Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · codice HTS · HS 8708.40
8708.40.30: Cambi di velocità e loro parti: For tractors suitable for agricultural use
Cambi di velocità e loro parti
Non dichiarabile da solo: usare una delle sue 1 suddivisioni Dati: Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · verificati il 24 ottobre 2026
Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.
- 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705:
- 8708.40 Gear boxes and parts thereof:
- Gear boxes:
- 8708.40.30 For tractors suitable for agricultural use
Quanto si paga
Importazione: USA
Sono inclusi i dazi aggiuntivi statunitensi del capitolo 99 dell’HTS in vigore al 22 ottobre 2026 (sezioni 301, 232, 338 e 201). I dazi IEEPA non sono più riscossi dopo la sentenza della Corte suprema di febbraio 2026. Le esenzioni condizionate (contenuto statunitense, uso finale, quota di metallo) non sono calcolate: vedere la disposizione.
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 6
- Dazio addizionaleSection 232 — Medium- and heavy-duty vehicles, buses and parts 25%
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- dal 1 novembre 2025
- Atto giuridico
- HTSUS 9903.74.08
- Dazio addizionaleSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 15%
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi tranne Cuba, Corea del Nord, Russia, Bielorussia
- In vigore
- dal 6 aprile 2026
- Atto giuridico
- HTSUS 9903.82.10
- Dazio addizionaleSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 25%
- Si applica alle merci originarie di
- Bielorussia, Corea del Nord, Cuba, Russia
- In vigore
- dal 6 aprile 2026
- Atto giuridico
- HTSUS 9903.82.12
- Dazio addizionaleSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 25%
- Si applica alle merci originarie di
- Russia
- In vigore
- dal 6 aprile 2026
- Atto giuridico
- HTSUS 9903.82.17
- Dazio addizionaleSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- In vigore
- dal 24 settembre 2018
- Atto giuridico
- HTSUS 9903.88.03
- Dazio addizionaleRussia rate increase (Pub. L. 117-110) — Russian Federation (rates in lieu of column 2) 35%
- Si applica alle merci originarie di
- Russia
- In vigore
- dal 28 giugno 2022
- Atto giuridico
- HTSUS 9903.90.08
Note a piè di pagina
- 9903.90.08 Articles the product of the Russian Federation, as provided for in U.S. note 30(a) to this subchapter and as provided for in the subheadings enumerated in U.S. note 30(b) to this subchapter
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
8708.40 Cambi di velocità e loro parti
Linee tariffarie (USA): 8708.40
- 8708.40.11For vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29 or heading 8702, 8703 or 8704
- 8708.40.30For tractors suitable for agricultural use
- 8708.40.50Gear boxes and parts thereof: gear boxes, for other vehicles
- 8708.40.60Of tractors suitable for agricultural use
- 8708.40.65Of other tractors (except road tractors)
- 8708.40.70Gear boxes and parts thereof: parts, other, of cast iron
- 8708.40.75Gear boxes and parts thereof: parts, other
Decisioni vincolanti per merci simili
Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.
- N348056 U.S. CBP
The tariff classification of a transmission housing from Mexico
- N339380 U.S. CBP
The tariff classification of Power Take Off units from Germany
- H312778 U.S. CBP
Tariff classification of certain transmission cases and covers; Applicability of subheading 9817.00.60, HTSUS
- N310036 U.S. CBP
The tariff classification of a CVT Pushbelt from the Netherlands
Note legali
Nota di sottovoci
1. La sottovoce 870822 comprende:
a) parabrezza anteriori, finestrini posteriori e altri finestrini, dotati di telaio; e
b) parabrezza anteriori, finestrini posteriori e altri finestrini, anche dotati di telaio, che incorporano dispositivi di riscaldamento o altri dispositivi elettrici o elettronici,
quando destinati esclusivamente o principalmente agli autoveicoli delle voci da 8701 a 8705.
Il codice HTS 8708.40.30 è una linea della tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti che rientra nella sottovoce SA 8708.40 (cambi di velocità e loro parti).
Il dazio generale è pari a zero (esenzione); le quantità si dichiarano in p/st.
Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 3% al 4,5%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 3% al 4,5%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito va dallo 0% al 4%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 6%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico va dallo 0% al 35%, l’aliquota TEC in Brasile va dallo 0% al 18%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina va dallo 0% al 18%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda è pari a zero, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan è pari a zero, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord va dallo 0% al 10% e il dazio all’importazione in Nigeria è pari al 10%.
Gli Stati Uniti hanno importato merci della sottovoce 8708.40 per 12,5 Mld USD nel 2024; il primo fornitore è il Messico.
Domande frequenti
Qual è il dazio per il codice HTS 8708.40.30?
Il dazio generale nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti è pari a zero (esenzione); l’unità supplementare è p/st. Non comprende le aliquote preferenziali per i paesi con accordi, i dazi antidumping e l’IVA.
Da dove importano queste merci gli Stati Uniti?
Per l’intera sottovoce 8708.40, nel 2024 il primo fornitore è il Messico (4 Mld USD), davanti al Giappone.