Amerikaans douanetarief (HTSUS) · HTS-code · HS 8906.90

8906.90.00

8906.90.00: Andere schepen (ook reddingsboten): Other vessels, including warships and lifeboats other than: other

Andere schepen (ook reddingsboten)

Niet zelfstandig aan te geven: gebruik een van de 2 onderverdelingen Gegevens: Amerikaans douanetarief (HTSUS) · gecontroleerd op 24 oktober 2026

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8906 Other vessels, including warships and lifeboats other than row boats:
  2. 8906.90.00 Other

Wat u betaalt

Invoer: VS

Invoerrecht Vrij derdelandenrecht afhankelijk van het land van oorsprong
Aanvullende rechten en heffingen 1 aanvullende maatregel
Btw bij invoer geen federale btw; bij formele aangiften wordt een Merchandise Processing Fee van 0,3464% geheven
Invoerrechten berekenenInvoerrechten en belastingen berekenen →

De Amerikaanse aanvullende rechten van HTS-hoofdstuk 99 die op 22 oktober 2026 gelden (Section 301, 232, 338 en 201), zijn meegenomen. IEEPA-rechten worden sinds de uitspraak van het Supreme Court van februari 2026 niet meer geheven. Voorwaardelijke vrijstellingen (Amerikaanse inhoud, eindgebruik, metaalaandeel) worden niet berekend: zie de bepaling.

Aanvullende rechten en invoervoorschriften

Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.

Aanvullende rechten en heffingen 1

  • Aanvullend rechtSection 338 — Canada — discrimination against US alcoholic beverages, dairy, motor vehicles (Proclamations 11046–11048, as modified) 50%
    Geldt voor goederen uit
    Canada
    Geldig
    vanaf 22 augustus 2026
    Rechtshandeling
    HTSUS 9903.03.14

Onderverdelingen

  1. 8906.90.00 Other Vrij
  2. 8906.90.00.10 Hulls t, No.
  3. 8906.90.00.90 Other No.

Dezelfde onderverdeling in andere tarieven

8906.90 Andere schepen, daaronder begrepen oorlogsschepen: andere

EU Vrij – 2,7% Derdelandenrecht 3 tariefregels · gemiddeld 1,5% Turkije Vrij – 2,7% Derdelandenrecht 3 tariefregels · gemiddeld 1,5% VK Vrij Derdelandenrecht 3 tariefregels Canada Vrij – 25% Algemeen (MFN) 4 tariefregels · gemiddeld 16,3% Mexico 10% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Brazilië 20% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Argentinië 12,6% Algemeen (MFN) 2 tariefregels Peru Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels Nieuw-Zeeland Vrij – 5% Algemeen (MFN) 4 tariefregels · gemiddeld 3,8% Japan Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels Taiwan Vrij Algemeen (MFN) 3 tariefregels GCC Vrij Algemeen (MFN) 6 tariefregels Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels Noord-Macedonië 15% Algemeen (MFN) 3 tariefregels Nigeria 10% Algemeen (MFN) 1 tariefregel

Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen

Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.

  • N324893 U.S. CBP 7 april 2022 · 8906.90.00.10

    The tariff classification of a boat hull from the Netherlands.

Aantekeningen

Aantekening

1. Schepen die niet compleet of niet afgewerkt zijn en scheepsrompen, ook indien in gedemonteerde of niet-gemonteerde staat, alsmede complete schepen in gedemonteerde of niet-gemonteerde staat, worden bij twijfel omtrent de soort van schepen waartoe zij behoren, onder post 8906 ingedeeld.

Aanvullende aantekeningen (GN)

1. De onderverdelingen 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 en 89069010 hebben alleen betrekking op schepen, ontworpen en gebouwd voor de vaart in volle zee en waarvan de grootste buitenwerks gemeten lengte van de romp (uitstekende delen niet medegerekend) 12 m of meer is. Voor de vaart in volle zee ontworpen en gebouwde vissersvaartuigen en reddingsboten en -schepen worden echter steeds als zeeschepen aangemerkt, ongeacht hun lengte.

2. De onderverdelingen 89051010 en 89059010 hebben alleen betrekking op schepen, drijvende werktuigen en drijvende droogdokken, die ontworpen en gebouwd zijn voor het gebruik of de vaart in volle zee.

3. Voor de toepassing van post 8908 omvat de uitdrukking „sloopschepen en ander drijvend materieel bestemd voor de sloop” eveneens, indien zij gelijktijdig met het te slopen materieel worden aangeboden en voor zover zij deel hebben uitgemaakt van hun normale uitrusting, de volgende artikelen:

  • reserveonderdelen (zoals schroeven), ook in nieuwe staat,

  • losse inventaris (meubelen, keukengerei, vaatwerk enz.) voor zover deze duidelijk sporen van gebruik vertonen.

Aantekeningen bij het hoofdstuk: Hoofdstuk 89 →

HTS-code 8906.90.00 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) de enige tariefregel onder HS-onderverdeling 8906.90 (‘Andere schepen, daaronder begrepen oorlogsschepen: andere’).

Het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).

Daaronder vallen 2 statistische onderverdelingen, die in de aangifte worden gebruikt.

Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 0%–2,7%, Turkije 0%–2,7%, VK vrij, Canada 0%–25%, Mexico 10%, Brazilië 20%, Argentinië 12,6%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 0%–5%, Japan vrij, Taiwan vrij, GCC vrij, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 15% en Nigeria 10%.

De Verenigde Staten importeerden in 2024 goederen van onderverdeling 8906.90 ter waarde van US$ 64 mln.; het grootste aandeel kwam uit Mexico. Nederland stond met US$ 2 mln. op plaats 7 van de leveranciers.

Vragen en antwoorden

Hoeveel invoerrecht geldt voor HTS-code 8906.90.00 in de VS?

In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) bedraagt het algemene recht 0% (vrij van invoerrecht). Preferentiële tarieven voor goederen uit verdragslanden, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Op welke plaats staat Nederland als leverancier van 8906.90?

Bij de invoer van de Verenigde Staten onder onderverdeling 8906.90 stond Nederland in 2024 met US$ 2 mln. op plaats 7.

Downloaden als CSV Wijzigingen volgen (RSS)