Mexicaans douanetarief (TIGIE) · Mexicaanse tariefcode · HS 8706.00

8706.00.01.00

8706.00.01.00: Chasis con motor de explosión, de dos cilindros de 700 cm³, de cuatro tiempos y con potencia inferior a 20 CP (15 kW).

Chassis met motor voor motorvoertuigen

✓ Bruikbaar in een douaneaangifte Gegevens: Mexicaans douanetarief (TIGIE), geldig vanaf 14 oktober 2026 · gecontroleerd op 24 oktober 2026

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8706 Chasis de vehículos automóviles de las partidas 87.01 a 87.05, equipados con su motor.
  2. 8706.00 Chasis de vehículos automóviles de las partidas 87.01 a 87.05, equipados con su motor.
  3. 8706.00.01 Chasis con motor de explosión, de dos cilindros de 700 cm³, de cuatro tiempos y con potencia inferior a 20 CP (15 kW).
  4. 8706.00.01.00 Chasis con motor de explosión, de dos cilindros de 700 cm³, de cuatro tiempos y con potencia inferior a 20 CP (15 kW).

Wat u betaalt

Invoer: Mexico

Invoerrecht Vrij derdelandenrecht afhankelijk van het land van oorsprong

Alleen het douanerecht: invoer-btw, andere heffingen en handelsbeschermingsrechten van dit land staan hier niet bij, en de rekenhulp werkt alleen met de tarieven van de EU, Turkije, de VS en het VK.

Dezelfde onderverdeling in andere tarieven

8706.00 Chassis met motor, voor motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701 tot en met 8705

EU 4,5% – 19% Derdelandenrecht 4 tariefregels · gemiddeld 9,9% Turkije 4,5% – 19% Derdelandenrecht 4 tariefregels · gemiddeld 9,9% VS Vrij – 4% Algemeen (General) 6 tariefregels · gemiddeld 2,3% VK 4% – 18% Derdelandenrecht 4 tariefregels · gemiddeld 9,5% Canada Vrij – 6,1% Algemeen (MFN) 6 tariefregels · gemiddeld 5,1% Brazilië 12,6% – 35% Algemeen (MFN) 3 tariefregels · gemiddeld 27,5% Argentinië 12,6% – 35% Algemeen (MFN) 7 tariefregels · gemiddeld 31,8% Peru Vrij Algemeen (MFN) 6 tariefregels Nieuw-Zeeland Vrij – 10% Algemeen (MFN) 12 tariefregels · gemiddeld 3,8% Japan Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel Taiwan 15% – 30% Algemeen (MFN) 8 tariefregels · gemiddeld 22,5% GCC 5% Algemeen (MFN) 5 tariefregels Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 12 tariefregels Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel Noord-Macedonië 5% Algemeen (MFN) 4 tariefregels Nigeria 5% – 10% Algemeen (MFN) 5 tariefregels · gemiddeld 6%

Tariefregels (Mexico): 8706.00

Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen

Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.

  • N363308 U.S. CBP 30 juli 2026 · 8706.00.15.40

    The tariff classification of a motorized chassis from Canada

  • N359599 U.S. CBP 31 maart 2026 · 8706.00.05.75

    The tariff classification of a dumper body from Spain

  • N284603 U.S. CBP 18 april 2017 · 8706.00.15.20

    The tariff classification of a sub-frame from an unspecified country

  • N284601 U.S. CBP 17 april 2017 · 8706.00.15.20

    The tariff classification of a platform from an unspecified country

Aantekeningen

Aantekeningen

1. Voertuigen ontworpen om zich uitsluitend langs rails voort te bewegen, zijn van dit hoofdstuk uitgezonderd.

2. Voor de toepassing van dit hoofdstuk worden als „tractors (trekkers)” aangemerkt, motorvoertuigen speciaal gemaakt om andere werktuigen, voertuigen of lasten te trekken of voort te duwen, ook indien zij voorzien zijn van een bergplaats of laadplaats van bijkomstige betekenis voor het vervoer van gereedschap, zaad, meststoffen enz., mits dit vervoer verband houdt met het voornaamste gebruik van de tractor.

Machines en werkgereedschappen ontworpen om als verwisselbare uitrustingsstukken aan tractors bedoeld bij post 8701 te worden gekoppeld, blijven ingedeeld onder hun eigen posten, ook indien zij worden aangeboden met de tractor, ongeacht of zij daarop zijn gemonteerd of niet.

3. Chassis met cabine, voor automobielen, worden ingedeeld onder een der posten 8702 tot en met 8704 en niet onder post 8706.

4. Post 8712 omvat onder meer alle tweewielige kinderfietsen. Andere kinderfietsen worden ingedeeld onder post 9503.

Aantekeningen bij het hoofdstuk: Hoofdstuk 87 →

Mexicaanse tariefcode 8706.00.01.00 is een tariefregel van het Mexicaanse douanetarief (TIGIE) onder HS-onderverdeling 8706.00 (‘Chassis met motor, voor motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701 tot en met…’).

Het invoerrecht (IGI) bedraagt 0% (vrij van invoerrecht); de hoeveelheid wordt aangegeven in Pza.

Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 4,5%–19%, Turkije 4,5%–19%, VS 0%–4%, VK 4%–18%, Canada 0%–6,1%, Brazilië 12,6%–35%, Argentinië 12,6%–35%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 0%–10%, Japan vrij, Taiwan 15%–30%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 5% en Nigeria 5%–10%.

Mexico importeerde in 2024 goederen van onderverdeling 8706.00 ter waarde van US$ 358 mln.; het grootste aandeel kwam uit Polen.

Vragen en antwoorden

Hoeveel invoerrecht geldt voor Mexicaanse tariefcode 8706.00.01.00 in Mexico?

In het Mexicaanse douanetarief (TIGIE) bedraagt het invoerrecht (IGI) 0% (vrij van invoerrecht); aanvullende eenheid: Pza. Deze pagina toont het tarief zoals de nationale bron het publiceert en, als de bron ze publiceert, de preferentiële tarieven: kies het land van oorsprong om ze te zien. Handelsbeschermingsrechten en btw vallen erbuiten.

Waar komt de invoer van Mexico van deze goederen vandaan?

Voor onderverdeling 8706.00 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit Polen (US$ 104 mln.), gevolgd door China.

Downloaden als CSV Wijzigingen volgen (RSS)