Partida · Capítulo 89
8903: Yates y demás barcos y embarcaciones de recreo o deporte; barcas (botes) de remo y canoas
11 subpartidas forman la partida 8903, en el capítulo 89 (barcos y demás artefactos flotantes).
Comparación de aranceles
UE Exento – 2,7 % Derecho de terceros países 17 líneas arancelarias · media 1,5 % 
Turquía Exento – 2,7 % Derecho de terceros países 19 líneas arancelarias · media 1,6 % 
EE. UU. Exento – 2,7 % General (NMF) 17 líneas arancelarias · media 1,5 % 
Reino Unido Exento Derecho de terceros países 17 líneas arancelarias 
Canadá Exento – 9,5 % Derecho de terceros países 25 líneas arancelarias · media 8,7 % 
México 15 % Derecho de terceros países 11 líneas arancelarias 
Brasil 18 % Derecho de terceros países 11 líneas arancelarias 
Argentina 20 % – 35 % Derecho de terceros países 22 líneas arancelarias · media 25,5 % 
Perú Exento Derecho de terceros países 12 líneas arancelarias 
Nueva Zelanda 5 % Derecho de terceros países 18 líneas arancelarias 
Japón Exento Derecho de terceros países 11 líneas arancelarias 
Taiwán Exento – 7 % Derecho de terceros países 17 líneas arancelarias · media 4,9 % 
CCG 5 % Derecho de terceros países 15 líneas arancelarias 
Suiza Exento Derecho de terceros países 11 líneas arancelarias 
Noruega Exento Derecho de terceros países 16 líneas arancelarias 
Macedonia del Norte 10 % – 15 % Derecho de terceros países 17 líneas arancelarias · media 13,5 % 
Nigeria 20 % Derecho de terceros países 11 líneas arancelarias Subpartidas 11
- 8903.11Equipadas o diseñadas para equiparlas con motor, de peso en vacío, sin motor, inferior o igual a 100 kg
- 8903.12No diseñadas para ser utilizadas con motor y de peso en vacío inferior o igual a 100 kg
- 8903.19Embarcaciones inflables, incluso con casco rígido: las demás
- 8903.21De longitud inferior o igual a 7,5 m
- 8903.22De longitud superior a 7,5 m pero inferior o igual a 24 mVeleros de 7,5 a 24 m
- 8903.23De longitud superior a 24 m
- 8903.31De longitud inferior o igual a 7,5 m
- 8903.32De longitud superior a 7,5 m pero inferior o igual a 24 mBarcos a motor intraborda de 7,5 a 24 m
- 8903.33De longitud superior a 24 mYate a motor de más de 24 m
- 8903.93De longitud inferior o igual a 7,5 m
- 8903.99Yates y demás barcos y embarcaciones de recreo o deporte: los demás, los demásOtras embarcaciones de recreo > 7,5 m
UE: importaciones mensuales
Comercio mundial en 2024
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 2 M US$2 M US$+31 M US$+247 M US$+> 1514 M US$
Exportaciones: 163
- Italia: 4061 M US$
- Países Bajos: 3605 M US$
- Islas Caimán: 1997 M US$
- Alemania: 1857 M US$
- Estados Unidos: 1514 M US$
- Francia: 1362 M US$
- Reino Unido: 1245 M US$
- Polonia: 991 M US$
- México: 547 M US$
- Turquía: 515 M US$
- China: 511 M US$
- Finlandia: 341 M US$
- Sudáfrica: 285 M US$
- Taiwán: 278 M US$
- Chipre: 267 M US$
- España: 266 M US$
- Australia: 247 M US$
- Canadá: 241 M US$
- Croacia: 189 M US$
- Suecia: 144 M US$
- Islas Marshall: 133 M US$
- Grecia: 125 M US$
- Eslovenia: 106 M US$
- Túnez: 104 M US$
- Malasia: 94 M US$
- Portugal: 90 M US$
- Nueva Zelanda: 89 M US$
- Bélgica: 83 M US$
- Rumanía: 83 M US$
- Lituania: 79 M US$
- Brasil: 78 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 78 M US$
- Malta: 70 M US$
- Noruega: 63 M US$
- RAE de Hong Kong (China): 58 M US$
- Singapur: 55 M US$
- Dinamarca: 47 M US$
- Austria: 46 M US$
- Japón: 43 M US$
- Ucrania: 40 M US$
- Vietnam: 31 M US$
- Tailandia: 29 M US$
