overall height of 11.63 mm or more, but not more than 19.5 mm for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 20Intermediate steering shaft forming part of the steering column with: -a torsional rigidity of 25 nm/degree or more, -a tubular male shaft in welded carbon steel tube (per gb/t 699 grade 20), -a tubular female shaft in welded carbon steel tube (per with gb/t 699 grade 20), -two spiders universal joint made of chromium alloy steel (per gb/t 5216 grade 20crmntih), -a length in nominal telescope position of 396 mm or more but not more than 467 mm, -a coupling interface on both ends with internal toothing, -two cardan joints on both sides, -a telescope shaft function with a range of 74 mm or more but not more than 115 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 30Lower assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per gb/t699 grade 45 or jis g4051 grade s45c) with: -an ultimate torsional strength load of 325 nm or more and johnson apparent elastic limit (j.a.e.l) values of 275 nm or more, -a length of 66.39 mm or more but not more than 88.64 mm, -an outer diameter of 27.47 mm or more but not more than 28.38 mm, -an inner hole of diameter 6.50 mm or more but not more than 6.58 mm, -an external 26-teeth spline with major diameter 21.18 mm or more but not more than 21.44 mm, -a knurling on a part of outer surface of major diameter 26.0 mm or more but not more than 26.1 mm, -with or without an external 24-tooth spline and with a major diameter 24.75 mm or more but not more than 25 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 40Upper assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per gb/t699 grade 45) with: -an ultimate torsional strength load of 325 nm or more and johnson apparent elastic limit (j.a.e.l) values of 275 nm or more, -a length of 165.3 mm or more but not more than 204.2 mm, -an outer diameter of 22.87 mm or more but not more than 22.92 mm, -an internal hole of diameter 6.50 or more but not more than 6.58 mm, -an external spline, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 50Lower shaft as part of the steering column made of aluminium alloy (per astm b221m grade 6105), air quenched and tempered with: -an ultimate torsional strength of 260 nm or more, -a length of 296.7 mm or more but not more than 297.8 mm, -an external 18-tooth spline on all shaft length with major diameter of 28.7 mm or more but not more than 29 mm, -an 18-tooth internal spline with a minor diameter of 19.7 mm or more but not more than 20 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 60Torsion bar as part of the steering column made of carbon alloy steel (per sae j1268, grade 5160h of modified chemistry for carbon content of 0.53 or more, but not more than 0.56) with: -a shaft torsional stiffness of 2.5 nm/degree or more but not more than 2.7 nm/degree, -a length of 107.75 mm or more but not more than 108.25 mm, -an outer diameter of 6.38 mm or more but not more than 6.42 mm, -two external 18-tooth splines on both shaft ends with a major diameter of 6.70 mm or more but not more than 6.85 mm, as interface to pressing with matting input and output shafts, -entire surface shot peened, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 70Tubular steering shaft as part of the steering column made of carbon steel welded tube (per en 10305/2, e235 c or gb/t699 grade 20) with: -an ultimate torsional strength of 300 nm or more and johnson apparent elastic limit (j.a.e.l) values of 275 nm or more, -a length of 245.48 mm or more but not more than 287.5 mm, -an outer diameter of 23.95 mm or more but not more than 32.25 mm, -an interface for steering wheel connection either in a form of an external 40-tooth spline with major diameter of 17.1 mm or more but not more than 17.5 mm and an internal thread m12x1.75-6h or in a form of an external hexagon with a short diagonal of 15.05 mm or more but not more than 15.35mm and an internal thread m10x1.5-6h, -an interface either in a form of an internal 10-tooth spline of length of 98.0 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 16.1 mm or more but not more than 16.4 mm or in a form of an internal 48-tooth spline of length of 151 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 23.2 mm or more but not more than 23.3 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 80Blank assembly worm gear, consisting of a hub of carbon steel (gb/t 699 grade 25 or din en 10277 grade 11smn30) and a ring of cast polyamide 6/12 with: - an outer diameter of 97.35 mm or more, but not more than 102.65 mm, - an inner diameter of 27.91 mm or more, but not more than 27.93 mm, - a height of the hub of 11.75 mm or more, but not more than 12.00 mm, - an overall height of 16.00 mm or more, but not more than 18.00 mm
- 8708 94 99 90Steering wheels, steering columns and steering boxes: other, parts, other
Decisioni vincolanti per merci simili
Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.
