Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · codice HTS · HS 8711.50
8711.50.00: Moto oltre 800 cm3: With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 800 cc
Moto oltre 800 cm3
Non dichiarabile da solo: usare una delle sue 2 suddivisioni Dati: Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · verificati il 24 ottobre 2026
Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.
- 8711 Motorcycles (including mopeds) and cycles fitted with an auxiliary motor, with or without side-cars; side-cars:
- 8711.50.00 With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 800 cc
Quanto si paga
Importazione: USA
Sono inclusi i dazi aggiuntivi statunitensi del capitolo 99 dell’HTS in vigore al 22 ottobre 2026 (sezioni 301, 232, 338 e 201). I dazi IEEPA non sono più riscossi dopo la sentenza della Corte suprema di febbraio 2026. Le esenzioni condizionate (contenuto statunitense, uso finale, quota di metallo) non sono calcolate: vedere la disposizione.
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 1
- Dazio addizionaleSection 338 — Canada — discrimination against US alcoholic beverages, dairy, motor vehicles (Proclamations 11046–11048, as modified) 50%
- Si applica alle merci originarie di
- Canada
- In vigore
- dal 22 agosto 2026
- Atto giuridico
- HTSUS 9903.03.14
Aliquote preferenziali per paese
| Accordo o regime | Paesi | Aliquota |
|---|---|---|
| Generale (NPF) | — | 2,4% |
| US–Australia FTA AU | Australia | Esente |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrein | Esente |
| US–Chile FTA CL | Cile | Esente |
| US–Colombia TPA CO | Colombia | Esente |
| US–Israel FTA IL | Israele | Esente |
| US–Jordan FTA JO | Giordania | Esente |
| US–Korea FTA KR | Corea del Sud | Esente |
| US–Morocco FTA MA | Marocco | Esente |
| US–Oman FTA OM | Oman | Esente |
| CAFTA-DR P | Costa Rica, Repubblica Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua | Esente |
| US–Panama TPA PA | Panama | Esente |
| US–Peru TPA PE | Perù | Esente |
| USMCA S | Canada, Messico | Esente |
| US–Singapore FTA SG | Singapore | Esente |
| Colonna 2 | Cuba, Corea del Nord, Russia, Bielorussia | 10% |
Speciale: aliquote ridotte previste da accordi commerciali e programmi preferenziali; le lettere tra parentesi indicano i programmi (ad esempio AU = accordo di libero scambio con l’Australia, KR = accordo con la Corea).
Suddivisioni
- 8711.50.00 With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 800 cc 2,4%
- 8711.50.00.30 Exceeding 800 cc but not exceeding 970 cc No.
- 8711.50.00.60 Exceeding 970 cc No.
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
8711.50 con motore a pistone di cilindrata superiore a 800 cm3
UE 6% Dazio per i paesi terzi 1 linea tariffaria 
Turchia 6% Dazio per i paesi terzi 1 linea tariffaria 
Regno Unito 6% Dazio per i paesi terzi 1 linea tariffaria 
Canada Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Messico 25% Generale (NPF) 3 linee tariffarie 
Brasile 18% Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Argentina 15% – 20% Generale (NPF) 6 linee tariffarie · media 19,2% 
Perù 6% Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Nuova Zelanda Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Giappone Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Taiwan 20% Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
CCG 5% Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Svizzera Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Norvegia Esente Generale (NPF) 2 linee tariffarie 
Macedonia del Nord 15% Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Nigeria 5% – 20% Generale (NPF) 2 linee tariffarie · media 12,5% Decisioni vincolanti per merci simili
Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.
Note legali
Il codice HTS 8711.50.00 è l’unica linea della tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti nella sottovoce SA 8711.50 (con motore a pistone di cilindrata superiore a 800 cm3).
Il dazio generale è pari al 2,4%.
Nella dichiarazione si usa una delle sue 2 suddivisioni statistiche.
Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE è pari al 6%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia è pari al 6%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito è pari al 6%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada è pari a zero, il dazio all’importazione (IGI) in Messico è pari al 25%, l’aliquota TEC in Brasile è pari al 18%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina va dal 15% al 20%, il dazio ad valorem in Perù è pari al 6%, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda è pari a zero, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan è pari al 20%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord è pari al 15% e il dazio all’importazione in Nigeria va dal 5% al 20%.
Gli Stati Uniti hanno importato merci della sottovoce 8711.50 per 972 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è il Giappone, mentre l’Italia si colloca al 3º posto con 165 Mln USD.
Domande frequenti
Qual è il dazio per il codice HTS 8711.50.00?
Il dazio generale nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti è pari al 2,4%. Non comprende le aliquote preferenziali per i paesi con accordi, i dazi antidumping e l’IVA.
Esiste un’aliquota ridotta per 8711.50.00 negli accordi commerciali degli Stati Uniti?
Sì. La colonna Special riporta «Free (A*,AU, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)»: le lettere tra parentesi indicano gli accordi e i programmi che la concedono.
Da dove importano queste merci gli Stati Uniti?
Per l’intera sottovoce 8711.50, nel 2024 il primo fornitore è il Giappone (296 Mln USD), davanti alla Germania.
Che posizione occupa l’Italia tra i fornitori?
Per la sottovoce 8711.50, nel 2024 l’Italia si colloca al 3º posto tra i fornitori degli Stati Uniti, con 165 Mln USD.