- Seychelles: 26 M US$
- Suiza: 23 M US$
- Bahamas: 22 M US$
- Estonia: 22 M US$
- Islas Vírgenes Británicas: 19 M US$
- Eslovaquia: 17 M US$
- Chequia: 14 M US$
- Arabia Saudí: 13 M US$
- Letonia: 13 M US$
- Baréin: 13 M US$
- Islas Cook: 13 M US$
- Hungría: 13 M US$
- Serbia: 11 M US$
- Palaos: 11 M US$
- Corea del Sur: 10 M US$
- Luxemburgo: 10 M US$
- Colombia: 9 M US$
- Jamaica: 8 M US$
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 5 M US$5 M US$+29 M US$+192 M US$+> 837 M US$
Importaciones: 219
- Islas Caimán: 4934 M US$
- Estados Unidos: 2743 M US$
- Países Bajos: 2231 M US$
- Islas Marshall: 1009 M US$
- Francia: 947 M US$
- Reino Unido: 848 M US$
- Malta: 837 M US$
- Canadá: 607 M US$
- Italia: 595 M US$
- Croacia: 476 M US$
- Australia: 469 M US$
- Alemania: 467 M US$
- España: 434 M US$
- Grecia: 395 M US$
- Turquía: 384 M US$
- Islas Vírgenes Británicas: 329 M US$
- RAE de Hong Kong (China): 255 M US$
- México: 250 M US$
- Gibraltar: 249 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 227 M US$
- Chipre: 202 M US$
- Suiza: 192 M US$
- Brasil: 172 M US$
- Noruega: 170 M US$
- Suecia: 167 M US$
- Bulgaria: 140 M US$
- Japón: 113 M US$
- Eslovenia: 103 M US$
- Islas Cook: 96 M US$
- China: 96 M US$
- Nueva Zelanda: 94 M US$
- Bahamas: 94 M US$
- Polonia: 91 M US$
- Malasia: 88 M US$
- Portugal: 84 M US$
- Seychelles: 78 M US$
- Montenegro: 73 M US$
- Finlandia: 71 M US$
- Bélgica: 67 M US$
- Tailandia: 60 M US$
- Singapur: 58 M US$
- Dinamarca: 56 M US$
- Austria: 52 M US$
- Catar: 44 M US$
- Hungría: 43 M US$
- Marruecos: 40 M US$
- Argelia: 38 M US$
- Antigua y Barbuda: 36 M US$
- Corea del Sur: 36 M US$
- Indonesia: 35 M US$
- Panamá: 35 M US$
- Sint Maarten: 34 M US$
- Dominica: 33 M US$
- Maldivas: 32 M US$
- Kuwait: 29 M US$
- Palaos: 29 M US$
- San Vicente y las Granadinas: 29 M US$
- Jamaica: 29 M US$
- San Cristóbal y Nieves: 28 M US$
- Irlanda: 27 M US$
Principales exportadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 |  Italia | 4061 M US$ | 18,1 % |
| 2 |  Países Bajos | 3605 M US$ | 16 % |
| 3 |  Islas Caimán | 1997 M US$ | 8,9 % |
| 4 |  Alemania | 1857 M US$ | 8,3 % |
| 5 | Estados Unidos | 1514 M US$ | 6,7 % |
| 6 |  Francia | 1362 M US$ | 6,1 % |
| 7 | Reino Unido | 1245 M US$ | 5,5 % |
| 8 |  Polonia | 991 M US$ | 4,4 % |
| 9 | México | 547 M US$ | 2,4 % |
| 10 | Turquía | 515 M US$ | 2,3 % |
Principales importadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | Islas Caimán | 4934 M US$ | 22 % |
| 2 | Estados Unidos | 2743 M US$ | 12,2 % |
| 3 | Países Bajos | 2231 M US$ | 9,9 % |
| 4 |  Islas Marshall | 1009 M US$ | 4,5 % |
| 5 | Francia | 947 M US$ | 4,2 % |
| 6 | Reino Unido | 848 M US$ | 3,8 % |
| 7 |  Malta | 837 M US$ | 3,7 % |
| 8 | Canadá | 607 M US$ | 2,7 % |
| 9 | Italia | 595 M US$ | 2,6 % |
| 10 |  Croacia | 476 M US$ | 2,1 % |
En la nomenclatura combinada de la UE, la partida 8903 abarca 17 líneas arancelarias y el derecho de terceros países va del 0 % al 2,7 %. 4 de ellas están exentas de derechos.
La partida 8903 se reparte en 19 líneas en el arancel de aduanas de Turquía; el tipo legal (Ley 474) va del 0 % al 2,7 %. 4 de ellas están exentas de derechos.
El arancel armonizado de Estados Unidos divide la partida 8903 en 17 líneas arancelarias; el derecho general va del 0 % al 2,7 % (media del 1,5 %). 2 de ellas están exentas de derechos.
En el arancel aduanero del Reino Unido, la partida 8903 abarca 17 líneas arancelarias y el derecho de terceros países es nulo.
