Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · codice HTS · HS 8704.21
8704.21.01: Autocarri diesel fino a 5 t: G.V.W. not exceeding 5 metric tons
Autocarri diesel fino a 5 t
Non dichiarabile da solo: usare una delle sue 1 suddivisioni Dati: Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · verificati il 24 ottobre 2026
Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.
- 8704 Motor vehicles for the transport of goods:
- Other, with only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel):
- 8704.21.01 G.V.W. not exceeding 5 metric tons
Quanto si paga
Importazione: USA
Sono inclusi i dazi aggiuntivi statunitensi del capitolo 99 dell’HTS in vigore al 22 ottobre 2026 (sezioni 301, 232, 338 e 201). I dazi IEEPA non sono più riscossi dopo la sentenza della Corte suprema di febbraio 2026. Le esenzioni condizionate (contenuto statunitense, uso finale, quota di metallo) non sono calcolate: vedere la disposizione.
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 1
- Dazio addizionaleSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25%
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi tranne Giappone, Austria, Belgio, Bulgaria, Croazia, Cipro, Cechia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Corea del Sud, Taiwan
- In vigore
- dal 3 aprile 2025
- Atto giuridico
- HTSUS 9903.94.01
Aliquote preferenziali per paese
| Accordo o regime | Paesi | Aliquota |
|---|---|---|
| Generale (NPF) | — | 25% |
| US–Australia FTA AU | Australia | Esente |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrein | Esente |
| US–Chile FTA CL | Cile | Esente |
| US–Colombia TPA CO | Colombia | Esente |
| US–Israel FTA IL | Israele | Esente |
| US–Jordan FTA JO | Giordania | Esente |
| US–Morocco FTA MA | Marocco | Esente |
| US–Oman FTA OM | Oman | Esente |
| CAFTA-DR P | Costa Rica, Repubblica Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua | Esente |
| US–Panama TPA PA | Panama | Esente |
| US–Peru TPA PE | Perù | Esente |
| USMCA S | Canada, Messico | Esente |
| US–Singapore FTA SG | Singapore | Esente |
| US–Korea FTA KR | Corea del Sud | 25% |
| Colonna 2 | Cuba, Corea del Nord, Russia, Bielorussia | 25% |
Speciale: aliquote ridotte previste da accordi commerciali e programmi preferenziali; le lettere tra parentesi indicano i programmi (ad esempio AU = accordo di libero scambio con l’Australia, KR = accordo con la Corea).
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
8704.21 di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t
UE 3,5% – 22% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 13,5% 
Turchia 3,5% – 22% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 13,5% 
Regno Unito 2% – 10% Dazio per i paesi terzi 5 linee tariffarie · media 8,4% 
Canada Esente – 6,1% Generale (NPF) 4 linee tariffarie · media 4,6% 
Messico 5% – 50% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 41% 
Brasile 35% Generale (NPF) 4 linee tariffarie 
Argentina 35% Generale (NPF) 17 linee tariffarie 
Perù Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie 
Nuova Zelanda Esente – 5% Generale (NPF) 46 linee tariffarie · media 1,6% 
Giappone Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Taiwan 17,5% – 25% Generale (NPF) 4 linee tariffarie · media 21,3% 
CCG 5% Generale (NPF) 9 linee tariffarie 
Svizzera Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie 
Norvegia Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie 
Macedonia del Nord Esente – 15% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 8% 
Nigeria 5% – 10% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 8% Decisioni vincolanti per merci simili
Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.
- N362757 U.S. CBP
The tariff classification of an amphibious off-road all-terrain vehicle (ATV) from Ukraine
- N361922 U.S. CBP
The tariff classification of amphibious all-terrain vehicles (ATVs) from Canada
- N330102 U.S. CBP
The tariff classification of a 1996 Toyota HiLux from Japan
- N327973 U.S. CBP
The tariff classification of 1988 Land Rover Santana from Spain
Note legali
Note
1. Questo capitolo non comprende i veicoli costruiti per circolare unicamente su rotaie.
2. Ai sensi di questo capitolo per «trattori» si intendono gli autoveicoli costruiti essenzialmente, per tirare o spingere altre macchine, veicoli o carichi, anche se comportano alcuni adattamenti accessori ai fini del trasporto, in relazione al loro uso principale, di utensili, sementi, concimi, ecc.
Le macchine e gli organi di lavoro costruiti per attrezzare i trattori della voce 8701 come pure i materiali intercambiabili seguono il regime loro proprio, anche se sono presentati col trattore, siano essi montati o no su questo.
3. I telai per autoveicoli, muniti di una cabina, rientrano nelle voci da 8702 a 8704 e non nella voce 8706.
4. La voce 8712 comprende tutte le biciclette per ragazzi. Gli altri velocipedi per ragazzi rientrano nella voce 9503.
Il codice HTS 8704.21.01 è l’unica linea della tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti nella sottovoce SA 8704.21 (di peso a pieno carico inferiore o uguale a 5 t).
Il dazio generale è pari al 25%; le quantità si dichiarano in p/st.
Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 3,5% al 22%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 3,5% al 22%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito va dal 2% al 10%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 6,1%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico va dal 5% al 50%, l’aliquota TEC in Brasile è pari al 35%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina è pari al 35%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 5%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan va dal 17,5% al 25%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord va dallo 0% al 15% e il dazio all’importazione in Nigeria va dal 5% al 10%.
Gli Stati Uniti hanno importato merci della sottovoce 8704.21 per 3 Mld USD nel 2024; il primo fornitore è il Messico, mentre l’Italia si colloca al 8º posto con 2 Mln USD.
Domande frequenti
Qual è il dazio per il codice HTS 8704.21.01?
Il dazio generale nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti è pari al 25%; l’unità supplementare è p/st. Non comprende le aliquote preferenziali per i paesi con accordi, i dazi antidumping e l’IVA.
Esiste un’aliquota ridotta per 8704.21.01 negli accordi commerciali degli Stati Uniti?
Sì. La colonna Special riporta «Free (A+,AU,B, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)25% (KR)»: le lettere tra parentesi indicano gli accordi e i programmi che la concedono.
Da dove importano queste merci gli Stati Uniti?
Per l’intera sottovoce 8704.21, nel 2024 il primo fornitore è il Messico (1,7 Mld USD), davanti al Canada.
Che posizione occupa l’Italia tra i fornitori?
Per la sottovoce 8704.21, nel 2024 l’Italia si colloca al 8º posto tra i fornitori degli Stati Uniti, con 2 Mln USD.