- N360321 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a tie rod assembly
- N352712 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of ball joints and pitman arms
- N352155 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of inner and outer tie rods
- N349262 U.S. CBP
The tariff classification of steering coupler from South Korea
13 decisioni in totale per questo codice
Note legali
Nota di sottovoci
1. La sottovoce 870822 comprende:
a) parabrezza anteriori, finestrini posteriori e altri finestrini, dotati di telaio; e
b) parabrezza anteriori, finestrini posteriori e altri finestrini, anche dotati di telaio, che incorporano dispositivi di riscaldamento o altri dispositivi elettrici o elettronici,
quando destinati esclusivamente o principalmente agli autoveicoli delle voci da 8701 a 8705.
Nella tariffa doganale del Regno Unito, 8708 94 35 00 è una delle 12 linee della sottovoce 8708.94, volanti, colonne di guida (piantoni) e scatole dello sterzo; loro parti.
Il dazio per i paesi terzi è pari al 4%.
Le merci originarie di 174 paesi possono entrare nel Regno Unito con un’aliquota preferenziale (ad esempio DCTS Comprehensive, Unione europea) anziché con il dazio per i paesi terzi del 4%; per 174 di essi l’esenzione è totale.
Nel Regno Unito, alle merci originarie della Bielorussia e della Russia si applica, oltre al dazio doganale, un dazio addizionale del 35%.
Tra settembre 2025 e agosto 2026 il Regno Unito ha importato merci della sottovoce 8708.94 per 385,6 Mln £ (−11% rispetto ai 12 mesi precedenti), a un prezzo medio di 15,56 £ al kg; la Francia ne ha fornito il 16%, davanti all’Ungheria.
Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 3% al 4,5%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 3% al 4,5%, il dazio generale negli Stati Uniti va dallo 0% al 2,5%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 6%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico è pari a zero, l’aliquota TEC in Brasile va dal 12,6% al 18%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina va dal 12,6% al 18%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 5%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan va dal 4% al 7,5%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord va dallo 0% al 4,5% e il dazio all’importazione in Nigeria è pari al 10%.
Il Regno Unito ha importato merci della sottovoce 8708.94 per 607 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è la Germania.
Domande frequenti
Qual è il dazio per il codice merce 8708 94 35 00?
Il dazio per i paesi terzi nella tariffa doganale del Regno Unito è pari al 4%. Non comprende le aliquote preferenziali per i paesi con accordi, i dazi antidumping e l’IVA.
Quali paesi beneficiano di un’aliquota ridotta per il codice merce 8708 94 35 00?
174 paesi beneficiano di un’aliquota preferenziale su questa linea, 174 dei quali allo 0%, nell’ambito di DCTS Comprehensive, di Unione europea e di DCTS Enhanced, tra gli altri. L’aliquota si applica solo alle merci che rispettano le regole di origine dell’accordo, con una prova dell’origine. Scegli il paese di origine in questa pagina per vederne l’aliquota.
Si applicano dazi antidumping o altri dazi aggiuntivi al codice merce 8708 94 35 00?
Dazio addizionale del 35% sulle merci originarie della Bielorussia e della Russia. Questi dazi si aggiungono al dazio doganale.
Da dove importa queste merci il Regno Unito?
Per l’intera sottovoce 8708.94, nel 2024 il primo fornitore è la Germania (117 Mln USD), davanti alla Francia.