Japans douanetarief · Japanse statistische code · HS 8712.00
8712.00.390: Fietsen zonder motor: Other
Fietsen zonder motor
✓ Bruikbaar in een douaneaangifte Gegevens: Japans douanetarief, geldig vanaf 8 augustus 2026 · gecontroleerd op 24 oktober 2026
Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
Wat u betaalt
Invoer: Japan
Alleen het douanerecht: invoer-btw, andere heffingen en handelsbeschermingsrechten van dit land staan hier niet bij, en de rekenhulp werkt alleen met de tarieven van de EU, Turkije, de VS en het VK.
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
8712.00 Rijwielen (bakfietsen daaronder begrepen), zonder motor
Tariefregels (Japan): 8712.00
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N358448 U.S. CBP
The tariff classification of tricycles from China
- N339879 U.S. CBP
The tariff classification of a mountain bicycle from Italy
- N330541 U.S. CBP
The tariff classification of a bicycle and two pedal assist electric bicycles from Canada
- N324529 U.S. CBP
The tariff classification and eligibility of the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) of bicycles from Canada
- 600012250 HMRC
A bicycle (push-bike). A two-wheeled non-motorised vehicle designed for the transport of one person at a time. Comprises a frame, pedals, seat, handlebars, crank gear and derailleur system for changing gears, drive chain, wheels and tyres and braking system. It is entirely manually propelled and…
in totaal 10 beslissingen voor deze code
Aantekeningen
Aantekeningen
1. Voertuigen ontworpen om zich uitsluitend langs rails voort te bewegen, zijn van dit hoofdstuk uitgezonderd.
2. Voor de toepassing van dit hoofdstuk worden als „tractors (trekkers)” aangemerkt, motorvoertuigen speciaal gemaakt om andere werktuigen, voertuigen of lasten te trekken of voort te duwen, ook indien zij voorzien zijn van een bergplaats of laadplaats van bijkomstige betekenis voor het vervoer van gereedschap, zaad, meststoffen enz., mits dit vervoer verband houdt met het voornaamste gebruik van de tractor.
Machines en werkgereedschappen ontworpen om als verwisselbare uitrustingsstukken aan tractors bedoeld bij post 8701 te worden gekoppeld, blijven ingedeeld onder hun eigen posten, ook indien zij worden aangeboden met de tractor, ongeacht of zij daarop zijn gemonteerd of niet.
3. Chassis met cabine, voor automobielen, worden ingedeeld onder een der posten 8702 tot en met 8704 en niet onder post 8706.
4. Post 8712 omvat onder meer alle tweewielige kinderfietsen. Andere kinderfietsen worden ingedeeld onder post 9503.
In het Japanse douanetarief is 8712.00.390 een van de 6 tariefregels onder onderverdeling 8712.00 (‘Rijwielen (bakfietsen daaronder begrepen), zonder motor’).
Het toegepaste tarief bedraagt 0% (vrij van invoerrecht); de hoeveelheid wordt aangegeven in p/st.
Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 14%–15%, Turkije 14%–15%, VS 3,7%–11%, VK 14%–15%, Canada 13%, Mexico 35%, Brazilië 18%–31,5%, Argentinië 20%, Peru 6%, Nieuw-Zeeland vrij, Taiwan 5%–6%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 10% en Nigeria 5%–20%.
Japan importeerde in 2024 goederen van onderverdeling 8712.00 ter waarde van US$ 483 mln.; het grootste aandeel kwam uit China.
Vragen en antwoorden
Hoeveel invoerrecht geldt voor Japanse statistische code 8712.00.390 in Japan?
In het Japanse douanetarief bedraagt het toegepaste tarief 0% (vrij van invoerrecht); aanvullende eenheid: p/st. Deze pagina toont het tarief zoals de nationale bron het publiceert en, als de bron ze publiceert, de preferentiële tarieven: kies het land van oorsprong om ze te zien. Handelsbeschermingsrechten en btw vallen erbuiten.
Waar komt de invoer van Japan van deze goederen vandaan?
Voor onderverdeling 8712.00 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit China (US$ 430 mln.), gevolgd door Taiwan.