La partida 8903 se reparte en 25 líneas en el arancel de aduanas de Canadá; el tipo NMF (nación más favorecida) va del 0 % al 9,5 %. 2 de ellas están exentas de derechos.
La tarifa de la LIGIE de México (TIGIE) divide la partida 8903 en 11 líneas arancelarias; el impuesto general de importación (IGI) es del 15 %.
En el arancel de Brasil (NCM/AEC), la partida 8903 abarca 11 líneas arancelarias y el tipo de la TEC es del 18 %.
La partida 8903 se reparte en 22 líneas en el arancel Integrado de Argentina (NCM-SIM); el derecho de importación extrazona (AEC) va del 20 % al 35 %.
El arancel de Aduanas del Perú divide la partida 8903 en 12 líneas arancelarias; el derecho ad valorem es nulo.
En el arancel de aduanas de Nueva Zelanda, la partida 8903 abarca 18 líneas arancelarias y el tipo normal (Normal Tariff) es del 5 %.
La partida 8903 se reparte en 11 líneas en el arancel de aduanas de Japón; el tipo aplicado es nulo.
El arancel de importación de Taiwán divide la partida 8903 en 17 líneas arancelarias; el tipo de la columna 1 va del 0 % al 7 % (media del 4,9 %). 4 de ellas están exentas de derechos.
En el arancel aduanero común del CCG, la partida 8903 abarca 15 líneas arancelarias y el derecho de aduana es del 5 %.
La partida 8903 se reparte en 11 líneas en el arancel de aduanas de Suiza (Tares); el derecho del arancel normal es nulo.
El arancel de aduanas de Noruega divide la partida 8903 en 16 líneas arancelarias; el derecho ordinario es nulo.
En el arancel de aduanas de Macedonia del Norte, la partida 8903 abarca 17 líneas arancelarias y el derecho NMF va del 10 % al 15 %.
La partida 8903 se reparte en 11 líneas en el arancel exterior común de la CEDEAO (Nigeria); el derecho de importación es del 20 %.
El comercio mundial de las mercancías de la partida 8903 alcanzó 22 mil M US$ en 2024, un 4,4 % menos que en 2023.
El mayor exportador fue Italia, con el 18,1 % del total, por delante de los Países Bajos.
El mayor importador fueron las Islas Caimán (4934 M US$).
España ocupó el puesto 16 entre 163 países exportadores, con 266 M US$.
España importó por valor de 434 M US$.
Notas legales
Notas complementarias
1. En las subpartidas 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 o 89069010 solo se incluirán los barcos concebidos para navegar por alta mar y cuya mayor longitud exterior del casco (con exclusión de los apéndices) sea, por lo menos, igual a 12 m. Sin embargo, los barcos de pesca y los barcos de salvamento, cuando estén concebidos para navegar por alta mar, se considerarán siempre como barcos para la navegación marítima, sin que se tenga en cuenta su longitud.
2. En las subpartidas 89051010 y 89059010 se clasifican únicamente los barcos y los diques flotantes, concebidos para navegar por alta mar.
3. Para la aplicación de la partida 8908 en la expresión barcos y demás artefactos flotantes para desguace se entienden comprendidos igualmente los artículos que se expresan a continuación, cuando se presenten al despacho de aduanas con los mencionados barcos y siempre que hayan formado parte del equipo normal de los mismos:
piezas de recambio (tales como las hélices), incluso nuevas;
artículos amovibles (por ejemplo: muebles, artículos de cocina, vajilla, etc.) que presenten marcadas señales de haber sido usados.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código arancelario de «yates y demás barcos y embarcaciones de recreo o deporte»?
Estas mercancías se clasifican en la partida 8903 del Sistema Armonizado (capítulo 89), dentro de la sección XVII. La nomenclatura combinada de la UE, que se aplica en España, desglosa este código hasta 8 dígitos.
¿Qué arancel se aplica a «yates y demás barcos y embarcaciones de recreo o…» en España y en la UE?
En la nomenclatura combinada de la UE, las importaciones del código 8903 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan entre el 0 % y el 2,7 %, según la línea. El derecho es el mismo en España que en los demás Estados miembros. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué arancel se aplica a «yates y demás barcos y embarcaciones de recreo o…» en Turquía?
En el arancel de aduanas de Turquía, las importaciones del código 8903 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan entre el 0 % y el 2,7 %, según la línea. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué país es el mayor exportador de «yates y demás barcos y embarcaciones de recreo o…»?
Italia, con 4061 M US$ en 2024 (el 18,1 % de las exportaciones mundiales).
¿Qué puesto ocupa España como exportador?
En 2024, España exportó 266 M US$ (el 1,2 % del total mundial) y ocupó el puesto 16 entre 163 países exportadores.