Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · codice HTS · HS 8903.99
8903.99.16: Altre imbarcazioni da diporto: Row boats and canoes which are not of a type designed: other
Altre imbarcazioni da diporto
Non dichiarabile da solo: usare una delle sue 1 suddivisioni Dati: Tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti · verificati il 24 ottobre 2026
Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.
- 8903 Yachts and other vessels for pleasure or sports; row boats and canoes:
- Other:
- 8903.99 Other:
- Row boats and canoes which are not of a type designed to be principally used with motors or sails:
- 8903.99.16 Other
Quanto si paga
Importazione: USA
Sono inclusi i dazi aggiuntivi statunitensi del capitolo 99 dell’HTS in vigore al 22 ottobre 2026 (sezioni 301, 232, 338 e 201). I dazi IEEPA non sono più riscossi dopo la sentenza della Corte suprema di febbraio 2026. Le esenzioni condizionate (contenuto statunitense, uso finale, quota di metallo) non sono calcolate: vedere la disposizione.
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 1
- Dazio addizionaleSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- In vigore
- dal 24 settembre 2018
- Atto giuridico
- HTSUS 9903.88.03
Aliquote preferenziali per paese
| Accordo o regime | Paesi | Aliquota |
|---|---|---|
| Generale (NPF) | — | 2,7% |
| US–Australia FTA AU | Australia | Esente |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrein | Esente |
| US–Chile FTA CL | Cile | Esente |
| US–Colombia TPA CO | Colombia | Esente |
| US–Israel FTA IL | Israele | Esente |
| US–Jordan FTA JO | Giordania | Esente |
| US–Korea FTA KR | Corea del Sud | Esente |
| US–Morocco FTA MA | Marocco | Esente |
| US–Oman FTA OM | Oman | Esente |
| CAFTA-DR P | Costa Rica, Repubblica Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua | Esente |
| US–Panama TPA PA | Panama | Esente |
| US–Peru TPA PE | Perù | Esente |
| USMCA S | Canada, Messico | Esente |
| US–Singapore FTA SG | Singapore | Esente |
| Colonna 2 | Cuba, Corea del Nord, Russia, Bielorussia | 45% |
Speciale: aliquote ridotte previste da accordi commerciali e programmi preferenziali; le lettere tra parentesi indicano i programmi (ad esempio AU = accordo di libero scambio con l’Australia, KR = accordo con la Corea).
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
8903.99 Panfili e altre navi ed imbarcazioni da diporto o da sport: altre, altre
UE 1,7% – 2,7% Dazio per i paesi terzi 2 linee tariffarie · media 2,2% 
Turchia 1,7% – 2,7% Dazio per i paesi terzi 4 linee tariffarie · media 2,2% 
Regno Unito Esente Dazio per i paesi terzi 2 linee tariffarie 
Canada Esente – 9,5% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 7,6% 
Messico 15% Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Brasile 18% Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Argentina 35% Generale (NPF) 4 linee tariffarie 
Perù Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Nuova Zelanda 5% Generale (NPF) 3 linee tariffarie 
Giappone Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Taiwan Esente – 6% Generale (NPF) 3 linee tariffarie · media 4% 
CCG 5% Generale (NPF) 5 linee tariffarie 
Svizzera Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria 
Norvegia Esente Generale (NPF) 2 linee tariffarie 
Macedonia del Nord 15% Generale (NPF) 2 linee tariffarie 
Nigeria 20% Generale (NPF) 1 linea tariffaria Linee tariffarie (USA): 8903.99
Decisioni vincolanti per merci simili
Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.
- N360147 U.S. CBP
The tariff classification of the metal boat hull from China
- H328536 U.S. CBP
Request to reconsider NYRL N327185; Classification of a personal hydrofoil
- N327185 U.S. CBP
The tariff classification of a Hydrofoiler SL3 e-Bike from China
- N303805 U.S. CBP
The tariff classification of a watercraft from China
8 decisioni in totale per questo codice
Note legali
Note complementari
1. Rientrano nelle sottovoci 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 o 89069010 soltanto le navi progettate, costruite per tenere l'altomare e la cui maggior lunghezza esterna dello scafo (escluse le appendici) è uguale o superiore a 12 m. Tuttavia le navi da pesca e le navi di salvataggio, quando sono progettate e costruite per tenere l'altomare, sono sempre considerate come navi per la navigazione marittima senza riguardo alla loro lunghezza.
2. Rientrano nelle sottovoci 89051010 e 89059010 soltanto le navi ed i bacini galleggianti, progettati e costruiti per tenere l'altomare.
3. Per l'applicazione della voce 8908, l'espressione «navi ed altri congegni galleggianti destinati alla demolizione» comprende anche gli oggetti seguenti, purché presentati insieme a detti congegni e a condizione che abbiano fatto parte della loro dotazione normale:
pezzi di ricambio (quali le eliche) anche nuovi,
articoli amovibili (mobili, oggetti di cucina, vasellame, ecc.) purché presentino tracce evidenti d'uso.
Nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti, 8903.99.16 è una delle 4 linee della sottovoce 8903.99, panfili e altre navi ed imbarcazioni da diporto o da sport: altre, altre.
Il dazio generale è pari al 2,7%; le quantità si dichiarano in p/st.
Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dall’1,7% al 2,7%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dall’1,7% al 2,7%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito è pari a zero, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada va dallo 0% al 9,5%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico è pari al 15%, l’aliquota TEC in Brasile è pari al 18%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina è pari al 35%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda è pari al 5%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan va dallo 0% al 6%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord è pari al 15% e il dazio all’importazione in Nigeria è pari al 20%.
Gli Stati Uniti hanno importato merci della sottovoce 8903.99 per 506 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è la Polonia, mentre l’Italia si colloca al 6º posto con 35 Mln USD.
Domande frequenti
Qual è il dazio per il codice HTS 8903.99.16?
Il dazio generale nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti è pari al 2,7%; l’unità supplementare è p/st. Non comprende le aliquote preferenziali per i paesi con accordi, i dazi antidumping e l’IVA.
Esiste un’aliquota ridotta per 8903.99.16 negli accordi commerciali degli Stati Uniti?
Sì. La colonna Special riporta «Free (A*,AU, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)»: le lettere tra parentesi indicano gli accordi e i programmi che la concedono.
Da dove importano queste merci gli Stati Uniti?
Per l’intera sottovoce 8903.99, nel 2024 il primo fornitore è la Polonia (87 Mln USD), davanti a Taiwan.
Che posizione occupa l’Italia tra i fornitori?
Per la sottovoce 8903.99, nel 2024 l’Italia si colloca al 6º posto tra i fornitori degli Stati Uniti, con 35 Mln USD.