Braziliaans douanetarief (NCM/TEC) · NCM-code · HS 8704.32
8704.32.10: Benzine-vrachtwagens > 5 ton: Chassis com motor e cabina
Benzine-vrachtwagens > 5 ton
✓ Bruikbaar in een douaneaangifte Gegevens: Braziliaans douanetarief (NCM/TEC), geldig vanaf 24 oktober 2026 · gecontroleerd op 24 oktober 2026
Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
- 87043 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por centelha (faísca):
- 8704.32 De peso em carga máxima (bruto) superior a 5 toneladas
- 8704.32.10 Chassis com motor e cabina
Wat u betaalt
Invoer: Brazilië
Alleen het douanerecht: invoer-btw, andere heffingen en handelsbeschermingsrechten van dit land staan hier niet bij, en de rekenhulp werkt alleen met de tarieven van de EU, Turkije, de VS en het VK.
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
8704.32 met een maximaal toegelaten gewicht van meer dan 5 ton
EU 3,5% – 22% Derdelandenrecht 3 tariefregels · gemiddeld 15,8% 
Turkije 3,5% – 22% Derdelandenrecht 3 tariefregels · gemiddeld 15,8% 
VS 25% Algemeen (General) 1 tariefregel 
VK 2% – 10% Derdelandenrecht 3 tariefregels · gemiddeld 7,3% 
Canada 6,1% Algemeen (MFN) 5 tariefregels 
Mexico 5% – 50% Algemeen (MFN) 7 tariefregels · gemiddeld 22,1% 
Argentinië 35% Algemeen (MFN) 8 tariefregels 
Peru Vrij Algemeen (MFN) 3 tariefregels 
Nieuw-Zeeland Vrij – 5% Algemeen (MFN) 32 tariefregels · gemiddeld 2,3% 
Japan Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Taiwan 25% Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
GCC 5% Algemeen (MFN) 4 tariefregels 
Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 3 tariefregels 
Noord-Macedonië 3% – 15% Algemeen (MFN) 3 tariefregels · gemiddeld 7,7% 
Nigeria 5% – 10% Algemeen (MFN) 5 tariefregels · gemiddeld 8% Tariefregels (Brazilië): 8704.32
Aantekeningen
Aantekeningen
1. Voertuigen ontworpen om zich uitsluitend langs rails voort te bewegen, zijn van dit hoofdstuk uitgezonderd.
2. Voor de toepassing van dit hoofdstuk worden als „tractors (trekkers)” aangemerkt, motorvoertuigen speciaal gemaakt om andere werktuigen, voertuigen of lasten te trekken of voort te duwen, ook indien zij voorzien zijn van een bergplaats of laadplaats van bijkomstige betekenis voor het vervoer van gereedschap, zaad, meststoffen enz., mits dit vervoer verband houdt met het voornaamste gebruik van de tractor.
Machines en werkgereedschappen ontworpen om als verwisselbare uitrustingsstukken aan tractors bedoeld bij post 8701 te worden gekoppeld, blijven ingedeeld onder hun eigen posten, ook indien zij worden aangeboden met de tractor, ongeacht of zij daarop zijn gemonteerd of niet.
3. Chassis met cabine, voor automobielen, worden ingedeeld onder een der posten 8702 tot en met 8704 en niet onder post 8706.
4. Post 8712 omvat onder meer alle tweewielige kinderfietsen. Andere kinderfietsen worden ingedeeld onder post 9503.
NCM-code 8704.32.10 is een tariefregel van het Braziliaanse douanetarief (NCM/TEC) onder HS-onderverdeling 8704.32 (‘met een maximaal toegelaten gewicht van meer dan 5 ton’).
Het TEC-tarief bedraagt 35%.
Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 3,5%–22%, Turkije 3,5%–22%, VS 25%, VK 2%–10%, Canada 6,1%, Mexico 5%–50%, Argentinië 35%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 0%–5%, Japan vrij, Taiwan 25%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 3%–15% en Nigeria 5%–10%.
Brazilië importeerde in 2024 goederen van onderverdeling 8704.32 ter waarde van US$ 2K.
Vragen en antwoorden
Hoeveel invoerrecht geldt voor NCM-code 8704.32.10 in Brazilië?
In het Braziliaanse douanetarief (NCM/TEC) bedraagt het TEC-tarief 35%. Deze pagina toont het tarief zoals de nationale bron het publiceert en, als de bron ze publiceert, de preferentiële tarieven: kies het land van oorsprong om ze te zien. Handelsbeschermingsrechten en btw vallen erbuiten.