Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · codice HTS · HS 8706.00

8706.00.50

8706.00.50: Telai con motore per autoveicoli: Chassis fitted with engines, for the motor vehicles: for other vehicles, other

Telai con motore per autoveicoli

Non dichiarabile da solo: usare una delle sue 1 suddivisioni Dati: Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · verificati il 24 ottobre 2026

Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.

  1. 8706.00 Chassis fitted with engines, for the motor vehicles of headings 8701 to 8705:
  2. For other vehicles:
  3. 8706.00.50 Other

Quanto si paga

Importazione: USA

Dazio doganale 1,4% dazio per i paesi terzi varia secondo il paese d’origine
Dazi aggiuntivi e diritti 2 misure aggiuntive
IVA nessuna IVA federale; sulle dichiarazioni formali (formal entries) si applica una Merchandise Processing Fee (MPF) dello 0,3464%
Calcolo daziCalcola dazi e imposte →

Sono inclusi i dazi aggiuntivi statunitensi del capitolo 99 dell’HTS in vigore al 22 ottobre 2026 (sezioni 301, 232, 338 e 201). I dazi IEEPA non sono più riscossi dopo la sentenza della Corte suprema di febbraio 2026. Le esenzioni condizionate (contenuto statunitense, uso finale, quota di metallo) non sono calcolate: vedere la disposizione.

Dazi aggiuntivi e norme all’importazione

Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.

Dazi aggiuntivi e diritti 2

  • Dazio addizionaleSection 232 — Medium- and heavy-duty vehicles, buses and parts 25%
    Si applica alle merci originarie di
    tutti i paesi
    In vigore
    dal 1 novembre 2025
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.74.01
  • Dazio addizionaleSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
    Si applica alle merci originarie di
    Cina
    In vigore
    dal 24 settembre 2018
    Atto giuridico
    HTSUS 9903.88.03

Aliquote preferenziali per paese

Accordo o regimePaesiAliquota
Generale (NPF)—1,4%
US–Australia FTA AUAustraliaEsente
US–Bahrain FTA BHBahreinEsente
US–Chile FTA CLCileEsente
US–Colombia TPA COColombiaEsente
US–Israel FTA ILIsraeleEsente
US–Jordan FTA JOGiordaniaEsente
US–Korea FTA KRCorea del SudEsente
US–Morocco FTA MAMaroccoEsente
US–Oman FTA OMOmanEsente
CAFTA-DR PCosta Rica, Repubblica Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, NicaraguaEsente
US–Panama TPA PAPanamaEsente
US–Peru TPA PEPerùEsente
USMCA SCanada, MessicoEsente
US–Singapore FTA SGSingaporeEsente
Colonna 2Cuba, Corea del Nord, Russia, Bielorussia27.5%

Speciale: aliquote ridotte previste da accordi commerciali e programmi preferenziali; le lettere tra parentesi indicano i programmi (ad esempio AU = accordo di libero scambio con l’Australia, KR = accordo con la Corea).

La stessa sottovoce nelle altre tariffe

8706.00 Telai degli autoveicoli delle voci da 8701 a 8705, con motore

UE 4,5% – 19% Dazio per i paesi terzi 4 linee tariffarie · media 9,9% Turchia 4,5% – 19% Dazio per i paesi terzi 4 linee tariffarie · media 9,9% Regno Unito 4% – 18% Dazio per i paesi terzi 4 linee tariffarie · media 9,5% Canada Esente – 6,1% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 5,1% Messico Esente – 25% Generale (NPF) 2 linee tariffarie · media 12,5% Brasile 12,6% – 35% Generale (NPF) 3 linee tariffarie · media 27,5% Argentina 12,6% – 35% Generale (NPF) 7 linee tariffarie · media 31,8% Perù Esente Generale (NPF) 6 linee tariffarie Nuova Zelanda Esente – 10% Generale (NPF) 12 linee tariffarie · media 3,8% Giappone Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Taiwan 15% – 30% Generale (NPF) 8 linee tariffarie · media 22,5% CCG 5% Generale (NPF) 5 linee tariffarie Svizzera Esente Generale (NPF) 12 linee tariffarie Norvegia Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Macedonia del Nord 5% Generale (NPF) 4 linee tariffarie Nigeria 5% – 10% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 6%

Linee tariffarie (USA): 8706.00

Decisioni vincolanti per merci simili

Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.

  • N363308 U.S. CBP 30 luglio 2026 · 8706.00.15.40

    The tariff classification of a motorized chassis from Canada

  • N359599 U.S. CBP 31 marzo 2026 · 8706.00.05.75

    The tariff classification of a dumper body from Spain

  • N284603 U.S. CBP 18 aprile 2017 · 8706.00.15.20

    The tariff classification of a sub-frame from an unspecified country

  • N284601 U.S. CBP 17 aprile 2017 · 8706.00.15.20

    The tariff classification of a platform from an unspecified country

Note legali

Note

1. Questo capitolo non comprende i veicoli costruiti per circolare unicamente su rotaie.

2. Ai sensi di questo capitolo per «trattori» si intendono gli autoveicoli costruiti essenzialmente, per tirare o spingere altre macchine, veicoli o carichi, anche se comportano alcuni adattamenti accessori ai fini del trasporto, in relazione al loro uso principale, di utensili, sementi, concimi, ecc.

Le macchine e gli organi di lavoro costruiti per attrezzare i trattori della voce 8701 come pure i materiali intercambiabili seguono il regime loro proprio, anche se sono presentati col trattore, siano essi montati o no su questo.

3. I telai per autoveicoli, muniti di una cabina, rientrano nelle voci da 8702 a 8704 e non nella voce 8706.

4. La voce 8712 comprende tutte le biciclette per ragazzi. Gli altri velocipedi per ragazzi rientrano nella voce 9503.

Note di capitolo: Capitolo 87 →

Il codice HTS 8706.00.50 è una linea della tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti che rientra nella sottovoce SA 8706.00 (telai degli autoveicoli delle voci da 8701 a 8705, con motore).

Il dazio generale è pari all’1,4%; le quantità si dichiarano in p/st.

Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 4,5% al 19%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 4,5% al 19%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito va dal 4% al 18%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 6,1%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico va dallo 0% al 25%, l’aliquota TEC in Brasile va dal 12,6% al 35%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina va dal 12,6% al 35%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 10%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan va dal 15% al 30%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord è pari al 5% e il dazio all’importazione in Nigeria va dal 5% al 10%.

Gli Stati Uniti hanno importato merci della sottovoce 8706.00 per 78 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è il Canada, mentre l’Italia si colloca al 4º posto con 1 Mln USD.

Domande frequenti

Qual è il dazio per il codice HTS 8706.00.50?

Il dazio generale nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti è pari all’1,4%; l’unità supplementare è p/st. Non comprende le aliquote preferenziali per i paesi con accordi, i dazi antidumping e l’IVA.

Esiste un’aliquota ridotta per 8706.00.50 negli accordi commerciali degli Stati Uniti?

Sì. La colonna Special riporta «Free (A, AU, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)»: le lettere tra parentesi indicano gli accordi e i programmi che la concedono.

Da dove importano queste merci gli Stati Uniti?

Per l’intera sottovoce 8706.00, nel 2024 il primo fornitore è il Canada (35 Mln USD), davanti all’India.

Che posizione occupa l’Italia tra i fornitori?

Per la sottovoce 8706.00, nel 2024 l’Italia si colloca al 4º posto tra i fornitori degli Stati Uniti, con 1 Mln USD.

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